一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
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操控:
在操控方面設(shè)計(jì)的很人性化,可以主動(dòng)手剎,這點(diǎn)讓我很滿意,而且方向盤的感覺很靈敏,握起來很舒服。轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn),指哪兒打哪兒。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控前驅(qū)沒什么說的,調(diào)頭半徑大,轉(zhuǎn)彎小心不足,不過方向盤手感挺好的,而且電動(dòng)方向盤,隨時(shí)可以調(diào)整到舒適的位置。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21100公里
綜合評(píng)分
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操控:
從轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的那一刻起,我就能感受到車輛給我的反饋,在不同速度不同角度甚至是不同路況下轉(zhuǎn)向的阻尼和回正力度都是各不相同的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
買車一個(gè)多月的駕駛感覺還挺不錯(cuò)的,首先方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松靈活,沒有一點(diǎn)沉重的感覺,換擋的感覺也挺舒服一點(diǎn)都沒有頓挫感,剎車油門的反應(yīng)速度也挺快,在路上開車就會(huì)有很多突發(fā)情況剎車的反應(yīng)就決定了安全性。這臺(tái)車還搭配了前后雷達(dá)與360影像我覺得這兩個(gè)常用的功能還挺不錯(cuò)的,在路上倒車或者停車能夠在車內(nèi)的顯示屏幕上實(shí)時(shí)觀看車子的動(dòng)向操作起來特別方便簡(jiǎn)單。車子采用了前后獨(dú)立懸架也挺穩(wěn)定的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5370公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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