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2024款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:座椅真舒服,柔軟的皮子布滿密密細孔,彈力厚重,靠背可以調到130度后仰。
缺點:這款車內(nèi)飾感覺比較一般,沒有給人一種特別豪華的感覺,雖說前排手摸到的位置基本也都是軟包裹,但是看起來總覺得差了一點感覺,中控屏幕挺大的,就是分辨率感覺不是特別高,不過也是可以接受的。
外觀:特別突出的就是它的大臉設計,十分霸氣。還有分段式的腰線以及飄逸的側窗的邊框,視覺效果非常的大氣,而且配備了LED大燈組在車尾方面,造型充滿了強烈的立體感,而且突出了后包圍的腰線。搭配了AVALON英文字樣。貫穿式的飾板設計。
內(nèi)飾:大多數(shù)人的內(nèi)飾都是黑色的,我是覺得有點壓抑,畢竟自己開也沒有那么臟,所以就選了一個米色的。
空間:亞洲龍的整體空間比較大,果然沒有讓人失望,內(nèi)部的空間設計非常合理。 前后排的空間比例合適,后排坐三個人也很寬敞,坐后排中間的人也不會覺得擁擠。后備廂容積:另外一個比較滿意的地方就是它的后備箱了,非常大非常深的一個后備箱,可以裝超級多的東西,而且后備箱蓋子打開特別好拿東西,平常出去玩什么的帶行李很方便。車內(nèi)儲物能力:門板、中控,扶手箱、座間儲物箱等,隨手拿的小東西,比如水杯,鑰匙等隨放隨拿,特別方便。家人乘坐評價:家人都覺得非常好,一家子坐著不但不擁擠而且還挺舒服的。
配置:個人覺得這款車還是比較值得購買的,畢竟屬于中大型轎車,而且配置也是非常豐富,十個氣囊,半自動駕駛,還包含四年十萬公里可以免費保養(yǎng),后期比較省錢。
動力:隨著現(xiàn)在的市場渦輪增壓發(fā)動機的普及,豐田還堅持自己的初心做自然吸氣也是不易的。2.0自然吸氣發(fā)動機匹配10速CVT變速箱。動力沒法和2.5的比。但是這個價位還是很不錯的了。
操控: 確實是挺強的,所以這輛車的通過性就比較強,對路況的適應能力是非常強的。
油耗:魚和熊掌不能兼得吧,雖然說動力能差一些,但是這臺車的油耗相對就會低一些。
舒適:車的隔音效果挺好的,這點挺滿意,跑高速的時候幾乎聽不到胎噪,不像我以前那臺車,胎噪大的不行
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5636公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.高顏值 氣場十足 2.寬大的中網(wǎng)?車燈霸氣十足 3.安全配置杠杠的4.空間大 內(nèi)部足夠寬敞舒適 5.操控感十足 6.主動剎車系統(tǒng)非常好 救了我一次??
缺點:中控本身不支持導航,只能自己手機導航,手機導航越來越方便,中控刪除導航功能也是可以的,不過手機連接中控不流暢,前臺沒有合適的放置手機支架的地方,全部交給用戶自行處理了。
外觀:顏值絕對是非常的棒棒的,不然當初怎么會選擇這款亞洲龍呢,個人感覺比舊款更好看,看起來很大氣,高端。
內(nèi)飾:新車有異味,放了兩包活性炭,兩周后好多了。主副駕駛座安全:主駕和副駕駛都配有安全氣囊,并且前排側、后排側氣囊,前、后排頭部氣囊氣簾,膝部氣囊配置都有,安全系數(shù)高,開著也放心的多。多媒體:向駕駛員傾斜的中控屏,使用效果良好,功能按鍵在兩邊整齊排列,USB接口設計人性化,藍牙功能方便實用。
空間:像這樣的比價級轎車空間,我覺得都是相對比較大的了,因為畢竟車身的級別在這里放著。
配置:1.經(jīng)濟性毋庸置疑,養(yǎng)車費用不高,目前油耗在7個左右,并且4年10萬公里免費保養(yǎng)。2.豐田的品質很可靠,買個車就為了開著順心省心,如果總修車的話很鬧心,豐田就是這方面最有話語權,車子皮實啊不愛壞呀,這些是最招人喜歡的地方。
動力:其實現(xiàn)在的車大多數(shù)都是渦輪增壓的發(fā)動機了,這樣的發(fā)動機提速,當然更好一些,但是自然吸氣的發(fā)動機倒也比較放心一些,所謂有利有弊吧。
操控: 這輛車能夠通過方向盤傳遞清晰的路感,使得車子開起來更加有樂趣,而且剎車以及油門的調校都是非常舒適的,總之這么大一臺車子開起來也是非常輕松的。
油耗:油耗不高,七到八個油左右。跑高速的時候比較省油啊,也就是五個油,五個半左右吧。
舒適:車子的乘坐舒適度太好了,一臺中大型的轎車在底盤懸掛系統(tǒng)方面調教得特別的舒適,而且在靜音方面處理得特別好,讓整個乘坐舒適度顯得特別高。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很中意這款車的外觀,這款車的外觀一眼就能看出和別的車不一樣,設計風格還是和別的車完全不一樣,而且很顯眼,一眼就能看出這款車是什么車,而且這款車的銀色色調是真的經(jīng)典,即耐看又有質感,銀色的外觀設計霸氣高大上,車體的整體設計尺寸把握的非常好,能讓人一下子感覺年輕很多,但又不失成熟,讓人成熟又年輕,簡直是成熟與年輕的結合體,即能適合家用,又可以商務,接客戶或者出差都是非常不錯的,而且豐田是真的安全,又耐開
缺點:最不滿意的就是后排的頭部空間不是特別理想,一米八以上的人坐在后排頭部會顯得有些擠,這一點是我最不滿意的。
外觀:顏值炸裂。橫遁式前臉,三眼是LED前大燈,流線型側身。轎跑式的設計風格外形絕對是它的吸粉利器。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格也是很動感,很時尚,設計流暢,以致于沒有合適的吸附手機架的地方,其實最好還是用車載導航,中控屏配置再稍作升級。
空間:前排空間真的不是蓋的,1.9米以下的人開沒問題! 空間設計亮點:中控大屏下方是一個小的托盤,它的下面隱藏著一個小儲物格。擋把旁邊的杯架是大小不同的,扶手箱的空間還不錯,它的里面還有獨立的USB和充電接口。乘坐空間:絕對是B級車旗艦車型的架勢,名副其實的后道。后排空間非常大。本人1.83米,調好了前排座椅以后,坐在后排我的膝蓋和前排座椅還有兩拳的距離。坐著腿部感覺非常舒服。
配置:首先這輛車子很好開,我覺得開著這輛車是一種享受,心情是愉快的。其次這是一輛很均衡的車子,不管是油耗還有舒適性都做得很到位,所以我覺得這個車子的性價比還是沒有問題的。
動力:這臺亞洲龍的動力是比較一般的,確實自然吸氣的發(fā)動機技術可能更加成熟,開起來確實沒有頓挫,但是可能因為是2.0的排量,上了高速之后完全沒有那種大排量自然吸氣的從容。
操控: 個人還是喜歡這個7寸彩色中控屏,取代了傳統(tǒng)的指針式中控臺。9寸大屏可以支持藍牙,和智能手機互聯(lián)操作更簡單。
油耗:再市區(qū)這種情況下,油耗有點高了,有時候會達到10個油耗,這點很心痛啊,但是還要今年油價不貴,不然我真的得心痛死
舒適:這個車不管是開起來還是乘坐起來都還挺舒服的,座椅設計的比較寬大,坐上去感覺整個人都包裹在里面,腿部空間也比較大,通過一些不平整路面的時候也沒有特別硬的顛簸感,所以整體舒適性我還是比較滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的是亞洲龍的大尺寸,大空間和他帥氣的外在。這是家里的第二臺車,第一臺車,非常小。一家人出去的時候總感覺很擠。開著亞洲龍的感覺很爽,空間實在是太大了,而且呢,外觀非常大氣,出門都感覺自己有面子了。
缺點:再好的車總是有讓人不滿的地方,我這臺車買來到現(xiàn)在,最讓我覺得后悔而且最不滿意的就是2.0的動力,當初預算不足,不然還是得買2.5排量的車型,2.0在高速上行駛起來還是會覺得有些動力不足。
外觀:外觀比較喜歡的是大燈,LED的燈很亮很有神,而且白色車身配合LED燈特別適合,輪轂大小和顏色剛剛好,尾燈很簡單,很低調,是我喜歡的風格。
內(nèi)飾:我買的是一個汽油版2.0排量的,內(nèi)飾是有實木設計的,感覺這點挺厲害的,整體內(nèi)飾看起來比較對稱,中控啊門板啊什么的用料也基本是軟性包裹,內(nèi)飾放東西的地方的也比較多,手機紙抽什么的放起來都沒什么壓力,內(nèi)飾整體還是很滿意的。
空間:前后排、后備箱空間都不錯,本來想買個空間大的suv,結果看車后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在B級車在前后座的空間還要比suv大不少。后備箱挺深,高度有點低,肯定不如suv能裝,但一般家用夠用了。
配置:豐田大多數(shù)車有三年十萬公里的質保期,亞洲龍就多了一年,而且還送了10萬公的免費保養(yǎng)。這樣費用就會低一些。
動力:在極限駕駛情況下,時速100以上再提速,等同于高速超車,全負重巡航,以及爬坡等情況,動力供給都充分。
操控: 操控手感方面,方向盤和變速箱手感都很順,配置方面,核心配置性能都很精良! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助在巡航駕駛過程中十分有用,與自適應巡航是一對黃金搭檔,方向及時糾偏。☆ 主動剎車:主動剎車一項預防性配置,平時用不到,和安全氣囊一樣,一旦用到那都是關鍵時刻了,經(jīng)測試反應可以及時觸發(fā)。☆ 自適應巡航:以往我跑高速,都會用到自動巡航,高速路大部分都很暢通,速度一致性很強,自適應能有效保持速度的一致性,避免超速。
油耗:確實豐田品牌在油耗方面,表現(xiàn)得比較優(yōu)秀,這臺亞洲龍完全體現(xiàn)出很高的燃油經(jīng)濟性,百公里油耗就7.8升。這么大的一臺車確實很省油。
舒適:很舒適的,靠背很舒服,調節(jié)起來也很方便,過減速帶也不會很顛簸。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格21.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在看的幾款車里邊亞洲龍的尺寸是最大的,而且在他的安全配置這也是最多的,比如他全車的10個安全氣囊,包括他的豐田T S S安全套裝,這些配置都是相對比較滿意的地方吧,還有就是價位,新車剛上市的時候,其實也關注了那款還沒有優(yōu)惠,現(xiàn)在的優(yōu)惠,覺得還是性價比很高一些。這個價位能買個B+級別的車子,還是可以了。
缺點:210的扭矩,在這個級別的車里邊還是算比較弱一些的。所以日常在開起來的過程中感覺提速性能上一般般。
外觀:亞洲龍的外觀設計是很成功的顏值特別高,就我個人的眼光最看好的是車頭的進氣格柵。比較寬大的中網(wǎng),讓這臺車顯得有很強的視覺沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計比較中規(guī)中矩,擺脫了之前豐田陳舊的樣子,設計比較年輕,還有多個存放小東西的地方,很合理。內(nèi)飾材質:車內(nèi)扶手上面也是皮質的材料。
空間:車子的空間特別大,第二排如果坐三個人的時候很寬松,而且和前排座椅的距離完全可以蹺二郎腿。
配置:性價比挺高的了,外觀大氣上檔次,內(nèi)飾感覺也很高級,個人感覺在同價位的車子里面,這款車可以說是最值得入手的了。
動力:這臺2.0L的發(fā)動機的最大扭矩只能達到210牛?米,就僅僅是從這個數(shù)據(jù)上來看,也就能表明這個發(fā)動機的動力爆發(fā)性是很一般的,再加上匹配的是一臺CVT變速箱,所以說實際的動力體驗確實不怎么樣。
操控: 操控電子助力能讓方向盤輕輕松松的就打過去,不用很費力,而且會自動回正
油耗:豐田在一般人心目中一直是比較省油的,亞洲龍也不例外,這個車我平時在市區(qū)的油耗表顯是6.3升,前段時間去了一下保定高速油耗居然才5.8升平均,2.0的排量真的是很省油了,而且加油只需要加92號就可以。
舒適:座椅比較寬大,對身體的包裹性非常的到位,安全帶還可以上下調節(jié),滿足不同身高人的需求?照{:前排兩側是雙區(qū)的獨立控制空調和上面的出風口渾然一體,后排也有獨立的出風口和USB以及充電接口。這么多的充電口和USB接口,對于現(xiàn)代人來說非常的必要,如果長途旅行的話就顯得非常方便。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗,一個月跑了1000多公里,就每天上下班,沒有跑過高速。上下班路比較好跑,沿?焖俾,第一天開出來4.9油耗,日常通勤表顯油耗基本是5~6個油之間,市區(qū)堵車比較費油,目前表顯6.9。
缺點:當時買車的時候說有優(yōu)惠,到后來好像沒優(yōu)惠,雖然沒多少錢,心里也不是很舒服…
外觀:亞洲龍的外觀造型看起來頗有點雷克薩斯ES的味道,總之整個設計就已經(jīng)是很漂亮了,優(yōu)雅而又不缺乏運動,寬大的車身看起來也是非常有氣勢的。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾的布局我沒有任何意見,而且用料也是很OK的,不過就是中控車機的造型有點丑,而且車機系統(tǒng)的功能也很單一,基本上是沒有一個很好的實用性體驗。
空間:對于亞洲龍的空間來說,我是非常滿足的。無論是駕駛空間還是后排空間都很大。假期的時候,帶著老婆,帶著爸媽,帶著孩子出去旅游的時候,空間完全夠用。一路歡聲笑語,我覺得很幸福,很快樂。家人乘坐評價:車的前后空間大,也寬。后排坐3個人,一點也不擠。
配置:車子的性價比還是挺高的,因為這臺車的安全配置很高。讓我個人認為它的價值所在。
動力:初段的加速還是有的,后段的加速也不慢,地板油的時候,邁速表攀升的也很快。
操控: 操控挺不錯的,手感很不錯,不輕不重的,開起來很舒服。方向靈活靈現(xiàn)的,指哪打哪的,挺精準的。
油耗:油耗也就是中規(guī)中矩的水平,不能算是很低吧,但也絕對不高,目前它的平均油耗可以穩(wěn)定在8。
舒適:開車坐在座椅上的舒適性還是很舒服的,天窗夠大,這個夏天我都是開著它去兜風的,超級舒服,車內(nèi)的噪音不是很大,哪怕上高速也不是很大,只要車內(nèi)放著音樂基本聽不到
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程336公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:今年決定買車的時就鐘情與于亞洲龍這款車,亞洲龍雖然是轎車,但是它的整體空間比較大,出行帶東西比較方便。還有它的外觀設計,個人覺得,亞洲龍在外觀和內(nèi)飾的設計方面是非常用心的,且很獨特,運動風很強。整個車身的線條也是非常流暢的,是年輕人非常喜歡的類型。而且它平整車頭部的設計,層次錯落縱橫。作為一個三十出頭的人來說,我還是想買一款時尚漂亮的車子,畢竟符合“年輕人”的審美,不喜歡那么老氣和商務感太強的車子。
缺點:最不滿意的就是它的漆面比較薄,和日系車一向的車一樣,這也屬于日系車的一個風格,漆面較薄,日常中難免不了一些刮刮蹭蹭的,稍微一掛就會留下印記,這點很不喜歡,如果能厚一點就好了
外觀:這款顏色洗干凈之后的話會感覺特別的別具一格,在陽光下他那種金屬的質感會更加出色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做好也還好不是很粗糙,主駕駛座椅也很有包裹性,中控也很耐看,整體的還是挺舒適的,顏色的搭配也很到位,不會顯得很突兀,很耐看
空間:完全夠用,我是那種比較偏瘦的類型,但是我身高182,在車里完完全全沒有擁擠感,帶她購物回來買的東西后備箱也是十分的能裝,車里面坐起來也是十分伸得開。
配置:性價比挺高的,出于車子本身來看,它的大空間和低油耗都是我理想中的水平,在生活中的實用性也是非常強的,價格我也是完全能夠接受的。
動力:車子排量2.0L,沒有2.5L的動力那么大,這個是肯定的,我個人對動力要求也不是很高的,亞洲龍雙擎的動力就很好了,價格也貴很多的。我在4S店試駕感覺還可以吧。
操控: 經(jīng)過了一個月的深度體驗以后,我發(fā)現(xiàn)這輛車真的非常懂我。給我的感覺就是這個車子非常的穩(wěn)定,既不是那種激進型的,也不會索然無味。
油耗:相對來說,我個人認為油耗有點小高,不過在我經(jīng)濟之下,我還是能接受這個油耗的,想要馬兒跑得快,吃草肯定也厲害,目前這個油耗也是情理之中的。
舒適:座椅舒適性:后排寬大,座椅舒服,我媽一坐我的車就睡覺。車內(nèi)噪音:有點兒雷克薩斯es200的感覺,你要慢慢的開他,享受這輛車給你帶來的這種靜謐性,享受這臺車的隔音,享受我和你在車里這種說話的愉悅感。懸架減震舒適性:底盤懸架在路面比較彈跳的路段,這個車子沒有太多的彈跳,過濾的很徹底。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍出自于豐田品牌,品質有保障,而且油耗又比較低使用的比較省心,這些肯定讓人特別滿意了。
缺點:2.0的動力略顯肉,在起步加速時比較明顯,勻速時會好一些。
外觀:外觀很帥,很拉風,看上去像張開大嘴向前跑,霸氣,凌厲活像一條龍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的真皮座椅質感不錯,倒車影像視角不錯,但清晰度一般,晚上得清晰度還可以,在暗處能看見,內(nèi)飾的門板造型挺板正的,整體來說規(guī)規(guī)矩矩。
空間:空間的話對于我來說已經(jīng)足夠了,畢竟我還沒有結婚,日常開車上下班或者自駕游,和朋友自駕游都是各開各的車子,沒有碰到說擠不下之類的,后面的空間對我來說也是足夠了,家里離公司也不遠,不用說搬家之類的,平常購購物,逛逛街的,相比較凱美瑞和美閣的空間這個完完全全的足夠了
配置:很好,體驗過后的感覺非常不錯,很值得入手的一輛車。
動力:動力方面挺足的,周末經(jīng);乩霞,有很多山路,也沒什么問題,爬坡動力也足。
操控: 方向盤的手感很好,電子助力的感覺很棒,軟硬適中,說起操控這么大車轉彎很靈巧。
油耗:油耗這個東西其實我沒有太多概念,畢竟加滿一箱油的話像我平常的用車也就能跑快兩周時間。
舒適:車內(nèi)空間比較大,乘坐還是很舒適的。也不會擁擠。畢竟也是一個快5米的車,F(xiàn)在的空氣質量越來越不好,車內(nèi)還有空氣凈化器,PM2.5過濾器,負離子發(fā)生器。使人們擁有更好的生活品質。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的顏值了,朋友們看了也贊不絕口,非常適合喜歡亞洲龍的朋友們,大氣上檔次。
缺點:我有過敏性鼻炎和咽炎,對車子的異味兒很敏感,正在想辦法處理這個味道,據(jù)說過段時間就好了,這是不是新車的通病呀?頭疼。
外觀:外觀線條運動得體,很休閑,也很大氣,大長體魄像蛟龍一樣。
內(nèi)飾:做工用料厚道,基本沒有塑料,但是新車味道太大,沒有carplay太傷了
空間:一個車的軸距大小,還是能體現(xiàn)出來他的空間感,這個車的空間還挺大的。
配置:亞洲龍的價格在同級別車型中的確是高了點,但這輛車也絕對是值得買的,三大件的質量以及豐田的口碑,再加上車內(nèi)的安全性配置都很讓人放心,所以說我認為這個錢花的很值。
動力:起步加速很可以。動力夠用。油門超車不過半。
操控: 因為我選擇的是豪華版的方向盤是皮質的設計,而且打起來方向盤的話,感覺很順手。
油耗:一個月跑了1000多公里,就每天上下班,沒有跑過高速。上下班路比較好跑,沿海快速路,第一天開出來4.8油耗,日常通勤表顯油耗基本是5~6個油之間,市區(qū)堵車比較費油,目前表顯6.9。
舒適:懸掛的軟硬絕對是體現(xiàn)一個車舒適度的最終點,亞洲龍懸掛會比較有韌性。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這車的定速巡航系統(tǒng)非常方便,因為我經(jīng)常跑高速,經(jīng)常跑高速的人是多么需要定速巡航,而且軌道偏離和剎車預碰撞大大增加了安全系數(shù)。
缺點:目前沒有什么覺得不好的,就是車身顏色是白色的,一點灰就看上去很明顯,個人對干凈有要求,以后車身打蠟,鍍晶美容什么的,還有洗車的頻率比比較多了。
外觀:當時媳婦就是沖著亞洲龍外觀去的,外觀必須滿分,大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾在日本汽車品牌里很良心 不信大家可以去對比下 本田 三菱等 用工很好 喜歡
空間:空間最后大 非常好 就是門邊的儲物空間有點小家人乘坐評價:寬敞 后排三人沒有壓力
配置:亞洲龍全系贈送10次保養(yǎng) 這個很贊哦 能剩下一比費用 而且還是b+級轎車 性價比沒得說品牌評價:豐田在國內(nèi)的口碑我相信大家都可以看出來 汽車行業(yè)的銷售巨頭 俗話有開不壞的豐田這么一說 小毛病也少 不用擔心以后這壞點那壞點 省心 也省時。4S店售后服務:態(tài)度好 服務端正 沒有套路 有問題總是能及時解決
動力:發(fā)動機是不會讓我失望的,當我真正試駕過之后感覺確實不錯,起步和提速都挺快的,挺符合我的心意。
操控: 這輛車不僅有著非常穩(wěn)重扎實的底盤,而且轉向的靈活度也是非常高的,整個車子的調教方向明顯是偏向于舒適輕松的,沒有任何運動基因,我感覺還是很容易駕馭的。
油耗:沒什么太大的感覺,銷售說挺省油的,不是很在意這個,開著舒服就可以了
舒適:座椅軟硬適中,我個人不是很喜歡太軟的座椅,后排空間大,太大了,剛提車晚上都想睡車里。我的是普利司通的輪胎,胎噪偏大吧,風噪小,但是沒有體驗過高速
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