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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：1，省心：從提車到現(xiàn)在，目前已經(jīng)行駛了超過6萬公里，“銀龍”從來沒有發(fā)過任何脾氣，也從來沒有鬧過任何情緒。買車也要看運氣，買車也要看人品???！2，省油：從提車到現(xiàn)在，“銀龍”一路陪我走過城市道路，國道，縣道，鄉(xiāng)道，農(nóng)村爛路，以及高速，從不挑食，一直喂92。我跑高速偏多，因為經(jīng)常出差。油耗目前百公里6.4，本人已經(jīng)非常滿意。3，靠譜。因為“銀龍”不發(fā)脾氣，不鬧脾氣，而且還省心省油，吃粗糧，然后再加上10萬公里免費保養(yǎng)的政策，所以“銀龍”后期的使用成本也相對較低。
缺點：后尾燈是貫穿的但是中間貫穿的那一條不亮啊，晚上看尾燈感覺亮起來的面積有點小不是很大氣
外觀：外觀霸氣十足，三圍比較有優(yōu)勢，無論是車身長度，寬度，以及車內(nèi)空間表現(xiàn)，對我本人來說都不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是不錯的，有木紋的裝飾，有軟質的皮革，還有菱形的紋路
空間：車身長度讓整個車輛的看起來非常的修長，內(nèi)部空間也非常大，尤其是后排的空間，確實在同級別車中還是非常占優(yōu)勢的，坐三個成年人完全沒有問題，很寬敞，膝蓋到前排座椅還有接近兩拳半的距離，這個在同級別中還是非常占優(yōu)勢的。
配置：從車身尺寸軸距大小，動力總成及配置來看，裸車24萬多還算可以，橫向對比君越和金牛座，它們性價比可能更好。豐田勝在品牌，質量穩(wěn)定的口碑和后期較高的保值率。豐田是平民品牌，品牌號召力和溢價能力方面比不過BBA及雷克薩斯等豪華品牌，不考慮品牌是否高級及面子等因素，從產(chǎn)品力來說無疑是過硬優(yōu)秀的產(chǎn)品。
動力：急加速或者地板油的時候，有那么一點點類似推背感的感覺。跑高速:高速非常滿意，車重而且穩(wěn)，120以后后段儲存動力源源不斷。日常加速動力:起步真的太肉了，不過后段加速的確蠻不錯動力平順性:擁堵路段或者低速行駛的時候，會明顯感到頓挫感。
操控：
車道保持輔助系統(tǒng)可以準確地將偏離的車輛回歸到正道上來，而且他的主動剎車系統(tǒng)也非常好用，當前方的車輛緊急剎車，我沒有反應過來的時候，這臺車會主動的提醒。方向盤操控感:方向盤的操縱比較有靈感，在低速的時候很輕柔，在高速的時候又沉穩(wěn)，在轉向的時候就仿佛懂得我的駕駛意圖一樣，非常的順心順手。
油耗：油耗沒得說，平均百公里不到7升且只要92號，外地工作關系跑高速較多，無錫到上海130公里跑出4.9升百公里油耗！與駕駛方式也有一定關系，很少急加速急剎車，3000轉以上用的不多
舒適：☆ PM2.5過濾裝置:相當?shù)耐廴塑噧?nèi)噪音:風燥，胎噪，發(fā)動機，這些聲音大
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格24.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我這款車表現(xiàn)最好的一點就是它的操控感了。因為我也是剛考到駕照沒多久，在路上的駕駛經(jīng)驗基本為零，所以當初我看車的時候，也和家里人說的是想買一款簡單方便，容易掌控的車選來選去，發(fā)現(xiàn)亞洲龍，這款車非常適合我。讓我在第一次開車的時候，就有很充足的信心能夠把他掌握得當。
缺點：可能是亞洲龍售后反應較多的問題，天窗和中控臺偶爾有異響，不至于影響駕駛但聽到多少會有些影響駕乘感受
外觀：外觀是相當哇了，棱角啊，輪轂啊，中網(wǎng)以換成美版的了比原車漂亮多了鈑金車漆:車漆太薄鈑金也太薄
內(nèi)飾：類似的整體設計格調還是比較弱，發(fā)言的整體設計看著比較大氣上檔次。并且，多媒體系統(tǒng)的功能非常的強大，可以設置行車上鎖，以及手機互聯(lián)等，科技感很強。
空間：對于亞洲龍的空間，我是挺滿意的。在同級別的轎車里，我感覺可能僅僅就比奧迪A6差一點吧，反正對比凱美瑞的說的話，能感覺明顯大一些。后備箱的空間也特別大，放三個行李箱也是綽綽有余。乘坐空間的話，我感覺只要不是姚明身高的人來開車，那就沒什么問題。
配置：我買車的時候說是送了10萬公里的保養(yǎng)，我還再買了一個保養(yǎng)套餐，說是就可以終身免費保養(yǎng)了，因為咱自己用車后續(xù)我還是覺得保養(yǎng)得勤快一些對車也比較好，費用也貴不了多錢，畢竟這樣故障率也會更低一些。
動力：因為要經(jīng)常跑高速，之前開的是第八代凱美瑞2.5汽油版的，所以選擇大龍延續(xù)了同排量的一整套，跑高速一路既往的出色，但是大龍的底盤要比凱美瑞好一個檔次，
操控：
頂配的這個方向盤是真皮縫制的，摸起來會特別的帶勁。
油耗：目前儀表盤顯示的綜合油耗在8.1升百公里，這個油耗還是在接受范圍內(nèi)，因為剛也算是剛過了磨合期吧，這個油耗還是完全可以的，平時開空調對油耗的影響也不是很大。
舒適：座椅坐著太舒服了，后排靠背的傾斜角度合適，長時間坐著也不累�！� 后座空調出風口:后排有空調出風口，這樣就可以避免夏天的時候前面冷后面熱的情況，整個車里都有合適的溫度。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的是車子的外形，看著很有檔次，車子的也不會顯得老氣，我這個年紀開出去我感覺正好。
缺點：雖然排量比較大，但是帶來的油耗也確實還是比較多的。
外觀：外觀看起來非常的端莊，正式從前到后的銜接都非常的自然，整個車身的比例搭配是非常協(xié)調的。并沒有哪一部分是特別突兀的，車頭的進氣格柵�？雌饋矸浅５膭e致，使得它在一眾的車型當中具有了一定的辨識度。
內(nèi)飾：真皮座椅非常充實，中空軟包設計，用料還算精致，車門縫線設計耐看！
空間：前后空間應該足夠用，頭部空間較低，尾箱夠用。
配置：保養(yǎng)一次600塊外面保養(yǎng)的感覺不貴因離4S店太遠總體來看只能打80分品牌評價:還行吧畢竟奔著人家省油省心保值來的
動力：2.5L自吸的動力跑高速的后勁非常的足，輕踩油門超車，感覺就非常的強
操控：
大龍的操控延續(xù)豐田的風格，將近20了一直駕駛豐田車，隨著時間的推移，越來越順手
油耗：市區(qū)的油耗九升左右，我感覺和這個排量是基本相等的，不算高，也不算低
舒適：看上這個配置的原因是他有一個懸掛調節(jié)系統(tǒng)，感覺還比較厲害。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程264公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前行駛一個月，里程2500公里，一半市區(qū)，一半高速，市區(qū)油耗10幾個，高速油耗6，平均油耗目前8.8l，對于1.6噸的車來說還是比較省油。目前最滿意的地方:1、2.5自帶的懸架調節(jié)，駕駛體感，起步不抬起頭，剎車不點頭，轉彎不側傾，過溝過坎較為舒適，對的起接近27萬的落地價。2、維修成本低，提車一個月，因底盤較低剮蹭一次，停車被狗子剮蹭一次，700塊錢3個平方噴漆搞定（輕度鈑金未收費），但是開始售后服務態(tài)度一般，未提供代表車，打了400投訴電話，代步車到位（提供了2.0亞洲龍，開了3天，只想說幸虧當時買了2.5的，2.0干踩不走）
缺點：1.車機感覺做工有點糙，樣子設計對于年輕人來講，略閑low，不知道設計師出于什么理念！當然不能跟奔馳內(nèi)飾比。 2.屏幕顯示分辨率，對于當下的電子科技產(chǎn)品相比，絕對不符合當下科技產(chǎn)品。 3.網(wǎng)上評論，亞洲龍高速風噪明顯。雙引擎頂配版是雙層隔音玻璃，我只是上下班開，沒什么感覺！后期如果感覺不滿意，可以裝上原廠雙層隔音玻璃，沒多少錢。畢竟日系車的文化，就這樣。風噪做的最好的是美系車。
外觀：外觀上全景的天窗還是比較漂亮的，光線也比較好一些。
內(nèi)飾：手能觸摸到的地方都是軟性材質，皮質包裹，既有質感又好打理
空間：車內(nèi)空間寬敞，后備箱空間大，畢竟到了這個軸距和車身尺寸，車廂內(nèi)高度空間略有不足，駕駛座調至較低位置但頭頂至車頂空間也不是很大
配置：性價比就不用再多說了，日系豐田是最保值的了
動力：動力方面更不用說了，2.5L的排量是屬于大排量了，超車加速不用深踩油門，就很容易就做到了。特殊路況行駛動力:而且有多種可以選擇的駕駛模式，平常就普通模式就已經(jīng)夠用了。運動模式我也體驗過，加速時推背感非常強烈。
操控：
操控不錯，憂其喜歡該車的車道保持輔助系統(tǒng)
油耗：以前在單位開車的時候開的是2.4升的凱美瑞，當時的油耗表現(xiàn)是12個油左右。那么時至今日，豐田的技術居然能夠達到在2.5升的排量只有八點幾的油耗的狀態(tài)。開不開空調？我覺得跟油耗的大小沒有太大的關系，我開空調的時候，我并沒有感覺到有好的上升發(fā)動機的動力表現(xiàn)得非常的均衡。
舒適：新車異味每輛車都會有，不能跟沃爾沃相提并論！
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格26.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀就不用說了，特別霸氣，車身比較修長，在太陽光底下和夜晚的視覺效果特別棒，駕駛感受受也不錯，沒有別人所說的那么不堪一擊
缺點：對，他感到不太滿意的地方就是它的內(nèi)飾，我覺得內(nèi)飾方面，整體想要表達出來的設計主題不夠明確，而且在一些地方的處理上也確實是比較粗糙的一些，因為車身的外觀就比較精致，所以我希望他的內(nèi)飾可以同樣做到一個精致的表現(xiàn)。
外觀：有句話叫始于顏值，終于才華，我對亞洲龍也是這樣。在陽光下的它閃耀著光彩，讓我更加堅定自己當時的選擇很對，當時買車是外形和內(nèi)飾吸引了我，但是在開車的這段時間里，它的安全配置電子配置讓我對其更加傾心！
內(nèi)飾：☆ 語音識別控制:語音識別率太低，不好用。異味異響:或多或少，還有那么一點點異味。內(nèi)飾設計風格:中控臺的設計風格，的確不太美觀。特別是中控屏幕。剛開始看起來有點別扭，不過習慣就好啦�！� 氛圍燈:就一個藍色，而且照亮的地方不多。
空間：亞洲龍的空間大的沒有朋友，他比邁騰的空間大比凱美瑞的空間大，在整個同級別車里邊兒他的空間是數(shù)一數(shù)二的。尤其是它的后排空間翹個二郎腿行著做，躺著做都可以，空間特別的大。后備廂容積:湖北湖北襄的空間仕，湖北省的開口走多大深度也是很可以的，尤其一個亮點就是它的后備箱可以四六分割的放倒，放一些比較長的物件兒是完全可以辦得到的。
配置：買亞洲龍送保養(yǎng)，而且油耗也不是特別的高，再加上它可以加92號的汽油，家用的性價比還是不錯的
動力：偶爾會出差跑高速，2.5的動力那簡直是杠杠的，沒啥頓挫感，背感倒是不錯。再加上它帶的有盲區(qū)監(jiān)測 預碰撞系統(tǒng)，讓我感覺在高速上又多了一份安心。
操控：
多功能方向盤的手感非常的好，轉向也非常準確，而且這款車還配備了主動轉向系統(tǒng)，讓整個車輛的操控性非常的大。
油耗：現(xiàn)在是去冬天油耗在9.7L左右，夏天會低一些，整體油耗比較合理的
舒適：舒適性總體不錯，除了前面提到偶爾出現(xiàn)異響，18寸輪轂造型和尺寸都不錯，但扁平比有些小胎壁較薄，過不平路面有點硬。車機操作系統(tǒng)有點跟不上時代，畢竟不是豐田強項，屏幕分辨率不高操作界面不夠直觀友好。得益于TNGA架構動態(tài)行駛舒適性不錯，高速操控穩(wěn)定性高。駕駛輔助配置豐富如車道偏離警示和自動修正，一般是關掉的，可能老司機不太喜歡過多的駕駛干預。變線輔助，360全景影像和倒車車側預警個人覺得還是挺好用的，后備箱如果是電動的就完美了
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13680公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的外觀非常大氣，整個車的車身設計，前臉設計都非常的漂亮，在小區(qū)里面經(jīng)常出入的時候會給人一種非常哇塞的感覺。
缺點：自然吸氣也有它的弊端就是扭力比較小，這個排量的扭力只是相當于1.4T的德系車。
外觀：這個標也不知道啥意思，但是只有頂配的車型才帶。
內(nèi)飾：我對亞洲龍內(nèi)飾的感覺是中規(guī)中矩的，這臺車沒有非常令我反感的內(nèi)飾設計。而且內(nèi)飾的用料做工還是非常細致的，你像門板的皮質包裹，加上手縫線的設計，非常的上檔次。這臺車的多媒體系統(tǒng)功能非常的強大。今天我才發(fā)現(xiàn)，通過這個臺多媒體大屏可以控制車輛到底是自動上鎖，多少公里以上上鎖還是不上鎖。多媒體大屏的手機連接速度也非�？欤螂娫捯糍|也非常的清晰，對方也沒有回。
空間：車子的空間很不錯，后排空間特別的寬敞，做3個人都不會顯得擁擠，車子后備箱空間也蠻大的，外出旅游行李箱也可以放 2個。
配置：個人感覺是很車總體性價比還是很不錯的。雖然也有各種各樣的問題，像是價格比較高，亦或是360像素垃圾，但是不能否認這款車的一些優(yōu)點：像安全配置比較高、再就是日系車品牌的加成、保值率很高、外觀炫酷……綜合起來，我覺得優(yōu)點是能夠掩蓋缺點的，是一款值得購買的車。
動力：起步上坡的時候，感覺動力比較充足，畢竟排量也是比較大的。
操控：
這款車屬于很容易上手操控的一款車，畢竟我也是一個新手司機，如果一款車太難開的話，平時用車的時候，我自己也會覺得沒有安全感，心里不踏實。我當初在選車的時候，就覺得這款車手感很好。操控起來很簡單，也能讓我感到安心。
油耗：跑高速的時候不到7個油，在市內(nèi)9個油，整體油耗能達到我的滿意。也許是開的時間不是太久，在網(wǎng)上看到很多車友跑的油耗比自己的低，自己在爭取爭取磨合磨合，
舒適：底盤較硬與座椅結合舒適度非常不錯，高速胎噪稍大，要是能把隔音再提升一點，就更加完美了。車內(nèi)噪音:車噪感覺稍大，憂其是高速到120公里時速時，這點做的比同級PASSTA差。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是該車的底盤質感，2.5L的動力不錯，目前行駛2300公里跑到7.4100公里，因為先前開的是經(jīng)典�？怂�，油耗哪叫一個高。另外發(fā)現(xiàn)這車的自動巡航跟車車道自動保持距離功能真不錯，上高速自動巡航都不用怎么踩剎車，確實讓人挺省心的。
缺點：不太滿意的就是亞洲龍的360的影像清晰度不是很高，尤其是倒車的時候，晚上很模糊
外觀：我特別喜歡亞洲龍的前臉的一個設計中網(wǎng)的面積非常的大，這樣的話開出去的辨識度非常的高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計主題并沒有很明顯的彰顯出來，而且在一些地方的處理上還是不夠細致。略顯粗糙，和精致的車身相比較的話，內(nèi)飾確實就比較遜色了。
空間：空間一個字就是大，尤其是后排的空間其實如果有司機我肯定每次都坐后排 ，父母特別喜歡坐亞洲龍的后排
配置：車子性價比我覺得蠻不錯的，車子的外形看著很有檔次，但是不老氣，車子的配置也很齊全，車子內(nèi)部空間也夠大，家人一起出去玩，家人坐著也很舒服，車子的油耗也不高。
動力：動力有點失望。雖然是2.5的車，但感覺或多或少有點肉，不過車子加速比較平穩(wěn)，不會有頓卡的感覺。特別是50邁以后動力輸出特別平順。
操控：
有了自適應懸架，跑高速車身側傾很小，跑顛簸路面車身好，晃動的非常的小
油耗：開空調油耗:這是我提車三天的油耗表，高速目前沒有跑過，都是在上下班途中城市道路行駛:城市道路行駛給我的感覺特別棒，雖然車五米長，但是感覺在道路上行駛還是游刃有余，
舒適：舒適性也還挺不錯的，車里的音響音質效果不錯，適合在平時上班或者下班的路上聽一聽音樂。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值高，油耗低，動態(tài)駕駛平順有高級感
缺點：洗車店洗車，洗車店也貼膜，旁邊停了輛剛貼膜的雅閣，老板娘和我說，你看這雅閣20萬了都貼了，你倆差不多車都是20萬出頭的車要不也貼一個吧，果然這車汽油頂配看起來也就20萬。
外觀：因為要經(jīng)常跑長途，我換了一對激光大燈，花了接近五千銀子，但是效果非常好
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我覺得蠻不錯的，看著很舒服，操控也不復雜。
空間：☆ 空間設計亮點:設計還行吧，看起來也沒有那么老氣乘坐空間:乘坐空間絕對沒得說，就是大后備廂容積:后備箱的空間比較大，不過我也不需要放那么多東西車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力反正還是能接受家人乘坐評價:家里的乘坐評價就是比較穩(wěn)，空間比較大
配置：新車提車，廠家送4年10萬公里基礎保養(yǎng)，這點給豐田點個贊，希望后續(xù)保養(yǎng)時讓人省心點。
動力：動力的澎湃使不言而喻的，由于她2.5自然吸氣的發(fā)動機和8 at的變速箱讓著她的動力顯得愈加猛烈。他換擋那種快感，發(fā)動機咆哮的聲音非常的好聽，我非常喜歡。
操控：
方向盤操控感:方向盤偏重，女士開有點費力。剎車表現(xiàn):剎車，個人覺得是日系車通病，偏軟了。
油耗：高速每百公里5.5L市區(qū)每百公里7-8L
舒適：異味較大，舒適度可以原車8音響還可以，就是跳高聲音之后，整車震動。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置里邊有一個相對比較亮點的，是懸架的可調節(jié)系統(tǒng)，再過一些不平整路面的時候，還是明顯感覺懸掛的舒適度比較好一些，而且可以通過按鍵調節(jié)懸掛的軟硬。車的變速箱用的是愛信的8速AT變速箱，雖然算不上特別的前衛(wèi)，但是穩(wěn)定性還是不錯的。
缺點：有一點不是很滿意就是中控屏的設計有些簡單。
外觀：外觀是比較大氣的，整臺車將近五米的車身尺寸，加上他碩大的前頭設計，非常的上檔次。前方的LED前大燈設計的也非常漂亮，在晚上的燈光很亮，穿透力非常強。
內(nèi)飾：舒適度相當哇塞了但是內(nèi)飾味道太大了1年多了還有味道
空間：長5米的亞洲龍空間非常充足，坐后排翹個二郎腿是絕對沒有問題的，稍微有一點美中不足的就是后排中間凸起那有點高，不過不影響整體空間后備廂容積:后備箱容積非常大，放幾個行李箱沒有任何問題。一家人出來野餐零零散散的東西放進去也才占用了不到一半的空間，果真對的起亞洲龍5米的長度
配置：性價比太高了，安全系數(shù)也高，功能強大，還有免費的保養(yǎng)可以享受。保養(yǎng)維護:這車有4年或10萬公里的免費基礎保養(yǎng)呢，太劃算了。
動力：只要肯踩油門動力踩多少有多少，很線性，小排量加增壓盛行的時代2.5自吸更顯可貴，跑高速很從容，時速120轉速大概1750
操控：
四種模式可以選擇，滿足不同情況下的需求。車道偏離和保持輔助系統(tǒng)，自動剎車輔助系統(tǒng)特別適合女車主使用！
油耗：用油情況目前還是非常理想的，雖然說我買車沒有多久，還沒過磨合期，但我非常相信我這款車，他不會在油耗這方面讓我覺得有什么憂心之處。因為這段時間我用車也不是那么的節(jié)制。覺得天氣熱了，我也會開著空調，但是油耗也沒有高的特別離譜。
舒適：車子的舒適性還是比較高的，畢竟這價位來說也算是豪華轎車了。車子總體空間比較大，所以，無論是駕駛體驗還是乘坐體驗，都還算可以。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的外觀確實有自己獨特的設計，大嘴格柵看著就過癮，最初買亞洲龍也是奔著安全去的，亞洲龍而且還贈送了10萬公里的保養(yǎng)這樣也省了很多錢
缺點：A柱嗖嗖的風，B柱異響，水泥路天窗異響，噴油嘴聲音過大，胎噪風燥怠速狀態(tài)聲音過大，冷車啟動聲音過大，剎車踏板共振，方向盤不知道那個位置發(fā)出滋滋滋電流聲，車漆太薄
外觀：外觀方面，我給出勉強的四分，因為買這臺車的時候，我實在是看不中嗯橫向格柵的這種大嘴的設計，3s店給出的方案，花了6000塊錢，更換了美版的亞洲龍前臉，我覺得這種前面的設計實在是太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控及座椅與國產(chǎn)十多萬的車差不多，不什么可贊的。
空間：身高173，后排翹起二郎腿，沒問題后備廂容積:縱深，寬度超大，滿足日常需要
配置：買這種車保值率應該還算不錯吧，畢竟自然吸氣的車不太出問題。
動力：2.5L動力，起步時優(yōu)勢不太明顯，不過上高速70到120間提速就很輕松了。
操控：
豐臺市非常敏感的轉向的精準度是非常高的，而且方向盤在低速的時候非常的輕，高速的時候就非常的沉穩(wěn)了。再加上他比較沉穩(wěn)的地方調教，開起來的感覺很爽，完全沒有大車那種笨重感。
油耗：目前一千公里，顯示9.4。我是上下班，市區(qū)開動一下大概15公里，相信以后油耗還會下降，對于2.5的排量來說，本人相當滿意了，因為想怎么開就怎么開！
舒適：大龍的座椅很舒適，座在車內(nèi)的感覺很舒服，后座腿部空間是最滿意的，
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