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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格29.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來還是非常帶勁的，提速快，動(dòng)力足，這么大的車跑起來一點(diǎn)也不肉，不過我一般都是跑市區(qū)比較多，對(duì)動(dòng)力的要求不算太高，這臺(tái)車的動(dòng)力對(duì)我來說足夠了
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)悍，本身我還試著不同版本的速度，沒有應(yīng)付不了得速度，起步就能看出來它得迅速，一般市區(qū)里面開的話，根本就沒有被催促的時(shí)候，這個(gè)速度就是一直勇往直前，高速我就上過幾次，最快的時(shí)候也是120邁的樣子，為了安全考慮，我也不會(huì)把車當(dāng)賽車開的
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力很足，載滿一車也是動(dòng)力滿滿的，車子起步的時(shí)候非常的平穩(wěn)，不是那種突然沖出去，也沒有一直不走，我反正挺喜歡的，因?yàn)闈M滿的安全感，車子加速的時(shí)候提速度非常快，特別是在上坡的時(shí)候，以前考試的時(shí)候生怕后滑了，上馬路了還是最怕上坡定點(diǎn)的時(shí)候，但是因?yàn)檐囎拥膭?dòng)力足夠，所以從來沒有后滑過，真棒。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格29.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：該車動(dòng)力十分強(qiáng)勁，就算是車內(nèi)滿員的情況下，車子也可以很好的起步，提速，動(dòng)力十足，沒有出現(xiàn)中斷的情況，不管是什么路況，都可以輕松行駛，爬坡，走山路也都是比較輕松的，沒有那種中斷和后繼無力的感覺，在高速上的時(shí)候動(dòng)力更強(qiáng)，能明顯感覺到動(dòng)力在源源不斷的輸出，十分穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格29.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)橹霸囻{了昂科旗，所以訂車之前我并沒有試駕，提車那天老婆試駕了，老婆也沒出什么有價(jià)值的試駕體驗(yàn)就是覺得內(nèi)飾的出風(fēng)口挺吸引她的，覺得很好看，最近一直都是市區(qū)內(nèi)用車，提速響應(yīng)很敏捷！
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格28.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力2.0t.對(duì)于一個(gè)兩頓的大家伙，提速已經(jīng)很快了！基本超車不費(fèi)勁，很輕松，告訴很輕松140.150.
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上面還可以吧，我開車主要在市區(qū)和郊區(qū)，還沒上過高速，感覺夠用是肯定夠用的，加速還算快，不算笨重。等紅燈起步的感覺和舊車2.0排量差不多，對(duì)于這么大的車來說也算正常，起步平穩(wěn)，我一般就在30-60之間跑，要求不高。動(dòng)力平順性:這款車發(fā)力還是蠻平穩(wěn)的，起步?jīng)]什么沖擊，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)走起，加速過程中感覺不到頓挫，變速箱程序控制還不錯(cuò)，至少我這種非專業(yè)人士跳不出毛病來。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的配備9at的變速箱，動(dòng)力很充沛，起步很快，很輕盈，沒有笨重和小馬拉車的感覺，勻速或高速超車也都是輕而易舉的事情，比起其他2.0t的車要快的多。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格29.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開拓者的動(dòng)力是2.0T渦輪増壓的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到237、扭矩350 、匹配的還是9AT變速箱、動(dòng)力很充足、換擋也很平順、轉(zhuǎn)速也不高、我看到還有智能變缸技術(shù)、好像很厲害的樣子、開起來的話、輕踩油門、動(dòng)力就隨叫隨到、再深踩一點(diǎn)、推背感馬上就有、開拓者這個(gè)動(dòng)力確實(shí)可以、對(duì)比起我之前的榮放、完全給了我煥然一線的感覺、我很滿意。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)夠用，當(dāng)初試駕的時(shí)候就感覺很驚艷，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不是很大，但是動(dòng)力輸出是非常的暴躁呀，一點(diǎn)延遲的感覺都沒有。
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