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康迪電動(dòng)汽車集團(tuán)-全球鷹K27

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全球鷹K27
官方指導(dǎo)價(jià):6.28-7.38萬元
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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全部
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全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
全球鷹K27 2019款 300KM 舒適型
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.98萬元 車主平均耗電量: 11.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
6.98萬元
11.9kW·h/100km
全球鷹K27 2019款 200KM 豪華型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.64萬元 車主平均耗電量: 13.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.53
6.64萬元
13.8kW·h/100km
全球鷹K27 2019款 300KM 豪華型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.38萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
7.38萬元
12.5kW·h/100km
全球鷹K27 2019款 200KM 舒適型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.28萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.50
6.28萬元
14.0kW·h/100km
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格6.68萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子外形還不錯(cuò),很舒服,功能也多多,性價(jià)比不錯(cuò)的車!
缺點(diǎn):對(duì)于我來說一臺(tái)車子好不好就看好不好開夠不夠精致漂亮,哈哈原諒我的膚淺。
外觀:與眾不同,線條凌厲,氣場(chǎng)強(qiáng)大,買進(jìn)就值得了。
內(nèi)飾:中控科技感強(qiáng),觸摸屏精準(zhǔn),大量真皮包裹,儲(chǔ)物格豐富。
空間:空間很大,前排寬敞,后排富余,尾箱足矣。
配置:配置還不錯(cuò),很多高級(jí)的東西,這可以說是頂配車了。
動(dòng)力:3.0L的動(dòng)力,沒問題的。起步較肉可以理解,60碼后加速快,正所謂厚積薄發(fā),感覺有明顯加檔提速層次。
操控: 我實(shí)話實(shí)說,操控非本車優(yōu)勢(shì),車身長體闊,泊車,小場(chǎng)地轉(zhuǎn)彎掉頭受限,方向盤略重,磨合期后更好操控。
續(xù)航:每百公里15L .
舒適:前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),通風(fēng)加熱更舒適,座椅寬敞,真皮細(xì)膩,軟硬舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.58萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,內(nèi)飾豪華,駕駛感覺很好。
缺點(diǎn):可能是受價(jià)格限制吧,配置方面比較簡單。
外觀:外觀無敵,那回頭率真不是蓋的,好多小姑娘來問多少錢哪買的好開嗎好可愛,到現(xiàn)在還沒新鮮夠
內(nèi)飾:內(nèi)飾見仁見智,每個(gè)人喜好都不相同,反正我是挺喜歡的
空間:最多的時(shí)候也就是坐2個(gè)人,空間方面還是很夠用的。
配置:配置比較簡單,就是應(yīng)對(duì)日常駕駛沒問題而已。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,還沒有發(fā)現(xiàn)肉的感覺。
操控: 操控還是很滿意的,指向精準(zhǔn),開車過程很順暢。
續(xù)航:電耗不會(huì)很高,每百公里差不多是12度電這樣,完全可以接受的。
舒適:跟豪車相比,肯定沒有它們那種舒適性的啦,不過就這個(gè)價(jià)位來說舒適性還是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格6.68萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀是這一款車的亮點(diǎn),另外的話就是空間,廣闊的空間適合一家人出游,都不會(huì)感覺到擁擠。
缺點(diǎn):空間比想象的高,前臉和車燈有待改善,小區(qū)不好停車,洗車費(fèi)勁,這時(shí)候就希望車子小點(diǎn)
外觀:霸氣硬派,高大
內(nèi)飾:做工用料雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:大都無法形容它,應(yīng)該稱之為廣闊
配置:配置上一般般吧,沒有什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺不錯(cuò)不是很懂這些,感覺舒服就行了。
動(dòng)力:起步穩(wěn),電機(jī)動(dòng)力來的響應(yīng)極快,比汽油車牛逼多了
操控: 方向指向準(zhǔn)確,A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線,急踩油門延遲1秒后推背,剎車及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航:16朝上,雖說磨合期電耗可能會(huì)高一點(diǎn),但是這超過了當(dāng)初的預(yù)期,希望以后可以再降降。不然的確有點(diǎn)費(fèi)電。希望電池耐用
舒適:座椅包裹感一般,軟硬度適中
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.28萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,很舒適。操控性好,提速非?欤嚭苡懈杏X。
缺點(diǎn):目前在市區(qū)跑,路況較擁堵,有頓挫感,我都納悶中呢!
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,前臉大中網(wǎng),一眼就可以認(rèn)出來,大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料也很厚道,摸起來質(zhì)感很好,中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好
空間:足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙等等,這個(gè)配置我很滿意了
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)滿意。只要你舍得給油,超車提速快,開起來樂趣十足。
操控: 操控精準(zhǔn)又靈活,上手容易,方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
續(xù)航:追求經(jīng)濟(jì)性,這款車是值得考慮的,油耗真的很低。
舒適:舒適性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,減震很好,能把小的顛簸都過濾掉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次,第一眼覺得不好看,后面是越開越喜愛。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn):開到現(xiàn)在目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題,等我發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀:外觀線條很美,體積又小,通勤很方便
內(nèi)飾:還行吧,就是全黑的內(nèi)飾,弄點(diǎn)灰塵啥的,不太好看,感覺臟臟的。
空間:一般,前排還不錯(cuò),后排超過1.75就不太舒服了,四人旅行還可以接受,5個(gè)人乘坐就很難受了,只能應(yīng)急。
配置:導(dǎo)航還是要放手機(jī)卡才準(zhǔn),靠GPS的太不準(zhǔn)確了
動(dòng)力:在這個(gè)大小和級(jí)別來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤夠穩(wěn),路感清晰而不顛簸。
續(xù)航:電耗在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適:特別舒適性談不上,座椅還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.38萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大吃得少就是它的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):急加速時(shí),噪音大點(diǎn),但是可以接受的。
外觀:大氣,渾厚,挺虎人的,我一家人都喜歡,這已經(jīng)不容易了啊。
內(nèi)飾:視覺上大氣一般吧,硬塑料比較多,要是換成軟材料檔次大大提升
空間:我身高182體重100公斤,做每個(gè)座位空間都很富裕?臻g大就算滿座也不覺得壓抑,就是人坐多了,動(dòng)力沒那么足。
配置:配置方面沒有什么特別想說的,要是有屏幕再大點(diǎn)就更好了,畢竟有逼格多了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是有點(diǎn)肉,畢竟價(jià)位在這里擺著,我也不飆車,起步不開eco還是很麻利的,只要舍得給油,??在城市里開也可以了。
操控: 沒有虛位,方向盤路感回饋極好,懸掛沒有過硬。
續(xù)航:希望還能再省省,現(xiàn)在電價(jià)可不便宜呢
舒適:座椅包裹性強(qiáng),懸架很舒服,車內(nèi)噪音很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.58萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,各方面都挺好的。
缺點(diǎn):這款車子的尺寸,稍微有點(diǎn)小了
外觀:外觀大氣,我買的是黑色的,看起來偏商務(wù)范的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行,但是細(xì)節(jié)方面就有待加強(qiáng)了,不過這么低的價(jià)位買到的也算很不錯(cuò)的了。
空間:橫向空間足夠,地板很平坦,坐三個(gè)大人沒問題。
配置:配置基本夠用,畢竟日常就只用到這幾個(gè)配置。
動(dòng)力:我一直信奉一句話,沒有肉車只有肉人,只要舍得給油,所有車都不會(huì)肉。
操控: 可以說是在中級(jí)車?yán)镞呺m然不能數(shù)一數(shù)二,但還是不錯(cuò)的
續(xù)航:不要在意電耗,但是誰希望老去加油呢,總體上還是覺得不錯(cuò)的。
舒適:雖然懸架調(diào)校得比較軟了,不過過減震帶什么的還是能感覺到震感的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量7.8kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值夠高,空間大贊,動(dòng)力充沛非常棒的車。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處理不是很好,懸架比較硬減震不是很到位
外觀:前大燈犀利美觀,尾燈造型十分漂亮,點(diǎn)亮后識(shí)別度很高,腰線內(nèi)收,整個(gè)車身看起來很修長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體不錯(cuò),中控大屏很上檔次細(xì)節(jié)處理不是太好,總的來說還行
空間:空間夠大,坐進(jìn)去沒有一絲壓抑感,整個(gè)車的儲(chǔ)物空間也很豐富,很人性化還有后備箱空間相當(dāng)實(shí)用。
配置:配置可以啦!該有的配置都有了,導(dǎo)航,倒車影像倒車?yán)走_(dá),一應(yīng)俱全!
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說夠用了,起步,雖然不是太快但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
操控: 開著很滿意,全系電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)彎還是,打方向都毫不費(fèi)力,在路上開著的時(shí)候很有信心。
續(xù)航:開的時(shí)間太短,不好說,還沒有太準(zhǔn)確的油耗,等出了磨合期再說吧。
舒適:隔音座椅這些我都挺滿意的,就是懸架比 較硬,減震不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.68萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車看起來還是挺大氣時(shí)尚的,價(jià)位也挺合理的。
缺點(diǎn):說實(shí)話價(jià)位浮動(dòng)大些的話就更好了 ,就現(xiàn)在來說總體上說不錯(cuò)的。
外觀:畢竟是人生中第一部車,沒辦法跟別的車型做一些深刻的比較,只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩(wěn)大氣比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不是特別搶眼的那一種,但看著還舒服。
空間:空間自然不用我多說,一看便知,空間大還坐的舒服。贊!
配置:個(gè)人不是很關(guān)注這些東西,不過給我的感覺就是夠用,這句足夠。
動(dòng)力:因?yàn)槭切萝,不敢使勁的折騰,油門特別的敏感,輕踩油門,有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。
操控: 這車一手操控方向盤是沒有問題的,指哪打哪沒問題。
續(xù)航:磨合期電耗高一點(diǎn)也不會(huì)特別在乎,過后應(yīng)該會(huì)降一降的。
舒適:空間大,滿座也 不覺得壓抑,在車內(nèi)感覺挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.28萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來也時(shí)尚。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn):缺點(diǎn)暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)過段時(shí)間看看吧。
外觀:本想買個(gè)低調(diào)的牌子.目前走路 上反而高調(diào)了.除了車尾略差點(diǎn).其他都贊.大燈最贊
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾我給滿分,一進(jìn)車 你就有一種簡約大方的風(fēng)格,有一種在家里面的感覺。
空間:本人182,坐上去一點(diǎn)壓力都沒 有,特別要說的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣, 這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:動(dòng)力包你滿意的,隨叫隨到的那 種。
操控: 方向指向精準(zhǔn),沒什么虛位。底 盤毫不拖沓。剎車夠自信。
續(xù)航:目前油耗是13,完全可以接受的。
舒適:后排乘坐空間可以可以,腰部支 撐不夠,膝蓋位置不富裕, 跟標(biāo)桿還是差點(diǎn)
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