一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格33.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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越野：
平常開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子出門(mén)兒也能夠保障我的安全問(wèn)題畢竟它安全系數(shù)很高，不僅一些安全配置比較齊全而且車(chē)子也很好操控能夠讓我輕松的駕馭，方向盤(pán)不僅摸上去的質(zhì)感比較細(xì)膩而且轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)跑在路上不會(huì)有什么虛位存在能夠達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)，而且車(chē)子剎車(chē)也比較靈敏開(kāi)著它跑在路上有什么緊急情況也可以迅速地避免，大大提高了我的出行安全系數(shù)讓我這種怕死的人還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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越野：
有運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)越野三種駕駛模式可以切換，多種輔助功能，再加上多功能方向盤(pán)的加持操控方面是不用擔(dān)心的，這段時(shí)間開(kāi)著它出行還是挺輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，不要看車(chē)子的體型比較大，但是我覺(jué)得它操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)槲业脑捯彩怯袔啄犟{駛經(jīng)驗(yàn)的，所以對(duì)于開(kāi)它來(lái)說(shuō)沒(méi)有啥難度，方向盤(pán)的重要比較合適，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也很友好。底盤(pán)的話也是比較的穩(wěn)定，車(chē)身也會(huì)處在一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的手感還是很厚實(shí)的，粗細(xì)剛好，我看過(guò)有個(gè)車(chē)方向盤(pán)比我的車(chē)細(xì)些，總感給我抓不牢的樣子，質(zhì)感也不錯(cuò)，很防滑骨。外形也很飽滿(mǎn)。這車(chē)上車(chē)性能還是來(lái)得快，一點(diǎn)就有，越重越緊，不像我老爹那車(chē)都快到一半了，才有反應(yīng)，我一直叫他去4S店弄一下，他沒(méi)時(shí)間，第二天我去修的，也許是他開(kāi)這么多年習(xí)慣了，注意不到，這是也是我有了我的車(chē)后才悟過(guò)來(lái)，因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，我也一直認(rèn)為那是正常的，后面我就開(kāi)他車(chē)把剎車(chē)調(diào)了。現(xiàn)在想起都有點(diǎn)惶恐!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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越野：
我一開(kāi)始以為自己開(kāi)關(guān)了小轎車(chē)，這次換中大型的SUV肯定會(huì)有點(diǎn)不順手的，但是真的駕馭上以后才領(lǐng)略到什么叫愜意開(kāi)車(chē)，這車(chē)子好操控，簡(jiǎn)單易上手，可能是電子輔助比較多的原因吧，總之是不費(fèi)勁，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很好，倒車(chē)的方位也容易掌控，爬坡比較有力。開(kāi)起來(lái)車(chē)子能很好的保持穩(wěn)定性，之前家里老人還有點(diǎn)暈車(chē)的習(xí)慣呢，現(xiàn)在出行也不會(huì)在聽(tīng)到這個(gè)不舒服了，比較棒的穩(wěn)定性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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越野：
我上手車(chē)子在最開(kāi)始那幾次確實(shí)是有些難度，因?yàn)橹皼](méi)有開(kāi)過(guò)類(lèi)似這么大的車(chē)子，在整個(gè)視野的感受還有整個(gè)車(chē)方向盤(pán)的把控這方面就沒(méi)有怎么太熟悉。它的操控其實(shí)總的來(lái)說(shuō)還是挺容易的，方向盤(pán)設(shè)置的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，這樣的話這車(chē)子雖然大，但是也能夠在市區(qū)里邊隨意的開(kāi)。但整個(gè)上手的過(guò)程的確需要一段時(shí)間，不能說(shuō)是前兩次就很隨便的就能開(kāi)了，反正像我這種之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大車(chē)子的人上手是需要時(shí)間的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格33.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5790公里
綜合評(píng)分
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越野：
我這個(gè)開(kāi)拓者的方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向力度輕重適中，而且阻力隨著角度和速度的不同都會(huì)有線性的變化，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很真實(shí)，作為SUV，它的坐姿很高，在開(kāi)車(chē)時(shí)能夠讓我有一個(gè)寬敞的視野，走一些狹窄道路或者市區(qū)擁堵行駛時(shí)，視野更加清晰，讓我開(kāi)起來(lái)很有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)的操控性也沒(méi)有什么可以吐槽的地方，它的車(chē)身尺寸確實(shí)比一般的車(chē)要大差很多，但是它在輔助系統(tǒng)配置這方面也絕對(duì)要比一般的車(chē)型更多一些，像車(chē)身周遭所存在的視野盲區(qū)可能會(huì)影響用車(chē)，但車(chē)內(nèi)配置的輔助系統(tǒng)就可以很好的解決這個(gè)問(wèn)題，在操控的時(shí)候基本上是不會(huì)對(duì)駕駛員造成什么負(fù)面的影響的，所以操控這款車(chē)的時(shí)候依舊可以很自如很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子比較大，最開(kāi)始上手的時(shí)候不太習(xí)慣，它這種輕松的方向盤(pán)以及駕駛感需要適應(yīng)，它方向盤(pán)做的比較輕盈，是屬于那種沒(méi)什么重量的感覺(jué)。尤其是在平時(shí)駕駛的過(guò)程中，就覺(jué)得沒(méi)有實(shí)感，但是好在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)之后，方向盤(pán)整體的操控讓我慢慢習(xí)慣了，表現(xiàn)的還算是不錯(cuò)。其實(shí)它是比較好上手的那一種，開(kāi)著不笨重，還是要多練習(xí)，多上手，如果隔一段時(shí)間不摸車(chē)子還是會(huì)有些陌生，但是經(jīng)常開(kāi)的話就好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車(chē)價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)內(nèi)的操控系統(tǒng)特別豐富，功能也特別多，包括可以語(yǔ)音控制啊之類(lèi)的，多功能的方向盤(pán)在駕駛的過(guò)程中也是輕重剛剛好合適，是非常符合我平時(shí)駕駛習(xí)慣的一輛車(chē)。雖然之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，但是它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，包括油門(mén)剎車(chē)的這種反應(yīng)也能讓我明顯感覺(jué)到它是適合我開(kāi)的。
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