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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是當屬混動亞洲龍的油耗了，這么大的車，2.5的排量，綜合油耗只有4.9升，雖然比綜合工況油耗高了一點，但是已經(jīng)很滿意了。買車時覺得這個油耗是不可能的，開了一段時間相信了，看來豐田的混動技術確實不是吹出來的哦。
缺點：不滿意就是覺得噪音有點大，高速時覺得聲音有點吵得慌，其他都還可以的。
外觀：對于亞洲龍的外觀造型我真是沒有任何抵抗力，但是外觀表現(xiàn)并不是很完美的，整臺車的車漆都比較薄一點，這確實有點影響質感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料方面給中評，材質還行，中控臺附近沒有硬邦邦的塑料，全都是軟的材質包裹，時間長了不容易產(chǎn)生異響。只不過這設計上感覺差點意思，這都是豐田的旗艦車型啦，內(nèi)飾設計還是跟十幾萬的車似的，這方面亞洲龍還有待加強。
空間：關于這款車的空間，我很滿意。首先說一下前排， 對于我的中等身材來說，毫無緊湊感，無論頭部還是腿部，都有很好的表現(xiàn)，調整好我的駕駛姿勢后，后排人可以翹起二郎腿，在后排的話，除了中間的人不是很舒適外，其他兩人并不覺得擁擠。后備箱很多空間也足夠的大，對于普通家庭來說還是有點剩余的
配置：買這臺車去過4S店很多次 價位一直都很穩(wěn)定 沒有大幅度的變化 長遠考慮的話 性價比和保值率都很高了 而且保養(yǎng)成本是真的低 送四年免費保養(yǎng) 感覺這四年保養(yǎng)省很多錢啊 而且這輛車沒什么故障率 不至于三天兩頭去修車 很省心的一臺車
動力：如果說動力這方面去和3.0T相比的話，確實還是有一點欠缺的，但是在2.0T以及2.5自然吸氣的這個領域車型中。我這款車的動力表現(xiàn)絕對可以稱霸。這個2.5混動在市區(qū)里面在有著足夠低油耗的同時，電動機的大扭矩然你瞬間起飛，推背感十足。高速跑的話2.5自吸的發(fā)動機，加速很線性，3000轉以后仍然有充沛的動力輸出。
操控：
操控挺不錯的，雖然車身比較長，但轉彎的時候卻給我感覺很輕盈。還有就是因為車比較重的原因，開起來感覺特別穩(wěn)，剎車也特別線性。
油耗：油耗對于亞洲龍來說是非常省油的，如果再市區(qū)的話車輛越多的城市油耗就會越低，這就是雙擎的魅力，不省油誰還會買雙擎。
舒適：舒適性亞洲龍是很高的，座椅的包裹性好，柔軟度也非常舒適，很有商務的作風，本身隔音就不錯再加上雙擎的屬性就是內(nèi)飾非常的靜，所以來一點自己喜歡的音樂，那是非常享受的。
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個外觀還是非常喜歡的，看起來比較霸氣。辦齊了二十多萬的車，氣場的話一點兒也不輸四五十萬的車。平時賣的比較搶手，現(xiàn)在的話剛好當時去提了一臺現(xiàn)車也不用等車。當然啦 給到我的價格我也覺得非常滿意。
缺點：這款車也跑了接近300公里的吧，目前還未發(fā)現(xiàn)什么不足的地方。
外觀：其實當初買這臺車就是因為外觀太吸引我了 太大氣了 時尚了 所以一下子就很喜歡 很符合我的真美呀 感覺檔次不一樣 相當霸氣了 總之我挺喜歡的 總體是非常符合我的審美啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就不得不說說我最喜歡的中控臺了，那還真的是太漂亮了，兩張圖對比一下哈，一個是沉睡的，一個是點亮的，個人感覺開車啟動以后就又上了一個檔次，有沒有，無論你是放什么水杯啊，手機呀，全部都是空間，方向盤的手感很好，很順手，我個人很喜歡呀
空間：作為一臺中型轎車，亞洲龍的車身尺寸是真的大，坐在車上面是真的很寬敞很舒服，一點都不會感到擁擠
配置：豐田的售后能力以及服務是沒得說的，我身邊的朋友擁有豐田車的數(shù)量超過一半，目前沒有人和我抱怨說豐田的售后不好的。再加上這款車是替代皇冠的主打車型，就不可能有問題的，我對他的評價非常高。北京的新政策致使我不得不選一臺品質可靠的車開到強制報廢，所以我選擇亞洲龍，一定沒有錯。
動力：亞洲龍的動力很一般，起步時因電機進入，多以感覺不明顯，高速超車的話，稍稍有些吃力。
操控：
這款車的操控性我還是比較滿意的，因為他的很多輔助系統(tǒng)嗯都非常的好用，增大了這個車的安全性能，再有就是這個車雖然車身比較大，但是操控起來卻一點都不笨拙，這個也是讓我比較喜歡的地方
油耗：油耗低到變態(tài)，一開始選車的時候我的心理預期是不超過10個油，萬萬沒想到開下來才5.5，還只需要92號油！這樣的動力加上這樣的油耗，就目前看來豐田還是挺香的，就是看后期維修保養(yǎng)吧，希望不要讓我失望！
舒適：坐起來還是很舒服的，座椅很貼合身體，打孔的皮座椅手感很棒，只不過座椅不是全皮的，有點合成皮。后排空間大，在后面基本可以葛優(yōu)癱了，很爽的。后排有個空調口，制熱效果挺不錯，不一會就出來熱風了，吹的風還不干，往后一躺舒服極了。
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間那當然是我最滿意的了，無論是前排還是后排那空間都是杠杠的，后備箱也可以，反正家庭使用是非常實用的。
缺點：整體還是比較好的，但是小的瑕疵還是有一些的：1、這個車的百度carlife要超級吐槽，高速使用的時候，總是斷開鏈接；2、車的底盤比較低，在一些不是很好的道路上容易磕底盤，導致我現(xiàn)在看到不好的路就有畏懼情緒；3、車漆比較薄，容易出現(xiàn)小劃痕。4、高速上胎噪聲有一點大。5、座位頭部空間偏小，對高個子的人不是很友好。
外觀：外觀真的是無話可說，很帥，但是也很穩(wěn)重，無論是我上下班還是老公出去，都很穩(wěn)重，不會很張揚
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，還算滿意，大俗即大雅嘛，簡單的反而不容易過時。
空間：接近5米的車長，和家里的小車擺在一起，一對比是真挺有氣勢的。乘坐空間相當寬敞，后排乘坐時頭部空間也是綽綽有余，隨意調整坐姿，伸展腿部。
配置：性價比還是很高的，廠家贈送四年或十萬公里的免費基礎保養(yǎng)，對于家庭用車來說很實用。
動力：亞洲龍雙擎雖說是自然吸氣發(fā)動機，搭載的ECVT變速箱，看起來是那么的平凡無奇，然后神奇的是還加入了一臺永磁同步電機，具體工作原理可以搜一下哈。動力表現(xiàn)完美，高速、市區(qū)擁堵路況統(tǒng)統(tǒng)搞定。
操控：
操作上我還沒有遇到過什么問題呢，方向盤的手感還是非常舒適的，轉向的時候也沒有虛位，操作上我還是比較滿意的
油耗：滿分，如果有6星我就打六星。夏天空調正常使用開了4000多公里，市區(qū)通勤使用平均油耗4.5。冬天目前為止跑了1000多公里油耗漲至4.9�？偟膩碚f非常滿意。
舒適：舒適性來講的話，這個車的舒適性還是很不錯的，座椅就很舒服，像大沙發(fā)一樣在有他的。靜謐性也很好，噪音并不是很大，所以整個的這個駕駛過程感覺還是很舒服的，但是因為他頭部空間有些局促，所以多少有一點壓抑感，可能會對他的舒適性有所拉低
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購買時間2020年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6033公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能很強，性價比也特別的高，并且亞洲龍的顏值也非常的不錯。并且亞洲龍這臺車的油耗并不是特別的高，2.5L混動百公里油耗也只有5.5L左右，而且使用的還是92的汽油，所以每年的油費也要不了多少錢。而且亞洲龍這臺車的配置也非常高，并且車內(nèi)的空間也特別大。
缺點：不滿意的話就是這個車的內(nèi)飾的用量，作為一款二十幾萬的車落地他辦下來的話，內(nèi)飾的塑料感還是比較強的。并且從設計上來講的話缺少一點檔次感，質感方面比較一般，內(nèi)飾的做工，用料以及設計要是再往豪華車方面去靠攏一點會更好。
外觀：外觀比較符合我這歲數(shù)的審美，設計感十足，有著自己獨特的魅力，比較耐看，歐美風十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我覺得一般吧，門板，大屏幕都挺簡單的。
空間：大大大！空間非常大，車身長，高度也夠用，后面放個兒童座椅輕飄飄，就算坐滿人都不會感覺擁擠，還有什么可挑剔的呢？
配置：性價比不錯，配置全，價位十分合理，操控也簡單方便，日常代步也不要求太高，很滿意。
動力：混動的動力反應明顯，動力隨叫隨到，起步很猛大家油門要控制好
操控：
這款車的操控性還是非常好的，方向盤轉向很準確，再加上總體車輛配置的輔助功能比較多，主動剎車總體，車輛的底盤懸掛支撐做的也非常好。
油耗：在可接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在的車油耗基本都差不多，和我預想的沒差多少，一般的家庭都能支付得起。
舒適：舒適性方面，慮震效果很好，而且空間大，整體舒適性當然沒的說了。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說選擇亞洲龍最大的原因就是外觀了，比較了幾款車，覺得還是亞洲龍的外觀非常打眼，我也不例外的被亞洲龍給吸引住可，對于我這樣的一個上班族來說入手一臺二十多萬的代步車基本上能滿足生活上的一切需求了
缺點：基本符合預期設想，不過開了6000多公里，不滿意的地方還是有幾點。1.油門踩至四分之一或五分之一處，會有噠的一聲響，與大燈自動開啟時繼電器的響聲類似，馬上首保了，準備去店里檢查一下，不過從網(wǎng)友反饋來講貌似雙擎都這樣。2.油電切換。家里第一輛車09年六代凱美瑞，第二輛車沃爾沃XC60 2.08AT版本，可能因為之前開慣了油車，所以亞洲龍剛到手時也并不覺得油電切換那一下頓挫明顯，現(xiàn)在開的時間長了反而對油電切換那一下感覺越來越清晰，因為雙擎的油電切換與汽油車的變速箱頓挫還不太相同，汽油車只是頓挫而雙擎還伴隨著發(fā)動機的啟動，也不知雷克薩斯是否能做到無縫銜接。3.汽車P檔啟動狀態(tài)下電量不足發(fā)動機介入充電時那一下闖動感明顯，還有P檔發(fā)動機介入中熄火停車也會有下闖動，這兩下體驗感高級感極差。4.車漆薄，沒買深色算是對了，起碼劃痕還不明顯。
外觀：外觀不用多說，最滿意的地方就是外觀，車夠大，很大氣，前臉還長，喜歡白色。
內(nèi)飾：作為一臺比較豪華的中型轎車，亞洲龍的內(nèi)飾設計和用料還是比較不錯的。
空間：整體空間夠大，后備箱也很寬敞，唯一的不足，就是后排頭頂有點低，個子高的人可能會碰到頭。
配置：整體性價還是很滿意的。家用特別省油，店里銷售很熱情，而且車價優(yōu)惠的也很到位，車上還送了很多裝潢，最主要的前四年保養(yǎng)還是免費的。
動力：車子的動力基本上能夠滿足家用了，2.5L的自吸動力還有個電動機（電機只要給油就瞬間到達扭矩峰值），所以說起步也好，告訴超車也好，有電動機的加持絕對讓你在駕駛過程中游刃有余。冬天開暖風都對車子的動力影響不大，高速的時候超車深踩油門就可以了，除了運動模式下地板油的情況，其他駕駛時換擋幾乎沒有頓挫。
操控：
車子很好開，看起來像C級車，好看程度堪比A級，沒有大型車開起來那種笨重，很輕巧靈活的感覺。在高速上開了一回，底盤也是比較穩(wěn)的，開著心里有底，不太向他們說的飄。
油耗：混動油耗是非常有優(yōu)勢的，我算屬于野蠻操作那一派，現(xiàn)在油耗6個左右，同事2.5L的日產(chǎn)12-13L，很是羨慕。看論壇還有5L甚至更低的，不得不佩服。
舒適：座椅舒適度還是比較值得稱贊的，家人和朋友乘坐的時候都比較滿意，過減速帶也比較平穩(wěn)，高速胎噪聲比較大，空調暖風熱的時候需要一定的時間；
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最欣賞的就是亞洲龍這款車的混動技術了，這款車的動力可以說是從起速到急速那就是瞬息之間的事，動力和后勁非常的大，完全感覺不到盡頭的加速感，就是喜歡這樣沖勁十足的感覺，能夠帶給我非常刺激的推背感，雙擎的動力對亞洲龍來說就是王者中的車型了。
缺點：我可不可以說，沒有什么不滿意噠，唯一一點是我總嘟囔的、就是停車有點麻煩，因為車身有點長，特別是我這種側方停車費勁的人，哈哈哈，以前開小車的時候側方停車我就有點不會停，現(xiàn)在換這臺車、那我一定是馬路上你們看見的，明明有路邊上有側側方可以停車的我卻把車開走了，嘿嘿嘿，看不見看不見?那種，不是我沒看見，是我得打好幾把輪，真的是太費勁了，所以我就只能找那種正正方方的停車位，包括接孩子放學的時候，我得早早去站位置，去晚了，就要走出去好遠?
外觀：買車首先就要看的是外觀，我覺得亞洲龍更加運動，而且外觀的改裝潛力大
內(nèi)飾：內(nèi)飾我們夫妻倆也是挺滿意的，反正仁者見仁智者見智，每個人審美都不同，還是看自己喜歡什么樣的吧。
空間：空間很大，空間利用率也挺好。日系確實比較會利用空間，乘坐空間寬敞，門板以及中間扶手處儲物空間豐富。檔把前面位置還有一個隱藏式的儲物格，還是個推拉的設計，一般不太容易被看到。后備箱空間大到變態(tài)，位置比較深，如果再搭配一個大掀背，那就無敵了。
配置：85分吧，給多了怕驕傲。車用起來還是挺滿意的，有優(yōu)點就肯定得有缺點，看自己注重什么了，我覺得還是不錯的，值這個價，挺好不后悔！
動力：油門能夠做到隨踩隨走，動力基本符合預期。但是因為是雙擎所以發(fā)動機介入時聲音不太悅耳。
操控：
操控那是棒棒噠，方向盤很輕盈，等紅綠燈的時候也沒感覺多遲鈍，我開車的時候比較多，女士開車嘛，大家應該都了解，哈哈
油耗：高速路行駛油耗也就在4.3左右，定速在100的時候，油耗最低可以在3.8升每百公里，如果是城市道路走走停停油耗就會高一點，在4.9左右。目前開了三千公里，油耗基本都是在4.8-4.9之間，冬季開空調對油耗沒有太大影響。
舒適：起步的時候用的電動，沒有噪音開起來很舒服，底盤懸架軟硬適中，整體隔音也還不錯。唯一不滿意的就是儀表臺和車頂偶爾有咯吱吱的異響。尤其在顛簸路段的時候特別煩人。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格24.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的高顏值和高內(nèi)涵~亞洲龍外觀非常吸引我，也是讓我心動下單的地方。在視覺上具有很強的沖擊力，讓人不得不多看上一眼。 在加上豐田混動技術的加持，動力、操控各個方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，用車到現(xiàn)在整體還是比較滿意的。
缺點：不滿意的地方就是偶爾連接手機時候中控屏會卡頓那么一下，影響我的操作
外觀：前臉的進氣格珊很穩(wěn)重，大氣，對于我這個年這個年齡來說開的車還是比較適合的，整體車輛的噴漆也很漂亮，很均勻，而且質量是非常不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常的好，從中控臺到副駕駛以及整體村里的車頂?shù)牟季衷O計風格我非常的喜歡。
空間：后排的空間很寬敞，坐上三個成年人還是比較寬松的，后備箱的空間放六個登機行李箱依然是有富裕的。車內(nèi)小的儲物空間也很多，手機、香煙、零錢、高速票等等，分別有著合理的安放位置，這點讓我很佩服日本車細致入微的理念。
配置：性價比很高，性價比是毫無疑義的夠高，不管是從買車的價格還是到后期的保養(yǎng)，然后他都是比較劃算的，再加之她有一個良好的油耗，所以我覺得它的性價比還是很高的
動力：開車比較佛系，對動力要求不是很高，感覺標準模式油門前半段加速不是很快，但是如果超車時油門踩的狠一些，加速還是比較快的。
操控：
操控表現(xiàn)其實很棒了，懸掛采用的是前后獨立懸掛，而且方向盤的精準度也特別的高。
油耗：百公里油耗大概是5.5L左右，這個油耗水平相比較一臺中型轎車其實已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅的軟硬程度剛剛的好，座椅的包裹也很好，長時間駕駛沒有不舒服的表現(xiàn)，感覺和自己家的沙發(fā)有一比
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車過程中最滿意的地方準確來說是外觀，亞洲龍這車比較大，前臉還長，很上檔次，喜歡白色的車，珍珠白漆面干凈還亮，里面有小星星，開出去還是很有面子的，其次就是空間上很滿意，前排座椅和后排座椅的乘坐空間都夠大，空間大了，活動的范圍也就大了，乘坐起來就會很舒服，不會顯得有壓抑感，后背箱空間還可以，出去玩都夠用。
缺點：更大尺寸開起來就是沒有那么輕松，同時20多萬的車子也完全沒有比較全面的輔助性操控配置，所以說不管是從配置還是從主觀的駕駛層面上來講，這臺車子所帶給我的實際體驗都挺一般，還有就是整臺車子的車漆也比較薄一些，這也確實是挺影響使用體驗的。
外觀：外觀看著很大氣，比起凱美瑞顯得更加穩(wěn)重，越看越好看，一家人都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是特別滿意，不過銷售說了，豐田的風格
空間：這款車的空間很不錯，因為它的車身就很大，那空間這塊兒呢，我覺得還是比較不錯的，但是由于他車型的這種嗯限制條件，他的頭頂，頭部空間還是略微有些局促。這個車的座椅非常的寬大，節(jié)目的乘坐空間和價值空間也很寬裕，后備箱也足夠用，服務空間也蠻多的。唯一就是覺得頭部空間不夠理想
配置：綜合感受還可以，性價比比較高，跟我朋友的車子比一下，我的好太多
動力：2.5L自然吸氣的排量加上電動機的大功率，在同級別、同排量的幾款車中可以秒殺任何帶渦輪的，動力輸出很強勁切線性，高速的后半程加速能力也快，動力輸出源源不斷。
操控：
操控沒有過多評價，一般來說，車越大越長，轉彎半徑就會越大，操控就會差一些，開這車還沒有感覺到操控不舒暢的時候，可能是前驅的原因吧，剎車夠靈敏。
油耗：油耗上其實我平時也沒有怎么在意過，都是隨心所欲的開，要知道我以前那款車百公里可是10個以上呀，換車后在加油的頻率上就減少了不少。決定寫口碑之前特意的看了下油表，百公里的油耗5.1個油，這個油耗我個人還是非常滿意的，畢竟我上班路線沒變，駕駛習慣沒改，油耗卻少了一半。所以說豐田的車省油真的是一把好手，絕不是吹噓的。
舒適：還可以的，主要是主駕駛使用，對于空間沒有太多要求
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購買時間2020年06月
購買地點河北 保定
裸車價格25.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己想買混動的車已經(jīng)很久了，經(jīng)過我精挑細選我最終選擇了亞洲龍混動，車子最滿意的就是燃油經(jīng)濟性了，本來日系車油耗就地，混動一下更低
缺點：對于我來說這款車的優(yōu)缺點也是有的，但是我覺得缺點都是那些小小的點，根本不值一提，因為在我理解只要是車就一定沒有完美的存在，但是有一顆平常心的話自己喜歡的車就是真的喜歡了。
外觀：其實亞洲龍的外觀做的是相當驚艷了，兼顧了運動和穩(wěn)重，超大的進氣格柵配著大燈，看上去就有沖擊感，總之外觀上我非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得中規(guī)中矩，沒有太多亮點，實用性還可以。在哈爾濱奔馬汽配城換了一套內(nèi)飾，以前車內(nèi)全身黑色，感覺比較壓抑。多媒體:這個多媒體強烈差評內(nèi)飾設計風格:馬云家的行車記錄儀，這種隱藏效果的
空間：我對這部車的乘坐空間還是比較滿意的，前排很寬敞，但是感覺后排還是有點小的，如果坐三個人感覺有點擠。后備箱空間比較大，可以放很多行李的。
配置：總體來說，亞洲龍的性價比可以給滿分吧，畢竟便宜而且性能出色。
動力：車買回來一直都在用經(jīng)濟模式開，2.5的發(fā)動機動力很夠用了，還有電機呢，感覺不到肉。
操控：
操作沒有任何難度的，開車嗎，本身就是熟練工種，慢慢適應這輛車的車況和他的車長，能夠有很高的默契度。
油耗：油耗是我開過的最省油的車，平均下來1公里也就是三毛錢，上次加了一箱油跑了1000公里過一點。好多朋友都不相信。
舒適：亞洲龍走的便是優(yōu)雅舒適路線，混動版發(fā)動機的動靜極其輕微，靜謐性值得夸贊。座椅的包覆感很好，整體氛圍很舒心。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整車黑色的優(yōu)雅華貴，整體造型很優(yōu)雅，給人感覺很大氣和上檔次。在全年追求中控屏大屏的時代，本車所有屏幕尺寸居中大小剛好合適，并于整體內(nèi)飾一體天成很有感覺。整體操作的人機協(xié)調給人以很舒適，操作的感覺很好不容易讓人疲倦。后排空間尺寸較大相對于體型偏大一點的也全無壓力。對于緊急在后排休息一下也是不錯的選擇，總會有那么一兩次緊急情況。后備箱的空間還是很大的，對于外出需要帶一些零碎小東西也是全無壓力，平時出門對于日常使用的一些東西尺寸也剛好。
缺點：在不滿一方面，我覺得它的氣味還是蠻重的，新車剛買來也是能理解的，不過4S店額外又送了我一次室內(nèi)霧化，然后自己也回去買了一點柚子皮。驅驅味道也還是蠻管用的，另外一個它車子里面后排的凹凸是比較明顯的，這個有點讓人不太滿意…
外觀：如何看出一輛車的外觀顏值高不高，那就是把它開出去看路人的回頭率，當然這款車在路上的回頭率就非常的高。
內(nèi)飾：我們對于內(nèi)飾方面沒有特別大的要求，但是隨手可以摸到的地方還是采用了皮質包裹的。
空間：后備箱空間較大能夠滿足較多的用處使用。乘坐空間:本人體型中等方向盤周圍操作空間較大，后排座空間較大能夠滿足極個別后排小歇一會的要求，腿能夠伸開�！� 空間設計亮點:后排座乘坐空間和后備箱儲物空間都很合理，使用中感覺剛好。車內(nèi)儲物能力:手套箱內(nèi)的空間較大，平時放一些小件物品剛好，很實用。
配置：豐田廠家對亞洲龍贈送4年保養(yǎng)還是很良心的。就這一點，其他車品牌可能都是做不到的。
動力：2.5混動自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱，起步時電動機介入的早一些，然后油在介入換擋平順，沒有頓挫感。
操控：
操控：這款車操控起來特別輕便，油門剎車方向盤都比較輕，容易操控，還有就是這個車的減震挺軟的，再過這個減速帶的時候，沒有大浮動的一個顛簸，非常軟，非常舒適，而且有一次我是急轉彎打方向嗯，這個車的穩(wěn)定性還是非常不錯的，沒有感覺到車身有很大的一個傾斜度。
油耗：我加92的汽油，油耗6個左右，市內(nèi)上下班用電比較多，2.5的發(fā)動機，一箱油夠我半個月了，日常出行非常省心，說給朋友，他們都還不信！
舒適：亞洲龍對于車內(nèi)的靜謐性和噪音的過濾做的是很好的，可以給到車內(nèi)一個舒適安靜的環(huán)境。
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