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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格25.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是這個雙擎的油耗了，在我這個地方，每天上下班堵車堵的你懷疑人生，如果開汽油車，每個月的油錢，讓你不相信自己的眼睛。開了一個多月的雙擎，發(fā)現(xiàn)與汽油車的油耗完全不是一個級別，特別是在經(jīng)常堵車的情況，油耗只有油車的一半左右。
缺點：內(nèi)飾用料和車輛的級別有些不符，我覺得20萬左右的車輛，基本上能夠觸摸到的地方，全都是真皮材質(zhì)，但還存在著一定的塑料。
外觀：外觀相信就不用多說了，購買這臺車輛的人，多數(shù)都是喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：它的實用性還是比較高的，使用操作也十分方便，簡單大方、干凈利索。
空間：內(nèi)部空間比較的寬敞，所以亞洲龍這車坐著就很舒服了，尤其是后排，無論頭部還是腿部的距離都很寬裕。
配置：性價比還是不錯的，駕駛體驗優(yōu)秀，乘坐空間也舒心，配置表現(xiàn)也都挺不錯的，車子開起來實用性是比較高的。
動力：這款車在動力方面也挺優(yōu)秀的，起步快，超車提速也很快。
操控：
車子比較大，但開起來輕巧，簡便，彎道過彎都比較順暢，新手開也很容易上手。
油耗：油耗那真的是沒得說了，特別是在市區(qū)堵車時，你就會發(fā)現(xiàn)雙擎對比油車有著巨大的油耗優(yōu)勢，因為一般車子在堵車的情況下，是非常耗油的，但對于亞洲龍混動的影響還是比較小的，平均油耗基本上也就在6個左右。
舒適：從駕駛者的角度舒適型還是很不錯的，讓人在車里很享受，舒適性方面還是很贊的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先看上了它的外觀，感覺比較符合大眾眼光的審美，它的車身沒什么特別但各方面的線條很優(yōu)美。還有就是它的空間大，儲物空間也放的比較多，這輛車看上去不會很笨重，開起來操作方面也是很靈活的。
缺點：最不滿意的是它的內(nèi)飾設(shè)計吧，有點過于普通沒什么特點，特別是它那個大屏上按鈕太多，看的我眼花繚亂的。還有就是這車有點小貴，有點肉疼。
外觀：車子的外觀設(shè)計的比較優(yōu)秀，外觀方面很符合我的審美品味，而且吸引力很高，車身線條也很修長很好看，辨識度還是挺高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實不能算有什么特點吧，中規(guī)中矩，但是基本上摸到的地方都是軟的材料，這個細節(jié)方面處理還是不錯的至少不至于是整車塑料件的低級感。但是新車的味道也有點大，很不適應(yīng)
空間：亞洲龍的車身看起來是中型款，但是它的空間還是可以的，前排座椅距離頭頂還是有空間多余的，雖然不是很多，但是個人活動還是充足的。后排坐滿小孩和大人還是可以的，后排的左右 放腳的距離都是比較寬敞，不會讓人太束縛。
配置：車子性價比還是很高的，動力不錯，外觀也很帥氣，車子整體質(zhì)量也在線，一切一切除了內(nèi)飾，我都很滿意。
動力：雙摯動力系統(tǒng)還是很有優(yōu)勢的，車子起步非常輕快，動力沒一點延滯，等紅綠燈基本就是第一個開出去的，有著運動版的風范。
操控：
亞洲龍的底盤韌性十足，還非常的扎實，反映到車子上，顯得更加輕快靈活，隨動性更好了。過那些坑坑洼洼，穩(wěn)定性也是相當不錯的，而且舒適性也相當好。
油耗：油耗算下來還是非常不錯的，我還是很滿意的。
舒適：舒適性的話也很可以，不論乘坐感還是開起來都比較舒服，個子高的坐起來體驗感也很好。但是發(fā)動機剛啟動時候有點聲音，跑起來之后就還好。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意亞洲龍的乘坐感受以及油耗表現(xiàn)。人在里面坐著很舒展，底盤很穩(wěn)很緊致，沒那么的顛簸，車內(nèi)也非常的安靜。雖說選車時經(jīng)常聽人說亞洲龍雙擎省油省油，到我自己也成為車主的時候，那才真正體會到有多么的省油。
缺點：這款車對我個人而言，不滿意的地方應(yīng)該是內(nèi)飾方面吧，我總覺得他在內(nèi)飾方面并沒有太多新穎的設(shè)計，個人感覺比較老舊吧，和以往車型差不多
外觀：這個外觀我是太滿意了，我喜歡他的前臉，外觀的設(shè)計細節(jié)也很豐富，充滿了魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻好的，而且該有的都有，也不缺少什么，整體使用也不影響車的使用上。
空間：無論是乘坐空間，還是儲物空間，整體使用起來感受還是很不錯的，后排空間寬敞，后備箱的容量也還可以�？紤]到家人朋友坐在后排也會更舒展，體驗感很好。
配置：我買車首先考慮的就是性價比，亞洲龍憑借著出色的性能和超低的油耗表現(xiàn)贏得了我的好感。
動力：2.5的動力沒有問題。加速起步也很流暢，雙擎的起步比燃油車來的更為的輕快，這是我比較喜歡的。
操控：
我以前沒開過亞洲龍，但是拿到手開起來就有種熟悉的感覺，方向盤操作起來很靈活，指向非常準確。
油耗：百公里八升的油耗，在我的意料之外，是非常滿意的，我認為這是一個比較不錯的數(shù)據(jù)了，如果后期還能有所下降，那是最好的。
舒適：舒適性的話空間大坐著舒服是沒得說的，就是其他方面稍微差點，比如說隔噪能力不太行，胎噪聲有點大，還有不太適應(yīng)發(fā)動機突然一下子啟動的感覺，不太舒服，更重要的是車子里還有異味，也可能是新車的原因吧。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的地方，經(jīng)過了一段時間的使用，是比較多的，其中車輛的動力，空間，外觀是最滿意的。特別的一個因素，來自于他的品牌，豐田。
缺點：最不滿意的還是新車里味道比較大了，但這個問題大部分新車都有，買一些炭包放在車上能改善一下這個問題。
外觀：車子將近5米，修長又不失穩(wěn)重，我就喜歡這一個類型的。然后前臉設(shè)計很特別，三眼大燈，霸氣格柵，回頭率爆表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較經(jīng)典，也可以說是不夠豪華。有些簡單，有些有歷史味道。不過也有實用性高的，后排的出風口。車內(nèi)并沒有異味，行駛的時候也還沒發(fā)現(xiàn)有異響。
空間：這么一輛中型車空間那是相當大的，我個人坐在前面就感覺很寬敞，朋友們坐在后面也說不擁擠挺大的，而且后備箱也很大，長寬高都很合適，能放好多東西，所以我對它的空間還是很滿意的。
配置：豐田一直都是有口皆碑的，質(zhì)量不用過多去說，三大件也靠譜。雙擎本身也省油。后期保養(yǎng)也不花什么錢，4年或者10萬公里都是免費保養(yǎng)和保修的。
動力：誰說魚與熊掌不可兼得的？亞洲龍雙擎不僅有充足的動力儲備，而且還有很好的燃油經(jīng)濟性，在起步時響應(yīng)非常的快，而且當你想要急加速的時侯，電動機和發(fā)動機一起輸出，馬上能給你一個不錯的加速和推背感。
操控：
我對操控方面也不是了解的那么清楚，就是感覺開下來，方向盤很好掌控，指向性很精確，然后轉(zhuǎn)彎剎車的時候，也很到位，感覺得心應(yīng)手。
油耗：大部分是在市區(qū)里開，基本上是走走停停地跑，平油耗是6.6L百公里，可以說非常的省油了。
舒適：自然吸氣的發(fā)動機對比于渦輪增壓發(fā)動機，在噪聲方面是有著一定降低，也是給車輛提供了一定的舒適性，使用的時候并不會感覺特別的吵。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5270公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車對于我來說，最滿意的是它的油耗低，開起來很理想，所以省油突出也是選擇購買它的理由之一。
缺點：其實也沒有太不滿意的地方。有也就可能是它的內(nèi)飾了，整體看上去其實沒什么，但是對于我這個審美偏高的來說，可能它表現(xiàn)的有點古板，沒有多一點生動的裝飾。
外觀：車子外觀光看前臉特別霸氣，看側(cè)身又很潮流，總體來說，這一款車潮流霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的就沒啥亮點了，過于平凡。做工也不是很細致而且塑料感很強，這就跟它的外觀不太相符。
空間：我覺得不管是家用還是商用，這個空間都能滿足，后備箱的空間也很大，車上的邊邊角角的儲物空間還是不錯的。
配置：亞洲龍的性價比也是我看中的一點，因為手頭并不是特別寬裕，卻想買輛越級帶商務(wù)型的車，所以這個價位里還是很劃算的，跟同級別的車里比起來算很可以的，買后用起來也比較方便。
動力：我這輛車開起來給我的感覺四平八穩(wěn)，雖然不像有的車那樣駕駛起來動力澎湃，但是它長久不衰的持續(xù)輸出給足了我信心。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰和精準，車輛過彎穩(wěn)定性好，實用性很強，能夠提升駕駛過程中的安全性，這款車的駕駛質(zhì)感很棒。
油耗：目前穩(wěn)定在5個油，有時候在4.8，4.9。感覺市區(qū)代步開雙擎情正好。紅燈堵堵停停的也不費油。
舒適：較大的空間就帶來了很好的乘坐舒適性，并且車輛的內(nèi)部配置也很豐富，后排的獨立出風口，給后排乘客帶來了一定的使用上的方便。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格24.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控起來也比較舒服，這臺車的動力表現(xiàn)了不僅動力強勁輸出還很穩(wěn)定。
缺點：等車的時間達到了一個多月，也比較的無奈，算得上是最不滿意的地方，畢竟車輛和豐田凱美瑞屬于同級別，是豐田車型當中非常緊俏的車輛，值得等待。
外觀：整體的一個感受和反饋都是挺好的，挺符合我自己的審美，看起來很精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)什么的都還好，但是我覺得裝飾看起來太平凡，給人一種死板的感覺。其他方面都還好。
空間：試駕的時候就發(fā)現(xiàn)亞洲龍的空間設(shè)計比較寬裕一些，因為前后排的布局比較大方，無論在哪個座位坐著，整個的視野感都蠻不錯的。
配置：每個人的著重點不一樣，理解也不同吧，像我比較注重后期的使用成本，所以我還是覺得亞洲龍的性價比是不錯的。
動力：動力的話那也是沒得說的，我之前開過它的動力模式，那叫一個強勁，但那也只是偶爾，一般我就上下班開開，再接送接送孩子，所以也不需要那么大的動力。
操控：
我這車轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，所以整個車駕駛操控的感覺就很好，靈活輕巧的車身能夠滿足我在城市通勤的一切需要，底盤也很扎實，抓地力很好。
油耗：豐田油耗低的名聲早就人盡皆知了，百公里才6個油不到，著實讓我意外了
舒適：懸架特別的給力，在過一些顛簸路面的時候，車內(nèi)基本上不會感覺到太多的顛簸，車輛還是能平穩(wěn)地過渡的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格24.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我很看好這個混動的動力，他輸出的平順性，起步的及時性，都是一般車比不了的，市區(qū)跟車，高速上超車，動力的介入都是相當迅速的。再就是他的油耗了，我現(xiàn)在天天這樣堵車，油耗也不高，真的是非常省油。
缺點：整體沒什么問題，但是新車，車內(nèi)會有些異味。還有底盤有些低。不太喜歡
外觀：前臉中網(wǎng)看著很有特色，獨一無二的感覺，車身線條簡潔，但肌肉飽滿，看著不僅流暢，也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀比起來就差了一些。不像外觀那么吸引我，沒什么太大亮點，但是該有的設(shè)備也都有，也還不錯。
空間：空間比雅閣大不少，橫向還有縱向都比較大，人坐進來不僅可以坐著，躺著都沒事。
配置：亞洲龍的性價比有一說一我覺得算很高的，這車比那些30多萬的車我覺得差不到哪里去，而且配置都比較高，外觀也很突出。
動力：動力方面是給的很充足的，起步給油就走而且換擋也平順不會有頓挫，超車時稍微深踩一腳就能很輕松的完成，我還是很滿意的。
操控：
整體的操控比較的扎實，是我喜歡的類型，底盤的調(diào)教比較的舒適，方向盤也很輕，駕駛并不會感覺到累。
油耗：油耗確實可以省不少錢，特殊情況的話就特殊對待，這個油耗也就無所謂。
舒適：懸架篇穩(wěn)，底盤扎實。行駛舒適性滿意�？照{(diào)有前面跟后排的設(shè)計，制冷是比較快效果也比較明顯。一般開23度就能應(yīng)付外面三十多攝氏度的溫度。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格25.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：按照當前的表現(xiàn)來說，這款亞洲了最為突出的地方就是它的動力配置了，因為在行車過程中的流暢性和加速感做的十分的不錯。
缺點：豐田車以空間同利用出名，但在亞洲龍上面卻并沒有體現(xiàn)出來，后排中間突起的又寬又高，很是占用中間乘坐人員的腿部空間，這方面比同是中級車的邁瑞寶XL差遠了。
外觀：我這車延續(xù)了豐田家族的設(shè)計風格，車頭有著很高的辨識度，LED的大燈也格外的犀利。
內(nèi)飾：使用起來感受也都挺好，另外車子的內(nèi)部空間設(shè)計的比較寬敞，整個內(nèi)飾的造型和風格還是值得肯定的，這個設(shè)計還是比較實用。
空間：亞洲龍的空間絕對足夠大，頭部腳部空間都很大，前后排一樣寬敞，后排坐三個成年人也不擁擠，而且后備箱也足夠大，出去野個炊放上一個燒烤架或者帳篷都沒問題。
配置：這款車綜合分數(shù)還是很高的，除了優(yōu)惠福利不是很多。各方面性能來講，性價比還是很高的。值得購買
動力：動力表現(xiàn)的很突出，平穩(wěn)而有勁。和駕駛穩(wěn)定的雷克薩斯共享一個平臺，車子的加速度還是很快的，提速比較快，比較猛。
操控：
操控感很好，不會因為車子大就跟笨重，反而操控起來非常靈活，方向盤也很好操控，單手都可以。剎車也是一步到位，油門給力就跑。車上配備的一些輔助系統(tǒng)也非常貼心，科技便利生活！
油耗：我從來沒有擔心過自己家車的油耗，在我印象中，從我買回來后它的綜合油耗就沒超過7個油過。
舒適：座椅的材質(zhì)給人看著很有氣質(zhì)，硬軟剛剛好，開車的人做的硬不好但是太軟也會不舒服，亞洲龍這款在座椅的設(shè)計很滿意
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都比較滿意，車開著特別舒服，并且雙擎系統(tǒng)非常優(yōu)秀，油耗很低。
缺點：最不滿意的可能就是倒車影像的清晰度吧，不過也不是要求電視一樣那么高要求，能看得清也還可以。
外觀：亞洲龍這款車的外形非常吸引我，高端大氣上檔次。低調(diào)奢侈有內(nèi)涵。我真是太中意了，我的夢中情車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的是那種看起來不起眼的樸實風格，但是用起來之后的只管感受就十分不錯，幾乎十幾年里面都不會有任何的損壞。
空間：我是有啤酒肚的，即使這樣一米七五的身高坐進主駕駛也能感受到寬松，后排的話坐三個這樣的我有些擠，不過坐三個一百四十斤的話就不會。我家里兩個小孩，四口小家庭出游空間上，衣服行李箱什么的都能裝得下。
配置：亞洲龍的性價比走的是拿的出手，用的順手的風格，基本上是挑不出上面毛病的。
動力：真的感覺都是挺不錯的，整個開車過程特別的扎實平穩(wěn)，動力儲備也依舊是很充足的，能夠裝下很多東西。
操控：
我個人的習慣比較暴躁一些，但是亞洲龍的配合程度還是蠻高的，無論是如何著急的操作，整個的反饋都比較敏捷一些。
油耗：也不知道是我的個人的駕駛習慣不好，還是這款車的油耗確實有點高，整個的油耗表現(xiàn)比較高一些，一個月的花銷比較高一些。
舒適：舒適度在這樣性能，這樣價格的車里也算說得過去，很不錯了。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的這個外觀，屬實是我夢中的模樣，完全地長在了我的心坎上。非常的大氣，時尚，且高端，超大橫條進氣柵讓整車的前臉顯得非常霸氣，也讓車的前臉看起來非常的飽滿很威武的樣子。
缺點：內(nèi)飾的用料有些低了，不說給人種廉價的感覺，但至少是沒有高檔的樣子的，對于一臺價格24萬多的車子來講，這個內(nèi)飾感覺真的是很不地道了。
外觀：這輛車的外觀我可太愛了，高端大氣上檔次，高調(diào)而不張揚的小亞誰不愛呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟車的檔次不太搭配，用料的細膩程度稍微差了點，然后就是布局有點過于簡單。
空間：無論是前排空間還是后排空間，在同級別當中不能說是最大，也是接近最大的水平。
配置：亞洲龍這款車值得推薦。購車時給予我的優(yōu)惠度很高，而且一直對豐田老牌的好感都不錯。在后期方面保養(yǎng)維護的成本也不會很高
動力：油門踩下去一點都不顯得吃力，表現(xiàn)的還不錯，還是很輕松，不會有那種比較突兀的感覺。
操控：
操控性方向盤我覺得很好操控，指向明確。打方向的力度不大剛剛好。底盤比較穩(wěn)的，因為車身重量比較重還有麥弗遜的懸掛系統(tǒng)。
油耗：油耗還是挺低的，豐田我看是無論什么級別的車，油耗都掌握得比較不錯。
舒適：底盤濾震好，反彈沒那么明顯，而且車子的靜音效果也還是比較好的，坐在車里面真的是一種享受。
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