一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也能夠完全滿(mǎn)足我對(duì)于車(chē)子的追求了，因?yàn)槲移綍r(shí)的話(huà)大部分時(shí)間都會(huì)去跑高速，因?yàn)樽约阂彩潜容^喜歡自駕游，所以跑高速的時(shí)間會(huì)比跑市區(qū)的時(shí)間比較多，因?yàn)榧依镉幸慌_(tái)上下班使用的電動(dòng)車(chē)，平時(shí)上下班的話(huà)都是開(kāi)了一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，使用成本控制都很到位，長(zhǎng)途自駕游的話(huà)才會(huì)開(kāi)這臺(tái)開(kāi)拓者，所以后期加速的話(huà)，我是更在乎的，前期的話(huà)沒(méi)有那么在乎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一開(kāi)始是有點(diǎn)擔(dān)心車(chē)子的動(dòng)力對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)不回不足夠，我想不光是我有這樣的想法吧，但是，買(mǎi)回來(lái)以后，就算是滿(mǎn)載的情況下，車(chē)子的動(dòng)力也是非常強(qiáng)的那種，上坡不會(huì)覺(jué)得太肉，短短的幾十秒，車(chē)子的速度就可以上升到七八十。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩強(qiáng)，不管是高速還是低速，發(fā)動(dòng)機(jī)都可以提供強(qiáng)大的動(dòng)力。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:不管是開(kāi)空調(diào)，還是車(chē)上坐滿(mǎn)7個(gè)人，開(kāi)拓者的發(fā)動(dòng)機(jī)都可以提供充足的動(dòng)力，保證車(chē)輛的駕駛順暢。動(dòng)力平順性:變速箱的換擋很快很積極。日常的駕駛中，變速箱帶來(lái)的體驗(yàn)非常的舒服。沒(méi)有太大的頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力配上9AT，行駛感受非常棒，雖然車(chē)大車(chē)重必然會(huì)影響動(dòng)力，但是最起碼做到了起步不肉，不會(huì)給人一種干踩油門(mén)車(chē)不動(dòng)的感覺(jué)。我車(chē)基本滿(mǎn)載的情況很少，最多的時(shí)候是5個(gè)人，也沒(méi)有帶不動(dòng)人的感覺(jué)，比我之前1.6L的車(chē)強(qiáng)太多了。渦輪增壓就是強(qiáng)勁，一腳油門(mén)下去的推背感那叫一個(gè)爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠用不算特別強(qiáng)特別猛，但是只要舍得給油速度起來(lái)的還是挺快的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不虛會(huì)讓你覺(jué)得有后勁。踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有輕微延遲，但不是特別妨礙駕駛，這些話(huà)的變速箱換檔的時(shí)候很平和。所以日常開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是很溫順的那種，和外觀(guān)比不搭，但是也完全夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格33.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較溫和，我的感覺(jué)是設(shè)計(jì)或者電腦設(shè)定偏舒適多一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)性能不突出，主要表現(xiàn)在起步不緊不慢，平穩(wěn)有余，很難產(chǎn)生推背感�？雌�(chē)之家的實(shí)測(cè)百公里加速9秒多，算中等水平吧，也是意料之中的事。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:自從提車(chē)就一直開(kāi)著空調(diào)，沒(méi)覺(jué)得對(duì)動(dòng)力有什么影響，就算有也沒(méi)什么辦法，車(chē)內(nèi)空間大，三排都有出風(fēng)口，壓縮機(jī)功率小了會(huì)熱死。動(dòng)力平順性:我以前開(kāi)的是AT變速箱，別人的雙離合也開(kāi)過(guò)，我覺(jué)得開(kāi)拓者加速基本上沒(méi)有段挫感，不像有的車(chē)會(huì)在某一個(gè)速度上有明顯的卡滯，然后突然一跳，平順性非常好。在減速的時(shí)候好像有幾次產(chǎn)生過(guò)拉拽的感覺(jué)，應(yīng)該是變速箱降檔的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：放在十年前我不會(huì)相信2.0T的機(jī)器能帶動(dòng)這么大的一臺(tái)車(chē)，但是用發(fā)展的眼光看問(wèn)題總沒(méi)錯(cuò)，現(xiàn)在2.0T已經(jīng)屬于大排量了，放在開(kāi)拓者上也沒(méi)有任何不妥。加速的過(guò)程明顯的就不是為了性能而生的，推背感不強(qiáng)，但是平順性很高。有的時(shí)候油門(mén)和剎車(chē)之間頻繁切換，發(fā)動(dòng)機(jī)也能很柔和的加速。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)肯定不是最快的，但絕對(duì)是我開(kāi)過(guò)最順手舒服的一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2148公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出的澎湃動(dòng)力，不是小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以比的。（對(duì)不起，小科，我不是說(shuō)你），動(dòng)力隨叫隨到，變速箱匹配也很到位，激烈駕駛跟平穩(wěn)運(yùn)行都可以滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還行吧。2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配這款車(chē)我覺(jué)得稍微有點(diǎn)不夠用，尤其是在爬坡和人多起步的時(shí)候，是可以感覺(jué)到有點(diǎn)肉肉的�？磦�(gè)人駕駛習(xí)慣吧，我是比較喜歡刺激駕駛的，但是我老婆覺(jué)得家里有孩子開(kāi)車(chē)要穩(wěn)一些，所以現(xiàn)在我?guī)缀鹾苌亠j車(chē)了。不過(guò)在高速上駕駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，推背感還是有的，分分鐘跑到120邁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)拓者的動(dòng)力澎湃有力，作為一款大型的SUV作家，動(dòng)力上，開(kāi)拓者沒(méi)有讓人失望，以前經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)某某某車(chē)子什么爬坡門(mén)之類(lèi)的，一開(kāi)始也會(huì)擔(dān)心，這么大的SUV，動(dòng)力會(huì)不會(huì)不夠用。連爬個(gè)坡都不行。那就難看了。后來(lái)經(jīng)過(guò)自己的試駕，完全取消了這個(gè)顧慮�？梢暂p松的開(kāi)著開(kāi)拓者帶著一家人來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。跑高速:在高速上的表現(xiàn)就更是好了。別看它車(chē)身大，但是動(dòng)力儲(chǔ)備很強(qiáng)，絲毫沒(méi)有力不從心的感覺(jué)。日常加速動(dòng)力:日常的用車(chē)中，動(dòng)力表現(xiàn)很出色，并且不會(huì)因?yàn)檐?chē)子大的關(guān)系影響到超車(chē)和起步加速。起步加速動(dòng)力很快。超車(chē)也是，只要我想，油門(mén)的響應(yīng)就非�？�。完全不像是一輛7座SUV的感覺(jué)。動(dòng)力平順性:9速變速箱，搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速很快，檔位從1到9檔的切換很積極。
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