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易至EV3
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 恩施
裸車價格6.68萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的地方就是它有快充功能，其實像這種幾萬塊錢的車一般都沒有快充功能，我一開始認為價格比較低，可能也沒有這方面的功能，沒想到竟然有，所以我真的非常滿意。
缺點：它沒有多媒體設備。其實這一款車比其他的款并沒有便宜多少，一開始我都沒有注意買，回家之后才發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾真的不是太好。
外觀：說到外觀我也是非常的滿意，雖然只有四種顏色可以做選擇，但是每一種顏色都非常的漂亮，本身車型也是非常的簡單大方，是我喜歡的那一類型。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我真的不是很滿意，本身就沒有任何多媒體的配置，而且在材料的選擇方面也是過于的粗糙。
空間：這款車的空間真的是超乎了我的想象，一開始我認為這樣的小車空間肯定很小，沒想到不僅空間足夠而且又可以調(diào)節(jié)座椅，真的是非常的人性化了。
配置：新車的多媒體系統(tǒng)提供導航、收音機、藍牙、全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別系統(tǒng)，此外還支持通過手機App對車輛進行遠程控制。
動力：這款車的動力比我想象中的還要好，沒想到這樣小的車爬坡的能力竟然這么好，而且啟動加速都非常的流暢。
操控：
這款車真的是很好操控呢，有非常完善的輔助操控配置，還有前后駐車雷達。車身本身也是小巧輕便，真的是可以自由的穿梭。
續(xù)航：續(xù)航指示真實，我試過幾次平路、山路、城市道路開空調(diào)，2擋能量回收，D擋和E擋交替使用，平均速航里程達到300公里左右，保守估計290公里是沒問題的。
舒適：空調(diào)效果不錯，音響音質(zhì)很舒服，減震還可以，但在過減速帶和爛路時較差，風噪聲大。后排座椅太硬，久坐不舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格6.08萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛小巧，外觀時尚，省錢經(jīng)濟實惠，抬頭顯示很方便。
缺點：充電時間過長，冬天續(xù)航能力衰減太大，地盤稍微有點低，過土路一不留神就會刮底盤
外觀：外觀時尚，車門線條年輕時尚，車輪設計很動感
內(nèi)飾：前臉很有個性，雙色撞色設計，視覺沖擊力很強，搭配合理。
空間：這車后排確實偏小，個子大點，坐著腿部空間很小，短途還可以湊合，距離遠就有點難受了。
配置：主副駕駛都配有安全氣囊，胎壓監(jiān)測功能很好
動力：動力不錯，60碼以前加速特別給力，起步速度快，紅綠燈路口起步速度絕對占優(yōu)。
操控：
操控整體不錯，方向盤指向性很好，剎車和電門踏板調(diào)校不錯，檔位清晰，換擋平穩(wěn)、電子手剎使用也很方便。
續(xù)航：續(xù)航真的挺不錯的，因為家和單位的距離比較近，所以充一次電也能跑很久，充電的時候也是比較方便的。
舒適：這款車做起來還是非常舒適的，主要是座椅本身就可以調(diào)節(jié)，乘客可以根據(jù)自己的需求選擇最舒服的位置，做起來真的是太方便了。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.98萬元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的優(yōu)點有很多，比如價格適中，顏值高，還有就是開車的時候感受很不錯，減震我也很滿意！
缺點：這臺車最讓我感到心塞的地方應該就是異響問題了，也不知道為什么，在高速上剎車時就有異響了！
外觀：車子的外觀我是挑不出什么毛病的，像我這種比較挑剔的人都很喜歡，前臉設計時尚，輪轂也比較個性！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我還沒有發(fā)現(xiàn)異常問題，感覺設計風格我很喜歡，功能也很多，還有就是音響效果很好！
空間：這臺車乘坐空間非常大，后備箱就不是很實用了，我和男朋友兩個人坐在車里很寬敞，這就足夠了！
配置：車子配置還算OK吧！這一方面其實我沒有太多研究，感覺就是好開，算是挺厲害的一款電動車吧！
動力：這臺電動車的動力我覺得也是非常強的，因為跑起來的時候感覺不到阻力，加油的時候很明顯！
操控：
操控的感覺也非常棒，方向盤比較靈活，它的剎車系統(tǒng)也是很靈敏的，大大提高了駕駛過程中的安全指數(shù)。
續(xù)航：車子續(xù)航我感覺還是可以的吧！在市區(qū)跑五六天是沒有問題的，一口氣能堅持跑280多公里！
舒適：舒適度我感覺還不錯！車子座椅很柔軟，而且減震也不錯，沒有什么噪音，車子里面比較安靜！
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.38萬元
耗 電 量18.7kW·h/100km
行駛里程2021公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最這款車最滿意的地方就是操控性，真的是我開過的最好開的車了。車身小巧靈便，易操控。我這個新手一下子就上手了，所以我真的很滿意。
缺點：要說最不滿意的地方還是外形吧，真的是讓我有點介意。外形的設計過于簡單，顏色也是非常的少，沒有多少選擇性�，F(xiàn)在的汽車外形做的都很新穎，這款車給人的感覺是有點落伍了。
外觀：這款車的外觀設計的過于簡單，沒有很洋氣的設計。顏色的選擇也很少，選擇性不多，我個人不是很滿意。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾做的簡單大方，沒有特別的的設計感，但是很實用，我個人還是很滿意的。
空間：這款車的空間看上去小小的，但是設計的非常合理，讓人感覺坐上去特別的寬敞，舒適。座椅都是可以調(diào)節(jié)的，后排座椅更是可以比例放倒，這樣的話就算是平時想載物也完全放得下。我個人非常喜歡這個可以調(diào)節(jié)的空間，真的特別的人性化。
配置：我覺得這個車子的配置是不錯的，特別是內(nèi)飾的配置方面，我覺得是很不錯的，而且還帶的有GРS導航系統(tǒng)，還有8英寸的液晶觸控顯示屏，看起來是非常不錯。
動力：這款車的動力很充足，不會因為是純電動的動力就不給力了。平時我們在城市通勤，遇到的路況都比較好，這款車肯定是沒有任何問題的。即使是不好的路況，這款車也能輕松應對。
操控：
好操控是我最看中的一點，這款車就做到了，真的是太讓我滿意了。這么便宜的車還配備了前后駐車雷達，甚至超出了我的預期。
續(xù)航：在同類型的純電動汽車里，這款車的電耗也是很能打的。既能慢充也能快充，既節(jié)能又環(huán)保，我真的太滿意了。
舒適：因為這款車座椅的可調(diào)節(jié)性，一下子給這款車的舒適性上升了一個臺階。我個人認為乘客和駕駛員乘坐起來都很舒適呢。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：熟知這款車的人不多，首先它的價格是比較香的，不需花費太多就能入手，另外小巧靈動的車身很適合在擁堵的市區(qū)內(nèi)代步。
缺點：沒有過分的缺點，如果說在這個價位中，我愿意稱它的性價比最高。
外觀：車型小巧可愛，多了浪漫自由的氣息。引擎蓋有棱有角，又增添了些許個性，高腰線的側面設計瞬間讓車子變得拉風。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設計不錯，貼合大家的審美。內(nèi)部裝置的語音控制系統(tǒng)高科技，基本能用嘴就不用手，超大的中控液晶顯示屏顯得高級。
空間：整體乘坐空間大，但這畢竟是一臺小型車，不太適合體型過大的人乘坐，坐進去腿部肯定會不自在。
配置：配備了很多高科技配置，主要都是為這款新能源電動車服務的。
動力：車上裝配的電機其實不輸一些燃油車的發(fā)動機，在北方的冬天行駛依舊動力十足，我駕駛它最多行駛過十天，續(xù)航能力十分強大。
操控：
畢竟是一款電動車，操作起來要比燃油車方便簡單，上手特別容易。
續(xù)航：續(xù)航能力強大還特別的省電，在市區(qū)內(nèi)行駛自信，上了高速也不用擔心電池的電量不夠。
舒適：駕駛特點明顯，車子跑起來輕飄飄的感覺，坐在車內(nèi)感覺像是一個移動的沙發(fā)。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格7.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：親民的價位比較容易入手，在市區(qū)作為一款小型代步車還是不錯的。
缺點：沒什么太大的缺點，這個價位段的車總的來說還是比較均衡。
外觀：小巧的車身顯得動感十足。前攝像頭和充電口的位置顯得非常醒目。而在車輛側面，高腰線設計以及懸浮式車頂使得視覺效果非常動感。
內(nèi)飾：中控臺正中設置有大尺寸懸浮式液晶觸控屏，該屏幕搭載智能語音互聯(lián)系統(tǒng)，通過語音指令即可實現(xiàn)導航、娛樂、電話以及查詢等功能的操作。
空間：作為一款小型代步車，不太適合身材高大的人員駕乘，整體空間還算可以。
配置：配備了碰撞自動斷電系統(tǒng)、DOA停車開門報警系統(tǒng)、HAC坡道起步控制系統(tǒng)、VSP低速行人提醒系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、360°全景影像、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、以及FCW前碰預警系統(tǒng)等。
動力：載了最大功率為35kW，最大扭矩為150Nm的永磁同步電機，最大續(xù)航300公里左右，市區(qū)代步的話完全夠用了。
操控：
沒什么操作難度，比較容易上手，操控比較簡單。
續(xù)航：續(xù)航300公里在市區(qū)接接孩子買買菜什么的是完全夠用了。
舒適：舒適度一般，本身就是小型車，你說里面空間有多大這也不現(xiàn)實，就是適合自己就好了。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感 非常好。個人感覺還是覺得值得入手的。
缺點：小問題還是可以包容的，其他還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題。
外觀：整車大氣沉穩(wěn)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有個性標志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望在提高，在原來的良好的基礎上更好一些。
空間：滿足日常家用尤其是長途旅行，腿部空間較為寬松，腿部空間在調(diào)整到位情況下。
配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像，這些都很實用。
動力：動力挺一般的，在市區(qū)開開，代步還是挺不錯的。
操控：
操控性算是可以了，方向盤操控起來感覺很舒服。自己感覺還是不錯的，整體來說還算得心應手好開。
續(xù)航：這個水平我覺得也是可以的
舒適：坐的挺舒服，走起來也行吧，就是舒服！
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的外觀，看著合適就直接定了新車，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個車的空間大，坐在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點：發(fā)動機噪音有點大。
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，認知度很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒異味，中控臺的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯，有幾處是用紋路質(zhì)感真的不錯的，贊一個。
空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比預期要大。
配置：倒車影像不太清晰，像素有點渣了，后面自己換個。
動力：平時就是上下班用的，沒有什么特別高的要求。
操控：
人生第一輛車，感覺還行
續(xù)航：電耗可以，百公里電耗在15個左右，這個電耗表現(xiàn)挺不錯的
舒適：整體都很不錯，座椅舒服，噪音也很小
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綜合評分
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優(yōu)點：空間大，很舒適。操控性好 提速非�？�，超車很有感覺。
缺點：目前在市區(qū)跑，路況較擁堵，有頓 挫感，我都納悶中呢！
外觀：外觀時尚動感，前臉大中網(wǎng)，一眼就可以 認出來，大燈設計也挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，用料也很厚道，摸起來質(zhì)感 很好，中控儀表臺晚上的燈光效果很好
空間：足夠大，主要是上班和家用，乘坐 空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置也很贊、倒車雷達、無鑰匙等等，這個配置我很滿意了
動力：動力絕對滿意。只要你舍得給油，超車提速快，開起來樂趣十足。
操控：
操控精準 又靈活，上手容易，方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動。
續(xù)航：追求經(jīng)濟性，這款車是值得考慮的，電耗真的很低，一公里2毛錢可以了
舒適：舒適性座椅 非常舒服，音箱效果非常舒服，減震很好，能把小的顛簸都過濾掉。
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結婚了有小孩子，這個車對這方面的空間利用的還是不錯的，電機瞬間啟動感覺還是比汽油車強多了
缺點：要求不了多少，在這個價位里頭， 算是比較優(yōu)秀的
外觀：外觀造型還是很滿意的，特別是 側面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是做工，車身縫隙，密封膠條，這些細節(jié)還是有待提高的！
內(nèi)飾：中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說 是簡潔，實用！一目了然,空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開車途中也很容易操作！
空間：這個空間確實很大。我身高179，我調(diào)好座位后，后面那個位置 我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實很大，家用十分合適。
配置：配置方面我不是特別懂，就沒有什么好說的了。
動力：我對動力沒有太大追求，只要夠用就行。
操控：
轉(zhuǎn)向 精準度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
續(xù)航：吃得少，很滿意，符合預期，磨合到現(xiàn)在15，不過這是大概數(shù)值
舒適：座椅較硬，開時間長了會 感覺腰酸背疼
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