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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格79.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：音響系統(tǒng)巴適，我個(gè)人是交響樂愛好者，恰恰丹拿音箱最突出的就是他的中音音質(zhì)，那是相當(dāng)?shù)耐廴�，跑長途的時(shí)候音樂一打開，我感覺就置身于交響廳里面，這個(gè)音箱的品質(zhì)真的值得好好稱贊！另外說一下途銳頂配有個(gè)夜視系統(tǒng)，這個(gè)夜視系統(tǒng)在走鄉(xiāng)村小路沒有路燈的情況下，大燈只能看到路前方看不到路兩邊，打開夜視系統(tǒng)就可以看到路兩邊的情況了，雖然說在城市里沒啥用，但是對于戶外愛好者來說這個(gè)配置是個(gè)神配，很安逸，我個(gè)人到現(xiàn)在也僅僅是試用過一次，因?yàn)榇蟛糠侄际桥芨咚俸统鞘械缆�，一般情況真的用不上。然后我很喜歡的就是他的熏黑套件，包括中網(wǎng)、輪轂、后視鏡，還有頂上的行李架，都是熏黑的，很有戰(zhàn)斗氣息，而且看上去也更年輕，更運(yùn)動，也很符合我的喜好。后排四區(qū)獨(dú)立空調(diào)相當(dāng)?shù)姆奖�，溫控也更精�?zhǔn)，后排坐起來也很舒服。
缺點(diǎn)：第一是座椅較硬。我有點(diǎn)沒搞懂80萬的車，座椅為什么不能做的舒服一點(diǎn)，途銳的座椅真的好硬，坐上去一點(diǎn)都不舒服，好在他有座椅加熱和通風(fēng)的功能，但是舒適性的確較差。第二個(gè)就是在轉(zhuǎn)向和踩剎車同時(shí)進(jìn)行的時(shí)候，前面會有類似咕咕咕的響聲，我前后去了兩次4S店檢查，都沒檢查出異常，好在沒怎么影響日常駕駛，所以就不了了之了。反正售后的技師跟我說的是一切正常。最后說一下途銳的動力系統(tǒng)，我覺得都已經(jīng)3.0T，而且官方給出的零白加速是5.9秒，但是自己開起來感覺動力有點(diǎn)肉，不如寶馬X5那么迅猛。這個(gè)也只是個(gè)人感覺哈，如有錯誤請各位指正。
外觀：外觀低調(diào)，沉穩(wěn)，但是又不失運(yùn)動氣質(zhì)，我很喜歡年輕化運(yùn)動化的設(shè)計(jì)，熏黑的套件更是提升了這種氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較豪華的，中控的大聯(lián)屏很安逸，然后有多色的氛圍燈可以調(diào)節(jié)，電子的檔桿握起來也很舒服。
空間：空間還是不錯的，前后排都比較充裕，而且有許多儲物的地方，前排還有手機(jī)無線充電的位置，好評！后排空間還是比較大的，進(jìn)口車雖然不如國產(chǎn)車加長那么夸張的空間，但是絕對夠用，而且短軸距更利于車輛的操控，這一點(diǎn)是國產(chǎn)加長版車型給不了的。國人只知道加長，后排空間更大，卻不知軸距加長后車輛的操控性變差，所以有利必有弊。
配置：頂配的途銳配置不用多說了，的確很豐富。
動力：動力感覺很一般，雖然是3.0T V6的發(fā)動機(jī)，但是我總感覺動力不是那么的強(qiáng)勁，雖然日常用車來說也夠用，但是對于3.0T的發(fā)動機(jī)來說感覺差了點(diǎn)什么，我也不是專業(yè)的，說不上來，但就是感覺差點(diǎn)，因?yàn)槲议_過X5，寶馬的X5動力就感覺很澎湃，途銳就要軟一些。
越野：
到目前為止還沒越野過，不過途銳標(biāo)配了4驅(qū)系統(tǒng)，還有空氣懸架，底盤高度可調(diào)節(jié)，越野性應(yīng)該不會差。
油耗：油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在平均油耗大概在13點(diǎn)幾，但是在城市道路里堵車的時(shí)候，最高18L，但畢竟是V6的發(fā)動機(jī)，3.0的排量，也能理解，不過現(xiàn)在油價(jià)日益增長，還是有點(diǎn)傷，哈哈
舒適：舒適性一般，座椅太硬了，坐著時(shí)間長了很不舒服，但其他舒適性配置還是比較合適的，比如夜視系統(tǒng)啊，HUD抬頭顯示啊這些，包括后排獨(dú)立的四區(qū)空調(diào)，這些還是很不錯的。
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