一鍵砍遍全城
 奧拓
奧拓
			(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1197)+1 技術(shù)成熟(420)+1 代步工具(384)+1 實(shí)用可靠(321)+1 操控靈活(222)+1缺點(diǎn):
毛病多(1001)+1 有點(diǎn)貴(322)+1 空間太小(306)+1 沒有綠色配色(169)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2012年01月 購買地點(diǎn)山西 太原 裸車價(jià)格4.60萬元 平均油耗4.9L/100km 行駛里程36500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2011年01月 購買地點(diǎn)吉林 長春 裸車價(jià)格4.99萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程50000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2010年06月 購買地點(diǎn)廣西 南寧 裸車價(jià)格5.30萬元 平均油耗6.2L/100km 行駛里程21998公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2010年12月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格4.99萬元 平均油耗5.0L/100km 行駛里程39000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2012年10月 購買地點(diǎn)湖南 株洲 裸車價(jià)格4.99萬元 平均油耗5.2L/100km 行駛里程4100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2012年02月 購買地點(diǎn)河北 秦皇島 裸車價(jià)格4.99萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程6645公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2012年03月 購買地點(diǎn)浙江 金華 裸車價(jià)格4.93萬元 平均油耗5.9L/100km 行駛里程4986公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											小車,好開,好掉頭,好停車,各種夾角空檔都有拓拓風(fēng)騷的?,當(dāng)然被smart這廝搶了諸多風(fēng)頭 囧。當(dāng)然現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)做一個(gè)控制道路情緒的駕駛者,但偶爾還是要與一些丑陋加塞現(xiàn)象做斗爭(zhēng)的,基本想加塞我,沒可能。(頭輛車也是手動(dòng),開了5年,感覺預(yù)判才是最體現(xiàn)開車人技術(shù)的東東,我已經(jīng)過了油離配合失準(zhǔn)的菜鳥階段了 )
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| 購買時(shí)間2015年03月 購買地點(diǎn)江蘇 徐州 裸車價(jià)格4.99萬元 平均油耗5.0L/100km 行駛里程22300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2010年12月 購買地點(diǎn)河北 秦皇島 裸車價(jià)格4.90萬元 平均油耗6.0L/100km 行駛里程90000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											易操控,超車過彎還是比較好的,這是此車的亮點(diǎn)之一。檔位順滑,但是在靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽引降速的時(shí)候,1檔難掛,或者可以說是掛不進(jìn)去,沒有同步齒輪,存在一定的操作困難。AB柱有影響司機(jī)視線的嫌疑,過彎和觀察得認(rèn)真仔細(xì)。
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| 購買時(shí)間2012年03月 購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān) 裸車價(jià)格4.90萬元 平均油耗6.1L/100km 行駛里程7908公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控總體來說也比較滿意,檔位很清晰有點(diǎn)那么吸入的感覺,倒檔需要多踩會(huì)離合再掛,要不然容易出現(xiàn)打齒輪的聲音,一檔在有速度的時(shí)候不好掛,起步的時(shí)候沒事。建議只要有車速就不要用一檔也沒必要用一檔。轉(zhuǎn)向或許有人說不是很輕,但是指向不錯(cuò)。
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