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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意行駛質(zhì)感。作為純電動車,沒有發(fā)動機(jī)噪音,車內(nèi)的靜謐感上有著先天的優(yōu)勢。而幾何A本身的隔音效果出色,不管是市區(qū)還是跑高速,都能給我一個安靜的車內(nèi)環(huán)境,乘坐舒適性很棒。
缺點(diǎn):新車氣味真的大,但是一直沒有用儀器側(cè)過,下次找個店子測一測是不是達(dá)標(biāo)的。還有就是車內(nèi)的異響也有點(diǎn)。
外觀:外觀設(shè)計和其他的品牌比起來也比較有優(yōu)勢,設(shè)計感很好的,看起來就比較高級。
內(nèi)飾:喜歡這個內(nèi)飾的感覺,沒有很豪華,但是科技感比較不錯,儀表盤實(shí)在是太帥了。
空間:車內(nèi)的垂直高度感覺比一般的轎車要更高一些,我174的身高坐直以后頭部也還有足夠的剩余,空間感強(qiáng)。全景天幕很敞亮,視野非常通透,長時間乘坐在車內(nèi)不容易覺得壓抑。
配置:很喜歡的一臺車,估計比我的第一臺要用更長的時間。
動力:這臺電動機(jī)雖說沒有太猛的動力爆發(fā)性,但是行駛過程中的動力儲備還是很充沛的,加速超車時它的動力響應(yīng)也都能夠非常積極,整個行程中完全不會有絲毫的肉感。
操控: 方向盤力度輕,稍微有些虛,指向性不算精準(zhǔn)。底盤偏軟,過彎的時候車身重心轉(zhuǎn)移速度沒那么快,速度開快之后會略顯拖沓,操控感受不夠出色。
舒適:舒適非常一般啦,首先車內(nèi)味道就有些大,坐在車?yán)锞筒皇呛苁娣,座椅感覺也非常硬,幾乎沒有什么包裹性,坐在車?yán)锝o我的感覺就是硬,非常不舒服。
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