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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人感覺最滿意的地方就是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)特別新穎,它的大嘴感覺就像一頭凌厲的怪獸。我對于這種非常個(gè)性獨(dú)特的設(shè)計(jì)很喜歡,車子內(nèi)部的空間設(shè)置也很棒,坐在車內(nèi)非常舒服。
缺點(diǎn):在實(shí)際的使用過程當(dāng)中,還是會(huì)覺得車身太長對操控帶來了一些不便。在市區(qū)停車的時(shí)候就很不方便,而且這臺車的車頭比較長,很難進(jìn)行預(yù)判。
外觀:外觀:這款車的外觀我只能用帥氣來形容,我覺得很少有車子這樣新穎獨(dú)特的設(shè)計(jì),時(shí)尚又感覺大氣,車身線條也很優(yōu)美,在路上亞洲龍永遠(yuǎn)都是滿滿的回頭率。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)精良,做工細(xì)致,配置豐富,布局得當(dāng),內(nèi)飾是我非常喜歡的一方面。
空間:空間在B級車中可以給滿分了,2870的軸距對于家用來說綽綽有余了。本人178,在前排座椅放的已經(jīng)比較靠后的情況下,后排還是可以非常舒服地翹起二郎腿。后備箱空間也很足,感覺塞倆人進(jìn)去都行??
配置:我這個(gè)人是比較實(shí)用主義的。我覺得這款車性價(jià)比非常高,價(jià)格很合理。同時(shí)配置又高,性能又好,信我的買它。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,提速的時(shí)候表現(xiàn)很好,起步很快超車也很輕松。
操控:
方向盤輕巧靈活,轉(zhuǎn)彎角度把控的很好,轉(zhuǎn)動(dòng)很精準(zhǔn),很好上手。
油耗:因?yàn)檐囎拥氖孢m性比較高,所以這臺車的使用頻率也跟著比較高了,包括一些中長途的使用。目前綜合油耗在百公里8.1升就夠了,這么大的一臺車,這個(gè)油耗表現(xiàn)確實(shí)是好產(chǎn)品。
舒適:亞洲龍這方面的最大特點(diǎn)就是“品味”,讓駕駛者體驗(yàn)出品味,整體車內(nèi)環(huán)境超出舒適范疇,讓乘坐者在品味中體驗(yàn)舒適,座椅舒軟,空氣潔凈,安靜舒緩。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):好開,靜謐性也好,而且亞洲龍最好的就是看著挺好大上,上檔次的車,開出去也比較有面,除了帥以外,亞洲龍性能也是比較的,不錯(cuò),要不然光憑它的外觀也不可能選擇這款車,在同級別中,亞洲龍的性能算是比較好的,好開操控好外觀帥氣,內(nèi)飾也比較質(zhì)量好
缺點(diǎn):最不滿意的就是我覺得當(dāng)車開的很快的時(shí)候胎噪聲很大。反正習(xí)慣了就好了。也不覺得有多影響。
外觀:外觀我覺得柔中帶剛,商務(wù)中心帶著運(yùn)動(dòng),激進(jìn)中帶著內(nèi)斂
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來非常的高端主要以黑色為主,看起來非常的沉穩(wěn)。內(nèi)飾用料基本上都是用的軟性材料處,摸起來手感非常的好。后排有單獨(dú)的杯架讓整車的檔次提升了不少。
空間:亞洲龍的空間是真的非常的寬敞,因?yàn)閬喼摭堒嚤旧砭秃荛L
配置:綜合來看,豐田的這款亞洲龍車型還是比較有魅力的,多個(gè)方面不是好的,就是屬于中庸的,也沒有發(fā)現(xiàn)特別的缺點(diǎn)
動(dòng)力:這一個(gè)亞洲龍系列所有款式,我認(rèn)為獨(dú)有兩款2.5L燃油版詮釋了亞洲龍的精髓,在動(dòng)力的充分性上是最好的版本,2.5L自然吸發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榕帕孔銐虼,在啟?dòng)和提速上都很優(yōu)秀。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,底盤扎實(shí),不管是負(fù)重還是輕車,都有不同的感覺,自適應(yīng)巡航跑高速亞洲龍真的最爽的一個(gè)
油耗:9000多公里積累下來綜合油耗8.5,這是一個(gè)讓我滿意的水平。
舒適:前排兩左一電動(dòng),副駕駛還有老板鍵,瞬間感覺檔次感滿滿有木有呢,整體上用的皮質(zhì)材料比較多,加上實(shí)木的飾條,看上比較有檔次感懸架減震舒適性:這個(gè)車我感覺隔音一般吧,說不上出色,雖然比之前的一些豐田的車隔音要好一些,但是底盤率震感覺還是差點(diǎn)意思
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我一眼被他吸引的就是他的外觀,前臉的造型和線條,氣場看上去比較強(qiáng)打,商用也能鎮(zhèn)得住場面
缺點(diǎn):這車整體還是讓我比較滿意的,如果說有瑕疵的話,就是后排,中間的凸起會(huì)讓空間顯得有點(diǎn)狹窄,主要是后排中間,如果坐人的話,會(huì)有一點(diǎn)不方便
外觀:外觀是普羅大眾車友們贊美的集中地,確實(shí)帥氣,這當(dāng)然是亞洲龍?jiān)O(shè)計(jì)者努力的結(jié)果,其實(shí)也是亞洲龍?jiān)谪S田系內(nèi)所承擔(dān)的市場使命所決定的,年輕時(shí)尚朝氣動(dòng)感的性能才最能抓住年輕人的心。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)選的米色內(nèi)飾,看上去比較干凈,屏幕也很大,清晰度也可以。后排還有兩個(gè)杯架和后排充電孔,后排的人也很方便。
空間:我的家庭成員都是身高比較高大的,我差不多是1米83,我父親的話是有1米79了,大概體重都是一個(gè)正常體重,我1米83的身高,有著160斤的體重,坐在駕駛位的話沒有什么束縛感,坐在后排的話,頭部空間也是足夠比較的富裕。
配置:性價(jià)比很高,豐田車的性能好,質(zhì)量來說還是杠杠的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面很給力,基本上油門上來速度就上來加速感很強(qiáng)
操控:
這個(gè)車的方向盤我覺得輕重是非常適合的,然后就是底盤懸架比較穩(wěn),開起來很扎實(shí)。
油耗:油耗也很滿意。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)市區(qū)開的多,目前顯示7.5個(gè)左右。挺滿意的。
舒適:座椅的舒適性很好。對腰部的支撐力不錯(cuò)。摸起來坐起來都很軟,長時(shí)間開車也可以。不會(huì)覺得很疲憊。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):愛車外觀造型非常的時(shí)尚大方。尤其是車前臉進(jìn)氣網(wǎng)非常的大看起來非常有攻擊性。前車燈造型獨(dú)特,車側(cè)身線條流暢,而且輪轂非常大達(dá)到18英寸。這輛車開在路上回頭率超高。雖然這輛車很大,但是它起步一點(diǎn)兒都不肉,非常的輕快。
缺點(diǎn):比較不滿意的地方,是因?yàn)檐囎拥某叽绫容^大,在市區(qū)車多人擠的情況下比較不好開,要特別小心,包括停車位都比較難找。
外觀:外觀其實(shí)很帥氣,而且比較的時(shí)尚,亞洲龍三眼式的大燈看起來比較吸引人,它整體的設(shè)計(jì),年輕人看起來更時(shí)尚,中年人開起來也比較穩(wěn)重
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,這款亞洲龍作為燃油頂級配置,也確實(shí)擔(dān)當(dāng)起了亞洲龍這款車在市場上的定位,作為亞洲龍系列的招牌款式,在內(nèi)飾方面不輸對手,設(shè)計(jì)精簡,舍得用料,做工極致,配色素雅大方,縫線細(xì)密勻稱結(jié)實(shí),布局精致合理,各種細(xì)節(jié)方面都很用心。
空間:后排的空間可以說是非常大了,坐三個(gè)人完全沒有擁擠的感覺。
配置:性價(jià)比很高,在同等級別的車型當(dāng)中來作比較的話,我堅(jiān)信我的選擇是正確的。
動(dòng)力:動(dòng)力:這款車的動(dòng)力非常的強(qiáng)大。加速的時(shí)候明顯有一種推背感,大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這輛車沒有一點(diǎn)吃力感。
操控:
上了高速之后車子是很穩(wěn)健,但是在市區(qū)里面開就顯得不太靈活,畢竟車身的長度也達(dá)到了五米以上,而且過于長的車頭也拖了操控的后腿。
油耗:油耗與2.5L的排量相當(dāng),8.5左右的表現(xiàn)十分滿意,這類注重體驗(yàn)的款式,油耗能到這個(gè)程度,確實(shí)不易。
舒適:這個(gè)車的隔音效果真的超出了自己的想象,坐在車?yán)锩婵梢愿杏X到無與倫比的安靜。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的性價(jià)比我覺得還是挺高的,跟自己想象中的是差不多的。
缺點(diǎn):唯一感覺不滿意的一點(diǎn)就是車子在快速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪會(huì)感覺很大。
外觀:外觀:外觀我感覺絕對是滿分。買這輛車第一眼就是被這輛車的外觀所吸引,尤其是他18寸的大輪轂看起來非常的霸氣威武車前臉進(jìn)氣網(wǎng)非常的寬也非常的大非常的有攻擊性。 車燈設(shè)計(jì):前車燈設(shè)計(jì)為三個(gè)大燈。在夜晚開啟了三個(gè)大燈,非常的亮。車尾燈是細(xì)長中間有紅色塑料連接兩個(gè)車尾燈看起來非常的協(xié)調(diào)。 車身及車輪:18寸的輪轂看起來非常的霸氣而且車輪轂造型獨(dú)特,白天開在路上非常吸引目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我最大感受就是做工優(yōu)良,選材厚道。能夠觸摸到地方基本上都用了軟質(zhì)材料包裹,而且座椅的皮質(zhì)摸起來非常的柔軟順滑,可見亞洲龍的內(nèi)飾選材還是很講究的。
空間:亞洲龍4.975米長的車身獨(dú)一檔的時(shí)差存在,內(nèi)部乘坐空間空如大海,座椅寬敞,空間平闊,非常寬敞。
配置:送保養(yǎng),又安全,辦完手續(xù)不到26萬買個(gè)B 級的車我個(gè)人很滿意
動(dòng)力:我一直都覺得這個(gè)車的動(dòng)力跟自己想象中的是差不多的,反正覺得動(dòng)力不錯(cuò)。
操控:
操控也是首屈一指的,在我開過的車中,亞洲龍的轉(zhuǎn)向是比較靈敏的,而且沒有什么虛位,操控確實(shí)比較簡單
油耗:油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,并不會(huì)太過于費(fèi)油,這點(diǎn)有點(diǎn)出乎我的意料之外,畢竟排量達(dá)到2.5,升上了高速之后在高速上巡航百公里只需要六個(gè)油左右。如果綜合市區(qū)的使用油耗來講,百公里的綜合油耗只需要7.5升就夠了。
舒適:好的方面:2870的軸距,空間足夠大,有自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬的懸架,座椅舒服,空調(diào)效果相當(dāng)給力。不足的方面:車速到80以上后,風(fēng)燥明顯增大
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的空間確實(shí)是挺大的,反正平時(shí)用起來沒有任何的不適。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的用料及設(shè)計(jì)看上去差點(diǎn)意思,如果能提升一下這個(gè)車自我認(rèn)為就接近完美了
外觀:外觀設(shè)計(jì)帥氣,整體運(yùn)動(dòng)感十足,開在路上回頭率非常高。
內(nèi)飾:這個(gè)車內(nèi)飾基本上都沒有什么味道,而且內(nèi)飾的整個(gè)中控屏幕自己非常喜歡。
空間:快五米的車身,后排空間相當(dāng)夠用,只是中間的凸起坐三個(gè)人稍微難受一點(diǎn),也不知道是不是高檔點(diǎn)的車后面都要凸起一點(diǎn)才顯得檔次,坐兩個(gè)人還是很舒服的后備廂容積:這后備箱不攤進(jìn)點(diǎn)身子都夠不到里面,太長了,很大,非常夠用
配置:在性價(jià)比這方面的話,目前來說外觀內(nèi)飾還有安全配置,都比較滿意,而且還有主動(dòng)剎車自適應(yīng)巡航等等很多功能,我覺得應(yīng)該算是不錯(cuò)的
動(dòng)力:就是因?yàn)楸容^在意動(dòng)力,所以選擇的2.5這款。急加速的時(shí)候滿滿的推背感,符合年輕人的需求。
操控:
方向盤很輕,也比較精準(zhǔn),另外自帶的車道保持功能,自適應(yīng)巡航等這些功能,也是更加提高了操控,另外雖然車大但是轉(zhuǎn)彎半徑很小,輕松掉頭。
油耗:油耗:這個(gè)車子的油耗現(xiàn)在是8.5,我感覺還不是那么穩(wěn)定,剛買車那幾天去玩了幾圈,油耗表現(xiàn)照之前的情況我覺得還挺不錯(cuò)的,等再過一兩個(gè)月看看情況如何。
舒適:這個(gè)車的隔音效果不錯(cuò)吧?因?yàn)槲矣X得坐在車?yán)锩姹容^安靜。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是亞洲龍帥氣的外觀,顏值非常高,前臉造型比較獨(dú)特,車身流暢運(yùn)動(dòng)感十足,開著很拉風(fēng)。
缺點(diǎn):我覺得配置稍微有些少了吧,如果說后期配置能夠再增加一些,那當(dāng)然是最好的。
外觀:外觀很霸氣,開出去還是很有面子的,在眼光下顯得很扎眼,車身看著也很修長鈑金車漆:漆面就是覺得有些軟開了2個(gè)多月漆面小劃痕比較的多
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì),我覺得是屬于年輕人的一款,就是很多年輕人應(yīng)該都會(huì)喜歡這種。
空間:乘坐空間寬敞,從前排到后排,再到后背廂,亞洲龍修長的車體優(yōu)勢在空間上體現(xiàn)得非常完美。
配置:亞洲龍確實(shí)是一部大成大雅之作,是我的明智之選,然山不厭高,車不厭精,希望更上層樓。
動(dòng)力:日常在市區(qū)里面跑動(dòng)力杠杠的,有點(diǎn)動(dòng)力過剩。高速的后半程加速能力不錯(cuò)
操控:
2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)配合8AT變速箱,加上2.5燃油版特有的avs自適應(yīng)懸架?偨Y(jié)下來車子還是非常平順好開的,美中不足的是剎車偏軟(不過這好像是豐田車的通。
油耗:油耗這一塊的話,豐田車子都是比較的低的,然后我是要給他一個(gè)大大的贊,整車油耗只有7.9升,這么大一個(gè)車子還是相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適:不管是隔音效果,還是說這個(gè)車的懸架都是比較讓人舒服的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡豐田亞洲龍這款車型,因?yàn)樗能囆鸵彩潜容^大氣,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),個(gè)人的視覺回饋是比較的不錯(cuò),這一點(diǎn)的話是我最滿意的地方了。
缺點(diǎn):這款車內(nèi)部的內(nèi)飾異味有些大,胎噪也有些大。后排座椅地板中間凸起有點(diǎn)大,坐在中間不太舒服。這款車的風(fēng)噪也有些大。車漆和鈑金也有點(diǎn)薄。倒車影像不太好,前排座椅的頭部空間有些小?照{(diào)開啟后有點(diǎn)費(fèi)油,而且車還有點(diǎn)肉。減震有時(shí)還會(huì)有一點(diǎn)異響,經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力肉,怠速有異響。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)的特別好,外觀即時(shí)尚又穩(wěn)重,車頭的設(shè)計(jì)很漂亮,車燈的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,整體看上去很霸氣,整個(gè)車身還有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)。這款車的車尾燈設(shè)計(jì)很漂亮,特別耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面確實(shí)是有點(diǎn)糟糕,感覺就是把以前老皇冠的內(nèi)飾直接拿來用,雖然說看著挺豪華的,但是少了一絲時(shí)尚感。
空間:亞洲龍這個(gè)空間人不能太多,如果人太多的話就會(huì)很擁擠。后面最好是坐兩個(gè)人,如果做三個(gè)人的話,其中一個(gè)如果體型很胖的話就會(huì)覺得很擠。再說一說后備箱,后備箱款要小了一些。不過目前我們家三口人還是可以夠用的。
配置:感覺這個(gè)價(jià)位能買到自己喜歡的車顏值動(dòng)力也都有了很完美
動(dòng)力:不知道大家對動(dòng)力和變速箱的要求。cvt有它獨(dú)特的平順性,但開久了會(huì)讓你忘掉真正的駕駛樂趣。我覺得豐田的2.5配合8AT 那絕對是黃金組合,因?yàn)?,5動(dòng)力充足,8At所帶來的起步加速感是cvt無法實(shí)現(xiàn)的,而且豐田的變速箱無論從耐用性還是平順性真是做到了極致,雖然是8at但幾乎接近于cvt的換擋效果,已經(jīng)顛覆了我們對當(dāng)年老花冠四速變速箱的認(rèn)知。這樣的組合也是增加了操控感和駕駛感。
操控:
車子車身有點(diǎn)長,剛開始開轉(zhuǎn)彎,停車都不怎么習(xí)慣,開了幾天下來就慢慢習(xí)慣了,車子操控很方便,有車道保持輔助系統(tǒng),并線輔助,主動(dòng)剎車,基本上能想到的功能都有了。
油耗:油耗還比較滿意,有這么重的整備質(zhì)量,油耗就不要想著有多低了,8個(gè)多點(diǎn)完全可以理解。
舒適:車子的舒適感的話,我覺得是比較的不錯(cuò),因?yàn)樗目臻g可以說是真的非常的寬闊,我1米76的身高,我坐在后排的話可以加上一個(gè)二郎腿,所以它的乘坐舒適度方面的話是非常棒的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀上是非常滿意的,我和媳婦一眼就喜歡上這款車的外觀,看起來時(shí)尚,適合我們這種年輕人開,這款車的內(nèi)部空間也是比較大的,周末帶車兩個(gè)孩子出去玩,一家四口正好,空間很大。這款車的真皮座椅我也很喜歡,看著很有檔次。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的,做工看起來缺少了點(diǎn)兒精致感。摸起來的質(zhì)感差了點(diǎn)。
外觀:外觀那肯定是沒得講的,我力挺亞洲龍的外觀,那可是我們家的顏值扛把子呢,高端大氣上檔次,開出去倍拉風(fēng),尤其是那車燈,干凈利落,輪轂的設(shè)計(jì)也很簡潔,深得我心。
內(nèi)飾:如果是雙擎頂配的那個(gè)棕色內(nèi)飾,我覺得應(yīng)該挺滿意的,但是黑色的內(nèi)飾,感覺質(zhì)感是要差一些,特別是有一些灰塵的時(shí)候,看起來就不是特別舒服。內(nèi)飾材質(zhì):亞洲龍的內(nèi)飾材質(zhì)我覺得還挺不錯(cuò)的,很多地方都是軟的,摸上去也挺舒服的。異味異響:最開始的時(shí)候,感覺新車味道不小,但多通風(fēng)就好很多了,前段時(shí)間,內(nèi)飾不知道哪里有一點(diǎn)響聲,但是沒過兩天就沒有了,也不知道怎么回事,暫時(shí)沒有出現(xiàn)異響,我也沒有去管它,希望以后不要出現(xiàn)內(nèi)飾異響的問題。
空間:空間那也是沒話說。將近5米的車身長度,將近2米的車身寬度,這樣的數(shù)據(jù)空間那是百分百的大。
配置:家里好幾個(gè)親戚都開豐田,我買車都建議讓我也買豐田,我也從網(wǎng)上了解一下,豐田車么除了省油再就是皮實(shí),家用車基本有這兩點(diǎn)就可以了。
動(dòng)力:我購買的是2.5L的,感覺動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,起步挺快,加速也是挺迅速的,的確豐田這個(gè)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還挺給力。事實(shí)就是的說,亞洲龍的動(dòng)力的確挺平順的,沒什么頓挫感,反正整體來說,我覺得亞洲龍開起來的確很舒服,這也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)優(yōu)勢吧。跑高速:我經(jīng)常開亞洲龍跑高速,感覺挺給力的,就算是速度到了120,加速還是比較快的,不會(huì)有那種動(dòng)力不夠用的感覺。
操控:
操控不是車不好,是我不到位,車實(shí)在太長,尤其是停車,對我是個(gè)極大考驗(yàn),沒有360度全景這車我根本玩不了,希望隨著我男人氣概的發(fā)揮,徹底馴服。
油耗:多數(shù)都在城里開,八個(gè)來油耗吧,還能接受,比較堵的路段過了九個(gè)了,還行吧。
舒適:這款車開起來是真穩(wěn),小朋友做后座都能睡著呢,小顛簸基本都是忽略不記的,而且座椅方面也很舒適,包裹性很好,護(hù)著腰,開個(gè)長途下來完全沒什么壓力,這點(diǎn)也太貼心了,哈哈。整個(gè)車內(nèi)也很安靜,沒什么外部噪音,再放個(gè)音樂,巴適得很。這款車還配了空氣凈化器,對于邢臺的天氣來講也太實(shí)用了,哈哈。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5248公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):談?wù)勥@臺車子的最滿意的地方吧,亞洲龍定位是一臺b級的轎車,它的乘坐舒適度是真的方,我花了20來萬的價(jià)格就可以享受一臺這么好的逼急車,而且舒適度這么高,我覺得是非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):沒有3.5升V6版本,為了綠水青山美麗的環(huán)境,大排量自吸沒有就沒有吧
外觀:車子外觀年輕時(shí)尚,跟雷克薩斯的風(fēng)格很想,走的是年輕化路線,跟一般的豪華車穩(wěn)重大氣的風(fēng)格區(qū)別很大。
內(nèi)飾:垃圾的一b,服了,看起來很了好看,其實(shí)木飾板很差勁,車機(jī)沒啥功能。
空間:車子的空間很寬敞,設(shè)計(jì)的也非常合理,在前排中央扶手的地方設(shè)置了一個(gè)儲(chǔ)物格,充分的利用了空間,設(shè)計(jì)的非常合理。
配置:買車送保養(yǎng),亞洲龍和雷克薩斯品質(zhì)有一拼,買亞洲龍性價(jià)比真不錯(cuò)
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力跟不錯(cuò),油門稍微點(diǎn)點(diǎn),車子速度就起來了,跑高速踩油門也不費(fèi)盡。
操控:
操控易上手的很,而且這車?yán)镞給了很多輔助功能,開起來特省事,但主動(dòng)剎車這塊我就很中意,要知道路上開車最怕鬼探頭了,這主動(dòng)剎車太友好了,為上路的時(shí)候省心省力點(diǎn)個(gè)贊!
油耗:車子油耗很低,再怎么上下波動(dòng)也不超過八個(gè)油,這點(diǎn)我還是很滿意的。
舒適:很抱歉舒適型智能打一顆星,作為一個(gè)全球車型,頭部空間不足,很難想象人高馬大的人該怎么開,本人一米七,座椅降到底也只有4指的余量了。另外噪聲處理基本沒有,于15萬的美國車基本相似,朋友有輛福睿斯,我經(jīng)常開,基本沒有太大差距,高速噪音基本相同,路噪會(huì)比福睿斯更差一點(diǎn)兒,可能是國產(chǎn)后減配了輪胎的問題。全車的異響非常嚴(yán)重,駕駛側(cè)的方向盤前方會(huì)有規(guī)律的響動(dòng),4個(gè)車門也會(huì)經(jīng)常響,4S店的師傅給看了之后叫自己判斷異響位置后再來修理,真是一臺傷不起的車,可能響的再煩一點(diǎn)就賣車了吧,真的是頂不住了,有時(shí)載客戶或者領(lǐng)導(dǎo),真的是太掉價(jià)了,今天座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)又響了,是很大的響聲,跟用力關(guān)木門摩擦的聲音一樣,真的很后悔買這個(gè)車。
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