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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年06月
購買地點廣東 潮州
裸車價格23.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:氣場,這算是我對亞洲龍最滿意的地方。有著很強大的氣場,排面十足。外形修長低調,很有商務風格。
缺點:這款車暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,我覺得各方面的表現(xiàn)都很好,如果有就是新車的異味問題。
外觀:對亞洲龍的外觀我很喜歡,尤其是前臉的設計,看著很吸引我,整車看上去就比較有范,有面子
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很豪華有質感,這點上應該是對得起這個價位,比我之前的那臺代步車好太多了
空間:空間來說,我感覺這個價位段來說,空間是比較大的了,軸距很長,而且它的后備箱空間也是很大的,放四個人的行李是沒有問題的。
配置:比較喜歡這款車的高性價比。三大件沒得挑剔,整體做工以及舒適度也不錯。
動力:在市區(qū)內(nèi)基本上都是跟車行駛,還是非常輕松的,跑高速的時候路況好,動力可以發(fā)揮的淋漓盡致,是特別充足的。
操控: 非常好操作的一款車了,方向盤的轉向很輕盈,而且高速開車也不會累
油耗:這種省油的車,如果公里數(shù)跑得比較大,真是挺劃算的。
舒適:因為這臺車它的隔音是非常好的,市區(qū)開的話很安靜,高速開的時候它的隔音也非常好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車子的靜音性比較好,車子開起來,跑在路上將車窗一關,完全就是沉浸式開車。
缺點:就是感覺內(nèi)飾上使用的材質,普遍檔次都比較低,不僅手感不好,而且多少會有些影響整個車子的檔次。
外觀:外觀商務風濃厚,有兩次去別人小區(qū)被當成了司機哈哈哈。不過也的確,黑色車身,修長車型,的確很氣派。前車頭網(wǎng)格設計極具攻擊性,很有視覺沖擊效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡約,還是七八年前的那種設計,大屏特別小,看外面覺得這個車值20多萬,看里面也就10多萬的感覺。
空間:空間上面來看的話,亞洲龍真的特別寬敞了,空間利用率做的也很到位的
配置:車輛是1萬km保養(yǎng)一次,還送著四年10萬km的免費基礎保養(yǎng)。這是保養(yǎng)人員給我在清理后排的空調口!
動力:2.5的混動動力非常強,起步加速的時候也沒有那種頓挫感,在中段加速的時候,油門也是隨給隨到!
操控: 方向盤輕重合適,轉向手感特別順暢,而且精準度非常好,油門和剎車的響應速度也是非常迅速的。
油耗:開上車就知道亞洲龍有多么省油了,別人的車都是8-9升油,我的車子油耗卻只有5.5個
舒適:其實座椅這些都還比較舒服,主要是發(fā)動機介入之后加油時轟轟的聲音比較難受,懸架適中不軟不硬很好,主要是發(fā)動機介入后加油時的轟轟噪音,這個比較難受。出風口的造型很喜歡,比較有設計感,空調的效果也比較好,分區(qū)空調很好用,空調區(qū)的按鍵也清晰明了,使用起來也方便。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在晚餐的外觀比較好看,尤其是后邊屁股做得非常小巧。油耗還特別低。
缺點:買車銷售特別強調這車的底盤懸架特別好,讓我有了很高的期望,但經(jīng)過一些坑洼的路段,在車里會感覺到比較顛簸,讓人有些小失望。
外觀:車的燈光是可以自動調節(jié)的,而且亮度在夜間也不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說還是可以的,能對的上這個價位。就是中控區(qū)槽點滿滿,特別是那個中控大屏,清晰度簡直無力吐槽,成本節(jié)省的真是明目張膽了。
空間:這款車的空間非常大,后備箱也很大,后備箱裝東西裝的也比較多。這就是整個車的后排空間相對來說也比較大,坐上三個人,毫無壓力。
配置:總體來說,這個車的性價比還是非常高的,因為他有不錯的油耗再加上一個非常帥氣的車身,這個車可以秒殺任何一款B級車了。
動力:起步的時候,車子的響應是非常靈敏的,后續(xù)的動力輸出比較穩(wěn)定,而且很充足,不會有動力斷斷續(xù)續(xù)的情況。
操控: 倒車的時候,只有一個后視影像,看不到左右的影像。
油耗:油耗還行吧,平時市區(qū)里面也就八個多的油耗。畢竟也是2.5排量的車。這方面的話,也沒有過多的在意。反正需求也在這里。
舒適:舒適性上亞洲龍的隔音效果一般吧,高速還是能聽到胎噪聲音
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不到三個月的時間里邊我也就開了1000多公里,這1000多公里,我平均的油耗1公里下來就是三毛多錢。所以我覺得確實是一臺比較省油的車,因為我平常上下班單趟的公里數(shù)都在100公里,這樣一年下來,我感覺確實能省下不少的錢了?臻g也蠻大的,特別是第二排的空間,坐到后邊半躺的姿勢都可以。亞洲龍這個車也算是一個B級車了整車的外形設計看起來也比較時尚,而且沒有那么的死板,比較耐看一些。
缺點:最不滿意的地方肯定就是內(nèi)飾了,屏幕實在是小,而且做工也不算特別的精細。
外觀:外觀穩(wěn)重而不失帥氣,很喜歡。做工的縫隙方面一汽豐田應該是退步了。然后還有一個異響,前排窗戶打開的時候,如果副駕駛沒坐人,風會把副駕駛安全帶出的晃動,然后與副駕駛座椅邊緣撞擊產(chǎn)生異響,除非把副駕駛座位調整的很靠前或者很靠后才能避免。
內(nèi)飾:車子給人帶來的視覺感受很好,在細節(jié)之處的處理很到位,給人一種高級感。就是提車時有一些意味,不過散了一個星期的味道已經(jīng)淡了很多。
空間:空間可圈可點,駕駛位放置東西的地方很多,也很好用,尤其是中控臺下面的那個內(nèi)空部分很喜歡。尤其后排的空間,老婆坐后面表揚過幾次了,后備箱空間也打,能放很多東西。
配置:就是感覺亞洲龍不但動力非常充足,而且駕駛起來也特別輕松,更重要的是油耗不高,對于天天上班開車的我來說真的是一個很大的福利,它的性價比確實不低。
動力:這款車動力還是非常不錯的,因為市區(qū)起步的時候都是用電。2.5的排量在高速上可以隨便超車了。
操控: 操控我絕對打滿分,方向盤非常配合我的工作,而且靈敏度很高,特別是那個車道保持輔助系統(tǒng)非常好用,開車的時候稍微有點偏離車道,他就會給我提醒。
油耗:亞洲龍這款車開了這么段時間下來,目前來說是在能接受的范圍內(nèi)的。
舒適:舒適性有一說一的是好,底盤給人就是很完整的,而且行駛的時候很有高級感,主駕駛的座椅還有電動調節(jié)的功能,開車的時候也有語音識別系統(tǒng)
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然是油耗啦!我買亞洲龍目的就是好看有檔次,因為用車頻率高,經(jīng)常見客戶,需要這樣有檔次的車,每個月都是幾千公里的用車距離,所以才買的日系車想著省油。但是我沒想到雙擎混動的亞洲龍,這么大的車油耗從來沒過7,真的是買對了。
缺點:還沒提回來,試駕總體感覺不錯。只是覺得中控屏幕太垃圾
外觀:外觀上亞洲龍非常的不霸氣阿,大街上的回頭率非常高
內(nèi)飾:亞洲龍的內(nèi)飾確實是體現(xiàn)了這個級別該有的高級感,設計合理,有料扎實,儲物的空間很的
空間:絕大多數(shù)時間都是我一個人開,所以車內(nèi)空間來說特別的大。后排空間我的感受并不強烈,但是有時候會接送客戶,他們對車內(nèi)空間和乘坐感受都是比較好的。
配置:雖然也有不滿意的點,但是這個車性價比真的很高的。20多的價格,還是雙擎系統(tǒng),有能給人面子,還能給出里子,又省錢又省心。
動力:第一次開自己的大排量車子,以前那個1.5L小車開習慣了,這個2.5還是雙擎動力,這個動力感受真的飛一般感覺,加速和啟動太嗨了。特別是運動模式,感覺動力源源不斷。
操控: 車子的方向盤指向很精準了,而且操作也偏靈敏的,摸起來也很舒服,這些我試駕的時候都體驗到了
油耗:現(xiàn)在油耗開5.2個油還算可以,因為現(xiàn)在的油價太貴了。幸虧這個是加的92號的汽油。
舒適:座椅真的非常的舒服,當時買這個車也是因為它的舒適性比較好,所以才入手的。我跟我媳婦的溫度感覺不一樣,她感覺冷的時候我就覺得熱,所以我倆調的溫度都不同。而且車內(nèi)的靜音效果特別的好,噪音很小。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:收一套18寸輪轂帶胎,有的加我v:jy5773680
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾了,視覺上看是有塑料感的,尤其是中控區(qū)。再一個就是做工細節(jié)上確實跟ES比有一定差距的。
外觀:亞洲龍的外觀在同級里絕對是最大氣的,沒有之一,商務感很強。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾感覺一般吧,沒有太豪華的感覺,中控屏設計的比較丑一點,這個勉為其難的能接受吧。
空間:空間還是十分給力的,這個軸距這個車長,說是一只腳邁入C級門檻也不過分吧?有時候坐滿五人,也不會覺得擁擠。
配置:因為這臺車的優(yōu)惠非常少,而且也沒送什么實質性的東西,連保養(yǎng)都沒有送,所以它的價格還是很堅挺的。
動力:ECO確實很肉,多給油門的時候反應不大,就算給你反應動力輸出也很遲鈍。標準模式之后說夠用,運動模式很給力,但是沒舍得長期用,只是小試了一下。但是這個車就不是用來開快車的,亞洲龍給我的感覺是,慢點開越穩(wěn)重越好。
操控: 總體還可以,方向比較穩(wěn),無太多虛位。還是蠻好
油耗:我市區(qū)開是7個油上下吧,因為跑的多,各時間段的城市道路都會碰到,再加上時常需要跑短途差,現(xiàn)在平均下來表顯6個油吧。真的是太省心了。
舒適:畢竟是豐田旗艦車型,推出以來甚至搶占了自家凱美瑞的市場,所以說舒適度這塊肯定不會差的,不管是駕駛員還是乘坐人員。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對于亞洲龍的動力是非常滿意的,雙擎的功力是能優(yōu)勢互補的,所以在車子起步的時候,完全可以做到特別迅速,而且不會有任何的卡頓,提速自然是特別順暢的,尤其是跑高速的時候,動力展現(xiàn)得會更突出一些。
缺點:雖然亞洲龍的顏值無可挑剔,可這款車車身長,停車時需眼觀六路,耳聽八方,稍不留心就容易發(fā)生剮蹭,上馬路牙子和下陡坡也要十二分的小心,不然容易磕到底盤和前臉下方。
外觀:外形的設計非常大氣,又保持著一種時尚的感覺,總之還是非常喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工不錯,很細致。HUD抬頭顯示:這個功能科技感太強了,有種未來科技的感覺。
空間:前排的空間是特別寬敞,后排地板中間有一個很高的凸起,如果滿載的話,中間的位置可能會有點別腿,活動空間有些限制,好在現(xiàn)在基本上是4個人坐,剛好。
配置:綜合來看這個車的性價比還是非常高的,有一個比較長的軸距,空間大,這個車這個車非常省油,還是比較值得買的。
動力:車的排量是2.5升的,而且除了發(fā)動機以外,還有電池作為驅動。
操控: 就是比較喜歡亞洲龍的操控性,因為轉彎半徑比較小,掉頭以及在市區(qū)開車的時候比較的靈活! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個功能在城市的里面功能比較少,在高速的時候很大的作用,可以讓車輛一直在這個車道上一直行駛,并且能夠及時的糾正偏離的放心。
油耗:這個車的油耗還是非常不錯的,因為高速的時候你可以開到5個左右吧,還是非常省得,在市區(qū)綜合來看,一般油耗也就六個油左右
舒適:座椅尺寸寬大,角度合適,里面填充的材質很軟,乘坐時間長了,不會感覺累。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是油耗和空間,目前只開300多公里,表顯示油耗5.3L,說得上5M的車,這個油耗很滿意?臻g設計合理,中央扶手箱很大,后排空間老婆贊嘆不已,然后是開的過程中平順性很好,感覺不出頓挫。
缺點:最不滿意的地方就是它的噪音,在跑高速的時候有為明顯,而且在內(nèi)飾方面做的比較粗糙。
外觀:這個車的外觀比較好看,設計的非常前衛(wèi)。整個腰線非常棒,尤其是后面的尾燈,屁股的造型非常好看。
內(nèi)飾:我更喜歡這個家里面的設計更加的新潮和有個性一些。內(nèi)飾做工很細致,能放東西的小格子也特別多還深
空間:超級大的后排空間和后備箱,確實特別滿意這臺車的空間設計,他的空間利用率很高,也有著非常充足的儲物空間。
配置:亞洲龍的性價比十足了,但是從長遠的角度上考慮,這都是一款值得選擇的車
動力:動力上面和其他方面相比就稍微遜色了一些的,而且車子的發(fā)動機聲音明顯,特別是在啟動的時候,噪音比較大
操控: 轎車操控非常不錯,尤其是在急轉彎的時候,側輕比較小。并且方向盤能指哪打哪這個感覺還是非常不錯的。?☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這確實是高速必備的一個神技能。
油耗:油耗非常低,市區(qū)開基本保持在六個多,也算是一臺非常省油的車。
舒適:開起來特別舒服,坐過朋友七八十萬的寶馬,我覺得單論舒適度差不了太多。車內(nèi)噪音異味:車子噪音還是有一定影響的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我感覺它是一輛非常省油的車子,在路況好的情況下,比如說跑高速,油耗還是很低的,就算是跑市區(qū)路段,油耗也只是稍微高那么一點點,所以綜合起來看油耗還真的不高,和同級別的車子相比的話真的是挺省油的。
缺點:最不滿意這個車子的噪音,速度超過80以后噪音就比較大了。
外觀:外觀非常好看,而且他加裝的有運動套件,顯得整個車更加有運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計看上去規(guī)規(guī)矩矩的,但顏色搭配特別的協(xié)調,用料不怎么顯眼,但摸起來的手感還是比較好的。
空間:空間方面我是沒有什么挑剔的,感覺特別的寬敞,前后排都不覺得空間緊湊,關鍵是對于我們家來說是足夠用的。
配置:整體還是非常滿意的,中控雖然是我的槽點,但是車無完車嘛,其他優(yōu)點還是非常突出的。20多萬的車,動力充沛,卻只有67個油,省錢又省心。雖然沒有優(yōu)惠,但是最后跟售后談了一些免費保養(yǎng),確實又省去一大筆。
動力:2.5的動力平時用著足夠了,跑高速,市區(qū)都是很輕松的,平時加速也很快,在開空調的情況下對車子沒有影響
操控: 挺好的,車軸比較的長,但是還想并沒有這樣感覺,轉向之類的都比較的靈活。各種輔助功能還是比較的到位,很方便。
油耗:混動技術真的很牛,感覺將省油做到了極致。
舒適:懸架調得比較偏舒適,比較適合家用,加上它的噪音方面控制的比較好,所以舒適性方面很滿意。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格25.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12365公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:嚴重申明一下我還是挺顏值控的,外觀時尚,線條流暢,重點是亞洲龍這款車外形也挺耐看,我屬于典型的外貌至上主義者
缺點:肯定會有不滿意的地方,就是他的價格,因為這臺車它的優(yōu)惠特別少,只優(yōu)惠了幾千塊錢,這個是非常難受的一個方面,雖然說它保值率高。
外觀:大嘴的設計非常的前衛(wèi),讓人一眼就能看出他的與眾不同來,我和老婆就是被它的外觀深深吸引住
內(nèi)飾:車里的抬頭顯示的這個功能也不錯,可以在開車的時候保持一個比較好的視線,而且也能看到一些車輛信息。
空間:空間感覺不錯,所以第一天看了第二天就定了
配置:選擇豐田的車,有幾個是沖著性價比去的,如果是沖著性價比去的,估計就不會買豐田的。4S店售后服務:之前也開過幾個品牌,豐田的服務確實可以,交車的時候服務人員很忙,但是他們只要有電話進來都會耐心回復,印象比較深。
動力:亞洲龍的發(fā)動機還是比較給力的,在市區(qū)里面超車也是比較容易的
操控: 方向盤很輕,打起來絲毫不吃力。剎車油門都很靈敏。底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)定,跑高速緊緊的抓住地面。
油耗:目前市區(qū)油耗7.5L百公里,雙擎的車就是這點好,越是堵車越是耗油。上下班高峰期經(jīng)常堵車,這就體現(xiàn)出雙攀的優(yōu)勢來了,看著身邊車輛突突的冒著尾氣,我的車靠電行駛,心里那叫一個舒坦。
舒適:底盤懸架對于一些細小的坑坑洼洼濾出得不夠透徹,所以一旦路況不太好,就會有明顯的顛簸感。
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