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亞洲龍
官方指導(dǎo)價：17.88-25.68萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10235公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我感覺并不是特別的喜歡，因?yàn)槲矣X得它的味道還算是有點(diǎn)兒大的，在駕駛的時候會感覺到有點(diǎn)兒不舒服，并且他的中控屏設(shè)計的我也不是很喜歡。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3982公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得精致程度還是可以的，設(shè)計的樣式不算時尚，甚至有些老氣的感覺，這點(diǎn)因人而異，我只是說自己的感覺，但是總的來說不丑，否則我也不會買它。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：非常喜歡在車內(nèi)聽音樂，音響的音質(zhì)很棒，仿佛置身于現(xiàn)場，但是新車存在有異味的問題，需要去4s店處理。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格19.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4267公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的用料比較用心，我一般看車的時候，很在意坐進(jìn)去那一瞬間有沒有什么怪味。 很細(xì)致的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格20.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：感覺這個內(nèi)飾也是非常講究的，方向盤的手感很好，主要就是做的非常的人性化，平時用起來真的是非常的順手，這個要是真正開過的人就會明顯的感覺到，哈哈，總之確實(shí)是非常的好用，其實(shí)從某種意義上來講，這也是一個偏向于安全考慮的設(shè)計，就萬一是發(fā)生了碰撞，也不會因?yàn)閮?nèi)飾的物體比較尖銳傷到人。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格19.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3586公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得就是屏幕的問題，好容易積累灰塵，一下子就被沾染上了，白天特別的明顯
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：亞洲龍的一個音響上，那種感覺就特別的帥，本身配飾的做工用料方面還挺上檔次的， 坐在車中感覺心情特別的爽。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格21.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3692公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的做工還是相對比好的，做工精細(xì)，車?yán)锏墓δ芘渲枚急容^齊全，中控也簡潔干練。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4270公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：座椅的顏色搭配比較低調(diào)一點(diǎn)�？雌饋頉]有特別大的亮點(diǎn)。屏幕音響:屏幕的大小很適中，清晰度還是挺高的，功能都特別的實(shí)用。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格21.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是看起來有點(diǎn)不上檔次，車內(nèi)的用料有點(diǎn)不太講究，塑料材質(zhì)的方向盤和織物材質(zhì)的座椅雖然看起來沒有什么違和感，但我總感覺跟這輛車的身份有點(diǎn)不搭，而且車內(nèi)的硬質(zhì)塑料也是很多的，車內(nèi)的異味也同樣是比較大的，所以對于亞洲龍的這個內(nèi)飾，我還是有些不太喜歡的。
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