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領(lǐng)界
2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型

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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
購買商家 無錫經(jīng)銷商
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程835公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 空間很充裕 操控感強 舒適性好 通過性良好
推薦
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優(yōu)點:領(lǐng)界S外形造型時尚感強,符合當(dāng)下人們的主觀審美潮流,此外福特車的底盤及發(fā)動機的可靠性還是比較不錯的,這也是我很看中的一點。
缺點:在我看來一輛車無法集合全部的優(yōu)點,因此一定要說這款領(lǐng)界S尊領(lǐng)型的缺點么,個人覺得其沒有配置感應(yīng)電動尾門和車輛側(cè)面預(yù)警系統(tǒng)有些來的遺憾,這兩項功能在我看來還是非常實用的
外觀:就上我上面提到的,這款車的外形設(shè)計還是非常符合時下的時尚審美觀的,前臉有著其獨特的造型設(shè)計,整體的層次感也比較明顯,一米九三出頭的前臉寬度更是突出其大氣的一面。
內(nèi)飾:車輛的內(nèi)部設(shè)計、用料、做工、細節(jié)搭配方面還是比較不錯的,這可以從其儀表盤的設(shè)計裝飾、座椅縫制、多功能方向盤排布、車門內(nèi)側(cè)的獨特設(shè)計、中控液晶屏等方面看出。
空間:作為一款緊湊級SUV,領(lǐng)界S的空間給我的感覺還是可以的,在同級別的SUV車型中也算是中等偏上一些的。
配置:綜合來看這輛尊領(lǐng)型的領(lǐng)界S整體配置方面還是算比較齊全的,但是我上面也提到了感應(yīng)電動尾門和車輛側(cè)面預(yù)警系統(tǒng)的配置木有配置有些遺憾,此外疲勞駕駛提醒和陡坡緩降、主動剎車安全系統(tǒng)要是有的話就更加完美了。
動力:這幾年1.5T的發(fā)動機已經(jīng)是除2.0T發(fā)動機以外出現(xiàn)頻率次高的動力配置了,當(dāng)然領(lǐng)界S配置的這款發(fā)動機如果從效率值方面來說肯定還不是最棒的,但是作為一款家用型SUV的動力輸出來說,我們無需追求極致,其可靠性和油耗率才是更加的重要的,而領(lǐng)界S的這臺1.5T發(fā)動機在這兩方面已經(jīng)做到了較好的平衡。
越野: 說到越野,顯然領(lǐng)界S在駕馭復(fù)雜路段方面不是最優(yōu)選擇,尤其是山地、沙漠路段,這可以從其驅(qū)動方式和動力配置方面看出,不過現(xiàn)如今國道、省道四通八達,長途旅行對領(lǐng)界S來說也是木有問題的。
油耗:實際當(dāng)前的油耗為7.5升每百公里和官方給出的6.7升每百公里油耗有些差距,不過這也是正常的,隨著用車時間的增加,我覺得油耗還會進一步下降,當(dāng)前的這個油耗也是完全可以接受的,相對還是比較經(jīng)濟的。
舒適:車輛不光是用來自己開,也是和家人共同使用的移動工具,因此車輛的舒適性也很重要,福特汽車的底盤技術(shù)還是很可靠的,家人和朋友對這輛領(lǐng)界S的乘坐感受反應(yīng)還是比較正面的。
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