一鍵砍遍全城
名爵EZS純電動(dòng)
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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動(dòng)力:只要有足夠的電量,無論是陡坡還是電瓶車,都足夠了,但是超過一百公里的時(shí)速,耗電就有點(diǎn)快了。電車的優(yōu)勢在于城市道路,起步很快,比油罐車還快,還沒開過運(yùn)動(dòng)模式。經(jīng)濟(jì)模式是三級能量回收模式,幾乎不需要?jiǎng)x車。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9153公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動(dòng)力:不得不說,我這個(gè)開慣了汽油車的朋友都被嚇了一跳,起步很輕。但是不知道能量回收是怎么回事,試駕的時(shí)候銷售人員說上汽的技術(shù)更好,而且名爵5開了四年都沒出什么問題,所以名爵還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3174公里
綜合評分
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動(dòng)力:油門響應(yīng)很快,一踩油門就能得到很好的推背感,而且油門很流線型,開起來很輕松,我朋友開過車,都說開起來很輕松,當(dāng)電動(dòng)車開起來完全沒問題,只要在市區(qū)開經(jīng)濟(jì)模式就行了。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1062公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力輸出功率高達(dá)110 kW,扭矩350 nm,整車質(zhì)量1.5噸,0-50是2.9秒還是3.4秒就不記得了,實(shí)際操作中我開的是標(biāo)準(zhǔn)模式,起步很快,沒試過油門,油門會(huì)更靈敏,油門踩上去也很舒服。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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