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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的三點(diǎn)
缺點(diǎn):這輛車最讓我不滿意的是動(dòng)力,1.6L對(duì)于 SUV來說確實(shí)是太弱了,平時(shí)在市區(qū)里開得比較多,但是在市區(qū)里開得并不比其他車差,畢竟在市區(qū)里開得并不快,而且我的車?yán)镉泻芏嗬先撕秃⒆樱晕议_起來很穩(wěn),沒有踩太快,這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。
外觀:我之所以買這輛車,是因?yàn)槔掀畔矚g,其實(shí)我也挺喜歡的,有點(diǎn)像路虎極光,車身線條很硬朗,車頂也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很豪華,中控臺(tái)采用了鋼琴烤漆工藝,內(nèi)飾采用了皮質(zhì),并沒有太大的塑料感。
空間:2640的軸距,足夠坐在后排,一米八左右的身高,頭部和腿部都有一拳的空間。
配置:這輛車除了動(dòng)力小之外,其他方面都很不錯(cuò),空間、油耗、舒適性都是家用轎車最重要的。而且尼桑三大件質(zhì)量保證,使用放心;
動(dòng)力:動(dòng)力不足是它的缺點(diǎn),但是用來開城市還是綽綽有余的,關(guān)鍵是省油,動(dòng)力弱,加速慢,超車必須加大油門。
越野: 操控性很好,方向盤是電動(dòng)的,速度很快,低速也很輕,倒車也很方便。尼桑的底盤在120-200之間,還是比較穩(wěn)定的。
油耗:一輛 SUV油耗6.5,也就四毛多一點(diǎn),對(duì)于 SUV來說,這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,我朋友開的1.6排量轎車油耗都是6.9,這款車油耗還有什么可挑剔的。除了滿意還是滿意。
舒適:這輛車的舒適性,一點(diǎn)都不比合資車差,甚至合資車的舒適性都要好,座椅兩側(cè)的包裹性和腰部的支撐性都要好。后座有一個(gè)出風(fēng)口,這個(gè)設(shè)計(jì)非常的貼心,中間的凸起也非常的低。配上 CVT變速箱,平順性非常好,不會(huì)有任何的頓挫,非常適合那些容易暈車的人。
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