一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�577）+1 車(chē)漆�。�187）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4572公里
綜合評(píng)分
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操控：
#80以內(nèi)油門(mén)響應(yīng)更為明顯，靜音效果也更好，主要以舒適性為主的車(chē)子，操控有多牛逼，那是不現(xiàn)實(shí)的，車(chē)子變道后視鏡感覺(jué)有盲點(diǎn)，有兩次差點(diǎn)，幸好是老司機(jī)，變得比較慢☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):用過(guò)，車(chē)道糾正感覺(jué)不明顯，但是在高速上用還是挺好的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
亞洲龍的操控還是很出色，TNGA平臺(tái)打造，前后獨(dú)立懸架，非常舒適過(guò)顛簸路段只能感覺(jué)到輕微的震動(dòng)，，帶ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助，急轉(zhuǎn)彎車(chē)輛側(cè)傾不是很明顯☆ 主動(dòng)剎車(chē):帶的預(yù)碰撞，車(chē)道偏離預(yù)警，非常實(shí)用，還帶的方向盤(pán)修正，安全系數(shù)非常高方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位，非常精準(zhǔn)，很好操控，特別靈活
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車(chē)的操控是真的好用，掛檔的時(shí)候也很流暢，方向盤(pán)也很輕，我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也感覺(jué)不到這個(gè)車(chē)有明顯的傾斜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
他們有人說(shuō)日本車(chē)飄，以前也開(kāi)過(guò)，是不跟德系的開(kāi)著厚重，但是開(kāi)完亞洲龍我覺(jué)得不是以前那感覺(jué)。SSSS店那哥們帶我各種拐彎變道，140的時(shí)候不把著方向盤(pán)急剎，讓我看說(shuō)一點(diǎn)不跑偏，也不軟，回來(lái)都蒙圈了，差點(diǎn)吐了，但是讓我開(kāi)的時(shí)候確實(shí)挺穩(wěn)的，跑到160了，拉著我一起看車(chē)的倆老弟，總共四個(gè)壯漢，挺穩(wěn)的，開(kāi)著心里有底。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)操作很舒服，不像之前的車(chē)方向盤(pán)太輕，感覺(jué)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很好操控。車(chē)內(nèi)的操控鍵也是比較多，很方便，特別是方向盤(pán)上，基本的功能鍵都有，在開(kāi)車(chē)時(shí)來(lái)操作也是比較方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)五星是給TNGA的，是相對(duì)于豐田的，和德系車(chē)比算是標(biāo)準(zhǔn)不算優(yōu)秀，方向盤(pán)輕且無(wú)虛位，指哪打哪所以上手也很快，底盤(pán)扎實(shí)，總的來(lái)說(shuō)就夠了，城市通勤又不飆車(chē)，這價(jià)位，要什么自行車(chē)？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)必須要贊，開(kāi)著是真心舒服啊，方向盤(pán)很輕柔，而且轉(zhuǎn)向真的很準(zhǔn)確，這么大的車(chē)，車(chē)長(zhǎng)4975，掉頭很簡(jiǎn)單，而且我專(zhuān)門(mén)試了，走S彎很從容，真心有種人車(chē)合一的感覺(jué)，其他的朋友們腦補(bǔ)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是很方便的，方向盤(pán)采用了電子助力，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松靈活。換擋也很方便沒(méi)有頓挫感。剎車(chē)油門(mén)的靈敏度也挺不錯(cuò)。
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