一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開拓者
|
購買時間2021年01月
購買地點內蒙古 烏海
裸車價格29.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是先驅者的空間了，我們經常帶著孩子去度假，后排座椅的空間完全可以滿足旅途中的疲憊，我的孩子和我的愛人都對空間贊不絕口！
缺點：我們住在北方，冬天的氣溫太低了，如果這個配置再加上座椅通風和第二排座椅加熱，那真是再好不過了！
外觀：這款車的外觀設計相當搶眼，前臉威武霸氣，側面線條優(yōu)美，車燈修長，黑色的輪轂充滿了魅力！我更在意的是外觀！
內飾：我喜歡這個炮筒式的出風口，我一直都很喜歡雪佛蘭科邁羅，科邁羅的大黃風！車聯(lián)網也是非常實用的， carplay真正實現(xiàn)了車機互聯(lián)，對于經常長途旅行的我來說，非常實用，再也不用手忙腳亂了！所有功能都能映射到10寸屏幕上！
空間：我和我的家人都是身材魁梧的人，所以整體空間很滿意，尤其是第二排是平鋪的，不會影響到中間乘客的舒適性，我朋友說起這件事，我特別喜歡。
配置：這款車的價格也很優(yōu)惠，同級別的車性價比很高，價格合適配置也很高，4s店的售前和售后服務都很好，有什么問題隨時可以解答！
動力：2.0 t配上9 AT變速箱，動力輸出非常流暢，給人一種開自吸車的感覺，開起來很舒服，換擋的時候也不會有太大的壓力。
越野：
開拓者的方向盤并沒有因為車身太大而變得輕盈，而是為了讓駕駛員更好的操控，讓方向盤失去了方向感，駕駛起來，開拓者的方向盤很輕，速度也很快！我買車的時候，天氣還不算太熱，可以提前預熱，非常方便！孩子們也特別喜歡這個功能！
油耗：平時堵車的時候油耗是10，正常情況下是8.5，高速更省，有一次我跑了5個多小時，不得不說，這三段變缸技術還是很給力的！開空調的油耗還不到10！完全顛覆了我對美系汽車油老虎的認知！
舒適：開拓者的噪音非常小，米其林輪胎和主動降噪都做的非常好！真皮座椅的包裹性和舒適性都很好，車內沒有異味，空調雙驅恒溫，我們兩個互不干擾，想要什么溫度就有什么！懸架減震也超級享受，不會太硬，五連桿獨立懸架才是豪華車型的標配。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格30.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實這輛車是別人推薦的，里面有七個座位，但是我覺得后面的兩個座位有點擠，而且用的時間也不多，預算應該在二十五萬左右。
缺點：這輛車是新買的，還沒滿一個月呢，現(xiàn)在看起來還挺滿意的，但是內飾的味道實在是太難聞了，要是能便宜點就好了，而且油耗有點高，現(xiàn)在一百公里油耗11個油，有點高了，而且個頭也太大了。
外觀：外觀設計的很有氣勢， SUV的設計其實挺好看的，但是開拓者的棱角分明，給人一種穩(wěn)重大氣的感覺，給人一種穩(wěn)重、穩(wěn)重的感覺，就像是你的處男朋友一樣，典型的父母喜歡穩(wěn)重，不張揚，氣質高雅，輪轂設計的很帥。
內飾：內飾設計簡潔大方，方向盤手感不錯，座椅材質舒適，全景天窗也很方便，唯一美中不足的是，剛買車的時候車內有異味，需要放一放。
空間：后備箱的空間很大，可以裝很多東西，后備箱的空間很大，可以裝很多東西，車身很長很寬，放在車庫門口很有壓迫感，因為空間很大，一家人出去玩的時候比較舒服。
配置：總體來說，性價比還是挺高的，外形時尚帥氣，正好適合我，我喜歡，配置什么都有，尤其是安全配置，反正我也想買一輛 SUV。
動力：動力還算不錯，我買了一輛2.0 t的車，動力很足，只要舍得給油，動力很足，換擋也很順暢，前幾天下了一場暴雨，水很深，這次去學校接孩子，還得靠他。
越野：
操控性更強，內飾設計簡單，雖然看起來很難控制，但是握著方向盤的手感很好，而且方向盤的按鍵也很容易操作。
油耗：油耗有點不太滿意，剛買的車，還沒滿月呢，看油表顯示，每公里用了11.2公里，有點偏高，還沒過磨合期呢，希望磨合期一過，油耗就能降下來，最近油價又漲了，一箱油就是好幾大百。
舒適：這輛車雖然很大，視野也很好，底盤有點硬，但是在坑洼的地方減震處理的很好，既然是 SUV，那就得考慮一下這輛車的設計，底盤很高，通過性也很好，不像以前的小轎車，怕刮花，這點不用擔心。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格30.89萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車的動力很滿意，動力很好，起步很快，動力響應也很好，這樣的車，動力表現(xiàn)非常好。
缺點：我對這輛車的操控很不滿意，開起來有點吃力，剎車有點重，方向盤有點沉。
外觀：這輛車真的很帥，黑色的外觀，配上碩大的輪轂，看起來非常的運動。
內飾：內飾不是很喜歡，看起來不怎么樣，價格也不便宜，但如果內飾設計的更有科技感，或者更豪華一些，那就更受歡迎了。
空間：后排空間很大，坐起來很舒服，頭部的空間也很大，腿部空間也很大，儲物空間也很大。
配置：論動力，這輛車性價比很高，唯一的缺點就是保值率太低了。
動力：動力很好，起步也很快，雖然很大，但是調教的很好，開起來非常的滿意，這樣的動力表現(xiàn)，確實讓人感覺到了激情和速度。
越野：
因為方向盤有點重，剎車踏板有點重，開起來并不舒服。
油耗：油耗有點高，畢竟每天上班都要開車，這樣的油耗表現(xiàn)確實有點讓人難以接受。
舒適：減震比較硬，隔音也不錯，如果減震調的稍微軟一點，那就更舒服了。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格28.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14768公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開拓者是一款帥氣帥氣的 SUV，一款不會因為中年而折腰的 SUV，動力和空間都能滿足家庭的需求。
缺點：這輛車是去年十一月買的，是一輛五座悍版，剛開始的時候，后座上出現(xiàn)了奇怪的聲音，但找了半天也沒找到原因，還以為是安全帶扣錯了，后來才發(fā)現(xiàn)，主駕駛的車門在震動中被擠壓，發(fā)出了奇怪的聲響。最近他發(fā)現(xiàn)副駕駛的聲音越來越大，今天不是這里響，就是明天響，買一輛美系的車，確實要接受這奇怪的聲音。今天早上，前擋風玻璃突然卡住了，我問過4S店，4S店說這是第一次出現(xiàn)這種情況，要跟廠家說，天氣太熱，膠條下面的架子受熱變形了。我的桑塔納已經開了六年了，也就幾萬塊錢的樣子，這車怎么說也得三十萬吧？其他車友也是這樣嗎？鎖好車門后，他打開了后門，按了一下無鑰匙進入的按鈕，沒反應，按了幾下，過了一個半秒，才開。
外觀：開拓者的外觀確實不錯，論顏值，比漢蘭達、銳界、昂科旗都要好。他身材魁梧，前臉兇神惡煞，只是車頭有點歪，如果再有點棱角，那就更兇殘了，尾部跟前臉比起來，簡直就是天壤之別。這種分體式的車燈，真是各有千秋�。�20寸輪轂不錯，21寸的黑色大腳沒有頂配好看。美系汽車的鈑金就不一樣了，后備箱的每一個縫隙，都能塞進去一根手指！
內飾：至于雪佛蘭，那就更不用說了，用料一般，雖然是真皮，但是跟昂科旗比起來，差遠了！不過好在很實用，沒有任何花哨的東西！這個空調的出風口和調節(jié)方式，我真的很喜歡，盲操相當方便。上車的時候，手機是開著藍牙的，不過有時候會有藍牙連接，有時候卻無法連接。異響的問題太多了，可能這就是美國的車吧！
空間：空間很大，雖然比不上漢蘭達，但是空間足夠大，軸距也足夠了，后排可以隨意翹起二郎腿，坐三個成年人都不會覺得擁擠，前排空間很大，后備箱很大，一般小孩子的洗澡盆、自行車之類的東西都可以隨意放進去。
配置：感覺性價比還不錯，一輛20多萬的車，一臺2.0T，四驅，感覺還不錯，跟漢蘭達比起來，確實是便宜了不少，同樣配置的漢蘭達得29要貴，不過漢蘭達確實省心了。
動力：畢竟是2.0T的發(fā)動機，完全滿足了家用的需求，只要你敢踩油門，160以上的動力就能輕松駕馭，穩(wěn)穩(wěn)當當！
越野：
操控性確實比漢蘭達要好很多，畢竟懸架調教的很好，接近5米的車開起來一點都不吃力，沒有日系車那種搖搖晃晃的感覺，但方向盤卻有點沉。
油耗：剛提車時可以達到14公里，現(xiàn)在開了將近一萬五千公里，油耗保持在9.6。我開的不是很好，但也不是那么暴躁，正常行駛的話，大概是8.3公里左右，市區(qū)11個左右，高速上比漢蘭達要省油，比漢蘭達都要省油。
舒適：舒適度還好，但過搓板路和顛簸的路面，震動比較大，車輛搖搖晃晃。非鋪裝路面的小震動過濾能力不足，但是在市區(qū)鋪裝路面相當舒適。城市里幾乎聽不到任何噪音，發(fā)動機也聽不到，60以內的噪音基本可以忽略不計，車速超過100公里就會有明顯的胎噪和風噪，120公里的時候噪音有點大，我還能接受，畢竟只是一輛二三十萬的車。打開空調后，他發(fā)現(xiàn)了一股怪異的味道，用空調真方便，盲操也沒問題，這可比觸控方便多了！前排的座椅有點短，感覺腿都快撐不住了，開了這么久，腿都有點困了！
|
|
購買時間2021年04月
購買地點內蒙古 烏海
裸車價格28.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：之所以買開拓者，是因為它的動力部分，它的發(fā)動機和變速箱是我最滿意的。發(fā)動機是2.0T，開著237馬力，絕對是安全的。2.0T和9 AT的動力總成，簡直不要太給力，總之，2.0T之后，開其他車，就是弱爆了，完全沒有駕駛樂趣的感覺。這就是我最喜歡的地方，另外，科邁羅的內飾也很吸引我，狂野的氣息在這輛車里體現(xiàn)的淋漓盡致，自從看到這輛車之后，我就日思夜想，每一天都想要買一輛車，但是卻沒有一輛能讓我欣喜若狂。
缺點：不滿意的地方其實很難找，說實在的，合資車就是這樣，雖然有科邁羅的內飾，但和七座四驅比起來還是差了一些，畢竟只有七座才會有這樣的內飾，可惜只有我一個人開，7座實在是太浪費了。五個座位的內飾，還是差了一些。
外觀：開拓者的外觀設計的很有意思，雖然看起來像是工程師，但是很多細節(jié)都很吸引女孩子。就像是有四種顏色可以選擇一樣，前臉的大燈位置比較低，可以看到遠處的障礙物。車尾的側身設計，讓她看起來多了幾分可愛。
內飾：內飾還是一如既往的直男風，大部分都是鮮紅色的，但勝在簡潔，如果不滿意的話，可以選擇其他顏色，一共有六種顏色。車內的多媒體配置還是很不錯的，10英寸的中控屏和液晶儀表盤，4.2英寸的空間綽綽有余。
空間：空間確實很大，畢竟是一輛五座 SUV，行李箱的容積在1017到2103 L之間。高度也不用太擔心，1732毫米的高度，接近5000 mm的長度，絕對夠用。至于五座，那就更不用說了。相比起七個座位來說，第三排的空間要小得多，行李箱、球拍、籃球、收納箱什么的都有。再配上兩排四六開的座椅，就算是一輛自行車，也不是什么難事。隨便坐吧
配置：在性價比上，開拓者還是很給力的，它上市的時間并不長，是2020年8月上市的，現(xiàn)在的價格已經降到了24萬左右，上路26萬左右，27萬左右，這是一款中大型 SUV的價格，而且動力和油耗都很不錯，可以說是性價比最高的車型了。
動力：動力部分是我最滿意和最喜歡的部分。渦輪增壓和1998 mL的排量，足以讓它陪著我跑很長一段路，再加上發(fā)動機特有的“智能變缸”技術，可以減少零件的損壞，所以我很滿意。
越野：
操控性還不錯，配備了后座雷達，駕駛模式分為運動、標準舒適、越野三種，上坡輔助、陡坡緩降都有，完全不用擔心新手小白會開。
油耗：油耗是最貴的，尤其是這輛車，排量很大，82 L的油箱，官方公布的油耗是7.8，具體情況要看個人情況。如果我經常在高速上行駛，油耗可能會低于8.5。這個油耗還算樂觀，畢竟我剛開始上班的時候，一般都是開二十公里左右的車，而且大部分都是郊區(qū)，所以油耗比較低，10公里以內都是可以接受的。
舒適：舒適性方面，越野車做的不錯，座椅是真皮材質，可以選擇另外一種皮革和 Alcantara混搭，坐起來很舒服，前排座椅可以加熱，冬天不用擔心冷屁股，主座可以前后調節(jié)，如果不合適的話，還可以調節(jié)座椅的高度和靠背，很貼心。另外五連桿獨立懸掛也不是吹出來的，主要是降噪、隔音、舒適性，在顛簸的時候，尤其是在顛簸的路面上，更是如此，米其林輪胎更是完美的過濾了噪音和顛簸。乘坐舒適性堪比轎車。前后均設有空調出風口
|
|
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格29.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的，就是開拓者的外觀和空間，外觀很霸氣，分體式的車燈，看起來威風凜凜，又不失時尚，給人一種美國肌肉車的感覺�？臻g就更不用說了，兩米九的軸距，再加上我買的是五座版，后備箱的空間太大了。第二排的座位，放三個行李箱還是綽綽有余的，放進去之后，再放個床墊也不是什么難事。
缺點：開拓者的內飾，有點粗糙，美系的風格，跟外觀比起來，就差遠了。剛買車的時候，車里有一股刺鼻的味道，幸好我買了一瓶車里的香水。我覺得這是不對的，作為一款高端車，應該在細節(jié)上做得更好一些。內飾風格和科邁羅一模一樣，有的人喜歡，有的人不喜歡。
外觀：外觀方面，我總結出三個字來評價開拓者：鋒利、大氣、硬朗。開拓者的前臉給人一種銳利的感覺，尤其是開著日間行車燈的時候，更是讓人覺得鋒利。這輛車的大小，就體現(xiàn)出了它的大氣。硬朗，主要體現(xiàn)在車身上，所以我才決定買開拓者。
內飾：就像我之前說過的，首先味道大，其次是塑料感，大炮式的空調出風口，我真的不喜歡，中控屏也不大。有些暗格里裝著白色的氛圍燈，和奔馳的氛圍燈比起來，只能算是低調。內飾做工不怎么樣，檔次也不高，畢竟價格擺在那里，不過這還在可以接受的范圍內，畢竟是為了外觀。
空間：空間對我來說非常重要，不然我也不會買這么大的一輛越野車。因為工作的原因，后備箱經常要裝東西，開拓者完全滿足了我的需求。有一點我必須說，地板是平的，所以坐在第二排中間的人會覺得舒服一些。至于儲物空間，只能算是中規(guī)中矩，雖然不多，但也足夠了。有一個小缺點，那就是這輛車沒有電動尾箱。
配置：物有所值。優(yōu)惠力度很大，配置也很好，標配無鑰匙進入，還送了很多東西，比如安吉星腳墊之類的，一年還能免費使用100 G。開拓者有七個，因為家里不多，所以買了五個。我認為開拓者是個不錯的選擇。
動力：我不喜歡開快車，所以不需要太多的動力。2.0T9 AT的動力總成，已經滿足了我的日常需求，甚至可以說是綽綽有余了，平時想要超車或者超車，都是輕而易舉的事情。
越野：
畢竟這是一輛 SUV，而且還是很大的那種，我平時開的很少，操控起來也沒什么問題。不過有一點，方向盤很輕，不會給人一種開大車的感覺。至于換擋，我對9 AT變速箱還是很滿意的，沒有任何的頓挫，非常的順暢。在高速行駛中，開拓者給我的感覺是非常穩(wěn)定。開拓者還有4種運動模式，標準模式，舒適模式，雪地模式。
油耗：1.8噸的重量，接近5米的車身，從數(shù)據上來看，油耗肯定不低。我平時開不了多大的油門，現(xiàn)在油耗大概在10個左右，但開拓者的油耗是95。到了后期，應該就會降下來了，因為城市里的車比較多，堵車也比較多。
舒適：舒適型的整體表現(xiàn)一般，懸架依舊是美式的，有點硬，坐起來也沒什么意思。好在開拓者的座椅很寬厚，而且都是真皮材質，透氣性和隔音效果都很好。一般來說，只要不是在路況不好的地方跑，都不會有太大的感覺，但是在顛簸的路面上，那就是顛簸了。胎噪還算中規(guī)中矩，120以下有主動降噪處理，基本不會有噪音，120左右的胎噪和風噪都會出現(xiàn)。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車是和家人一起選的，最滿意的就是車里的空間比較大，特別喜歡那個后備箱。能放很多東西，感覺像個移動的家！
缺點：四驅車的油耗稍微高一些，畢竟2.0四驅，我還能接受，但是老婆有點心疼油錢。
外觀：車身是灰色的，耐臟又特別，整體看起來很霸氣，其實也不是很大，所以停在哪里都很方便！我喜歡輪轂設計更具個性！
內飾：全景天窗，浪漫星空
空間：儲物空間很大，因為是五個座位，所以后備箱很大，哈哈哈！
配置：免費保養(yǎng)，全國聯(lián)保，還有動力總成超長保修期更放心！到目前為止，已經行駛了一千多公里，并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，唯一的問題，就是在路上遇到同類車型的幾率很低，為什么這輛車這么好，性價比這么高，銷量這么好，為什么銷量這么好？其實開車用起來感覺還不錯，推薦給朋友，他也在考慮呢！
動力：我買了一輛四驅車，追求的是動力和動力，雖然在城市里，四驅車很少用，但是我有，這讓我很開心，因為我實現(xiàn)了很多男生的夢想！而且，這輛車的動力很平順，開著空調，也不會有什么延遲！
越野：
方向盤的精準度很高，美系雖然以動力為主，但在細節(jié)上還是很滿意的！后備箱的按鈕和電動尾門我都很喜歡，每天都要把家里的垃圾拿出來扔掉，只要我抬起腳，后備箱就會打開和關上。太貼心了！
油耗：我早上七點就出門了，還算早，不會堵車，一個油左右，一個月六百塊錢，老婆說了，超過的部分，我自己補貼，哈哈哈！
舒適：他買車的時候就注意到了后排有一個出風口，因為老婆怕曬，所以喜歡坐在后排，第二排的車底也很平整，沒有任何凸起！
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格28.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是性價比，物美價廉，能讓我心甘情愿的付出，所以我覺得這輛車買的還不錯，使用起來也很不錯。
缺點：最讓人不滿意的是，它的起步有些慢，爆發(fā)力可能不是很強，但是加速能力還是不錯的。
外觀：這輛車的外形很特別，造型也很漂亮，所以無論從哪個角度看，都會給人一種與眾不同的感覺。
內飾：內飾設計比我想象的更實用，綜合性能更強，整體實用性也更強。
空間：空間方面，我可以感覺到，這輛車比我想象中的要好很多，而且乘坐起來也不會太緊湊，反而很舒服。
配置：物美價廉，它的處理和表現(xiàn)，讓很多消費者都很滿意，我覺得它真的很不錯。
動力：加速的時候，我感覺到了很強的動力，可能是起步慢了點，反應慢了一些。
越野：
我很喜歡那種爆發(fā)力和操控的感覺，也讓我越來越覺得，我選擇這輛車是對的。
油耗：我覺得它的省油能力很強，油耗表現(xiàn)也很滿意，可以明顯的感覺到它在油耗方面的節(jié)省。
舒適：在駕駛的過程當中，它的舒適性還是不錯的，只是偶爾會有一些噪音，并不是很好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間很大，可以容納一家人，就像是一輛小型保姆車。因為家里已經有了一輛小轎車，所以這輛大車是專門為周末準備的，正好可以帶著父母和孩子出去玩，后備箱里還能放五六個人。
缺點：因為它的體積比較大，所以油耗比較高，所以我一般都不在市區(qū)里開，一來是因為不方便，二來是耗油量太大。之前我有急事開著它兜風，一看油耗真心疼。
外觀：前臉給人一種威武霸氣的感覺，高大、大氣、充滿了運動感。超犀利的 LED大燈，超大的前臉，讓我第一眼看到它的時候，就被深深地吸引住了。
內飾：內飾方面，他并不滿意，因為他買的都是這個價格，但是中控臺的上半部分，還有車門附近，都是硬邦邦的。
空間：在顛簸的道路上，為了保證乘客的舒適度，雪佛蘭開拓者的內部空間很大，有一個很大的天窗，可以看到外面的美景！第二排的地板是平整的，這讓我很滿意，這樣可以讓后排的人有更多的空間可以放腳，如果不是平底的話，坐在后排的人會很不舒服。
配置：買這輛車，相當于把我的舊車換成了前驅，我那輛破舊的車大概值兩萬塊錢，各種安全氣囊，全景天窗，液晶顯示屏，液晶中控屏，互聯(lián)系統(tǒng)，語音交互系統(tǒng)，應有盡有，物有所值。
動力：雪佛蘭開拓者配備了2.0發(fā)動機和9速變速箱，動力相當不錯。無論是在高速路還是在交通信號燈時，動力總是隨叫隨到。通用的動力總成還是很給力的。2.0動力十足，動力十足，開到店里，我試了試，百米加速的感覺，就像是一頭猛虎，速度絲毫不減。其實到了我這個年紀，我已經沒有了速度和激情，只想著安全和舒適。我對這輛車的動力非常滿意。
越野：
開拓者的操控感很好，方向盤有點偏，但還是很不錯的，比同級別的 SUV要好很多。不管是過彎還是轉彎，都比較容易，不像其他 SUV那樣發(fā)生側傾。方向盤大小恰到好處，操控起來非常的精準，不會因為方向盤的轉動而有延遲，轉向也非常的靈活，妻子一只手就可以轉動，車子在高速行駛的時候，非常的平穩(wěn)。
油耗：買車的時候，確實很喜歡那種推背感，開起來很舒服，開了一千多公里后，感覺油耗有點高，就是平時開著開著，開著開著，在市區(qū)里跑的比較多，油耗不是很滿意。等我適應了這輛車，適應了我的車，或許會有一些改進，畢竟我以前的車，油耗還算不錯。這么大的車，油耗這么低，應該不是什么缺點吧？
舒適：開拓者的隔音效果還是不錯的，120公里每小時的速度基本不會有太大的影響，懸架也比較軟，通過減震帶還是很舒服的。座椅寬大，包裹性也不錯，總體來說，它的舒適性能滿足我的需求。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格30.04萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值爆表，停在X3旁邊絕對穩(wěn)贏，如果換成其他車型，絕對能翻一倍，我最喜歡的就是前臉，太霸氣了。
缺點：他買的是最好的5座車，360度無影，車又大又高，視野也很一般，在城市里還行，在村子里就不行了，一個月三次，補漆的心都累了。而且車漆也太軟了，我走在鄉(xiāng)間小路上，干枯的草桿在兩邊劃出一道道淺淺的劃痕，對車漆造成了很大的傷害。
外觀：外觀炸裂，太帥了，全車最喜歡的就是外觀，只是我已經刮了好幾次輪轂了，真心疼。
內飾：滿分是7分。內飾一般，不算難看，也不算難看，用料也不錯。這輛車沒有太多的優(yōu)點，也沒有太多的優(yōu)點。
空間：我買的是5座車，后備箱很大，下面還有三個格子，中控臺上有三根煙，哈哈哈。開什么車都無所謂，
配置：我覺得物有所值，看你是要做雞頭還是做鳳尾，你自己考慮吧。你可以買34 C，也可以選這種后期省錢的，如果附近的朋友問我要不要買這種，我還是推薦的，但只推薦7座，其他配置都太低了。
動力：怎么說呢，坐在駕駛座上，一腳油門踩下去，都會感覺到頭大。
越野：
可能是因為我經常開這么大的車，以前開的是豐田普利維亞車，感覺剎車很軟，平時開起來還行，但急剎車卻很正常。方向盤非常輕，大家不要害怕
油耗：10.8油，40是高速�？偸情_著冷氣
舒適：座椅又大又軟，冬天取暖太舒服；
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
