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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4270公里
綜合評(píng)分
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油耗：當(dāng)前的油耗是百公里11個(gè)油，比之前的油耗有所下降，對(duì)這個(gè)油耗我覺(jué)得還可以接受，畢竟車身這么大，既要承載這么大的重量，又要保證動(dòng)力輸出足夠用，所以油耗肯定也會(huì)相對(duì)偏高一些，這都是很正常的數(shù)值。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，只要油耗不超過(guò)百公里12個(gè)油就行。而且通過(guò)這段時(shí)間的油耗來(lái)看，我感覺(jué)我的油耗值一直都在處于下降的趨勢(shì)，所以等后面出了磨合期，相信油耗又會(huì)是一個(gè)新的水平，本人表示很期待。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評(píng)分
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油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候沒(méi)有考慮到油耗問(wèn)題，實(shí)際用下來(lái)，目前表顯是9.5，我感覺(jué)那么大的車，這個(gè)油耗不算多，可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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油耗：像這種大體型、大排量的車，它百公里的油耗都是不會(huì)低的，我目前百公里的用油基本上在11~12個(gè)油之間，我也是能夠接受的，這一點(diǎn)在我當(dāng)初買(mǎi)車的時(shí)候，其實(shí)我就已經(jīng)做好了充分的心理準(zhǔn)備了，而且我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也比較隨心一些，并不是很看重這方面的反饋。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)油耗的情況我還是挺擔(dān)心的，跟朋友們也大概的聊了一下，有好幾個(gè)人都是最近換車的，他們的油耗好像普遍都會(huì)比較高，他們都說(shuō)是一個(gè)比較正常的情況，盡管是有他們的安慰的，但我還是認(rèn)為目前的油耗有點(diǎn)高，都快是我以前車子的二倍了，本來(lái)現(xiàn)在掙錢(qián)就挺不容易的，如果磨合一年半載的時(shí)間還是這樣的話那養(yǎng)車確實(shí)是有點(diǎn)難度。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6670公里
綜合評(píng)分
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油耗：有得就有失，這款車盡管價(jià)位和性價(jià)比都比較實(shí)誠(chéng)，但是油耗這方面的問(wèn)題還是不如我心中預(yù)想的，因?yàn)樗挠秃陌俟锵聛?lái)算是比較高的了，考慮過(guò)車身大小的原因啊，和個(gè)人駕駛習(xí)慣的原因，這款車的百公里下來(lái)的油耗差不多已經(jīng)快到10幾了，按照我每個(gè)月的經(jīng)濟(jì)水平來(lái)說(shuō)的話，這款車的油耗還是比較讓我難以接受的，希望再開(kāi)一段時(shí)間能有所下降。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里11個(gè)油，因?yàn)閯傞_(kāi)了沒(méi)幾天，所以覺(jué)得這個(gè)油耗也算可以接受。畢竟車子還在磨合期內(nèi)，油耗高也是正常的事情。加上這款車的車身大，質(zhì)量重，想要保證動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，那在油耗方面肯定是要犧牲一些的，而且我這個(gè)人有時(shí)候喜歡狠踩油門(mén)，這些都容易導(dǎo)致我的油耗偏高，家人覺(jué)得我的油耗很高，不過(guò)我覺(jué)得可以接受�，F(xiàn)在就是等著出磨合期，我覺(jué)得出了磨合期之后油耗應(yīng)該可以降不少下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格34.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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油耗：從目前的油耗數(shù)據(jù)來(lái)看，這輛車的表現(xiàn)比我預(yù)期的要高一些，所以對(duì)它現(xiàn)在的油耗水平并不是特別滿意吧，但是以我這樣的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有多大的養(yǎng)車壓力，但還是能希望油耗再降下去一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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油耗：新車的油耗還是可以接受的，我一開(kāi)始還以為這車子的油耗會(huì)很高呢，畢竟動(dòng)力挺大的，又是在城區(qū)里面開(kāi)車都是走走停停的路況，但真開(kāi)上以后還是能接受的，同等排量的車子一比較還是有優(yōu)勢(shì)的，比別人的經(jīng)濟(jì)一些我就很開(kāi)心，自己養(yǎng)得起不能給維護(hù)這塊增加負(fù)擔(dān)，多勻速駕駛吧，就如上高速那樣，開(kāi)起來(lái)就明顯覺(jué)得油耗下浮很多。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗方面我感覺(jué)這個(gè)中體格的車型，想要省油那是不太現(xiàn)實(shí)的，否則也不會(huì)選擇那么大的車了，不過(guò)我還是感覺(jué)挺滿意的
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9840公里
綜合評(píng)分
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油耗：它的這個(gè)油耗我覺(jué)得還挺正常的，因?yàn)殚_(kāi)了也有挺長(zhǎng)一段時(shí)間的，也差不多給它磨合了下來(lái)，我覺(jué)得車子大，但是油耗反而沒(méi)有我們想象中的那么高。
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