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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷諾的電控技術(shù)全球領(lǐng)先，續(xù)航里程最高，同價(jià)位唯一的合資車，外形小巧，停車方便。
缺點(diǎn)：目前沒有任何不滿意之處，使用一段時(shí)間后再看。
外觀：外觀小巧，就是尺寸小了點(diǎn)，有點(diǎn)小，不過對(duì)于我這種接孩子上下班的車主來說，還是綽綽有余的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。
空間：后備箱是同級(jí)別中最大的，前、后兩排都綽綽有余。
配置：性價(jià)比還是很高的，因?yàn)橥?jí)別的國(guó)產(chǎn)車，價(jià)格都比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，一點(diǎn)聲音都沒有，油門一踩到底，動(dòng)力十足。
越野：
延續(xù)了法系車底盤的穩(wěn)定性，操控自如，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定。
舒適：我的座椅是混合皮質(zhì)座椅，中間是透氣性比較強(qiáng)的面料，周圍是真皮，很容易打理。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀，特別是車燈的前大燈，一條細(xì)長(zhǎng)的一字形燈帶，看起來非常漂亮。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，大概就是輪胎太小了。
外觀：外觀很漂亮，白色的車身顏色和黑色的中網(wǎng)形成了鮮明的對(duì)比，給人一種很可愛的感覺。
內(nèi)飾：這就是它喜歡電動(dòng)車的原因，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，中間有一個(gè)8英寸的觸摸屏，下面還有幾個(gè)按鈕。除此之外，別無他物。
空間：空間不是很大，畢竟這輛車的體積太大了，坐五個(gè)人已經(jīng)很不錯(cuò)了，我一米七六的個(gè)頭坐進(jìn)去正合適。
配置：物美價(jià)廉，內(nèi)部操控簡(jiǎn)單，配置齊全。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，特別是在城市里開起來特別方便，走走停停，這車起步比較快，開起來也挺舒服的。
越野：
車小的好處就體現(xiàn)出來了，不管是倒車，轉(zhuǎn)彎，倒車，倒車都很方便，而且還不用擔(dān)心撞到別的車，哈哈。
舒適：平平無奇，價(jià)格還算公道。畢竟是幾萬塊錢的代步車，座椅對(duì)我來說有點(diǎn)硬。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在最滿意的就是這是一輛電動(dòng)汽車，一開始我還怪老爸給我買的那個(gè) e諾便宜，現(xiàn)在不僅覺得便宜，還覺得耗電少，同事的燃油車一個(gè)月要給五百塊錢加油，真是太幸運(yùn)了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是空間，這輛車很小，平時(shí)家用還行，但是和朋友在后排坐三個(gè)人的話，就顯得有些擁擠了，可能是我的朋友太多了，他們也沒車，所以都是蹭我的車。
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，走在路上都會(huì)有很多回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，整體設(shè)計(jì)很平淡，我看不出有什么特別的地方，但是各個(gè)區(qū)域劃分的很好，而且我不喜歡放多余的裝飾，所以朋友們覺得挺利索的。
空間：空間有點(diǎn)小了，畢竟是一輛小型車，但家用還是綽綽有余的，后備箱中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)合理，使用起來很方便，家里也沒有什么特別麻煩的人，我們覺得還行。
配置：個(gè)人感覺 e諾比其他車型性價(jià)比高，是一款不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力：我也喜歡雷諾的動(dòng)力，感覺還不錯(cuò)，開起來很快。不過他也不敢開的太快，平時(shí)開個(gè)車還是綽綽有余的。
越野：
中控臺(tái)上有五個(gè)快捷鍵，前車窗的開關(guān)設(shè)計(jì)得很好，比傳統(tǒng)的手剎要好很多，而且看起來還不錯(cuò)，手剎也不重，如果是電子手剎的話，那就更好了。
舒適：減震和隔音性都很不錯(cuò)，平時(shí)我坐在前排窗戶上，外面的噪音對(duì)我影響不大，平時(shí)開減速帶也沒什么感覺，我開車技術(shù)不錯(cuò)，可能是技術(shù)好吧。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀了，作為一個(gè)愛美的人，外觀才是最重要的，看起來很霸氣，側(cè)臉也很漂亮。
缺點(diǎn)：車?yán)镒鴿M了人，起步會(huì)慢一些，但加速之后的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
外觀：外觀我很喜歡，下單前最滿意的就是外觀，很霸氣。
內(nèi)飾：里面的材料也不錯(cuò)，物美價(jià)廉，設(shè)計(jì)合理，按鍵操作簡(jiǎn)單。
空間：空間無可挑剔，空間很大，后備箱的空間也很大，可以裝很多東西。
配置：在這個(gè)價(jià)位上， E諾還是很劃算的，外觀、內(nèi)飾、空間都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速度很平穩(wěn)，總體來說還不錯(cuò)，但還需要改進(jìn)。
越野：
方向盤非常精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，無論高速還是低速行駛，方向盤都非常穩(wěn)定。
舒適：減震效果很好，在泥濘的道路上或者減速帶上都不會(huì)有太大的震動(dòng)，底盤適中，乘坐起來也很舒服。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表看起來軟綿綿的，但同時(shí)也給人一種厚實(shí)的感覺，讓人有一種莫名的安全感。
缺點(diǎn)：方向盤看起來有些空蕩蕩的，可以增加一些功能，比如增加音量、播放音樂等等。
外觀：雖然有點(diǎn)矛盾，但這確實(shí)是 E諾的第一印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格好評(píng)，中控臺(tái)外觀可愛，操作簡(jiǎn)單。
空間：空間并不是這款車的優(yōu)點(diǎn)，好在足夠我日常使用，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算太大，不過還算深。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，我個(gè)人覺得這車挺劃算的！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，完全可以滿足家用，起步比燃油車要快得多，一踩油門就能感覺到加速。
越野：
總體來說，操控還算不錯(cuò)，底盤有點(diǎn)出乎我的意料，不容易撞到底盤，方向盤很輕，不用太費(fèi)勁，轉(zhuǎn)向反饋也不錯(cuò)。
舒適：舒適度很好，除了空間小了點(diǎn)，其他方面都很不錯(cuò)，座椅也不知道是用什么材料填充的，軟綿綿的。
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購買車型雷諾 e諾 2019款 e智型
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.18萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀是這一款車的亮點(diǎn)，另外的話就是空間，廣闊的空間適合一家人出游，都不會(huì)感覺到擁擠。
缺點(diǎn)：空間比想象的高，前臉和車燈有待改善，小區(qū)不好停車，洗車費(fèi)勁，這時(shí)候就希望車子小點(diǎn)
外觀：霸氣硬派，高大
內(nèi)飾：做工用料雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大都無法形容它，應(yīng)該稱之為廣闊
配置：配置上一般般吧，沒有什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺不錯(cuò)不是很懂這些，感覺舒服就行了。
動(dòng)力：起步穩(wěn)，動(dòng)力來的響應(yīng)極快，技術(shù)都在進(jìn)步的啊
越野：
方向指向準(zhǔn)確，A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線，急踩油門延遲1秒后推背，剎車及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航：相當(dāng)滿意啦！這么大塊頭的車，（平均大概14）這個(gè)電耗，得益于廠家的精心調(diào)校，這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：座椅包裹感一般，軟硬度適中
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還可以吧,必定報(bào)價(jià)擺在那兒,不能請(qǐng)求太多。
缺點(diǎn)：自己上班開 后排空間有些小 然而后座很少做人
外觀：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚。很喜歡
內(nèi)飾：還可以吧,畢竟價(jià)格擺在那里,不能要求太多。
空間：自己上班開 后排空間有點(diǎn)兒小 不過后座很少做人
配置：綜合來說性價(jià)比很不錯(cuò)的,畢竟這個(gè)價(jià)位,能有這些配置,很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：加速還可以吧!畢竟不是賽車!家用足夠了
越野：
不錯(cuò) 方向盤很輕,指向精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,很好上的一部車子
續(xù)航：可能我開車比較暴力,油耗有點(diǎn)高,不過也在我接受范圍內(nèi)
舒適：真皮坐椅很舒服,就是后排座椅不能放倒,有點(diǎn)遺憾。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.68萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣很穩(wěn)重，耐看沉穩(wěn)也很好看，后排空間就大到?jīng)]話說，躺兩個(gè)成年人都沒問題
缺點(diǎn)：車子比較重，大尺寸
外觀：車身長(zhǎng)，也很寬，車身協(xié)調(diào)好視覺很不錯(cuò)
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的
空間：空間相當(dāng)好，后排空間簡(jiǎn)直經(jīng)驗(yàn)，不失水準(zhǔn)
配置：配置跟大部分車都差不多，天窗，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入等，上坡輔助
動(dòng)力：油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感
越野：
操控很好，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了。
續(xù)航：說還是比較滿意意。最低顯示16，·當(dāng)然是快速路上大約30公里的均耗。
舒適：坐感來說是非常舒適的，關(guān)鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當(dāng)好
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格6.68萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)報(bào)價(jià)的車車,這個(gè)配置我非常知足了,
缺點(diǎn)：駕駛座與副駕空間挺好,就是后邊有些小。
外觀：還行,就是屁股不咋的。前臉還可以,側(cè)面也好看,屁股有點(diǎn)丑。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格的車,這個(gè)配置我很滿足了,
空間：駕駛座跟副駕空間非常好,就是后邊有點(diǎn)兒小。
配置：在這個(gè)價(jià)位,這個(gè)車,性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：不錯(cuò) 只要你舍得踩油門 動(dòng)力還是很強(qiáng)勁
越野：
這車操控還是很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤很輕,很好用,
續(xù)航：還可以,在我接受的承受范圍之內(nèi),
舒適：還可以吧 就是后排座椅不能調(diào) 有點(diǎn)不厚道 其他的還不錯(cuò)
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗、動(dòng)力都很不錯(cuò)，外觀上看起來是同級(jí)別中最大氣、最穩(wěn)重的，在市區(qū)開新能源車再合適不過了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的隔音效果一般，主要是胎噪，車速太快，胎噪比較大。
外觀：前臉的車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，車漆看起來厚實(shí)，不容易刮掉。
內(nèi)飾：新車的味道并不是很好聞，除了當(dāng)天提回來的時(shí)候比較重之外，其他的都是開窗通風(fēng)。
空間：對(duì)于 E諾的空間，他還是比較滿意的，前后都不錯(cuò)，軸距也足夠長(zhǎng)。后備箱也挺深的。
配置：配置不低，價(jià)格合適，而且每個(gè)月的開銷都不高，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：買的第一臺(tái)新能源車，感覺不錯(cuò)，動(dòng)力符合要求，隨叫隨到。起步快，反應(yīng)快。
越野：
操控性還不錯(cuò)，方向盤打到哪里，就打到哪里。
舒適：除了加速時(shí)胎噪有點(diǎn)大之外，其他方面表現(xiàn)都非常完美。
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