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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1外觀漂亮,第一眼看過就覺的很有眼緣外觀看著很精神,有種干凈利落的那個勁2空間大,其實(shí)說大有點(diǎn)夸張，可能是由于我這個車后邊的風(fēng)擋比較大,一直到后排頭部上方,給后排頭部騰出了空間,一點(diǎn)也不顯得局促,坐在后邊也不覺得壓抑。這點(diǎn)就比秦強(qiáng),那個車我坐后排脖子都直不起來3動力強(qiáng)勁, 150千瓦, 310扭米,在同級國產(chǎn)新能源里都是數(shù)一數(shù)二的,而且電動機(jī)的特性就是沒有延遲,不像燃油車一樣,還要等到轉(zhuǎn)速攀升，等著變速箱降擋4乘坐舒適,吉利這幾年造的車還是不錯的,家里的油車就是博越,我覺得兩個車在底盤質(zhì)感,懸架的調(diào)校,隔音降噪當(dāng)然,電動車噪音本來就不大方面做的還都是不錯的5科技性配置,我買的冪方版,基本上日常生活中該有的也全都有了,可以說是夠用了6續(xù)航方面,目前開了兩千公里左右,也就今天這次跑的電量比較低了,目前來看續(xù)航還是比較扎實(shí)的,現(xiàn)在北京的氣溫,基本上車就開空調(diào),而且這里邊跑到最后續(xù)航也只是縮減了三十公里下邊有圖 ,再往下還沒試，回頭有機(jī)會可以探一探它的底,也看看最后這點(diǎn)電量有沒有水份。另外我還想和大家請教一下,新車充電要不要給它跑干了充一次啊?有知道的前輩可以告訴我一下！
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是起步的時候油門稍大一點(diǎn)車子往前一躥，而且方向盤也感覺輕飄飄的，我個人是不喜歡這樣的感覺。
外觀：作為幾何A小改款車型，外觀沒有太大變化，熏黑了大燈，雙色懸浮車頂對我這種老車主來說也沒有啥興奮的感覺，倒是車衣顏色讓我驚喜萬分
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺就是簡潔形式的，要是在更有科技感還有用料上再有一些高級感就更好了。
空間：父母和我們住在一個城市，有時候出去玩或者吃飯什么的，都會開車帶著他們一起，我們一家5口的情況下，幾何A能讓我們坐的都挺寬松，后排同時做三個人也不覺得擁擠，車內(nèi)的儲物格數(shù)量很多，除了常規(guī)的一些，還有中央過道下方的儲物區(qū)域，后排空調(diào)出風(fēng)口下面騰出的一個小儲物格等等，細(xì)節(jié)設(shè)計非常注重。
配置：幾何A這車買我這一款600公里冪方版本，我覺得性價比是最高的，功能配置其實(shí)已經(jīng)夠用，前排座椅帶加熱，主駕駛座椅有電動調(diào)節(jié)，全液晶儀表，中控大屏，自動分區(qū)空調(diào)等等，應(yīng)有盡有，使用起來感受特別完備。
動力：這輛車的馬力強(qiáng)勁，這讓我在城里上下班的時候感覺很輕。我不需要把速度拉得太高。整個電源輸出強(qiáng)勁。
操控：
操控不是很好，方向盤很輕，開起來沒有手感，轉(zhuǎn)彎的時候懸架也很軟，支撐不足。
舒適：主副駕駛位都有電動調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)自己的提醒調(diào)整到最舒適的坐姿，座椅很飽滿，填充物很厚實(shí)，后排靠背向后傾斜較多，坐著特別舒適，座椅夠大，地板中間隆起就一點(diǎn)點(diǎn)，完全不會影響到坐在中間座椅上人的舒適性，車內(nèi)很安靜，關(guān)上窗戶幾乎聽不到噪音，舒適性這塊我相當(dāng)滿意。
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