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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià)：17.88-25.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車的贈(zèng)品太少，連個(gè)高級(jí)坐墊都沒有，就是個(gè)薄薄的四季墊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：目前在駕駛一段時(shí)間后，還并沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方。唯一的后悔的是應(yīng)該選混動(dòng)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程439公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車子開著最不滿意的就是車子沒有原廠的倒車?yán)走_(dá)，要是有原廠的倒車?yán)走_(dá)就好了，還好給送了個(gè)雷達(dá)，還有車子的內(nèi)飾我覺得有點(diǎn)丑，沒什么特點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：可能它的外觀顏值讓我覺得非常的驚艷，但同樣類似的設(shè)計(jì)卻無法讓我覺得很滿意，對(duì)于年輕人而言，更希望他能夠有豐富的科技感。而不至于太過單調(diào)或者是比較沉悶的內(nèi)飾。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：油耗太高了，說好的省油，經(jīng)常8個(gè)9個(gè)油，堵得厲害就10個(gè)油。中控屏太老氣。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程437公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：中控臺(tái)，中控臺(tái)硬塑料太多，最主要的是沒有特色，太老氣了
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方應(yīng)該就是異味，有一些大，聞起來不是特別的舒服，特別是剛買車的時(shí)候，現(xiàn)在基本上沒有什么味道了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4536公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：我對(duì)亞洲龍雖然十分喜歡，但是也有比較不滿意的地方，那就是因?yàn)檫@臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是自然吸氣的，沒有T動(dòng)力的迅猛，因此開起來油耗相對(duì)就會(huì)更高一些了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：這個(gè)車子的隔音有點(diǎn)不太好，和別的車子比，隔音要弱一些，等紅綠燈就很心煩。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：對(duì)于操控的妥協(xié)實(shí)在是有點(diǎn)太強(qiáng)了，不光是底盤比較軟，沒有太好的支撐效果，包括這個(gè)剎車也是一樣整個(gè)調(diào)教未免有點(diǎn)太過于線性了，所以帶給我的這個(gè)用車體驗(yàn)真心不怎么樣。還有問題就是這個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格我不是很喜歡，當(dāng)然這個(gè)也就是見仁見智的話題了，相比之下我還是更喜歡大眾車那種中規(guī)中矩的內(nèi)飾造型，或許也是我之前一直在開著高爾夫吧，總之突然換到這種不一樣的內(nèi)飾風(fēng)格，我還是有點(diǎn)不太能接受的，關(guān)鍵就是我認(rèn)為不太漂亮。
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