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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-16.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-15.68萬(wàn)元
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AION S
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-19.16萬(wàn)元
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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-16.58萬(wàn)元
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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：就像我平時(shí)在城市里面開車一樣，性價(jià)比很高，而且還能在市區(qū)里來(lái)回跑，省錢又省錢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5

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配置：性價(jià)比很高，在同級(jí)別的電車中，這輛車的配置算是比較好的了，而且舒適性也不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26586公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比看你從哪個(gè)角度看。其實(shí)這輛車的價(jià)格比國(guó)產(chǎn)的要貴一萬(wàn)多，但用料和細(xì)節(jié)都比國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)汽車要好很多，唯一的亮點(diǎn)就是不用油。個(gè)人覺得這車性價(jià)比還不錯(cuò)，不然也不會(huì)有那么多人買了……
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5849公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比就不用多說(shuō)了，相比合資車，國(guó)產(chǎn)品牌在配置和材質(zhì)上都要高出一大截。我個(gè)人認(rèn)為 Aion s確實(shí)物有所值，值得一試。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5

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配置：總的來(lái)說(shuō)， Aion S的價(jià)格和配置還算不錯(cuò)，性價(jià)比高，節(jié)能環(huán)保，因?yàn)殡姵氐募尤耄囎拥馁|(zhì)保期會(huì)更長(zhǎng)，買車的人心里就更踏實(shí)了，這車子比較適合市區(qū)里面開，走走停停多了，也不用擔(dān)心后期的開銷，買個(gè)充電樁也是不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2281公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4

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配置：其實(shí)這輛車還不錯(cuò)，問(wèn)題不大，但是這個(gè)價(jià)位的車，很多常見的配置都要選，這讓我很不滿意。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：首先，這輛車比較便宜。不過(guò)，這輛車的配置和續(xù)航能力都很不錯(cuò)。所以我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。至少到目前為止，我還沒有什么不滿意的地方。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5

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配置：這輛車的性價(jià)比還是比較高的，主要是外觀設(shè)計(jì)的很好，品牌知名度也很高，出門的時(shí)候都會(huì)覺得臉上有光。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4

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配置：畢竟二手車的保值率太低了，不過(guò)我相信隨著新能源汽車的普及，保值率也會(huì)越來(lái)越高，至少我覺得 Aion s除了保值率比較低之外，其他方面我都很滿意，所以我暫時(shí)扣了它一顆星，等保值率高了，我再給它改成好評(píng)。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    2
配置：這個(gè)價(jià)格不算低，也不算什么，主要是這輛車的保值率太低了。
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