一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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越野:
開拓者的方向盤握在手里還是比較輕巧的,我的一個(gè)女生打起方向還是比較輕輕的,一個(gè)手指就可以打好幾圈。換擋也平順沒得卡檔,用起來(lái)順手。倒車的時(shí)候后視鏡還可以自動(dòng)往下轉(zhuǎn)動(dòng)到輪胎的位置,還有無(wú)鑰匙進(jìn)入總體來(lái)說(shuō)讓我平時(shí)使用足夠了。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程349公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程155公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然不是特別懂車,不過(guò)也自己開了近三年的車了。感覺最有差異的就是方向盤,原以為這么大的車比之前的轎車方向肯定要重,開過(guò)后才發(fā)現(xiàn)要輕盈很多,而且握感特別舒適,過(guò)彎的時(shí)候整車也特別穩(wěn),過(guò)減速帶的時(shí)候底盤也很軟,不用擔(dān)心震動(dòng)太大影響“妹妹”睡覺!山路:恩施這邊雖然山路多,不過(guò)現(xiàn)在硬化的都很好,偶爾爬個(gè)上坡吧!真正的山路等哪天有空出去再試試。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的話還是很好控制的,現(xiàn)在的車基本都是自動(dòng)擋,操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便,剎車的距離也很短,方向盤也很靈活、輕便,轉(zhuǎn)彎打方向的時(shí)候不用手回,方向盤基本也能自己回原位,操控上對(duì)安全方面做得挺好的,剎車也很靈敏,剎車距離短,這就保障了安全.變道的過(guò)程基本上一下子就可以完成,前輪變過(guò)來(lái)后輪馬上就能跟上座椅六向調(diào)節(jié)挺方便,各個(gè)方位隨便調(diào),總有一個(gè)適合你的角度,再就是常見的一些功能:主駕駛邊的車門上有控制四個(gè)車窗的鍵,一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入等等,既方便又好操控。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.44萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程774公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn) 方向盤不需要轉(zhuǎn)動(dòng)幅度很大,老婆開了幾次,輕松駕馭,倒車?yán)走_(dá)反應(yīng)非常靈敏,要碰到障礙物時(shí)會(huì)響,倒車影像比較清。老司機(jī)可以輕松駕馭,當(dāng)然新手也是容易上手,F(xiàn)在的車子設(shè)計(jì)越來(lái)越人性化,整體都是很為車主考慮,車子的剎車力度調(diào)校的挺合適,沒有生硬的感覺,跑起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1511公里
綜合評(píng)分
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越野:
反正車子的操控感給人的感覺還是挺不錯(cuò)的,指向非常的精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也非常的靈活,操控起來(lái)還挺輕松的,雖然感覺車身比較大比較笨重,但是實(shí)際操控起來(lái)上手還挺快的,也絲毫沒有這方面的顧慮,所以感覺還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格28.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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