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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意幾何A的操控表現(xiàn)。本來買車之前我對這方面沒有什么高的預期，但是開下來之后感覺幾何A是真的挺好開的，不管是轉向手感的調教還是整個底盤的緊繃感，都給我非常游刃有余的感受，即使是山路上連續(xù)的轉彎也很從容。
缺點：像這種級別的家用車，我覺得舒適性其實是很重要的。幾何A這個車，它的底盤質感一般般，感覺還是偏硬，減震不好。另外它的動力，起步的時候沒問題，很快，秒殺燃油車的那種快。但后半段加速是弱項，跑高速真的不如燃油車。
外觀：外觀上能看得出吉利的影子，有一定的吉利設計風格。前后使用了運動的保險杠造型，雖然沒有排氣孔，但是看著也有運動氣息。尾部一個黑色的飾條連接了兩側的尾燈，扁平化的設計很漂亮。
內飾：車機自帶4G網(wǎng)路，地圖就跟手機一樣。車內飾比較好。座椅的皮質也比較好。還給送了內置行車記錄儀。
空間：暫時還是我們兩個用車居多，不過過不了多長時間肯定會有小孩，到時候父母一起上來，一輛車得讓我們一大家子坐著都不能擁擠。我身高174，幾何A的后排能給我一個足夠的腿部空間和頭部空間，我之所以買高配，有一個原因就是看中了它車頂?shù)娜疤炷�，打開遮陽簾之后感覺太通透了，比普通的小天窗舒服很多。
配置：原來感覺純電動車都很貴，但是這兩年相比普通汽油車溢價好像沒那么高了。我這個600km的版本15萬不到，不需要交購置稅，要是選430km續(xù)航的還要便宜幾萬塊錢，對比汽油車劃算很多，買車貴不了多少，日后用車還能省回來不少錢，用車體驗又更高級。
動力：加速絕對沒得說，超滿意。想超誰超誰。上坡也沒吃力感。跑高速:高速加速一樣快。電門踩到底，享受推背。
操控：
方向盤力度比較輕，不追求駕駛質感和操控樂趣的話，我覺得開起來沒什么問題，但就是感覺沒有那么完美，轉向有些輕飄飄的，開起來特別是在彎道多的地方，讓我心里沒那么踏實。
舒適：其他方面都可以接受，就是這個噪音有點出乎意料，本來說純電車是最安靜的，但是總感覺胎噪聲音好大，隔音效果很一般。
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