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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃XC40車(chē)主點(diǎn)評(píng)(898條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):和這臺(tái)沃爾沃XC40接觸的時(shí)間也不短了,其實(shí)作為一臺(tái)更加注重安全以及性能的豪華品牌緊湊型SUV來(lái)講,我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子本身的品質(zhì)確實(shí)是非常不錯(cuò)的,最有亮點(diǎn)的地方也就是安全性和駕駛體驗(yàn)了。首先對(duì)于這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)我是非常認(rèn)可的,整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力輸出很猛,平時(shí)開(kāi)著也真的是很有信心的,車(chē)子內(nèi)部的空間同樣也是比較大的,最起碼對(duì)于其本身的尺寸來(lái)講,我覺(jué)得這就已經(jīng)是很不錯(cuò)了,車(chē)內(nèi)的配置也比較高,本身所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也相當(dāng)不錯(cuò),綜合實(shí)力還是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子目前的油耗還是比較高的,現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也在10個(gè)多了,的確是比我想象中的更費(fèi)油一些,再加上這臺(tái)車(chē)子也是要加95號(hào)油的,所以說(shuō)本身的燃油經(jīng)濟(jì)性也真的挺一般,還有就是這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾所留給我的印象也的確挺一般,最主要的還是因?yàn)楸旧淼倪@個(gè)車(chē)機(jī)的確是有些不太適用,一方面是反應(yīng)速度比較慢,另一方面就是內(nèi)部的功能也的確是不太豐富,可以說(shuō)不能保證一個(gè)更好的實(shí)用性,這些地方對(duì)于整個(gè)用車(chē)感受還是有著非常大影響的。
外觀:車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)比較有特色的,圓潤(rùn)飽滿的車(chē)身非常吸睛,特別是那一對(duì)大燈,亮起來(lái)的時(shí)候簡(jiǎn)直就像是一件藝術(shù)品,白天的日行燈看著很帥氣,在夜間大燈的照明條件也還不錯(cuò),朋友們都說(shuō)我的車(chē)燈好看,確實(shí)比較有面子。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)和它的外觀如出一轍,都是比較清新簡(jiǎn)潔的。中控臺(tái)上只保留了一些必要的按鍵,其他的基本上都可以在它的液晶屏上來(lái)控制。不愧是沃爾沃,車(chē)內(nèi)的做工還是挺細(xì)膩的,而且用料也是比較好的,新車(chē)內(nèi)沒(méi)有刺鼻的異味。我還聽(tīng)說(shuō)沃爾沃內(nèi)飾有些材料用的是環(huán)保的材料,這一點(diǎn)做的還是不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)還有7色的氛圍燈,晚上開(kāi)啟的時(shí)候還挺溫馨的。
空間:空間大,夠用,這點(diǎn)是毋庸置疑的,即使是像我快接近180的身高坐在前排都能有比較好的駕駛姿勢(shì),并且座椅還不用調(diào)到最低,就調(diào)到自己舒適的位置后,還留有一定的頭部空間。再就是車(chē)子的后排坐三個(gè)成年人也很輕松,雖說(shuō)平時(shí)不是經(jīng)常滿座,但是我覺(jué)得空間夠大還是有必要的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò),裝點(diǎn)小物件也方便,而且都能找到合適的位置放。后備箱的空間很大,裝上三、四個(gè)行李箱是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置:在買(mǎi)車(chē)之前同級(jí)別的車(chē)子我也是有認(rèn)真對(duì)比過(guò)的,相比之下,這輛車(chē)的價(jià)格就比較占優(yōu)勢(shì),畢竟本身的定價(jià)就不是很貴,而且優(yōu)惠力度也同樣是比較大的,再說(shuō)沃爾沃旗下的車(chē)子安全性也一直都很有保障,這樣的車(chē)子讓人開(kāi)著也才會(huì)更加安心,再加上本身優(yōu)秀的品質(zhì)也確實(shí)讓人更省心,所以綜合這些來(lái)講,我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比就挺高的。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這輛車(chē)來(lái)說(shuō)完全是夠用了,平時(shí)開(kāi)在城市道路它都能夠保持著平穩(wěn)有力的動(dòng)力輸出,開(kāi)在高速上也是一點(diǎn)都不遜色,加速超車(chē)都是很輕松的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也根本不顯得吃力,動(dòng)力表現(xiàn)完全符合我的要求。
越野: 這個(gè)車(chē)子在路上行駛的時(shí)候操控特別好,車(chē)內(nèi)的功能很多,能夠在路上駕駛這臺(tái)車(chē)的時(shí)候給予很多幫助,而且我覺(jué)得它的主動(dòng)剎車(chē)功能以及車(chē)道的保持輔助系統(tǒng),這兩個(gè)功能都是比較實(shí)用的,在路上也能夠達(dá)到一個(gè)非常好的開(kāi)車(chē)狀態(tài),這個(gè)車(chē)子的剎車(chē)油門(mén)反應(yīng)也很迅速,而且剎車(chē)踩下去力度也還可以也不會(huì)感覺(jué)很硬! 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)的后備箱在開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)候非常靈敏,再也不用擔(dān)心,車(chē)門(mén)開(kāi)著還要用手拉一下車(chē)門(mén),只需要感應(yīng)一下就會(huì)自動(dòng)合上! 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能可以有效避免碰撞也能夠及時(shí)的預(yù)警上行使得一些危險(xiǎn)性。
油耗:現(xiàn)在百公里以后在八點(diǎn)七左右,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)能夠維持到現(xiàn)在這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)平時(shí)也會(huì)在市區(qū)經(jīng)常遇到擁堵路段,畢竟開(kāi)了這個(gè)車(chē)經(jīng)常上下班來(lái)使用,所以早高峰和晚高峰是不避免不了,我覺(jué)得對(duì)于現(xiàn)在的路況以及行駛的時(shí)間來(lái)說(shuō)也是比較合適的
舒適:舒適性方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,特別是新車(chē)異味處理這塊,因?yàn)槲依掀拍赜斜茄锥液苋菀讜炣?chē),所以買(mǎi)新車(chē)就怕有味道。不過(guò)XC40就算是新車(chē)內(nèi)飾方面也幾乎聞不到難聞的皮革味,連我老婆她那靈敏的鼻子都沒(méi)聞出來(lái)那就說(shuō)明真的沒(méi)啥味道
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