一鍵砍遍全城
綜合評(píng)分
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操控:
碰碰車的操控感,方向盤輕便,急剎點(diǎn)剎也是非?孔V,加上車小,真有玩具車的感覺。車小在城市里還是比較占優(yōu)勢(shì)的,雖然不能像兩個(gè)輪子一樣的不堵車,但至少在交會(huì)或者多車堵一起的時(shí)候,操作空間相當(dāng)大。自己的技術(shù)也是一般,但是這車開著,總覺得自己是個(gè)老司機(jī)。哈哈哈哈
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綜合評(píng)分
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操控:
操控來說的話像有時(shí)候開車啊、方向盤比較好打一點(diǎn)、比較輕、不行那些液壓的那些就很難打。轉(zhuǎn)彎啊什么的方向盤都是比較靈敏的。
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購買車型比亞迪e1 2019款 耀
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格8.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
使用了一段時(shí)間,感覺非常適合女孩子開哦,畢竟拉手剎跟手動(dòng)換擋,應(yīng)該是每個(gè)女孩考駕照時(shí)候的額夢(mèng)吧,但這臺(tái)車是扭動(dòng)的換擋,根本不用花什么力氣,從而駕駛過程非常的輕松,當(dāng)然啦,如果有人說扭動(dòng)掛擋太容易,很容易造成失誤。那我只想對(duì)這種人說,開車本來就是一個(gè)需要全神貫注,不能手忙腳亂的,但你要是毛毛躁躁,急急忙忙的,那別說掛擋了,你開在路上的時(shí)候,把油門當(dāng)剎車也是有可能的啊。
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綜合評(píng)分
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操控:
城市代步、家用對(duì)操控也沒啥要求,好開,提速還可以就行了。不過有點(diǎn)感覺不錯(cuò),就是方向盤很輕便,在操作時(shí)我一女的,一只手就能操作
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)檐囎有〉脑颍倏乇容^得心應(yīng)手了,跟玩具車一樣好開哈哈哈,我自己單手完全不費(fèi)力,轉(zhuǎn)彎掉頭很靈活,耀版自帶的倒車影像和雷達(dá),停車入位非常輕松了。
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操控:
扭檔開始會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣。但用久了覺得實(shí)在是太方便了,畢竟像我這種小女人,力氣不大,急忙慌張起來的時(shí)候,拉手剎跟那種拉桿的換擋都覺得費(fèi)力,但像我買的這臺(tái)e1就不需要怕這個(gè),
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綜合評(píng)分
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操控:
小巧的身姿搭配小的方向盤,看上去也比較協(xié)調(diào),方向盤是電子助力的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較輕巧省勁,沒有沉沉的感覺,在行駛過程中轉(zhuǎn)向輕盈,路線精準(zhǔn),不脫離帶水,車身小巧也方便掉頭。
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