一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對e1的外觀很滿意,看起來很精致,很精致,開出去肯定會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn):車?yán)锏目臻g比較小,坐幾個(gè)人都會(huì)覺得有些擁擠。
外觀:這是它的優(yōu)點(diǎn)之一,小巧精致,開出去一定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很實(shí)用,功能鍵也很好用,用料也不貴。
空間:空間比較小,主要是后備箱和后備箱,不過主要是用來代步的。
配置:作為代步工具,我覺得性價(jià)比很高,主要是省油省錢。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)里開著車,動(dòng)力很足,加速也很快,跟一般的小排量車差不多。
操控:
方向盤很準(zhǔn),方向盤也很穩(wěn),開起來很輕松。
舒適:座椅的支撐性很好,隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格8.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他對自己的操控還是很滿意的,雖然他覺得自己開車技術(shù)一般,但開比亞迪e1還是很有信心的。
缺點(diǎn):最讓他不滿的,大概就是這輛車的舒適性了,尤其是后排的座椅,也不是很舒服。
外觀:雙色車身設(shè)計(jì)時(shí)尚,給人一種小巧小巧的感覺,一看就是家用代步車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配跟外觀是相輔相成的,還有座椅裝飾線,還有一個(gè)懸浮式的中控屏,這是一臺(tái)安卓平板,可以玩游戲,也可以玩抖音。最關(guān)鍵的,還是中控屏。
空間:頭部和腿部空間都?jí)蛴昧,第二排的空間還算湊合,主要是考慮到前排的空間。后備箱的空間并不大,但如果能放進(jìn)去,那就更好了,可惜座椅不能放平。
配置:雖然價(jià)格不高,但是配置卻很齊全,倒車影像,無鑰匙進(jìn)入, LED大燈,應(yīng)有盡有。
動(dòng)力:當(dāng)電量不足10的時(shí)候,動(dòng)力就會(huì)受到限制,加速的速度也不會(huì)太快,所以我會(huì)在百分之二三十的時(shí)候充一次電,總覺得動(dòng)力足夠了。
操控:
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)偏向于運(yùn)動(dòng)感,電子助力稍微重了點(diǎn),但是精準(zhǔn)度很高,不會(huì)出現(xiàn)空位。懸掛系統(tǒng)的整體調(diào)教更注重舒適性,即便是這么小的車,在顛簸的路面上也能起到很好的減震效果。
舒適:代步車的舒適性不是很高,但也能滿足日常生活的需要。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是這輛車的外觀,小巧可愛,最重要的是這個(gè)車停車方便,停車方便,而且續(xù)航能力也不錯(cuò),在市區(qū)代步的時(shí)候,續(xù)航能力很好,還有就是這個(gè)車在堵車的時(shí)候很靈活,可以隨便穿梭,這一點(diǎn)車子小的好處,在這個(gè)車的使用成本也很低,非常的省錢。
缺點(diǎn):我對這輛車最不滿意的地方就是車門解鎖,每次下車都要拉開車門才能解鎖,這讓我很不爽,尤其是后面的人,每次后面的人下車的時(shí)候,副駕駛都要拉開車門才能解鎖。
外觀:我喜歡這輛車的外觀,小巧可愛,特別是車燈,看起來很可愛。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很普通,大部分都是塑料的,中控屏是沒用的,只有一個(gè)倒車影像,其他的東西都不能看,也不能下載,這是一件很煩人的事情,想要播放音樂,必須要通過藍(lán)牙連接,但是音響效果并不差,就像是一個(gè)喇叭一樣。
空間:這輛車的空間并不大,用來上下班還是沒問題的,但是如果用來做別的事情的話,空間就太小了,坐三個(gè)人都會(huì)覺得擁擠,兩個(gè)小孩還是綽綽有余的,后備箱不大,可以裝一些小東西,但是不能裝太大的東西。
配置:三百公里的續(xù)航里程,在這個(gè)價(jià)位上確實(shí)是很少見的,這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟這車就那么多,不可能有太好的配置。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),在城市里開的比較順暢,速度也比較快,平時(shí)在路燈下,一腳就能跑出很遠(yuǎn)。
操控:
方向盤的手感很好,方向也很準(zhǔn),方向盤打的很輕,在下雨的時(shí)候很容易打滑,有時(shí)候踩剎車都剎不住車,下雨天開車還是要慢慢來。
舒適:座椅很舒服,坐在上面也很舒服,開起來比較安靜,在過減速帶的時(shí)候要放慢速度,這樣才不會(huì)顛簸。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是省錢,一個(gè)月能省下一千五百塊錢。
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)現(xiàn),硬要說有塑料感很強(qiáng)。
外觀:外觀更 Q一些,老婆喜歡,本人覺得還行,其他牌子的電車外觀比e1好的也有
內(nèi)飾:買的是低配,內(nèi)飾先不說,只能說我們在網(wǎng)上買了不少,現(xiàn)在看著順眼多了。
空間:我把寶駿 e系列和宏光 mini做了對比,考慮到兩個(gè)孩子,把范圍縮小到了4座,榮威、歐拉、奇瑞螞蟻等人都看過了,有些車的外觀比e1要好,最后還是比亞迪選擇了e1電池。
配置:最主要的原因,還是比亞迪在電車界的影響力,相比于奇瑞、寶駿,他們更相信比亞迪的電池技術(shù)。
動(dòng)力:爆發(fā)力很強(qiáng),比我預(yù)想的還要好,釣魚和爬坡都沒問題。
操控:
肯定比不上家里的油車,但是跟寶駿比起來,還是可以的。
舒適:跟寶駿、五菱來比,還是比較舒服的,畢竟是傳統(tǒng)型五座車。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格7.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀,第一眼看到它的時(shí)候,就覺得挺可愛的,我手頭沒那么多錢,還擔(dān)心會(huì)不好看,但是看到這輛車,我還是挺喜歡可愛的。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的,就是這輛電動(dòng)車的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)的太單調(diào)了,塑料感也太重了,不過考慮到價(jià)格,我還是選擇了這款電動(dòng)車,內(nèi)飾方面,我可以按照自己喜歡的風(fēng)格來裝修。
外觀:大家都知道,這輛車很小,我又小,所以很適合我。
內(nèi)飾:里面的塑料感有點(diǎn)重,不過我買的時(shí)候就知道了,所以不會(huì)有什么影響。
空間:平時(shí)上班都是我一個(gè)人開車。不過周末帶著老爸老媽出去玩,空間還是很大的,前排還能坐一個(gè)人,一點(diǎn)都不擁擠,但后排坐著老媽和侄子,明顯有點(diǎn)擠,小侄子說后座有點(diǎn)小,前排的位置讓我很滿意,坐在駕駛位上,腿部和頭頂都有足夠的空間,不會(huì)覺得擁擠。
配置:買車的時(shí)候,我考慮了很久,開了兩個(gè)月都沒出什么問題,有車方便了,下班回家的次數(shù)也多了。
動(dòng)力:別看車小,但動(dòng)力很足,最大功率是四十五 KW,加速的速度很快。
操控:
這是一款非常不錯(cuò)的車,很容易上手,輕輕一踩油門,車子就像是飛了出去,而且里面的按鍵也很整齊,操作起來也很方便,讓人很滿意。
舒適:車?yán)镉行┼须s,開演唱會(huì)還好聽,后排空間不大,塑料味太重,不過放香水也沒關(guān)系哈。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這車的價(jià)格,六七萬的車,還是名牌車。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是這輛車的外觀,雖然看起來很可愛,但是看起來就像是一輛老式的代步車,如果沒有車牌,很多人都會(huì)以為這是一輛老年代步車。
外觀:雖然看起來挺可愛的,但是兩邊的花生狀車燈看起來很可愛,我很喜歡,但是已經(jīng)有好幾次被人說成是老年代步車了,是不是因?yàn)檫@輛車太小了?
內(nèi)飾:這是一輛塑料材質(zhì)的車,看起來像是塑料的,不過我還是忍住了。
空間:因?yàn)槲乙粋(gè)人住在這座城市,所以只有我一個(gè)人用車,所以空間還是很大的。
配置:作為一款新能源汽車,它的續(xù)航里程能達(dá)到305公里,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:這是一輛純電動(dòng)汽車,我以前開過同事那輛車,感覺動(dòng)力還不錯(cuò),電動(dòng)機(jī)總扭矩110牛米,最大功率是45 KW,開起來還挺有爆發(fā)力的。
操控:
這車有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),我很喜歡這個(gè)功能。
舒適:因?yàn)榭臻g很大,座椅也是用布料做的,所以坐在里面很舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每公里零點(diǎn)五塊錢的電費(fèi),比油車少了零點(diǎn)五塊錢,每個(gè)月能省下一大筆錢,基本滿一周左右,而且還有一個(gè)好處,那就是方向感強(qiáng),剎車靈敏,方向盤更輕,比油車省油,加速、故障率、經(jīng)濟(jì)性都無可挑剔,而且電池壽命也很長。
缺點(diǎn):續(xù)航時(shí)間太短了,容易受到冷空氣的影響。
外觀:外型線條流暢,外形小巧輕巧,車燈與日行燈完美結(jié)合,真的很有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單、美觀、耐臟、簡潔、易于清潔。
空間:不管是前排還是后備箱,都能滿足我的日常需要。
配置:日常出行首選,節(jié)能環(huán)保。充電一次就能滿足一個(gè)星期的出行需求。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,從來沒有跑過高速,呵呵!不過爬坡這種事,還真不是什么難事。
操控:
方向盤更輕,手剎和旋鈕式擋桿非常方便。
舒適:座椅可以隨時(shí)調(diào)整,方便快捷。只是有點(diǎn)硬而已。開完會(huì)有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的體積非常小,方向盤非常靈活,駕駛起來非常容易,即使是剛開始開車的女生也比較容易上手。此外,夏季耗電低,每50公里約7-8千米,非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):1.冬天一開暖風(fēng),耗電就會(huì)很快。零度以上,即使沒有劇烈的駕駛,也能達(dá)到18公里每小時(shí),如果是全速行駛,可以輕松達(dá)到20公里。所以說,冬季續(xù)航能力的五折還只是保守估計(jì)。2.后擋風(fēng)玻璃上沒有刮水器,下雨或者起霧的時(shí)候會(huì)遮擋視線。而且玻璃非常脆弱,師傅在貼膜的時(shí)候,用小刀在車膜上劃了一道很大的口子。連手機(jī)的鋼化玻璃都不如。輪胎很容易被石頭卡!最好帶上一把石子工具。4.后備箱空間不大,只能叫后背縫了,哈哈哈。不過以她的身材來看,倒也不是什么奇怪的事情。5.嘈雜。玻璃的隔音效果并不好。6.車漆做工比較粗糙,剛提車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車身和前臉都有細(xì)微的脫落。四個(gè)輪子的擋泥板上的油漆都很粗糙,而且是直接露出來的,建議廠家稍微處理一下,否則看起來就太難看了。
外觀:之所以選擇E1,主要是因?yàn)樗∏煽蓯。?dāng)然,外觀也是因人而異的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,塑料感很強(qiáng)。中控臺(tái)簡單,中間的玻璃升降按鈕不太習(xí)慣,后排玻璃升降不方便。異味異響:高速行駛時(shí)有異響.但是靜止的時(shí)候還好說,但是后排的車門卻不是那么容易關(guān)上的。
空間:前排還行,后排大一點(diǎn)的人就不用考慮了,長途跋涉太累,短途還行。孩子沒事。
配置:性價(jià)比一般,當(dāng)然,越用越便宜,總體來說,還是不錯(cuò)的。4S店的售后服務(wù):差勁!買完就是大爺,太好了!別去別去!重要的事情重復(fù)三次。
動(dòng)力:我的起步速度比一般的燃油車要快,但我開得很慢,不追求速度。如果你在 sport模式下開得快,你會(huì)感覺到一種推背感。
操控:
小巧靈活,操作簡單,適合女生和新手司機(jī)使用。
舒適:座椅軟硬適中,就是沒有太多的調(diào)整方向,不過這個(gè)價(jià)格已經(jīng)不高了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是空間了,這輛車看起來很漂亮,平時(shí)家用的話,續(xù)航能力還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是內(nèi)飾,感覺內(nèi)飾不怎么樣,有點(diǎn)簡陋,還帶著一股難聞的味道,我還是接受不了,希望能改善一下。
外觀:前面的大燈比較萌,后面的車燈比較圓潤,整體設(shè)計(jì)比較合理,我個(gè)人比較喜歡這種小巧可愛的車身。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺還是有點(diǎn)怪怪的,材質(zhì)差不多是塑料的,新車難免會(huì)有一些,手感也不怎么樣。
空間:平時(shí)上下班都是兩個(gè)人開的,空間足夠大,放一些日常用品還是綽綽有余的,e1的空間足夠大了。
配置:雖然外觀不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),空間也很大,但是這個(gè)價(jià)格已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
動(dòng)力:反應(yīng)也很快,一踩油門就跟飛一樣,加速的時(shí)候還帶著一絲推背感,在這個(gè)價(jià)位上,我已經(jīng)很滿意了。
操控:
這輛車開起來還挺方便的,車身小,靈活度高,堵車的時(shí)候只要稍稍拉開一點(diǎn)距離,超車也方便,操控起來也比較輕松。
舒適:坐在車?yán)镆彩且环N享受,座椅寬大,至少不會(huì)太擁擠,座椅可以隨意調(diào)節(jié),讓人在車?yán)锸媸娣摹?/span>
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然這輛車很便宜,在很多人眼里根本不值一提,但對我來說,這輛車卻是我的幸運(yùn),質(zhì)量穩(wěn)定,續(xù)航能力強(qiáng),動(dòng)力好,操控靈活,空間充足,開起來很舒服。
缺點(diǎn):這種車的舒適性肯定不會(huì)太好,底盤比較薄,濾震性能一般,同時(shí)車內(nèi)噪音比較大;而且車漆的做工也不怎么樣,整個(gè)車身的鈑金工藝都很一般。
外觀:精致小巧的外觀完全符合我的審美,但是我哥說比亞迪e1車漆太薄,做工也沒那么精細(xì),主要是我不懂這些。
內(nèi)飾:我很喜歡中控臺(tái)和顏色的搭配,中間鑲嵌著一個(gè)8英寸的中控臺(tái),看起來很是協(xié)調(diào)。
空間:作為我自己的代步工具,我覺得比亞迪E1的空間還是很不錯(cuò)的,我一米63的身高,坐在駕駛座上,頭部和腿部空間都很大,平時(shí)后排不會(huì)坐太多人,只能放東西。
配置:這輛車的價(jià)格本來就不高,而且還打了不少折扣,而且我還問過朋友,這輛車的維修費(fèi)用并不高,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:我對動(dòng)力沒有太大的要求,這輛車的動(dòng)力剛剛好,開起來一點(diǎn)都不胖,動(dòng)力響應(yīng)也很好。
操控:
畢竟這輛車的體積太小了,所以它的靈活性也很高,畢竟它的體積太小了,剎車也非常的線性,而且停起來也很穩(wěn)。
舒適:平時(shí)開車的時(shí)候噪音確實(shí)有點(diǎn)大,底盤也不是特別厚實(shí),不能很好的隔絕坑洼路面的顛簸。
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