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啟辰D60EV
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
網友印象（2022款）：
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟辰D60ev在同價位中算是比較滿意的了，所以我選擇了這款車，是因為我聽銷售人員說過，啟辰D60ev的電池性能很好，冬天的時候電瓶不會縮水。
缺點：啟辰D60ev是最讓人不滿意的�，F(xiàn)在有個小問題，那就是空間確實不大，畢竟這車屬于轎車，頭部空間比較小，因為車身比較低，開起來會有些不舒服。
外觀：當然，外觀設計也很精致，啟辰D60ev的外觀很漂亮，整體設計也很豪華，啟辰的車在同級別的車型中算是比較好的了，因為質量更好，啟辰D60ev作為一款全新車型，銷量還是很不錯的。
內飾：這輛車的內部設計比較高端，內飾做工很好，運動感也很強，整體看起來比較高端大氣。內飾做工還不錯，配置雖然不是很高，但是性能還是不錯的。
空間：作為一款家用轎車，它在空間上的表現(xiàn)并不出色，頭部也會有一點尖頭。
配置：作為一款新能源車，性價比一般，因為它的保值率并不高，所以很多人在買車之前，都會考慮到這一點。
動力：這是一種很強大的動力。因為是新能源車，所以發(fā)動機的噪音很小，而且車里的東西也比較多，所以性能也比較好。特別是啟辰D60，自認為爆發(fā)力十足。
操控：
操控性并不是特別好，懸架只是底盤比較低，在行駛的時候很容易刮到底盤。
舒適：舒適性、隔音、降噪、性價比都很高，性能可靠，質量也很可靠。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，D60EV更好。老實說，我是個謹慎的人，而且第一次買車，也是經過對比的，而且我的朋友也都買過這輛車，對這輛車還是很有好感的。了解下來，它的續(xù)航里程比較長，充電快，覺得還不錯，朋友買了很久都沒覺得有什么問題。值得一試。
缺點：我問過我的朋友，他說他買的時候也有這種味道，還說這很正常。銷售人員說，這是新車的味道，因為剛從工廠拖回來，沒來得及通風，就讓我買了一些活性炭，在里面放一段時間。
外觀：整體來說，它更偏向于運動型，車身上幾條簡單的線條讓它看起來很有動感。和諧的身體，有一種獨特的魅力。
內飾：整個內飾搭配簡單而不簡單。簡約體現(xiàn)在其空間劃分上，功能按鍵給人一種合理、整潔的感覺。不只是它的選材和設計，更是精雕細琢。他能感覺到設計者的用心。但是功能配置并不多。
空間：空間很大。我每天都是代步上下班，節(jié)假日也會帶著家人出去走走。后排坐三個人還是綽綽有余的，當然如果是大一點的話，坐起來也是綽綽有余的。至于后備箱，我很少會放滿，但如果家里需要大量的東西，還是綽綽有余的。
配置：物美價廉、價格合理、政策補貼、后期維護、保養(yǎng)費用低廉，是一款比較實用的汽車。
動力：動力還行，在城市里，起步、超車都沒怎么用力，速度就提升了，一點都不吃力。
操控：
這輛車很容易上手。方向盤非常的精準，沒有任何的空位，方向盤的大小也非常的適合新手。功能按鍵都很簡單，操作起來也很輕松。
舒適：說實話，這輛車在靜音方面，肯定比不上汽油車。我朋友已經跟我說過了，我在他的車里也有過類似的感覺，其實也不算太糟糕，我能接受，畢竟電車多了，就會有這種情況。不過座椅很舒適，包裹性很好，可以保護腰部和頸部。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1962公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的綜合性能非常出色。啟辰雖然不是什么大品牌，但是憑借著東風日產這棵大樹，再加上它本身的優(yōu)勢，整體實力還是很強的。D60EV整體動力不錯，外觀漂亮，續(xù)航里程不低，空間也不小。這么多優(yōu)點，他怎么可能不滿意？
缺點：唯一讓我不滿意的是，它的懸架有點硬，可能是因為山城的地理環(huán)境，坡度比較大，而重慶就沒有這樣的優(yōu)勢了。
外觀：它的前臉設計更加美觀，前臉的 V型設計讓它整體看起來流暢、運動。從正面看，車身也會顯得時尚大氣，從車身側面看，又有動感的表現(xiàn)出運動感。
內飾：內飾很簡單，但是座椅和皮質都很好，中控屏幕是我在后面安裝的。
空間：內部空間很大。坐在駕駛座上，我能清楚的看到前面的風景。兩條腿之間的距離，無論是前排還是后排，都顯得有些擁擠。扶手箱很大，可以裝很多東西，像我平時用的卷尺之類的小東西，都能裝得下。后備箱空間足夠日常使用哦。
配置：D60EV價格還不錯，功能齊全，質量也不錯，價格也不貴，主要是補貼。而且保養(yǎng)起來也比較簡單，現(xiàn)在新能源汽車已經成為了我們的發(fā)展趨勢，既節(jié)能又環(huán)保，又利國利民。而且沒有限制。
動力：動力很好，一踩油門，就能加速。起步和等紅綠燈的時候，都能感覺到起步的力量，超車應該不成問題。每天的出行，都是一件很麻煩的事情。
操控：
D60EV操作起來很簡單，按鍵功能清晰，容易理解。方向盤的松緊度適中，轉向平穩(wěn)。油門和剎車的靈敏度都很高，對我來說，并不需要太長的時間。自動停車非常方便，不用擔心會滑倒，也不用一直踩著剎車。
舒適：座椅的整體舒適性很好，坐在上面可以明顯的感覺到腰部和頸部的支撐，而且包裹性很好，開起來也很舒服。隔音效果很好。有軌電車的噪音是很大的，但是這輛車的噪音并不是很大，可以接受，也不會覺得不舒服。而且懸架有點硬，重慶有很多坡度，路面坑坑洼洼，開得太快，懸掛有點硬，有點不舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得D60EV的外觀很不錯，整體設計很好，安全性也很好，駕駛起來也很滿意。
缺點：看起來有些怪怪的。中控臺更偏向于駕駛座，副駕駛上什么都沒有。
外觀：封閉式前臉？刀鋒式 LED大燈是目前新能源車標配的，日間行車燈效果非常好。
內飾：車內的內飾并不是很好，屏幕上的設計都集中在了駕駛座上，副駕駛上什么都沒有。
空間：這輛車的空間還算不錯，坐在車里也不會有什么問題。
配置：性價比還不錯，啟辰的質量也不錯。
動力：加速方面，油門踩得很深，動力也很強，沒怎么踩油門，就已經達到了一百五十碼。
操控：
面包車的屏幕很大，功能也很多，可以語音，也可以觸屏，簡單而直接。
舒適：座椅很柔軟，材質也很好，給人一種很高級的感覺，副駕駛的中控臺用了大量的軟性材料，整體看起來還挺厚實的，這是啟辰品牌的優(yōu)勢之一。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看過它的外形，看過它的操控，對比了它的價格，它讓我很驕傲，我有勇氣，有實力，有實力，新能源車就是好，特別適合在城市里開，不需要加油，也不需要維護，充電費用低到可以忽略不計。
缺點：在提車的時候，售貨員告訴我，這輛車剛買的時候可能會有一股難聞的味道，這是真的，一打開車門就能聞到，需要放一些除臭劑，通風良好。
外觀：造型和我之前見過的一模一樣，既時尚又威嚴，又有辨識度，前臉的車燈很帥，后座也很有型，很適合年輕人在外面談生意，增加自信。
內飾：內飾還不錯，就是剛用的時候有點異味，需要通風，如果大家覺得不合適的話，可以多放一些炭包，至少要放七八十塊才行，車里的氛圍很好，軟包很大，很精致。
空間：這輛車的空間還算寬敞，平時開開還是綽綽有余的，不過滿載的話還是綽綽有余的，腳下的力道一點都不費力，帶著一個人出門也是輕而易舉的事情，而且還能帶很多東西，讓我心情舒暢。
配置：啟辰D60，我覺得什么都夠了，這輛車的綜合實力還不錯，在市區(qū)里不限號，出門都很開心，保修期也不短，售后也很專業(yè)，給人一種很好的感覺。
動力：這輛車的動力還算不錯，因為是電機驅動的，所以并不擔心動力不足，反而有一種輕盈的節(jié)奏感，給人一種非常穩(wěn)定的感覺，起步和超車都是輕而易舉的事情。
操控：
啟辰D60雖然不貴，但是它的輔助功能還是很豐富的，非常適合新手駕駛，方向盤沒有虛位，按鍵簡單易懂，開起來輕盈，適合任何年齡段。
舒適：這輛車的懸架還算舒服，我見過很多電車都是輕浮的，不過配置還是很穩(wěn)定的，估計是因為電池太大了，座椅寬大舒適，坐墊厚實，坐久了也不會覺得屁股不舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的能源消耗，在這個時代，電動車確實是一種很好的代步工具，因為我一直在忙，所以我想買一輛電動車代步。
缺點：我覺得這輛車的內飾設計很一般，沒有什么特別的設計，中控臺的材質比較普通，材質有點塑料，設計上也沒有什么優(yōu)越感，只是簡單粗獷了一些，但是很實用，很耐看。
外觀：外觀很不錯，在同級別的車里，我覺得外觀比較突出，也比較亮眼，造型也很符合我的風格。
內飾：內飾方面，我覺得中控臺比較一般，中控臺的設計我不太喜歡，很單調，沒有什么特別的設計，雖然簡單，但是很耐看。
空間：我覺得它的空間還不錯，里面的儲物空間很大，里面有很多小儲物柜，可以放很多小東西，所以車里看起來很干凈，設計的很人性化，位置也很合理。空間更大。
配置：性價比還是很高的，上班路上很實用，耗電少，不需要經常充電，非常經濟。
動力：動力方面還是比較強的，電動機響應及時，反應也很快，起步的時候動力強勁，還算夠用，加速的時候悄無聲息的輸出動力，足夠了。
操控：
操控還不錯，語音識別系統(tǒng)非常好用，可以控制多媒體系統(tǒng)，導航，電話，空調等等，基本上都是用語音控制的。
舒適：舒適性還不錯，坐在車里很安靜，所以車內的靜謐感很強，自動空調也很實用，可以控制車內的溫度，讓人感覺更舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟辰D60EV是一款很不錯的車，雖然是最低配的，但是配置還是很不錯的，外觀大氣，續(xù)航能力也不錯，純電動車型最重要的就是續(xù)航，冬天跑下來也不覺得虛，快充只要不到兩個小時就可以充滿電，真的是超級方便。
缺點：車是緊湊型轎車，空間并不是很大，我覺得后排空間有點小，后備箱空間也不大。
外觀：外觀很大氣，我喜歡這個前臉設計，產品設計比較酷。他的霧燈設計得很漂亮，兩個 C字看起來很有氣勢，車標下面還有一個大大的 V字，看起來很順眼。
內飾：很不錯，內飾更偏向于駕駛員，所有的功能都集中在駕駛員身上。后面還用柔軟的材料包裹著，即便是在冬天，手摸上去也不會覺得冷，而且車里還有很多 USB接口，方便使用。
空間：這輛車的空間很一般，軸距也有兩米七左右，可能是因為我對空間的要求比較高，所以我覺得后排空間不如前排舒服。
配置：性價比還是不錯的，相信啟辰的潛力更大。
動力：油門開的很快，很積極，油門也很猛，但并沒有太大的沖擊力。
操控：
已經很豐富了，這是最低配的，但是配置還不錯，座椅是仿皮做的，坐起來很舒服，而且 USB接口也很多，很方便。
舒適：這輛車很舒服，價格也不貴，噪音也不大。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度和空間都很好，三個人坐在后排完全沒問題，空調開滿了，動力也很好，開到現(xiàn)在還沒出過什么問題，質量還是很可靠的。
缺點：既然選擇了這款車，肯定是經過深思熟慮的，如果說有什么不滿意的地方，那就是動力不足，超車的時候，也沒有太大的信心。
外觀：我的車外觀大氣，帶著一絲帥氣，前臉設計的很有科技感，尾部很性感。
內飾：內飾整體搭配還不錯，很時尚，手感也不錯。
空間：空間很大，駕駛座調整的很好，坐在后排也不成問題，兩個孩子都喜歡坐在后排玩，媳婦怕孩子弄臟了座椅，給他們準備了坐墊。
配置：這款車有很多實用配置，在這個價位，配置很實用，很不錯。
動力：平時用來代步綽綽有余，但當電量只剩下百分之三十的時候，無論是起步還是加速，都會受到很大的影響。
操控：
方向盤手感還不錯，雖然有點虛，但是不影響駕駛，剎車很靈敏，車身很沉，走山路也不會有太大的顛簸。
舒適：座椅坐上去還是挺舒服的，在經過減速帶的時候也沒有太大顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2174公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方是它的外觀。整輛車看起來很時尚，很有設計感，前臉也是現(xiàn)代風格。很容易被人認出來。而且，這輛車看起來非常的年輕。雖然運動感很強，但顏值還是要看個人喜好的，畢竟每個人的口味都不一樣。不過我覺得，這車的外觀還是比較符合年輕人的審美的。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的懸架性能實在是太差了。一般情況下，在通過坑坑洼洼或者減速帶的時候，都會明顯的感覺到，這種硬邦邦的減震效果并不是很好。希望能解決這個問題，如果懸架再好一些，那就更好了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，家里人也很喜歡這輛車。開著車出去，感覺還不錯。
內飾：總體來說，內部配置還是相當不錯的�？雌饋頇n次還不錯，內部空間還算不錯。整個內飾設計都很簡單，功能也很齊全，功能也很人性化。
空間：整個空間都規(guī)劃的很好，后備箱也很寬敞。平時出差或者自駕游都可以放行李，不過我對空間的要求并不高。因為我平時都是自己開車上下班，所以這輛車的空間還是很大的。
配置：這是一款性價比很高的車，總體來說，這個價位的車還是很不錯的，性價比還是很不錯的。
動力：平時在市區(qū)內代步完全不成問題，超車更是毫無壓力。所以我對這輛車的動力非常滿意。
操控：
方向盤很輕，轉向也很精準，油門和剎車都做的很好，即便是在高速行駛的時候，轉彎的時候，也不會有任何的側傾。
舒適：整輛車的隔音效果非常好，開車的時候，環(huán)境非常的安靜，非常的舒服，而且座椅也非常的柔軟。坐著很舒服，除了懸掛和減震功能不是很滿意，其他都還好。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1357公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面是個意外之喜，開著這輛車跑起來感覺很輕松，沒有壓力，動力輸出也很好。
缺點：在崎嶇的道路上行駛的時候，我感覺這輛車的穩(wěn)定性并不是很好，因為它的搖晃幅度有點大。
外觀：前臉看起來很時尚，是那種比較大氣和開朗的設計，兩側的車燈看起來非常的大氣，而且點亮之后的燈光效果非常好，給人一種很有辨識度的感覺，而且車身的油漆看起來非常的高級，看起來非常的拉風，我很滿意。
內飾：內飾設計新穎，創(chuàng)意十足，尤其是中控臺設計的特別精致，再加上內部配置比較多，看起來更有科技感。
空間：這輛車的空間設計的很好，我試了一下，這輛車的主駕駛位置對我來說已經足夠了，而且它的主駕駛位置是可以自由調節(jié)的，所以我的朋友開著它的時候，它的后備箱空間也很大，非常方便。
配置：當初買這輛車的時候，店家可是給了我很大的優(yōu)惠，而且還免費保養(yǎng)了三年，我一直覺得物有所值，而且這款車的后期保養(yǎng)費用很低，節(jié)能效果也不錯，所以我覺得物有所值。
動力：電門很給力，每次加速的時候，我都覺得這個電門不錯，一踩油門，車子的速度就會提升，沒有任何的遲滯感，換擋的速度也很快，沒有任何的滯澀感，所以我很滿意，這也符合我心中的動力需求。
操控：
我真的很喜歡方向盤，這方向盤真的很靈活，我喜歡！手感還不錯，而且不重，轉動起來很輕松，開起來也很輕松。
舒適：說實話，我對這輛車的舒適性并不是很滿意，因為它的減震效果并不是很好，而且在崎嶇的道路上行駛的時候，車身的擺動會比較劇烈，甚至還會感覺到減速帶和井蓋，所以我很失望。不過座椅的填充物還是不錯的，包裹著人體，隔音效果很好。
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