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官方指導(dǎo)價(jià)：17.88-25.68萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向手感挺好的，隨速增益很線性，很舒服，底盤經(jīng)過路面坑洼時(shí)，車身動作和輪胎受到的沖擊很一致，余震很少，也不會覺得生硬，給人感覺很韌，尤其高速路匝道過彎時(shí)，速度快些會有一些側(cè)傾，但不會覺得會失控，駕駛它給人的信心很足。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向手感很好，如評測說的那樣。我一般不激烈駕駛，游刃有余的感覺，只2天就適應(yīng)了這個(gè)車的操控和車身大小，至于專業(yè)的底盤感覺說不上那么多啦。剎車表現(xiàn):豐田的安全配置很好，剎車給人感覺還是很線性的，并沒有說混動車的電制動有種特別的感覺，和以前汽油車感覺差別不大額。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打哪指哪基本沒虛位，車身重心低，過大彎車身比較穩(wěn)定，后排沒有被甩的突兀感，懸架個(gè)人感覺很舒適，剎車系統(tǒng)比較靈敏，注意輕踩剎車。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得 操控跟一般車都差不多，底盤感覺挺牢靠，剎車、方向盤也沒有什么缺陷，用起來也順手的。車上各種輔助按鍵也都設(shè)計(jì)合理，不難學(xué)會。另外就是轉(zhuǎn)彎半徑不大，感覺比較好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 極佳的操控體驗(yàn)，方向盤比較輕盈，并且還是多功能的，很大程度上方便了我日常駕駛，在方向上也比較精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 剎車輕點(diǎn)一下制動效果立馬就出來了，反應(yīng)很積極，過彎的側(cè)傾抑制很好，不會感到車子打晃。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 底盤很整，歐洲車的感覺！懸掛舒適，有高級感，跟雷凌對比感受明顯！
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還挺好的，之前去看車的時(shí)候試了下，當(dāng)時(shí)就給我的感覺不錯，急轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候，方向盤都不會有明顯的虛位，剎車更是很穩(wěn)
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 手動擋的靈敏度不是好高，我比較喜歡靈敏度高的，操作方便，這個(gè)就不像我想象的那樣，一般般，不是好喜歡
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控這個(gè)專業(yè)的東西我就不太懂了，來著沒有什么特別的地方，就是方向盤很輕，開著感覺不太適應(yīng)，平常開5系，方向盤反饋的力度會大一點(diǎn)，感覺會好些，而且5系車速高了，方向盤會變緊，更有安全感
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