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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（577）+1 車漆�。�187）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車已經(jīng)行駛了一萬五千公里了，我對(duì)這輛車的油耗很滿意，油耗很低，可以省下一大筆錢，而且這輛亞洲龍看起來很漂亮，我也很喜歡這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：這輛車，各方面都很不錯(cuò)，唯一讓我不滿意的，就是中控臺(tái)，給人一種很古老的感覺。
外觀：外觀方面，我個(gè)人覺得挺好看的，前面和后面看不出什么區(qū)別，但是從側(cè)面看，這輛車很長，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，感覺還不錯(cuò)，座椅也是皮質(zhì)的，唯一的缺點(diǎn)，就是里面的味道比較重，而且我開了一年多的車，味道也不是很好。
空間：這輛車的空間還算寬敞，雖然不是很大，但是無論是上班，還是開滴滴，還是帶著家人出去旅游，空間都是綽綽有余的。
配置：我覺得這輛車物有所值，省油又省油，開滴滴肯定能賺不少錢，而且這個(gè)品牌的售后服務(wù)也很好，當(dāng)然，他們給了我一個(gè)一對(duì)一的售后服務(wù)群。
動(dòng)力：感覺亞洲龍動(dòng)力十足，不管是冬天開暖風(fēng)還是夏天開冷風(fēng)，動(dòng)力十足。
操控：
這輛車操控性不錯(cuò)，看起來比較輕松，轉(zhuǎn)彎、加速、剎車都比較平穩(wěn)
油耗：這輛車的油耗絕對(duì)是我最滿意的，不管是夏天還是冬天，只要開著空調(diào)，油耗都不會(huì)有太大的變化。
舒適：這輛車開起來確實(shí)很舒服，但是長時(shí)間開車的話，還是會(huì)有一些噪音，胎噪和風(fēng)噪會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍給我的感覺很好，很漂亮，很吸引人，整體氣質(zhì)很好，層次分明，前大燈開起來一點(diǎn)都不突兀，很酷。
缺點(diǎn)：我不是一個(gè)挑剔的人，空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，動(dòng)力也很足，基本滿足了我的要求。
外觀：各種設(shè)計(jì)都非常出色，充滿了力量感，車子的外形也比較霸氣，符合我的心意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)，柔軟的中控臺(tái)包裹合理，按鍵使用方便，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和風(fēng)格都值得肯定。
空間：空間有限，空間足夠大，我可以隨意的移動(dòng)，就算我不坐在后面，也能方便的拿東西。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，動(dòng)力很強(qiáng)，外形也很漂亮。
動(dòng)力：開起來很順手，動(dòng)力也很足，超車方面沒有任何壓力，在高速上動(dòng)力保持的很好，沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，這讓我很滿意。
操控：
感覺不到太大的空位，方向盤也很輕盈，即便是遇到顛簸也能輕松通過，前排的視野相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)很好，駕駛習(xí)慣也很好，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：開久了也不會(huì)覺得累，還能緩解一家人長時(shí)間的勞累。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的空間很滿意，后排座椅很寬敞，可以讓家人自駕游的時(shí)候躺著休息。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，雖然內(nèi)飾很豪華，但是做工并不是很好。
外觀：這輛車外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，一看就是動(dòng)力十足，而且看起來非常的沉穩(wěn)，奢華中又帶著一絲莊重，符合大眾的審美。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很有個(gè)性，手感也不錯(cuò)，配置也比較齊全，只是感覺做工有點(diǎn)粗糙。
空間：寬敞的后備箱，寬敞的后備箱，寬敞的空間，讓我很滿意。
配置：總體來說，這輛車還不錯(cuò)，空間、動(dòng)力、操控等各方面都很不錯(cuò)，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：不管是在平地，還是在山區(qū)，還是在野外，這輛車的動(dòng)力都很好。超車，爬上大坡，都是輕而易舉的事情。
操控：
這車的方向盤手感不錯(cuò)，變道、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都比較順手，操控起來還算輕松。
油耗：這車的油耗確實(shí)很低，比我預(yù)想的要少很多，既省時(shí)又省錢。
舒適：座椅設(shè)計(jì)用心，人性化的乘坐感受，長時(shí)間開車或者坐久了都不會(huì)覺得累，舒適性很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀非常滿意，它的外觀非常的霸氣，前臉的設(shè)計(jì)讓我很滿意，一點(diǎn)都不突兀，開出去很拉風(fēng)，整體給人一種很吸引人的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的是在行駛時(shí)，輪胎噪音比較大，感覺內(nèi)部隔音效果沒那么好。
外觀：說實(shí)話，我就是沖著這輛車的外觀來的，前臉設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，做工也很精細(xì)，一點(diǎn)都不馬虎。整體看起來很簡單，也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，簡潔大方，一點(diǎn)都不復(fù)雜，給人一種很舒服的感覺。內(nèi)飾的整體風(fēng)格還不錯(cuò)，沒有太多塑料的感覺。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，前排和后座的空間還算不錯(cuò)，后座的凸起并不明顯，坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：這車的質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)，同價(jià)位的車比起來，簡直是鶴立雞群，我對(duì)這車的性價(jià)比還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我并沒有太大的要求，而且這輛車是我的代步工具，一般都是開在城市里的，只要不是太胖，超車的時(shí)候不會(huì)太尷尬，所以這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
這車的操控還不錯(cuò)，方向盤打到哪里，剎車就是哪里。這輛車很容易上手，雖然車身不大，但是開起來卻非常的靈活，方向盤也非常的好用。
油耗：這輛車的油耗很高，百公里的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，比我預(yù)想的要好很多，混動(dòng)版果然省油。
舒適：這輛車看起來很舒服，座椅很寬敞，坐起來也很舒服，平時(shí)開起來也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是操控性，起步非常輕盈，沒有絲毫的頓挫感，無論是在城市里低速超車還是超車加速，動(dòng)力響應(yīng)都非常積極，整個(gè)過程非常安靜。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾，二十萬塊錢的車，用料實(shí)在是太一般了。
外觀：自從看過這輛車之后，我感覺大家對(duì)我的看法都發(fā)生了變化，扁平修長的車身，帶著幾分華貴，開出去也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還算中規(guī)中矩，唯一讓人滿意的就是座椅了，主要是車機(jī)系統(tǒng)，很多功能都不是很實(shí)用，畫質(zhì)也不是很好。
空間：空間還算不錯(cuò)，我一米七二的身高坐在后排還能翹著二郎腿，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較人性化，手機(jī)錢包也能放得下。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，乘坐起來很舒服，而且動(dòng)力也很好，完全可以彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力還算滿意，在城市里低速行駛的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)有太大的問題，超車加速的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)也很快。
操控：
底盤手感很好，穩(wěn)定性也很好，方向盤也不重，打哪兒都很舒服。
油耗：從買車到現(xiàn)在，他基本上都是在市區(qū)里開車，很少上高速，平均油耗只有五個(gè)點(diǎn)，比我預(yù)想的要低一些。
舒適：這輛車很舒服，座椅的支撐性很好，頭枕也很高，開了一段時(shí)間也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，這輛車還算滿意，唯一讓他滿意的就是油耗了，畢竟他每天都要開一輛車，而且還要考慮到保養(yǎng)費(fèi)用，雖然貴了點(diǎn)，但是以后也能省下不少錢。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的，已經(jīng)用了一年多了，有車就是方便。
外觀：外觀比較沉穩(wěn)大氣，只是車身做工比較薄，噴漆工藝一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，大部分都是軟包，質(zhì)感不錯(cuò)，多功能方向盤也比較實(shí)用。中控臺(tái)功能齊全，適合家庭使用。
空間：空間還算寬敞，接近五米的車身內(nèi)部空間非常舒適，過年回家搬家的時(shí)候，總覺得還是買一輛大一點(diǎn)的車比較好。
配置：同級(jí)別的安全配置都是數(shù)一數(shù)二的，體積比同級(jí)別的車都要大，幾乎是 C級(jí)車，用料也很好，后期的保養(yǎng)也很方便。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候，動(dòng)力很強(qiáng)，但是一旦超過50馬力，音量就會(huì)變得更大，動(dòng)力也更足了。
操控：
在操控方面，這輛車還是比較簡單的，沒什么問題，也不是什么性能車，平時(shí)開的很溫柔，在急轉(zhuǎn)彎、加速、變道的時(shí)候都不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，底盤很扎實(shí)。
油耗：油耗讓我大吃一驚，果然，豐田的車在控油方面還是很有一套的，每百公里的時(shí)速都在七點(diǎn)以內(nèi)，開高速的時(shí)候更是心滿意足。
舒適：車內(nèi)的舒適性也很不錯(cuò)，座椅很舒適，坐久了也不會(huì)覺得腰酸背痛，坐在后排睡覺更舒服，車內(nèi)也沒有異味。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎車是近幾年興起的一種新產(chǎn)品，一開始可能還不受大眾的信任，但是隨著科技的進(jìn)步，雙擎車的技術(shù)也越來越好，越來越受大眾的喜愛，我也是一樣，一開始不敢買，沒想到買了之后真香，油耗真的太低了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的價(jià)格比我預(yù)想的要貴，嘖嘖，談判了這么久，居然一分錢都沒給我，差點(diǎn)把我逼上絕路，哈哈哈哈，開玩笑，不過這家伙也是有實(shí)力的。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，但是車漆有點(diǎn)薄，好像日系車就是這樣，之前沒注意，沒想到還能看到底漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)哦，挺喜歡的，暖色的，感覺比黑色更舒服。
空間：空間很大，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置：雖然談不上什么價(jià)格，但是他的實(shí)力擺在那里，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不開空調(diào)我覺得還行，但是開空調(diào)的時(shí)候會(huì)弱一些，反應(yīng)會(huì)慢一些，到了后期，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控：
其實(shí)我自己也沒開過車，頂多開過一輛普桑教練，說實(shí)話，我也不知道該怎么形容，就說我最熟悉的方向盤吧，我覺得方向盤更準(zhǔn)，方向盤也不會(huì)太重，開起來也不會(huì)太費(fèi)勁。
油耗：上下班，偶爾出差，油耗其實(shí)并不算太高，一直保持在4.6個(gè)油，我也沒有日常也沒有過多的去擔(dān)心油耗這方面，我也相信它
舒適：手感很好，我加了坐墊，開起來很舒服，哼著歌開著車，日子過得很開心。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁，2.5加電機(jī)足以滿足家庭用車，非常滿意。
缺點(diǎn)：頭部空間不夠，尾部設(shè)計(jì)不夠好，頭部空間也是他花錢改的，其他方面都沒什么問題。
外觀：腰線是無與倫比的，車尾設(shè)計(jì)也是差強(qiáng)人意，改了燃油版的尾氣，說不清道不明，但效果還是不錯(cuò)的。這倒不是為了炫耀，而是覺得少了兩個(gè)排氣管確實(shí)不夠霸氣，很多人建議改四出，豐田都被嘲笑了，買亞洲龍，一半是因?yàn)樨S田，一半是因?yàn)檠�，如果能配上凱美瑞的頭部和車尾，那就更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，不那么華麗。很多人都接受不了中間屏幕，個(gè)人感覺不錯(cuò)，我比較注重外型腰線。
空間：空間還行吧，不算太大，頭頂有點(diǎn)擠，老是撞到頭上，改善一下就好了。
配置：跟豐田談性價(jià)比簡直就是天大的笑話，既然想買雙擎，那豐田雙擎就省心了，買豐田就行了，25級(jí)有很多選擇，不想要雙擎的，可以考慮邁騰，CT5，寶馬X1S60，金牛座。
動(dòng)力：加速很及時(shí)，也很順滑，25發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)比較保守，跟渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)沒法比，但如果是運(yùn)動(dòng)模式，那就有點(diǎn)吃不消了。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，底盤非常扎實(shí)，底盤也不像日本車。
油耗：市區(qū)高峰期是5.9每小時(shí)20公里，在高速上油耗不會(huì)太高，大概在4 L左右。
舒適：頭部空間不是很大，但其他方面都沒問題，底盤很厚實(shí)，隔音效果不錯(cuò)，四門有三層隔音，如果有雙層玻璃，那就完美了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞而不壓抑，外觀沉穩(wěn)耐看，非常適合家庭使用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的味道比較重，我覺得用的材料比較少，材質(zhì)也不是很好，中控臺(tái)也不耐臟，尤其是在車?yán)锍詵|西的時(shí)候，掉點(diǎn)東西很難清洗。
外觀：對(duì)于我這樣的中年人來說，這輛車的外觀格外的吸引人，前臉和大嘴看起來格外的兇悍，車身看起來修長大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料有問題，異味比較重，中控臺(tái)容易沾上灰塵什么的，不太好清理。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)讓我很滿意，可以帶著一家人出去旅游，后排坐三個(gè)成年人也能舒展一下雙腿。
配置：我覺得自己選對(duì)了，這輛車的綜合表現(xiàn)絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，超車速度飛快，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，尤其是踩油門加速時(shí)，那種推背感簡直讓人欲罷不能。
操控：
這車開起來還挺省心的，功能也比較齊全，方向盤的方向也很準(zhǔn)，而且操作起來也特別的輕便。
油耗：油耗表現(xiàn)和駕駛習(xí)慣有關(guān)，也和汽車的節(jié)油性能有關(guān)，目前為止，我對(duì)這輛車的油耗表現(xiàn)還算滿意，油耗在5.5左右。
舒適：座椅很軟，包裹的很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方就是配置和性價(jià)比了，我覺得這車配置還算不錯(cuò)，同價(jià)位的車?yán)�，性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車，我最不滿意的就是車漆比較薄，稍微刮一下車身就會(huì)留下很嚴(yán)重的劃痕，看起來很不好看。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，我覺得這車外觀比較犀利，修長的車身更耐看，不過車漆比較薄，容易刮花。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)更偏向于商務(wù)，功能全面，風(fēng)格簡潔大氣，倒車影像更適合我。
空間：今天的天氣還算不錯(cuò)，前排和后座的空間我都很滿意，坐在后排可以隨意的翹起二郎腿，坐在前排只需要調(diào)整一下座椅就可以了。
配置：性價(jià)比很高，最讓我滿意的就是性價(jià)比，在同級(jí)別的車?yán)铮詢r(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，超車的時(shí)候也很給力，踩油門的時(shí)候很有感覺。
操控：
我覺得他的操控還不錯(cuò)，有車道，有穩(wěn)定系統(tǒng)，還有并線輔助，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)更加的輕松。
油耗：我一般都是在市區(qū)里開車，一百公里的油耗，我還能接受，畢竟是雙擎。
舒適：這輛車的空調(diào)制冷效果非常不錯(cuò)，后排還有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口，可以滿足不同階層人士的需要，座椅的支撐也非常不錯(cuò)，后排空間比較大，坐起來還不錯(cuò)。
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