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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍擁有非常全面優(yōu)點的一臺車,外觀上造型設計偏運動風,非常引人注目,駕駛感受底盤扎實,轉向精準,動力充足,我十分滿意。亞洲龍有自適應懸架系統(tǒng)和換擋撥片,讓亞洲龍有更好的操控的感覺,而且他有十個氣囊,也是同級別最多的,還有他的TSS安全套裝讓開車更加的安全,另外它的保養(yǎng)也是贈送的,對于后期的費用也降低了不少。我個人還是比較喜歡開自然吸氣的發(fā)動機,加速比較線性,再加上亞洲龍是8AT的變速箱,開起來平順性非常的好
缺點:本著原車的這個避震并不是很好,多余的彈跳確實是比較多的,而且這個濾震效果也不是很細膩,所以帶來的這個舒適性體驗也一般般。
外觀:這主觀方面的事情了,喜歡的自然喜歡,看不上的講多了也沒意思?磦人喜好的事情,我是覺得還是不錯的,陽剛霸氣。
內飾:內飾的設計風格很簡約,是我喜歡的這種,我不太喜歡花哨的內飾,這款簡約的內飾當中透露著高檔的這種檔次感,塑料感不強,設計風格也非常的大氣
空間:對于一個獨身之人。我覺得這個空間對我來說是挺好的。空間可以說不大不小。正好供我自己用,而且腿部的空間很充裕,即使我坐在車里面還有一拳多的距離。而且頭頂?shù)目臻g也有半拳的距離,這樣的話,我覺得沒有壓迫感。后備箱的空間夠我一個人用?赡苋硕嗟脑掃是覺得有點小,但是對于自己用還是很夠的。
配置:亞洲龍這車的性價比在我看來還挺高,畢竟它的可靠性和耐用性都很強,而且后期的保養(yǎng)費用沒有太貴。
動力:2.5L動力真實開起來一點不肉加速不會拖泥帶水很線性,就算夏天打開空調我覺得對動力的影響基本上都是沒有的,可以忽略就證明一點兒貼動力還是非常充足的,而且跑高速超車也不覺得說是半天超不過去,只要一腳油門兒給夠還是非常輕松的
操控: 第一次開這種大尺寸的車子,我感覺它的操控還是很靈活的,沒有特別笨重,反而有一種如魚得水的感,8AT的變速箱也很給力,換擋邏輯很清晰,換擋速度也非常快。
油耗:雖然我買的是2.5的車型,但是亞洲龍的油耗水平仍在我接受的范圍之內,并沒有過高。現(xiàn)在平均油耗在9.5L100km。
舒適:亞洲龍的舒適性我感覺做得比較一般,主要是濾震能力不足,我的頂配版本支持懸掛軟硬調節(jié),但是即便調整到最軟也沒有什么變化。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 福州
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是車廂內飾做工。我在買亞洲龍之前也去過了其它的經(jīng)銷商,看過很多款中型車之后才去的豐田。它們綜合體驗對比下來,我感覺亞洲龍的內飾做工是最出色的,設計師在它的車門飾板、座椅以及中控臺上都融入了雙縫線這一細節(jié),觸感和觀感都更加的出色。
缺點:關鍵就是整個的底盤調教還是有一定問題的,日系車的底盤相對來講還是沒有特別規(guī)整,也沒有那種非常細膩的感覺,實際的駕駛體驗真心是一般的,除此之外,整個車子的內飾做工也是很一般的,用料基本上能處于這個級別的平均水平,但在做工上面相對就比較馬虎,比較粗糙了。
外觀:我超級滿意外觀表現(xiàn),之所以這么說,大家還是看圖吧,但我可以保證的是,見到實車之后你會更加震撼,前中網(wǎng)近期格柵的面積巨大。
內飾:9英寸的中控液晶屏挺好用的,功能很豐富,相對來講反應速度還是比較快的,車子里邊基本都是皮質材料,做工也比較細膩,整體看上去也會很有檔次感。
空間:車內的空間特別寬敞,車身尺寸本來就比較大,坐到我的車上根本不存在任何擁擠的感覺,前后排都是如此,五個人坐著不擠,方向盤也不硬,整體操控起來不會累人。開長途還是很輕松的,肩頸手臂不會太累。
配置:說到性價比,個人覺性價比不高,有點偏貴了,因為同價格中可以買到其他款也不錯的車子!最后買亞洲龍只能說是個人喜歡!如果買低配一點的性價比又要稍微好點,蘿卜青菜各有所愛,希望對買車的您有所幫助!
動力:車子動力很強勁,跑高速加速也很快,開空調對加速沒什么特別的感覺。
操控: 亞洲龍的操控感覺和凱美瑞差不太多,了解過凱美瑞的人應該都會知道亞洲龍的操控有多么優(yōu)秀。
油耗:油耗很理想,在我的期望值之內,沒失望,這么大的一臺車百公里平均油耗8左右,7.9那樣。我覺得油耗還可以。
舒適:后排和副駕駛都擁有獨立的出風口,夏天來說這是很實用的,而且亞洲龍的座椅乘坐舒適性非常的好?斓蕉炝硕疫有座椅加熱的功能,另外亞洲龍的隔音很好,急加速發(fā)動機聲音我覺得也不是很大
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 福州
裸車價格26.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3412公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍還是那個以家用為主的車,安全配置高,動力不錯的情況下油耗還不高,還有一點比較滿意就是亞洲龍送了10次的保養(yǎng),亞洲龍2.5L加8AT的動力,非常的充足,坐滿五個人加速也不會說是很慢,而且亞洲龍的安全配置上面它有10個氣囊保護我們的駕艙倉人員的安全,還有亞洲龍的還有自適應懸架系統(tǒng)
缺點:最不滿意的地方就說說這段時間用聲音來,我覺得這款車后排的中控凸起的地方可能是不是太方便,因為畢竟家用車肯定不可能只乘坐四個人,第五個人坐在后排,中間的話可能就會有一點不舒服,不過后排的空間挺大,只是不太方便而已
外觀:外觀很帥氣,因為車身很長,一眼看過去就顯得這款車比較的大氣,令人眼目一新
內飾:總的來說車內的用料還是挺不錯的,其實我也不是特別講究的人,但要真實大面積的硬質塑料我肯定接受不了,而且我這車在內飾的做工上也毫不含糊,內飾看起來還是很有檔次感的。
空間:這個車的空間我覺得還算可以吧,主要就是因為它的后排地板凸起影響了一部分的乘坐感受。后備廂容積:這個車的后備箱空間挺大的,放的東西也不小,平時也足夠使用了。
配置:性價比我覺得還可以吧,因為選了好幾臺車之后也是進行了一個綜合的對比,因為這個東西如果想用它的話,肯定要有舍有得,有取有舍。那我覺得這款車的性價比相對來說還是比較不錯的
動力:亞洲龍所搭載的這臺2.5L自然吸氣發(fā)動機在加速表現(xiàn)上還是比較線性的,只要一踩油門,動力就可以很快的供應上來,沒什么頓挫感。
操控: 自適應巡航系統(tǒng)控制好車速以后就會自動根據(jù)前面的汽車來控制本車的時速,前面的車慢了本車也慢了,前面的車加速我又會回到初始設定的時速這個功能很方便也很安全,車道如果偏離白線會給你糾正回來
油耗:油耗方面中規(guī)中矩,畢竟這玩意兒的排量怎么說都有2.5L了,讓他省油的話簡直就是在癡人說夢話,平時我跑的話都是8.8個左右把,但是高速就很省油了,大概才7個多
舒適:其實我感覺車內的舒適性配置做得非常全面,不管是前排還是后排的這個座椅, 坐上去之后感覺支撐性是非常強的,同時隔音也非常棒。懸掛方面還是不錯的支撐特別到位,走爛路的時候特別舒服,質感很好。后排坐上去跑的很舒服,還是比較不錯。保留了質感和舒適性,挺不錯,長途不累這個很重要。我覺得還是很不錯的這個點了。
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外型特別有運動感,棱角分明,很年輕運動。對于這個車子的體驗也是非常深刻的。“路遙知馬力”這句話說的確實沒錯,其實在我看來,本身的這個質量確實是非常OK的。
缺點:車頭的前面這個保險桿凸出的東西比較討嫌,有時候過一些坑或者下坡的路有時候會掛到下面,搞的我每次小心翼翼的開。
外觀:亞洲龍的外觀很顯霸氣卻不張揚,總體的設計語言比較前衛(wèi),我在路上等紅綠燈的時候,時常有人會回頭看幾眼。
內飾:車內的用料和配置都做得非常到位,而且整體的做工也都是非常精致的。
空間:整體它的空間很大很夠用了,前排大就不說了,后排也是可以的腿部很大,頭部偏小,但只要你不是特別高的話,沒壓力。后備箱也屬于家用絕對夠用的啦,平時周末去郊游的時候東西都能放的下,還有很多余量。整體空間不小,而且儲物格設計也非常順手,不會太別小。
配置:不到25萬的價格,可以買一臺合資品牌的B級車,我覺得性價比是非常不錯的。
動力:動力方面,2.5的平時家用代步不錯的,不過度踩油門,動力給的反饋還讓人滿意。
操控: 這款車的操控性能也不錯,開著非常舒適,不管是彎道加速減速慢行,都是非常的平穩(wěn)
油耗:油耗可以說是并不高,2.5的排量作為一款豐田車來說,只需要八個多油,而且還是作為我平時用車開的,我還是比較滿意
舒適:座椅包裹和軟硬都不錯,有了自動駐車等紅燈不用一直踩剎車這個很人性化,亞洲龍的空調有PM2.5過濾的功能,現(xiàn)在出門就要戴口罩,空氣質量都不好,所以有了這個功能啊,開車其實安全性也會更高一些,畢竟現(xiàn)在的環(huán)境也不好,而且亞洲龍的空調制冷效果確實挺給力的
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購買時間2019年04月
購買地點福建 福州
裸車價格25.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先最讓我滿意的當屬亞洲龍的外觀:夸張的大嘴,修長低矮的車身,分體式大燈等等,可以說亞洲龍就是沖著外觀選的,尤其我這個是汽油版的頂配,熏黑的輪轂我非常喜歡,加上微微翹起的尾翼和亮黑的鯊魚鰭讓我的銀龍看起來特別運動,其次就是整臺車的懸架質感,真的完全對得起這臺車子的價錢,穩(wěn)如平地軟如船,絕了
缺點:不滿意的地方就是亞洲龍的沒有無線充電功能這個算是一個商務車了沒有這個功能我覺得有點說不過去
外觀:記得剛剛把車提回家的那天晚上,到地下車庫剛停下車就有人上來圍觀,主要就是被亞洲龍的顏值所吸引,因為它的氣場確實不比豪華的德系車遜色。
內飾:內飾給我的感覺真的是比較失望的,二十多萬的車子,中控車機還不如十萬塊的國產車,除了做工好點,我真的想不到還有什么好
空間:空間還是很大的,估計是因為商務設計,后排對于坐三個人并不是特別的友好,地板的凸起位置,對于后排中間的人來講,很不公平。不過,B級車貌似很少坐滿5個人哈。
配置:說實話這輛車的配置就做得挺不錯了,它的定價在同級別車型中本身就比較低,能把配置做到這個程度也已經(jīng)很良心了,要不然以我的購車預算想買臺差不多還是挺困難的。
動力:2.5L的動力,杠杠的!市區(qū)經(jīng)常堵車也還沒感受到此車的感受,過段時間高速開起來
操控: 方向盤給人的感覺很準也不重,對女性也算友善吧。剎車很線性,腳感還不錯。
油耗:目前百公里8L的油耗,對于中型車來說我感覺是完全足夠的了。畢竟這臺車的車重擺在這嘛,好在它搭載的變速箱還是足夠省油的。
舒適:其實車內的配置還可以,包括整個的空間也很大,但原車的減震效果一般般,并沒有很細膩,我最近聯(lián)系一個朋友,準備換一套避震,我對于這個舒適性的要求還是比較高的。
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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車在用車以來最好的也就是經(jīng)常被朋友們稱贊了,朋友們,第一反應都是覺得這個車真帥氣,其實都會觀賞一下,其實說起來這款車真的還算是挺不錯的,整個價格算下來二十五六萬吧,然后平時用車還有整體的后期費用,基本上也沒有什么太多的花銷,所以作為平時一款用車來說還是比較合適的
缺點:這個車的后排座位地板凸起影響了整體的乘坐感受,而且風噪有點大。
外觀:外觀不夸張比較耐看,線條比較硬和流線型很好,流光銀的顏色,18寸的輪轂,還有全景天窗,整個外觀看起來非常的大氣,商務感也很濃,車身尺寸也比較長,后尾翼還有雙排氣,給人的感覺特別的有檔次
內飾:內飾看起來還可以,顯示屏很智能,F(xiàn)在還是比較流行大屏了,因為小平可能會感覺看不清楚,而且還很小氣。做工整體看起來很還可以。座椅方面的風息也是很緊密的,沒有說讓人感覺到,做工有點馬虎。所以我覺得這個價格是物有所值了,不虧是豐田。
空間:亞洲龍空間的確是很大,在實際的用車過程中我也是真心感受到了大空間的好處,后備箱空間那么大,完全不用擔心放不下還要放到前邊座椅上,乘坐空間也是特別寬敞的,父母年齡大,這樣上車下車都很方便。后排乘坐腿部空間多兩拳有余,頭部空間也有一拳差不多的空間,后備箱的話比較平整,這樣裝東西還是比較方便的,家用來說這個車子空間是絕對的綽綽有余了。
配置:縱使有它的不好,但我還是很認可它的性價比,咱們就不討論價格問題了,因為豐田車沒有優(yōu)惠是很正常的事,我主要是感覺這輛車的保值率比較高,因為我在買之前還專門去做了一定的了解,所以長久考慮還是很值得入手的。
動力:2.5排量的車子開起來那種感覺果然完全不一樣,給我的感覺就好像他源源不斷一樣,無論跑多快,一腳油門下去推背感都是杠杠地
操控: 這車設定整體就是偏向運動的。所以開起來有那么一股干脆勁,說走就走的年輕人。開上去方向很輕很準,懸掛過減速帶等一些起伏較大的地方。砰砰的特別快舒適度稍差了點,但操控絕對是一流的。走高速有些不明物體的時候,打方向躲一下,車會立即回正,沒有特別大的甩動。很穩(wěn)。
油耗:2.5L的發(fā)動機放在現(xiàn)在來講,真算得上是大排量了,大家都說日系車很省油看來是真的,平時在市區(qū)跑的也比較多,而且這個排量也不小,現(xiàn)在的平均油耗是8.7。
舒適:舒適性本來我想給5星,因為他的底盤真的穩(wěn),但是又像坐船一樣軟
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購買時間2020年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的性價比還是可以的,我覺得價格沒有那么高,我跟很多其他的車做了一些對比,反正我還是挺滿意的。
缺點:最不滿意的就是亞洲龍的內飾,雖然對比于邁騰和日產中規(guī)中矩、簡簡單單的內飾布局,亞洲龍在內飾方面就做的還算是比較出色了,但是我還是覺得有點塑料感,內飾沒有外觀那么讓我滿意。
外觀:比較喜歡兩個排氣的設計,看上去更加霸氣一些,而且也符合這種大排量的設計理念。
內飾:內飾比較重的商務化風格我個人不是特別喜歡,但是用料是非常實在的,真皮座椅和真皮方冋盤以及中控臺面、門板扶手很多地方都是用了皮質包覆的,舒適度和檔次感都不錯。
空間:亞洲龍的尺寸完全是接近一臺C級車的水平,前后排的空間都相當足夠
配置:如果說這個車的性價比高的話,我真的壓根兒就不會考慮,因為我覺得買車就要買。一輛自己覺得性價比高,覺得劃算的車才是可以的,這個車就能滿足我的這些需求。
動力:不管在哪個速度階段發(fā)動機絕對沒有過動力不足的情況出現(xiàn),而且我感覺這輛車的動力爆發(fā)性也蠻強的,只要是你舍得踩油門,這臺變速箱的反應速度確實非?斓模禉n的很積極,之后車子也不會出現(xiàn)明顯的頓挫感。
操控: 亞洲龍帶有轉向輔助系統(tǒng),在高速過彎的時候,感覺轉向里特別小。
油耗:豐田的車賣點就是油耗低了,亞洲龍的油耗也不會高到哪里去,百公里9.5個油,對于這么大塊頭的車已經(jīng)是不錯了
舒適:底盤的支撐很給力,加上這個車整體的車身比較扎實穩(wěn)重,乘車的舒適性是很不錯的。這個車的隔音做的也很讓人滿意,絕對對得起它的價位,舒適性可以說是很好了。座椅也很柔軟舒適,有包裹感,開長途疲倦感也會減少。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2394公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我感覺亞洲龍的性價比是十分的不錯的,入手的很劃算,這點我是最欣賞的。
缺點:內飾設計不是很滿意,就只能選兩個款式,那么好看的外表就不能把內飾也提高一下嗎。用料也有點普通,有硬塑料,二三十萬的車,應該能做的更好。
外觀:外觀設計真的是能讓豐田亞洲龍引以為傲的地方了,看起來比凱美瑞要高級很多,有一種直逼雷克薩斯的感覺。
內飾:內飾風格變得現(xiàn)代化不少,科技類配置很多,總體來說比我老佳美好用一些。
空間:他的空間設計的非常的合理,前排空間調到舒適的角度后,后排也非常的寬敞。老婆大人和兒子坐在后排座椅上,感覺身體很靈活,后備箱也比較大,開口廣,日常出行完全足夠。
配置:皮實耐用,還省油,舒適感十足,駕駛平順,給我滿滿的安全感,我要的,它都能給,已經(jīng)足夠了。這樣的性價比還不夠高嗎?
動力:不管是前期的提速還是后期的提速,這個車基本上都能滿足自己的需求,反正提速可以說是很快。
操控: 說實話這款車提回家還沒有太長的時間,我自己對于這款車的操控還并不是特別的熟練,這其中也有駕駛時間短的原因,另一方面也有車子本身的一些原因。這其中我覺得比較影響我的駕駛的就是這款車的稱身長度還有這款車的底盤高度了。我覺得這款車的這兩個方面都是比較影響這款車的通過性的兩個方面。長度方面是比較影響這款車在轉向時候的操控。而底盤,就會比較影響這款車在某些路段的通過性能,所以我覺得這也有點影響操控。當然這兩個方面這是我個人的感覺,對于那些操控很厲害的,我覺得這樣的問題并不是什么大問題。
油耗:油耗方面可能在使用中比較平均還是可以的,主要是市區(qū)的時候可能會高一些,油耗也還是挺不錯的,和有些車型對比的時候還是挺低的了
舒適:車子舒適性很重要,畢竟這車子我的家人也要坐。自從換了新車,出去玩的時候開長途,兩小孩坐后面就不怎么哭鬧,玩的挺開心的。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 張家界
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:現(xiàn)在想買這種自然吸氣的大排量車已經(jīng)很少了亞洲龍的這個2.5排量的自然吸氣,讓我感覺比較傳統(tǒng),而且因為是自然吸氣的發(fā)動機,所以動力爆發(fā)非常的平順沒有想我能增壓那種不舒服的突兀感。而且這個頂配的車型配置就蠻高的全景天窗,18寸輪轂等等的都有。車上還有10個安全氣囊作為不時之需的用途,感覺安全性也挺可靠的。
缺點:價格確實有點太高,而且我當時買這臺車子的時候也沒有任何優(yōu)惠,優(yōu)惠了300元這應該不算什么,而且這個配置的分配完全有問題,2.5的只有兩個版本可以選擇,難道是逼著我們要去買2.5L混動嗎?
外觀:外觀方面的設計顯得很是新穎,前面的超大的進氣網(wǎng)格有一些復古的味道,后面左右相連的大燈又是充滿著現(xiàn)代的科技氣息,這款車外觀新穎就新穎在這個方面,因為他把各種元素融合的相當?shù)那擅睢?/span>
內飾:內飾的縫線做的很精細,檔次感一點也不輸給其他的豪華品牌
空間:大龍的空間算不上出眾但是足夠用,2870的軸距,后排幾乎是行政級的表現(xiàn)。自從買了大龍原來不好見的客戶都好見了,不好談的單子也變得好談了。
配置:給自己選臺家用車我肯定是把性價比放在了第一位,這輛車在我看來性價比就很高了,一方面就是它的價格比較親民,也很符合我的購車預算,另一方面就是它的故障率挺低的,這樣就不用把太多的錢花費在修車上了。
動力:這款車的動力真的很好。2.5的動力相當足,隨叫隨到。前段爆發(fā)性棒,上坡路一點壓力也沒有。一腳0到幾十邁下去動力響應速度超快,其他相同價位的車都沒有亞洲龍這款車的動力響應快。
操控: 車子的操控性非常好,首先方向盤的調校很靈活,指向性也比較精準,視野比較開闊,整體視線比較好沒有死角。
油耗:目前的這個平均油耗基本上能穩(wěn)定在8個左右,其實和2.0燃油版的油耗差不了多少,不一定排量大就費油。
舒適:座椅做的非常的舒服,坐在駕駛位上,調整好適合自己的座椅距離和高度后,對腰部的支撐非常的到位,提高了駕駛的舒適度。簡單的效果也很不錯,過減速帶時,非常的平穩(wěn),一點兒也不硬。
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購買時間2019年04月
購買地點福建 福州
裸車價格25.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車給我感觸最深的就是他的舒適性,真的感覺這款車在舒適性方面做得非常的到位,不論是駕駛員的駕駛舒適性,還是后面乘坐人的舒適性都是相當?shù)某錾摹_@其中有很多方面的因素,包括外部的和內部的。外部的就是這款車的減震還是很不錯的,很柔和,內部就是這款車的座椅還是很舒服的。我感覺就是這款車這內外兼修的風格,營造岀了這款車這樣的整體舒適感。
缺點:這個車的外觀的造型雖然是比較好看,但是我覺得有一些細節(jié)還是有待改進的,如果說后期把這些細節(jié)改進了的話,那當然會更好的。
外觀:這個外觀當初看上去確實比凱美瑞年輕很多,但也不是那種特張揚的感覺,沉穩(wěn)大氣還是占了更大一部分,出去談生意還挺有面子的。
內飾:內飾是一個9英寸的大屏。科技感十足,車內也基本是皮質材質包裹
空間:首先說說亞洲龍的車內的座椅布局,再者就是我這車里的儲物格也很豐富,這個雖然不是經(jīng)常用的到,偶爾需要放個東西還是挺方便的。
配置:雖然亞洲龍比凱美瑞稍貴一些,但我還是可以接受的,畢竟多了很多凱美瑞沒有的配置,并且外觀我也足夠喜歡,綜合性價比挺高。
動力:這個車加速快油門反應迅速,動力充沛強勁,加速超車分分鐘了。這個車用的是2.5L的發(fā)動機,動力真的很強勁,我個人對動力的要求還是挺高的,因為家里之前也買過小排量的車,剛開始感覺還不是很明顯,開了個一年半載之后,發(fā)現(xiàn)那個車動力就是完全跟不上了的那種,發(fā)動機只叫不跑,加速非常慢,動力也大不如前,加速超車更是難上加難,這確實挺讓人苦惱的,所以我覺得動力方面一定要夠給力,這樣后期才不會產生各種問題、被各種問題困擾。
操控: 操控也簡單,雖然車子的車頭挺大,但是對這款車來說還是挺簡單的,沒有太大難度,而且各種配置也用著讓人很輕松方便的。
油耗:豐田的車油耗都不算高,就拿我的亞洲龍來說,百公里油耗9.6個油
舒適:亞洲龍的車內舒適感仍然保持著當年第二代的水平,后排的乘坐感受很棒,家里人都覺得挺舒服的。
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