一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格31.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方就是油耗方面了，現(xiàn)在是買(mǎi)車(chē)容易，養(yǎng)車(chē)難，這是誰(shuí)都明明白白的道理，我現(xiàn)在的油耗8.2個(gè)油，養(yǎng)車(chē)是非常的輕松了。
缺點(diǎn)：最大的遺憾是沒(méi)有配備車(chē)聯(lián)網(wǎng)，不能直接聯(lián)網(wǎng)絡(luò)就缺少了很多擴(kuò)展屬性，不能實(shí)現(xiàn)很多在線功能。
外觀：外觀很帥，尤其是車(chē)臉，一看就是沃爾沃的風(fēng)格，豎條狀中網(wǎng)，閃電形車(chē)標(biāo)，平整造型，非常干凈利索，大號(hào)輪胎讓外觀很精神。
內(nèi)飾：沃沃作為一臺(tái)歐式車(chē)，內(nèi)飾很有歐式感，簡(jiǎn)單又不失高檔。全真皮座椅，配備12.3英寸的豎向中控屏，去除了好多復(fù)雜的按鈕，大部分操作通過(guò)中控臺(tái)界面即可操作。我買(mǎi)的是豪華版，配備水晶檔把，一下子把豪華感凸顯出來(lái)了，這也是當(dāng)初選擇豪華版沒(méi)有選擇運(yùn)動(dòng)版的原因。在前排空間還有木質(zhì)的條紋，特別有質(zhì)感。全車(chē)用料采用環(huán)保材質(zhì)，新車(chē)真的是沒(méi)有一點(diǎn)異味，而且內(nèi)置空氣過(guò)濾系統(tǒng)，注重健康的小伙伴可以下手了。
空間：空間非常寬敞，車(chē)長(zhǎng)4425mm不算太長(zhǎng)，可軸距有2702mm，占比很大；車(chē)寬1863mm，非常突出，所以坐進(jìn)去感覺(jué)又寬又大，非常自在。
配置：這個(gè)價(jià)格非常好，雖然定價(jià)比較高，但是優(yōu)惠力度很大，還送了很多東西，而且現(xiàn)在使用油耗也不高，其他的方面我都是特別滿意的，外觀造型很好看，而且空間比較大，使用起來(lái)很舒適。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)里跑，沒(méi)有特別多機(jī)會(huì)體驗(yàn)駕駛激情。有的時(shí)候太太跟著，更是不能跑快車(chē)。好不容易有了一個(gè)人外出的機(jī)會(huì)，在高速公路上我開(kāi)車(chē)還是比較猛的。2.0T的動(dòng)力才明顯地釋放出來(lái)，想要超車(chē)，只要舍得給油就行了。上次過(guò)一段上坡的路段，輕輕踩一下油門(mén)，車(chē)子就毫不費(fèi)力地跑上去了。這款車(chē)的超強(qiáng)動(dòng)力完全可以保證你在任何路段下都有流暢的駕駛體驗(yàn)，所以我對(duì)它也是基本上沒(méi)有什么不滿意的。
越野：
變速箱調(diào)教的不錯(cuò)，換擋基本沒(méi)有頓挫感，比雙離合以及CVT變速箱好開(kāi)多了。方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位，指向性很精準(zhǔn)，阻尼也很均衡，不會(huì)忽輕忽重。底盤(pán)挺有韌性的，過(guò)彎以及變線的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾并不明顯，過(guò)減速帶時(shí)車(chē)內(nèi)也不會(huì)晃得跟船一樣。
油耗：這個(gè)油耗還算可以吧，百公里也就個(gè)8.0，嗯，就算是在城區(qū)跑的話也就8.5，在這個(gè)排量下還有這么低的油耗，沃爾沃可是做得非常不錯(cuò)的。
舒適：這種高底盤(pán)的車(chē)坐姿也高，長(zhǎng)時(shí)間坐著退能放松很多，對(duì)比家里的轎車(chē)舒服多了，底盤(pán)感覺(jué)很好，車(chē)子壓過(guò)大的減速帶也不會(huì)太顛，這點(diǎn)轎車(chē)就比不上了，明顯要顛很多，經(jīng)過(guò)稀碎的路面時(shí)，震動(dòng)基本上都被懸架和輪胎過(guò)濾完了，沒(méi)什么感覺(jué)，我媽坐我爸的轎車(chē)就容易暈車(chē)，坐我的車(chē)就不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，這也是舒適性的另一種表現(xiàn)。
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