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沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛XC40，各方面都很不錯(cuò)，最讓人滿意的就是油耗了，畢竟這是開(kāi)車(chē)以后最關(guān)心的事情，之前試駕的時(shí)候，我就一直在考慮油耗的問(wèn)題，試駕的時(shí)候，銷(xiāo)售人員告訴我，這輛XC40的綜合測(cè)試只有7個(gè)，而我的新車(chē)，磨合期只有7.2個(gè)左右，感覺(jué)還不錯(cuò)，而且經(jīng)濟(jì)，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有太大的壓力。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)還是挺滿意的，比如減震效果一般，甚至連路中間的井蓋都被壓的咯吱咯吱作響，實(shí)在是太明顯了，不是我矯情，懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬，而且我覺(jué)得廠家給的折扣也太少了，如果不能打折的話，那就降價(jià)吧。
外觀：每個(gè)人的口味都不一樣，我最喜歡的就是 SUV，雖然我很喜歡 SUV，但是款式和款式都很符合我喜歡的時(shí)尚風(fēng)格，腰身和后背都是運(yùn)動(dòng)元素，看起來(lái)挺拉風(fēng)的，輪轂很有個(gè)性，很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是比較喜歡的，做工簡(jiǎn)單漂亮，軟硬材料搭配，中控臺(tái)更有科技感，開(kāi)車(chē)的時(shí)候更容易控制按鈕，布局也很合理，內(nèi)飾顏色也很有層次感，帶客戶上車(chē)也不會(huì)有壓力，要商務(wù)有溫馨有溫馨。
空間：我感覺(jué)XC40的內(nèi)部空間很大，開(kāi)起來(lái)非常舒服，不像開(kāi)家車(chē)那么拘束，雙腳可以舒展自如，完全沒(méi)有那種壓迫感。有時(shí)候就算把駕駛座調(diào)到后面，坐在后排的人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，坐在上面很舒服，不用擔(dān)心坐不下，視野也不會(huì)受到影響，而且后備箱里可以放一些大的東西，空間比較開(kāi)闊，方便取放。
配置：XC40給我的感覺(jué)還是很劃算的，畢竟它的油耗和外觀都吸引了我，保修期也夠長(zhǎng)了，這方面不用擔(dān)心，唯一的問(wèn)題就是價(jià)格太高了，銷(xiāo)售也太死板了。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，那就看個(gè)人了，我覺(jué)得我的XC40剛剛好，夠用就行了，反正我又不是賽車(chē)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水，油門(mén)一踩油門(mén)就有了感覺(jué)，這輛車(chē)很適合在城市里開(kāi)，速度不算太快，而且動(dòng)力也很好，走走停停都不會(huì)有壓力，超車(chē)的信心也會(huì)更足，只要看準(zhǔn)了路況就能超越，在高速上踩油門(mén)也能感受到推背感。
越野：
每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，XC40對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，操控起來(lái)很輕松，手臂也不會(huì)有太大的阻力，即便是在陡峭的山路上，也能自如的駕馭，再加上XC40本身的電子系統(tǒng)，開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直就是一種享受，很多女司機(jī)都喜歡開(kāi)越野車(chē)，XC40在操控上占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，所以銷(xiāo)量和口碑一直都很好。
油耗：我對(duì)這輛車(chē)的油耗并沒(méi)有太高的要求，畢竟這是一款 SUV，不過(guò)好在這輛XC40的油耗只有七公里左右，這讓我一度懷疑自己的車(chē)是不是油表出了問(wèn)題。
舒適：至于舒適度，那就要看個(gè)人的感受了，比如我的車(chē)，別人坐著還行，但我天生就喜歡挑毛病，覺(jué)得減震太硬了，有點(diǎn)蛋疼，有時(shí)候碰到馬路上的井蓋，我都覺(jué)得不舒服，好在我已經(jīng)跟售貨員說(shuō)過(guò)了，看看能不能調(diào)整一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)本身就是一款緊湊的 SUV，這讓我很是心動(dòng)，我進(jìn)去之后打開(kāi)車(chē)門(mén)，發(fā)現(xiàn)里面的空間非常的合理，前排和后排的空間都比較大，腿部的空間也很寬敞，就算是老人想要躺下休息一下，也不會(huì)有太多的地方。
缺點(diǎn)：滿意的地方有很多，但也有不滿意的地方，比如車(chē)子的減震效果，我家小區(qū)正在修路，坑坑洼洼的地方比較多，平時(shí)還好，但是最近開(kāi)著車(chē)經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的地方，感覺(jué)有些顛簸，另外就是內(nèi)飾了，方向盤(pán)有點(diǎn)粗糙。
外觀：這輛車(chē)的外觀很經(jīng)典，家族式的前臉配上它那炫酷的車(chē)燈，再加上它那圓潤(rùn)的車(chē)尾，給人一種別具一格的感覺(jué)，再加上它本身就是一款緊湊的 SUV，給人一種強(qiáng)烈的壓迫感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)我還挺喜歡的，給人一種溫潤(rùn)大氣的感覺(jué)，座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，手感還不錯(cuò)，不過(guò)方向盤(pán)的材質(zhì)沒(méi)有座椅那么好，有點(diǎn)粗糙。
空間：最后決定買(mǎi)這輛車(chē)，是因?yàn)樗目臻g實(shí)在是太大了，設(shè)計(jì)的很合理，而且我發(fā)現(xiàn)后備箱的空間還挺大的，平時(shí)需要的時(shí)候還可以調(diào)節(jié)后備箱的空間，這是一種很好的便攜方式。
配置：物美價(jià)廉，寬敞的空間，漂亮的外觀，還有這么好的折扣，而且保值率很高，工作人員給我詳細(xì)的解釋了一下，服務(wù)也很周到，以后保養(yǎng)的時(shí)候，我們還可以給你打折，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，前段時(shí)間我和家人出去玩的時(shí)候，車(chē)?yán)镒鴿M了人，行李也很多，遇到了一處陡峭的斜坡，我當(dāng)時(shí)還在想，如果不上去的話，會(huì)有多尷尬呢，沒(méi)想到一腳油門(mén)下去，一切都很順利。
越野：
我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的沃爾沃XC40，所以一開(kāi)始我還有些擔(dān)心，但是當(dāng)我試著操作的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)并不是什么難事，和其他的車(chē)也沒(méi)什么區(qū)別，反而是這輛車(chē)的靈活性很強(qiáng)，方向盤(pán)也很靈活。
油耗：我對(duì)沃爾沃XC40的油耗很滿意，值得夸獎(jiǎng)，天氣越冷，油耗就越高，但沃爾沃XC40對(duì)油耗的影響并不大，就算開(kāi)著空調(diào)，油耗也不會(huì)太高。
舒適：我對(duì)這輛車(chē)最滿意的就是座椅了，我覺(jué)得這座椅的填充物應(yīng)該不錯(cuò)，因?yàn)樗闹胃泻芎茫皇悄欠N特別軟的設(shè)計(jì)，而且座椅是中間凹進(jìn)去的，坐上去很有型，而且減震效果也不是很好，平時(shí)上班的時(shí)候感覺(jué)不是很好，但是現(xiàn)在小區(qū)里到處都是坑坑洼洼的地方，開(kāi)起來(lái)會(huì)有些顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)是為了緩解我家里只有一輛車(chē)的窘境。很多時(shí)候，一個(gè)家庭如果只有一輛車(chē)，那就完全不夠用了，比如現(xiàn)在我把車(chē)開(kāi)走了，那么老婆出門(mén)就沒(méi)車(chē)了。不過(guò)，我老婆也需要一輛車(chē)。所以這輛車(chē)是賣(mài)給我老婆的。最讓我滿意的是，他物有所值，給我老婆買(mǎi)了一輛車(chē)，不管是上下班還是接送孩子。一切都很方便。另外，我老婆也很喜歡這輛車(chē)。因?yàn)槲覀冑I(mǎi)了智遠(yuǎn)的豪華版，無(wú)論是舒適性還是科技配置，都是非常不錯(cuò)的。而且動(dòng)力十足，操控起來(lái)也挺有意思的。而在4S店里，這款車(chē)的價(jià)格也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠，相比于其他車(chē)型，它的優(yōu)惠是最多的，也是最便宜的，但是最好的配置，也是最好的，至少我們是這么認(rèn)為的。而且現(xiàn)在車(chē)越來(lái)越小了，停車(chē)也方便了，很多時(shí)候我們都會(huì)選擇這輛車(chē)。總之，他給我?guī)?lái)了很大的方便。
缺點(diǎn)：那我就不滿意了，因?yàn)槲疫�有一輛寶馬325 Li。這兩輛車(chē)一比，差距就太大了。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)了，我老婆有時(shí)候都不想開(kāi)了。因?yàn)椴罹嗵螅詢r(jià)格上的差距也很明顯。不過(guò)我覺(jué)得，他應(yīng)該向自主品牌學(xué)習(xí)一下，看看他們的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)理念。這樣一來(lái)，他們的產(chǎn)品力就會(huì)得到極大的提升。
外觀：至于外觀，那就是中規(guī)中矩的表現(xiàn)了，并沒(méi)有什么出彩的地方，也沒(méi)有什么讓人無(wú)法接受的地方，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的第一個(gè)屬性就是交通工具，首先要滿足這一點(diǎn)，所以在外觀上，我們并沒(méi)有太大的競(jìng)爭(zhēng)。
內(nèi)飾：正如我之前所說(shuō)的，這款車(chē)的內(nèi)飾，就是一個(gè)很大的缺陷，如果他能向自主品牌學(xué)習(xí)，那么他的設(shè)計(jì)思路和語(yǔ)言，一定會(huì)更加的完美。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，它還能提升用戶體驗(yàn)，提升整個(gè)車(chē)的高級(jí)感。
空間：空間里可能會(huì)偶爾來(lái)接我的孩子，因?yàn)楹⒆拥捏w積太小，占不到太大的空間，所以我們可以用另外一輛車(chē)。
配置：這輛車(chē)是我家里的第二輛車(chē)，它可以彌補(bǔ)我們對(duì)汽車(chē)的需求，從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，他已經(jīng)很滿意了，而且開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)，配置也很豐富，開(kāi)起來(lái)也方便。而且價(jià)格也不算太貴，因?yàn)樗慕K端價(jià)格很有吸引力，所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我比較喜歡的一點(diǎn)，他的表現(xiàn)比我預(yù)想的要好，或許是因?yàn)樗能?chē)比較小，所以動(dòng)力總成顯得更加出色。
越野：
這輛車(chē)的動(dòng)力比較好，加速能力也比較突出。這輛車(chē)挺有意思的，動(dòng)力彌補(bǔ)了其他方面的不足，但是開(kāi)起來(lái)卻沒(méi)有轎車(chē)那么純粹。
油耗：這輛車(chē)其實(shí)很小，排量也很小，所以油耗肯定不會(huì)太高。就算是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，油耗也不會(huì)太高，如果是在高速上開(kāi)的話，還能開(kāi)的很低，有時(shí)候我也會(huì)被嚇一跳。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很不錯(cuò)，尤其是隔音效果，可能是通用車(chē)的隔音效果比較好，所以這輛車(chē)也是繼承了這輛車(chē)的精髓。在隔音方面，我做得還算滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力很大，每一次爬坡都能感覺(jué)到，動(dòng)力很足。
缺點(diǎn)：他總覺(jué)得，這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間并不是很大，因?yàn)槠綍r(shí)都是用來(lái)裝東西的，所以他希望儲(chǔ)物箱的空間能大一些。不過(guò)這輛車(chē)的后排空間還是很大的。
外觀：我比較喜歡它的外觀，因?yàn)樗鼤?huì)給人留下深刻的印象。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾用料不是很好，除此之外，我對(duì)其他方面還是很有信心的。
空間：每個(gè)人對(duì)空間的要求都不一樣，像我這樣的人，對(duì)空間的要求就比較高了，我覺(jué)得這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間并不是很大，因?yàn)閮?chǔ)物箱的空間比較大。不過(guò)這輛車(chē)的后排空間還是很大的。希望以后新的產(chǎn)品能夠在儲(chǔ)物空間上多花點(diǎn)心思。
配置：他一直覺(jué)得這輛車(chē)太貴了，因?yàn)樗I(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有給他打折。
動(dòng)力：這輛車(chē)的爆發(fā)力很強(qiáng)，前面和后面的加速都很給力。
越野：
方向盤(pán)并不是很好控制，主要是方向盤(pán)有點(diǎn)沉，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)吃力。
油耗：油耗并不像其他人說(shuō)的那么低，只是普通的油耗，如果是在市區(qū)開(kāi)太久的話，油耗會(huì)比較高。
舒適：我覺(jué)得顛簸很大，尤其是石頭路，坐在上面會(huì)讓人很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還算公道，沃爾沃車(chē)的安全性也很好，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，動(dòng)力也很足，油耗也不算太高，目前的綜合油耗只有8個(gè)左右，內(nèi)部的用料也非常的考究，雖然看起來(lái)沒(méi)有太大的層次感，但是車(chē)內(nèi)的感覺(jué)卻并不是很好。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)8 AT變速箱的動(dòng)力平衡性并不是很好，同時(shí)原廠的剎車(chē)輸出也不是很明顯，這些都會(huì)影響到整體的駕駛體驗(yàn)。除此之外，這輛車(chē)的內(nèi)部裝備和用料都比較普通，因?yàn)檎w看起來(lái)并沒(méi)有太強(qiáng)的檔次，再加上原廠的中控臺(tái)，雖然屏幕很大，但給人的感覺(jué)卻是一般般。
外觀：這輛車(chē)的外觀并沒(méi)有太過(guò)復(fù)雜的設(shè)計(jì)，車(chē)頭和車(chē)尾都是精巧的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)并不算太大，但是進(jìn)氣格柵看起來(lái)卻很有氣勢(shì)，前大燈和中網(wǎng)保持在一個(gè)水平面上，這讓整輛車(chē)的比例變得更大了，我覺(jué)得這輛車(chē)的車(chē)漆很漂亮，看起來(lái)很精致，整體配色也很漂亮，就連車(chē)身上的鈑金都做得很好。
內(nèi)飾：雖然我買(mǎi)的是最低配的T4車(chē)型，但這畢竟是一款級(jí)別的車(chē)，方向盤(pán)和座椅都是塑料材質(zhì)的，看起來(lái)很是寒酸，而且我對(duì)這臺(tái)9英寸的中控臺(tái)并不是很滿意，雖然看起來(lái)很有科技感，但功能單一，沒(méi)有太大的實(shí)用價(jià)值。
空間：我對(duì)空間的要求是夠用，只需要坐得少一點(diǎn)就行了，再說(shuō)了，平時(shí)都是我和我老婆一起坐，后排坐的次數(shù)并不多，空間也很合理，前后排的空間都很大，就算是和同事、朋友一起坐滿了人，也是綽綽有余。
配置：首先，這輛車(chē)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)惠，而且這輛車(chē)的價(jià)格也比較便宜，而且這輛車(chē)的價(jià)格也比較便宜，而且這輛車(chē)的安全配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且這輛車(chē)的整體性能也是出類(lèi)拔萃，各方面都很符合我的要求，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足，再加上油門(mén)的調(diào)校也是相當(dāng)?shù)撵`活，所以每一次起步都是那么的迅速，加速的過(guò)程也是輕而易舉，總而言之，到了后期超車(chē)的時(shí)候，方森巖覺(jué)得自己還是很有信心的。
越野：
這輛車(chē)給我的駕駛體驗(yàn)并不是很好，總覺(jué)得剎車(chē)有點(diǎn)硬，尤其是剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，腳下的力道并不是很好，其次是8 AT變速箱的平順性比較一般，主要還是因?yàn)閯?dòng)力調(diào)校的問(wèn)題，主要還是體現(xiàn)在中低速的行駛速度下很簡(jiǎn)單出現(xiàn)抑揚(yáng)感的。
油耗：如果是在郊區(qū)或者高架上，我會(huì)開(kāi)的很穩(wěn)，但是如果是在郊區(qū)或者高架橋上，我會(huì)把油門(mén)踩到底，這樣才能體會(huì)到動(dòng)力帶來(lái)的快感，不過(guò)這輛車(chē)很省油，油耗從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)。
舒適：這輛車(chē)的隔音效果很好，底盤(pán)也很舒服，里面的裝備也很豐富，座椅也很符合人體工程學(xué)，前排還有腰部支撐功能，坐在上面非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓人滿意的就是這輛車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比過(guò)很多車(chē)，同價(jià)位的日系車(chē)也試過(guò)了，但感覺(jué)跟做船一樣不穩(wěn)定，沒(méi)有安全感。我總結(jié)了幾點(diǎn)我比較滿意的地方：1、方向盤(pán)輕盈、絲滑。2.整車(chē)空氣清新，無(wú)異味，空調(diào)制冷效果顯著。3.豐富的安全配置，可靠的城市安全系統(tǒng)，輕松駕駛。
缺點(diǎn)：停車(chē)時(shí)輪胎容易刮花，有點(diǎn)心疼。還有車(chē)子胎噪比較大，可能是因?yàn)檐?chē)子的抓地力比較好，而且油耗比較高，尤其是在市區(qū)堵車(chē)的情況下。
外觀：中年人開(kāi)著車(chē)彰顯身份，年輕人開(kāi)著車(chē)充滿了活力，車(chē)前的大臉給人一種安全感，配上一雙炯炯有神的車(chē)燈，看起來(lái)英姿颯爽，北歐風(fēng)的風(fēng)格，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一印象就是皮質(zhì)包裹了很多地方，看起來(lái)非常大氣。中控屏界面清晰，功能按鍵布局合理，平時(shí)出門(mén)瞎操都會(huì)按，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單。內(nèi)飾的用料和做工都非常精細(xì)，做工精細(xì)，從座椅和扶手箱上都能看得出來(lái)花了不少心思。下班回家后，聽(tīng)著沃沃的音樂(lè)，開(kāi)著天窗透透氣，一天的勞累一掃而空。
空間：乘坐空間還算寬敞，只要身高正常，不超過(guò)一米九都不成問(wèn)題，遇到顛簸的地方也不用擔(dān)心頭發(fā)會(huì)打到車(chē)頂，坐在后排座椅上還能翹起二郎腿。
配置：這輛車(chē)的綜合性價(jià)比很高，無(wú)論是配置還是價(jià)格，都要比其他車(chē)型好很多，光是外觀和動(dòng)力，就讓我很喜歡，這是一款非常不錯(cuò)的車(chē)。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力完全夠用了，加速很順暢，很多時(shí)候我都是一腳油門(mén)踩到底，動(dòng)力十足，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野：
倒車(chē)影像，自適應(yīng)巡航，這是開(kāi)車(chē)必備的功能，就算是剛剛拿到駕照的人，也能輕松駕馭。但是，這輛車(chē)根本就不能彎，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有嚴(yán)重的側(cè)傾，如果是直線加速的話，就不會(huì)有墨跡了。而且剎車(chē)很軟，踩上去一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，剎車(chē)也很及時(shí)。值得夸獎(jiǎng)的是，方向盤(pán)手感很好，不大不小，手自一體變速箱，底盤(pán)穩(wěn)定，即使速度不慢，突然加速或者轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)讓人感覺(jué)到顛簸。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是9.5，我的路況比較好，而且我已經(jīng)有一段時(shí)間的磨合了，就像我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，油耗一直降不下來(lái)。我實(shí)話跟大家說(shuō)吧，這輛車(chē)的油耗比較高，2.0升的T4發(fā)動(dòng)機(jī)，5個(gè)座位，確實(shí)比同級(jí)別的車(chē)要耗油一些，我還能接受。
舒適：沃爾沃空調(diào)開(kāi)得很及時(shí)，現(xiàn)在天氣炎熱，中午開(kāi)車(chē)也不是什么痛苦的事情，空調(diào)和冷風(fēng)都比熱車(chē)要短，開(kāi)起來(lái)也舒服。這輛車(chē)的底盤(pán)很結(jié)實(shí)，在高速上行駛的時(shí)候特別的舒服，沒(méi)有了老車(chē)那種嘎吱嘎吱的聲音，讓人很不舒服。座椅的包裹性很好，座椅是用布料做成的，坐在上面非常的舒服，非常符合人體的結(jié)構(gòu)，兩邊的凸起也比較明顯，系上安全帶的時(shí)候，會(huì)有一種人車(chē)合一的感覺(jué)。天窗也是全開(kāi)的，我倒不是很在意風(fēng)景，主要是煙霧很快就會(huì)散去，比開(kāi) AC空調(diào)還快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛沃爾沃XC40很漂亮，開(kāi)出去以后，朋友們都說(shuō)這輛車(chē)很時(shí)尚。前臉的設(shè)計(jì)是這輛車(chē)的亮點(diǎn)，前格柵并不大，但是內(nèi)部的花紋卻是非常的獨(dú)特，讓人一看就會(huì)印象深刻，前大燈和各種裝飾條完美的結(jié)合在一起，看起來(lái)非常的精致。側(cè)面的格柵向內(nèi)凹陷，側(cè)面線條流暢，增加了車(chē)身的質(zhì)感。當(dāng)然，這輛車(chē)的尾部設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，看起來(lái)非常的飽滿，各種線條將它襯托的淋漓盡致。
缺點(diǎn)：其實(shí)我并不是不滿意，我只是客觀的說(shuō)了一句，汽車(chē)的主要用途是上下班，所以在市區(qū)里行駛的油耗會(huì)更高一些，這是不爭(zhēng)的事實(shí)，只要是開(kāi)著車(chē)上下班的人都知道，市區(qū)的道路經(jīng)常會(huì)走走停停的，你把車(chē)速提上去，再遇到紅綠燈，確實(shí)是改變不了這種情況的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)讓我非常喜歡，不僅帥氣，而且整個(gè)車(chē)身的線條也非常的流暢。因?yàn)槲移綍r(shí)喜歡運(yùn)動(dòng)，所以除了時(shí)尚精致的設(shè)計(jì)之外，我對(duì)這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)感也很感興趣，兩個(gè) LED大燈很有神采，給人一種運(yùn)動(dòng)健將的感覺(jué)。
內(nèi)飾：雖然設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是整體給人的感覺(jué)卻不是那么簡(jiǎn)單。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)和中控臺(tái)的材質(zhì)都很不錯(cuò)，中控屏雖然不大，但是清晰度卻很高，開(kāi)起來(lái)也很方便。
空間：雖然我對(duì)空間的要求不是很高，但是空間還是很大的，畢竟是一輛 SUV。我個(gè)子比較高，坐在前排和后排也不會(huì)覺(jué)得憋悶，尤其是坐在后排，腿比較舒服，距離前排還有一段距離。后備箱里的空間很大，我平時(shí)喜歡運(yùn)動(dòng)，打籃球，踢足球，一些備用的衣服和運(yùn)動(dòng)用品放在后備箱里，顯得有些空蕩蕩的。
配置：自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我就經(jīng)常開(kāi)著它和朋友們出去玩，或者是去踢球。朋友們看到我的車(chē)，都對(duì)我的車(chē)贊不絕口，都說(shuō)這輛車(chē)很時(shí)尚，很適合年輕人，最重要的是，我開(kāi)起來(lái)很輕松，很順手。
動(dòng)力：這輛車(chē)配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)，起步又快又穩(wěn)，只要給足了油，車(chē)速就會(huì)變得平穩(wěn)起來(lái)。在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我的感覺(jué)是最好的，不但能開(kāi)得快，而且路況好，還能保持勻速，超車(chē)是輕而易舉的事情。
越野：
平時(shí)開(kāi)車(chē)還是很輕松的，當(dāng)然，這并不是因?yàn)槲业能?chē)技有多好，而是因?yàn)檫@輛車(chē)的性能實(shí)在是太好了，方向盤(pán)一點(diǎn)都不重，重量適中，握在手里很輕，但是卻不輕，方向盤(pán)打得很穩(wěn)，油門(mén)和剎車(chē)都沒(méi)有卡住，所以不管是誰(shuí)開(kāi)都不用擔(dān)心。
油耗：油耗方面可能會(huì)差一些，但是這和車(chē)子本身沒(méi)有太大的關(guān)系，主要是路況不好，經(jīng)常開(kāi)高速的話，油耗肯定不會(huì)太高，但是這也是沒(méi)辦法的事情，我每天都要在市區(qū)里轉(zhuǎn)一圈，這樣的話，大部分的車(chē)都會(huì)很費(fèi)油，我還能接受。
舒適：舒適性很好，前排座椅還增加了高度調(diào)節(jié)和腰部支撐，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，尤其是腰部，還有電動(dòng)記憶功能。另外，這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn)，減震也很好，遇到一些小坑和坑洼，也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)非常的吸引人，而且它的外觀設(shè)計(jì)也非常的好，一開(kāi)始我們以為這輛車(chē)會(huì)很貴，但是當(dāng)我們問(wèn)到它的價(jià)格時(shí)，它的價(jià)格比我預(yù)想的要好很多，但是當(dāng)我們問(wèn)到它的價(jià)格時(shí)，我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：與其說(shuō)是不滿意，不如說(shuō)是有一些小瑕疵，主要是油耗比較高，可能是我的駕駛習(xí)慣和路況的影響比較大，希望油耗能降下來(lái)。
外觀：當(dāng)然，外觀才是最重要的，因?yàn)槲也幌矚g它，所以我一看到它，就被吸引住了，因?yàn)槲覀儍蓚�(gè)都是顏值控，我覺(jué)得這輛車(chē)很時(shí)尚。我覺(jué)得這輛車(chē)的整體線條很流暢，我更喜歡側(cè)面的設(shè)計(jì)，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺(jué)，不會(huì)給人一種突兀的感覺(jué)，線條流暢，材質(zhì)也很適合這個(gè)價(jià)位，方向盤(pán)的手感很好，物美價(jià)廉，能買(mǎi)下來(lái)已經(jīng)很幸運(yùn)了。
空間：反正我覺(jué)得空間設(shè)計(jì)比較合理，因?yàn)轶w型的原因，我覺(jué)得空間一定要寬敞舒適，乘坐體驗(yàn)也很好，特別是坐在駕駛座上，腿部空間和頭部空間都比較合適，就算坐累了，也可以舒展一下身體。我覺(jué)得車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很合適，可以放一些日常用品。
配置：物美價(jià)廉是沒(méi)問(wèn)題的，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，價(jià)格還算公道，售后服務(wù)也很好，我去維修的時(shí)候，店里的人都很熱情，問(wèn)我有沒(méi)有什么問(wèn)題，都會(huì)耐心的幫我解決。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也很好，一開(kāi)始我覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)弱，但是在高速行駛的時(shí)候，我覺(jué)得它的優(yōu)勢(shì)會(huì)被完美的發(fā)揮出來(lái)，我很喜歡這種感覺(jué)，所以動(dòng)力很強(qiáng)。當(dāng)我在高速公路上開(kāi)車(chē)時(shí)，個(gè)人感覺(jué)車(chē)子的速度還是比較快的，而且那種瞬間沖出去的爆發(fā)力，我覺(jué)得很強(qiáng)。
越野：
我覺(jué)得操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，主要是因?yàn)榉较虮P(pán)的重量比較合適，新手或者是力氣不大的女孩子開(kāi)起來(lái)，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。我覺(jué)得車(chē)?yán)锏妮o助功能都很齊全，可以省去很多麻煩，而且還能提升駕駛員的駕駛技術(shù)。
油耗：考慮到我的經(jīng)濟(jì)狀況，我并不是很擔(dān)心油耗的問(wèn)題，但是現(xiàn)在看來(lái)，油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，所以我希望油耗能降下來(lái)，畢竟我最近經(jīng)常在市區(qū)和高速上跑，所以油耗會(huì)有很大的變化。等過(guò)了這段時(shí)間，油耗應(yīng)該就能穩(wěn)定下來(lái)了。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)槲易谀抢锟梢愿惺艿阶蔚闹�，尤其是在工作了一天之后，坐在�?chē)?yán)锞湍芨杏X(jué)到疲憊。而且隔音效果也很好，不像我朋友開(kāi)車(chē)的時(shí)候那么嘈雜，我開(kāi)高速的時(shí)候只要關(guān)上車(chē)窗，就能給我一個(gè)安靜的環(huán)境。減震效果還不錯(cuò)，在城市道路上減速帶的晃動(dòng)很小，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)沃爾沃XC40的外觀越來(lái)越滿意了，一開(kāi)始我還覺(jué)得挺新鮮的，但現(xiàn)在已經(jīng)兩個(gè)月了，我對(duì)它的外觀還是很滿意的，沃爾沃XC40給我留下了很深的印象，當(dāng)然，最讓我滿意的不只是外觀，還有內(nèi)飾和動(dòng)力，沒(méi)有太多的廉價(jià)感，硬件配置也很好，標(biāo)配液晶儀表盤(pán)和電子檔把。1.XC40T的動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速很快，超車(chē)也很輕松，比 CVT的車(chē)要快得多，渦輪增壓后的速度明顯提升了很多，可以輕松達(dá)到120公里，油耗也沒(méi)想象中那么高，一百公里不到7個(gè)油就不錯(cuò)了，如果不是暴力駕駛，平均油耗還算合理，開(kāi)沃爾沃XC40還是挺開(kāi)心的。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的，就是后排中央隆起了一塊，平時(shí)坐小孩子還行，但成年人坐在上面肯定會(huì)很吃力，這讓后排空間變得更小了，兩只腳放在一個(gè)尷尬的位置上，舒適性肯定不會(huì)太好。
外觀：沃爾沃XC40的顏值毋庸置疑，外觀更是讓人滿意，沃爾沃XC40的造型也有幾分相似，比如前臉瀑布式的中網(wǎng)格柵，黑化后更是充滿了運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身顏色也很有視覺(jué)沖擊力，車(chē)頭和沃爾沃XC40一樣夸張，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很吸引我，我受夠了合資品牌的塑料感，沃爾沃XC40雖然有很多塑料件，但看得出來(lái)，這輛車(chē)在設(shè)計(jì)上下了很大的功夫，配置也很好，跟合資車(chē)沒(méi)法比，沃爾沃XC40最吸引人的地方，就是副駕駛前那塊菱形的飾板，可以把風(fēng)吹得很好。
空間：駕駛座上的空間足夠大，對(duì)于我這樣的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)很寬敞了，雖然我172的身高只有一拳左右，但是后排的空間就比較小了，再加上后車(chē)窗的設(shè)計(jì)有些滑溜溜的，頭頂距離也沒(méi)有前排那么高，再加上中間的凸起，讓人很不舒服。
配置：服務(wù)好，提車(chē)時(shí)間短，主要是沃爾沃XC40各方面都物有所值，比如內(nèi)飾和配置，前者用心設(shè)計(jì)，后者硬件豐富，論外觀，沃爾沃XC40也是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：1.XC40T發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力和動(dòng)力，給油很深，有短暫的推背感，起步很有動(dòng)力，離合的平順性也不錯(cuò)，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，第一個(gè)月可能會(huì)有很大的挫敗感，但習(xí)慣后就不會(huì)有什么問(wèn)題了。
越野：
操控性算不上特別出眾，就是開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥大問(wèn)題，方向盤(pán)大小合適，沒(méi)有明顯的轉(zhuǎn)向虛位感，底盤(pán)也不低，正常減速帶都能過(guò)，高速上120也不會(huì)太飄，比我以前開(kāi)過(guò)的日系車(chē)要安全得多。
油耗：每天平均油耗8個(gè)油左右，高峰期的時(shí)候也差不多，現(xiàn)在還在磨合期，開(kāi)了五百多公里，在高速上能省點(diǎn)油，油耗在7.3左右，目前還算滿意，估計(jì)不會(huì)有太大的進(jìn)步。
舒適：舒適度不好說(shuō)，每個(gè)人的感覺(jué)都不一樣，但我和我的朋友都認(rèn)為隔音效果不好，在低速的時(shí)候會(huì)有很大的噪音，而且在高速行駛的時(shí)候會(huì)有很大的噪音，而且后排地板中間的隆起對(duì)乘坐舒適性有很大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2022款 T3 智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的顏色很酷，T3發(fā)動(dòng)機(jī)的加速速度也很快，行駛過(guò)程平穩(wěn)，智能的人性化自動(dòng)巡航系統(tǒng)使用起來(lái)非常方便；
缺點(diǎn)：目前還算滿意，在后期駕駛過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)不滿意再進(jìn)行更新；
外觀：顏色為藍(lán)白色，非常時(shí)尚，流線型設(shè)計(jì)，美觀大方；
內(nèi)飾：儀表盤(pán)的背景顏色可以調(diào)節(jié)，每一種顏色都很酷，儀表盤(pán)的顏色和中控臺(tái)顏色搭配；
空間：后排空間比XC60要小一些，但坐三個(gè)人還是綽綽有余的。
配置：購(gòu)車(chē)時(shí)贈(zèng)送6次保養(yǎng)，性價(jià)比更高；
動(dòng)力：加速很快，踏板輕，反應(yīng)靈敏，加速快；
越野：
油門(mén)、剎車(chē)反應(yīng)靈敏，方向盤(pán)操控靈活，輔助駕駛體驗(yàn)良好；
油耗：目前還處于磨合期，具體油耗還沒(méi)定論，目前來(lái)看，大概是10左右；
舒適：座椅舒適，駕駛時(shí)間長(zhǎng)，腰背不疼，調(diào)節(jié)方便；
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
