一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)我最滿意的地方就是它的舒適性以及動(dòng)力表現(xiàn)了，這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)是非常出色的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很猛，再加上目前相對(duì)非常先進(jìn)的9AT變速箱，不管是穩(wěn)定性還是帶給我的駕駛體驗(yàn)都是非常不錯(cuò)的，整個(gè)的動(dòng)力平順性非常好，起步加速都比較快，沒(méi)什么頓挫感存在，一踩油門(mén)推背感十足。還有這輛車(chē)乘坐起來(lái)很舒適，有著超大的活動(dòng)空間，座椅也比較柔軟， 底盤(pán)也比較厚實(shí)，跑在路上沒(méi)什么顛簸感存在。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，沒(méi)有什么特別不滿意的地方，如果非要說(shuō)的話，那最不滿意的就是車(chē)子的減震感覺(jué)稍微硬了點(diǎn)，走在城區(qū)感受還可以，就是走爛路有點(diǎn)顛。還有就是新車(chē)的異味也有點(diǎn)明顯，經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間得到通風(fēng)現(xiàn)在才感覺(jué)稍微好點(diǎn)了。
外觀：我認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)屬于那種比較粗獷類型的，本身開(kāi)拓者看上去就會(huì)高大上很多，再加上寬大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，整臺(tái)車(chē)看上去就特別的霸氣。其次，他的前年擋風(fēng)玻璃的坡度設(shè)計(jì)也是被較合理的，看上去會(huì)給了一種向下俯沖的感覺(jué)，整體的重心比較低，開(kāi)起來(lái)給人的駕車(chē)體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。霸氣的車(chē)頭再搭配上肌肉感比較強(qiáng)的車(chē)身線條設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去整臺(tái)開(kāi)拓者就特別的有氣場(chǎng)。就算是平時(shí)把汽車(chē)停放在路邊也是能夠贏得路人的頻頻關(guān)注，這要是開(kāi)到人流量比較大的地方去了的話，那我肯定是萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：我感覺(jué)它在內(nèi)飾方面做的還是挺給力的畢竟車(chē)子內(nèi)部的一些配置很齊全而且實(shí)用性也是蠻高的，中控臺(tái)不僅設(shè)計(jì)感很強(qiáng)顏值比較高而且10英寸的中控液晶屏使用起來(lái)的觸感也是蠻不錯(cuò)的，用的材質(zhì)也比較上檔次座椅和方向盤(pán)的材質(zhì)都是真皮的摸上去的質(zhì)感也比較細(xì)膩妥妥的物超所值。
空間：買(mǎi)這樣一臺(tái)中大型SUV最不用擔(dān)心的肯定就是空間問(wèn)題了，接近五米的車(chē)身長(zhǎng)度和1.95米的車(chē)身寬度完全能夠說(shuō)明車(chē)內(nèi)的橫縱向空間是非常大的，盡管是七座車(chē)，每一排的活動(dòng)空間也都非常充裕，七人滿載的情況下都不會(huì)有明顯的緊迫感。
配置：車(chē)子的價(jià)位不高，同級(jí)對(duì)比，顏值高，配置也很不錯(cuò)了，各方面都很均衡了，我個(gè)人認(rèn)為開(kāi)拓者這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比在同級(jí)別還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到350N?M，最大馬力能達(dá)到237匹，行駛過(guò)程中油門(mén)踩下去能夠明顯的感覺(jué)到非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，即便是開(kāi)在高速上需要超車(chē)也都是很輕松的，開(kāi)我這車(chē)完全不必?fù)?dān)心會(huì)不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)是足夠出色了。
越野：
這臺(tái)開(kāi)拓者是比較容易操控的，它的內(nèi)部有好多的行車(chē)輔助功能，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)講是比較友好的。而且底盤(pán)高度是比較合理，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候不需要去刻意的避開(kāi)路面上的小坑小洼，這一點(diǎn)讓我出行變得特別的省心。而且方向盤(pán)打起來(lái)也是比較輕盈的，就算是瘦弱一點(diǎn)的女士來(lái)開(kāi)也不沒(méi)有絲毫壓力。
油耗：這個(gè)車(chē)子的油耗目前是10.5升，還是讓我比較滿意的。畢竟車(chē)身這么大，一開(kāi)始想著只要不超過(guò)12升我都可以接受，但是這段時(shí)間跑下來(lái)，居然油耗不到11升，雪佛蘭開(kāi)拓者真的是很省油，哈哈哈！這個(gè)油耗大多都是跑的城區(qū)，高速跑的不多，所以這個(gè)油耗我還是很滿意的，相信后期慢慢的還會(huì)降下來(lái)。
舒適：我就特別喜歡在開(kāi)車(chē)過(guò)程中放點(diǎn)音樂(lè)，開(kāi)拓者在這一方面可以說(shuō)是完全隨了我的心意，這輛車(chē)配有8個(gè)BOSE音響，就算是把聲音放大一點(diǎn)也沒(méi)什么雜音影響，也主要是開(kāi)拓者有著比較好的隔音效果，開(kāi)車(chē)過(guò)程中靜靜地享受這一份屬于自己的空間那種感覺(jué)真是超爽。
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