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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車子最吸引我的應(yīng)該也就是這個(gè)全時(shí)四驅(qū)了，在實(shí)際的用車過程中也確實(shí)是發(fā)揮出了自身非常大的潛力，同時(shí)這臺2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而且油耗也是比較低的，較小的車身尺寸也能保證有一個(gè)更好的操控靈活性，車內(nèi)的空間也完全夠用，主要就是舒適性也非常棒，該有的配置一應(yīng)俱全，同時(shí)整個(gè)座椅的舒適度也非常高，所帶給我的體驗(yàn)是已經(jīng)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：雖然說后備箱空間不是小，而是沒有得到一個(gè)很好的布局規(guī)劃，雖然說容積還可以，但就是沒有一個(gè)合理的布局和規(guī)劃，所以說這也就在很大程度上影響到了后備箱的空間實(shí)用性，同時(shí)沃爾沃是在目前的價(jià)格也不是那么有優(yōu)勢的，最起碼在我當(dāng)時(shí)對比的這些車子里面，XC40的價(jià)格并沒有明顯的優(yōu)勢。
外觀：外觀線條硬朗，又不失活潑，簡約大方，蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋，中間還微微拱起，可以防止極端天氣雨水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，同時(shí)也讓車頭在視覺上整體性更強(qiáng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有任何異味，北歐漂流木的加入更添森林氣息！沃爾沃獨(dú)有的空氣凈化系統(tǒng)過濾PM2.5,行駛過程中壓根聞不到汽油味，很舒服！
空間：日常生活中基本上都是我一個(gè)人用車，后排都沒怎么坐過人，而且我開著XC40還從來沒有回過老家，平時(shí)我一個(gè)人坐到車上感覺挺寬敞的，我的身高是1.78米，也不算矮，坐在駕駛位頭頂還有著足夠的活動(dòng)空間，身體兩側(cè)也一點(diǎn)都不覺得狹窄。
配置：車子本身的確是挺讓我滿意的，大的方面都很符合我的購車要求，但我覺得這臺車子的性價(jià)比其實(shí)并沒有太高的，主要還要考慮后期的養(yǎng)車問題，沃爾沃車子后期的用車成本都比較高一些，再說相比于同價(jià)位的很多合資車而言它也并沒有較高的保值率，所以性價(jià)比也就一般般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，XC40配備的這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，190匹馬力在市區(qū)里面駕駛還是足夠了的，我個(gè)人對動(dòng)力的需求也不是特別的高，只要能夠正常駕駛，并且可以滿足我正常超車和起步就足夠了。
越野：
這套2.0T 8AT這一對動(dòng)力總成之間的契合度非常高，所以說無論在哪個(gè)速度階段下車子開著都是非常平順的，而且它的車身也很穩(wěn)，過彎時(shí)的側(cè)傾不會特別明顯。
油耗：相對來說單身生活在假期或者周末等等沒有太多的娛樂活動(dòng)，除非約上三兩個(gè)兄弟出去擼個(gè)串，不過大家都忙，這樣的機(jī)會也是比較少的，所以我平時(shí)的用車環(huán)境都比較固定，幾乎都是集中在市區(qū)路段的，而且腳下油門也給的重，不出所料，它的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，目前的平均油耗是10.8，本來四驅(qū)車就相對更加費(fèi)油一些，所以說我覺得這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性還是一般的。
舒適：雖然XC40不像其他車那樣有著超大的活動(dòng)空間，但是車內(nèi)的座椅布局都是極其合理的，而且前后排的座椅設(shè)計(jì)都是比較長的，前排的腿拖調(diào)節(jié)也很實(shí)用，坐好之后腿部以及腰背部的支撐性都超棒，后排的乘坐感受也是很可以的，所以說我感覺這臺車子所帶給我的舒適性體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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