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易至EV3
官方指導(dǎo)價(jià)：6.28-6.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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易至EV3
官方指導(dǎo)價(jià)：6.28-6.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 酷跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：因本人駕駛很溫柔，不深踩油門(mén)，不急剎。高速定速巡航80，市區(qū)很少超車(chē)，基本保持60碼內(nèi)行駛，目前里程表顯示2190KM，電耗大概在15左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 樂(lè)跑版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：折算起來(lái)，百公里很經(jīng)濟(jì)，果然沒(méi)有選擇錯(cuò)誤！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 智跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：續(xù)航路程不算特別出色，冬天來(lái)說(shuō)可能還要差點(diǎn)，有些衰減吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 酷跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：低，最近跑了一趟長(zhǎng)途，高速全空調(diào)加上部分接近百公里的城鎮(zhèn)道路，大概二百八十路程
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 領(lǐng)跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：充滿沒(méi)試過(guò)把續(xù)航跑完，顯示的剩余路程也跟消耗的路程一致，出入不大，現(xiàn)在還是新車(chē)狀態(tài)吧，還的看看接下來(lái)的表現(xiàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 樂(lè)跑版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：300公里的續(xù)航無(wú)壓力，平時(shí)上下班，沒(méi)電就去充，挺方便的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 悅跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：參數(shù)顯示能跑300km，實(shí)際充滿下來(lái)也差不多，一般我在50左右的續(xù)航里程就會(huì)去充電了
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