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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 7.99萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 8.51萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 7.51萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 7.74萬元 車主平均耗電量： 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 6.42萬元 車主平均耗電量： 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 6.99萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格9.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程332公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的材料不知道是什么，反正坐著很舒服的，平時(shí)代步的話如果不開長途，舒適度還是可以，長時(shí)間坐著也不會(huì)覺得累。不過座椅不能高低調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)有點(diǎn)不合理，如果可以的話就好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅不知道什么材料，坐著還是不錯(cuò)的。舒適度還不錯(cuò)，長時(shí)間坐著不會(huì)感覺很累！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這車的舒適性還是不錯(cuò)的，純電的新能源車型沒有發(fā)動(dòng)機(jī)那種轟鳴感，在隔音上還是挺不錯(cuò)的，上下班的路上，車內(nèi)放點(diǎn)小音樂挺放松自己的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格7.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：舒適性整體不錯(cuò)，駕駛時(shí)座椅的支撐很舒服，尤其關(guān)上窗，車內(nèi)非常安靜，聽音樂再好不過，不會(huì)有啥噪音，隔音很好
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車開了段時(shí)間舒適性可以的，前排座椅軟硬可以啊，空間也可以，坐著挺舒服的，車的靜音效果不錯(cuò)的，比老爸的車安靜多了，自從有了這個(gè)車我經(jīng)常吐槽他的車，老爸說自己花錢買罪受，然后減震吧，你只要不是開太快沖過去，也可以的，不是很顛簸。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般吧，座椅倒是挺厚實(shí)，不過后背太直了，長時(shí)間不舒服，其他的倒還好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1995公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：做著很舒服，看著小，實(shí)際空間一點(diǎn)兒都不小，還比較寬敞，減震器也非常好，高速上行駛也沒有噪音
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這個(gè)級(jí)別在這，舒適性一般。電動(dòng)車噪音很低，減震舒適性稍差！
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的話我自己開感覺還真的很好，座椅角度的設(shè)計(jì)非常貼和我，一個(gè)人聽著電瓶的聲音慢慢開，真的很贊。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格9.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還可以吧，但畢竟空間小了點(diǎn)，多少還是有點(diǎn)局限性的！
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