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官方指導價：17.88-25.68萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我對亞洲龍的剎車系統(tǒng)也多次進行了嘗試，都說豐田車剎車軟，肉。我就想，大家都知道難道豐田它不知道嘛，如果豐田知道他肯定會改，所以必須親自開了才能知道它到底咋樣。剎車特別靈敏，根本不存在軟，肉這種說法。而且最新的預碰撞系統(tǒng)真的會起作用，也會剎停，親自實驗的，因為我差點追尾了，車挺住了。并且在儀表盤出現大紅色“剎車”的字眼。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程664公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是很不錯的，方向盤的轉向很精準，基本上沒有什么虛位，可以說是指哪打哪，控制起來非常的簡單，而且剎車的調教也是比較的靈敏，稍微一踩就反饋。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 因為車子比較大，所以操控感有一點偏重。剛開始的時候有一些不習慣。開起來有點費勁�，F在基本能夠操控自如了。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5567公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個價位的車操控性都很好，前后都是獨立懸架，減震也很軟。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格25.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 由于一個比較長的軸距和非常寬的輪距，所以也使得亞洲龍的轉彎半徑比較大，再加上它的車身還這么長，每次在轉彎掉頭的時候都比較麻煩，現在時間久了還能好點了。
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購買時間2020年08月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控讓我挺驚喜的，相比我原來的朗逸，開起來感覺底盤更扎實，過彎時要更穩(wěn)重，讓我也很有信心。方向盤用的是電子助力的調教，不過轉向的力度有點像液壓助力，開起來很真實，轉向的手感很棒。
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購買時間2020年09月
購買地點甘肅 天水
裸車價格25.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整體操控可以，方向盤很輕，應該是電子助力吧，油門腳感很好�！� 自適應巡航:自適應巡航很好用，比定速巡航用著要舒服，油門剎車都不用踩著了，控制好方向就行了。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格24.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2863公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控與底盤懸架反饋很舒服。之前雷凌雙擎沒有阻尼當當的很不舒服，現在舒服了。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這么大的車身一直感覺會笨重不靈活，其實完全不是，方向盤幾乎無虛偽，指向精準，低速轉方向盤比較輕盈，高速的時候方向盤會沉重起來，這樣有助于安全。平時開車上下班，接接孩子，完全的夠用�！� 自適應巡航:平時不怎么用，總覺著自己掌控才能放心，但是亞洲龍自適應巡航并不是全速域的，如果配置全速域的自適應巡航那就簡直就是完美。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 亞洲龍尺寸比較大開起來應該加上小心，特別是地下車庫，在充電的時候只能直接開進去而不能退入庫。出車前又要移庫感覺很麻煩。
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