一鍵砍遍全城
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名爵EZS純電動(dòng)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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越野：
經(jīng)濟(jì)模式輕盈，油門(mén)響應(yīng)良好。運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)穩(wěn)定，油門(mén)反應(yīng)靈敏。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，結(jié)實(shí)的底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很輕，操控感也不強(qiáng)。不過(guò)好在開(kāi)車(chē)很容易。以前老款的車(chē)開(kāi)起來(lái)很費(fèi)勁，但 EZS就不一樣了。這輛車(chē)的剎車(chē)和普通的汽車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，不會(huì)因?yàn)閯x車(chē)和剎車(chē)的問(wèn)題而受到影響。配上米其林輪胎也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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越野：
這還是我第一次使用旋鈕換擋，以前也只是在豪車(chē)上見(jiàn)過(guò)，但慢慢的習(xí)慣了之后，我發(fā)現(xiàn)這種換擋方式并沒(méi)有太大的區(qū)別，最重要的是，這樣的換擋方式可以節(jié)省空間。因?yàn)槭窃诔鞘欣镩_(kāi)車(chē)，所以我對(duì)這輛車(chē)的操控并不是很熟悉，但經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的操控感還是不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)的準(zhǔn)頭不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)和油門(mén)踏板的力度都很輕，換擋方式采用旋鈕式換擋，操作起來(lái)比直排擋容易多了。前排的視野非常開(kāi)闊，坐姿可以調(diào)得很高，開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)更有信心，操控起來(lái)也會(huì)更輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程331公里
綜合評(píng)分
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越野：
在城市里開(kāi)一輛小一點(diǎn)的車(chē)，確實(shí)有很大的好處。想要出去吃飯，停車(chē)也方便，在車(chē)流中穿行更是得心應(yīng)手，當(dāng)然遵守交通規(guī)則，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)剛剛好，但是我老公開(kāi)著方向盤(pán)，感覺(jué)有點(diǎn)輕。我開(kāi)得剛剛好。或許是力量上的差距。唯一的缺點(diǎn)，就是剎車(chē)太重了，需要用力才能反應(yīng)過(guò)來(lái)。不過(guò)它的轉(zhuǎn)向非常靈活。轉(zhuǎn)向半徑較小。倒車(chē)非常方便。遠(yuǎn)程遙控器的靈敏度不高。希望下一款車(chē)能得到改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然看起來(lái)輸出不是很大，但是每一次加速都有很強(qiáng)的推背感，而且電動(dòng)車(chē)也不用擔(dān)心會(huì)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
