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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很棒,方向盤操控非常靈活,最主要的是因?yàn)檐圀w長(zhǎng)度很長(zhǎng),所以倒車的時(shí)候沒有底,正好360度的倒車影像配合一點(diǎn)毛病沒有。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3361公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 最開始媳婦對(duì)開這么大的車是拒絕的,她說(shuō)看著就很害怕,但是現(xiàn)在讓她開了幾次,她也漸漸消除了自己心中當(dāng)初的疑慮,說(shuō)開起來(lái)很好開,并沒有看上去那么難。我認(rèn)為開拓者之所以不會(huì)給人太大的駕駛負(fù)擔(dān),主要還是源于它的轉(zhuǎn)向手感調(diào)教以及車身的動(dòng)態(tài)響應(yīng),尾部很靈活,跟隨性也很好,在做出轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作時(shí),底盤反應(yīng)很迅速,不會(huì)像拖著一個(gè)特別重特別大的車身在前行。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2001公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 說(shuō)實(shí)話這么大SUV沒必要談什么操控了 但是轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的 并且懸掛很扎實(shí) 還是比較好開的
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開拓者采用的是四輪驅(qū)動(dòng)方式,有了四輪驅(qū)動(dòng)的幫助在低扭情況下依舊能夠很輕松的爬坡。開拓者的底盤懸掛采用的是前麥弗遜后五連桿的獨(dú)立懸掛,底盤的慮震性非常強(qiáng)大,過坑洼路面和減速帶一點(diǎn)也感覺不到顛簸。方向盤采用的是電子助力,操控起來(lái)非常精準(zhǔn),基本沒有偏位的感覺,輕重也非常的合適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 前置四驅(qū)的操控很優(yōu)秀。方向盤的輕重和轉(zhuǎn)向都十分合理,操縱起來(lái)十分輕巧,女生開起來(lái)也是輕松且舒適的。關(guān)鍵是現(xiàn)在很多車都有自動(dòng)巡航了,之前我看了幾款車,巡航都不是自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航開起來(lái)很舒服,特別是在高速的時(shí)候,幾乎都不用管它了,只用把方向盤掌控好就行了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1805公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話杰哥媳婦也非常的滿意,打起來(lái)方向盤非常的輕的,而且最重要有自動(dòng)泊車,還有360度倒車影像,附上媳婦開車丑照一張!而且跑高速非常穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 9AT手自一體變速箱,換擋邏輯很好,明顯要比6AT變速箱要平順很多。離地間隙很大,加上適時(shí)四驅(qū),通過性很好,不管是結(jié)冰的路面,還是崎嶇不平的路邊,都能比較順暢的通過。過彎時(shí)你能感受到底盤穩(wěn)穩(wěn)的托著你,百公里加速也跑進(jìn)了10s,對(duì)于這樣一個(gè)體型,總體算是不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控這邊也很好,一方面呢因?yàn)閯?dòng)力很棒,所以開著就不會(huì)有動(dòng)力不足的困擾,這一點(diǎn)就完全可以放心了。還有就是它使用的是一臺(tái)通用目前也是主力的9AT的變速箱,這臺(tái)變速箱我對(duì)它最大的評(píng)價(jià)就是聰明,它的邏輯性特別的好。像是市區(qū)這邊的話,它很明白駕駛者的意圖,升降檔也都是比較符合邏輯的,低速的平順性也足夠好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1176公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 四輪驅(qū)動(dòng)方式,有了四輪驅(qū)動(dòng)的幫助,在低扭情況下依舊能夠很輕松的爬坡。底盤懸掛采用的是前麥弗遜后五連桿的獨(dú)立懸掛,底盤的慮震性強(qiáng)大,過坑洼路面和減速帶一點(diǎn)也感覺不到顛簸。方向盤是電子助力,操控起來(lái)很精準(zhǔn),基本沒有偏位的感覺,輕重也合適。還有一個(gè)地方特別值得說(shuō)一下,就是座椅調(diào)節(jié)的問題,上車之前座椅調(diào)節(jié)到了適合的位置以后,在下車的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)的把座椅調(diào)到低處,這個(gè)很人性,在下車的時(shí)候很好下,不會(huì)因?yàn)殚_車的時(shí)候座位調(diào)的比較靠前,下車的時(shí)候腳就會(huì)有點(diǎn)卡難受了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控上面,那就要好好表?yè)P(yáng)下它的輔助的配置了,比如它搭載了這套全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這套系統(tǒng)呢配合著主動(dòng)剎車包括車道保持那些,就完全可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)自動(dòng)駕駛的功能了,前幾天高速上面我就用了這個(gè)功能,特別的省心。還有就是它的9at的變速箱,邏輯性還是很聰明的,也比較愿意去做升降檔的動(dòng)作,平順性啊也還不錯(cuò)。
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