一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
北京EU7
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU7
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3681公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力真的還挺不錯(cuò)的，我拿它跑過(guò)高速，超車(chē)時(shí)的表現(xiàn)我是挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3117公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，一般選擇新能源電動(dòng)車(chē)也不會(huì)追求太刺激的速度激情，就EU7起步就比燃油車(chē)快多了，超車(chē)也很猛的，只不過(guò)我們不求太刺激的那種駕駛，在市區(qū)很順暢很有力的，比較適合城區(qū)通勤用車(chē)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4011公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相比于傳統(tǒng)的燃油車(chē)，純電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力本來(lái)就占優(yōu)勢(shì)的，再說(shuō)我買(mǎi)這輛車(chē)真的只是為了短距離代步，需要開(kāi)這臺(tái)車(chē)上高速的機(jī)會(huì)也是屈指可數(shù)的，所以只要在中低速的時(shí)候沒(méi)問(wèn)題我就滿意了，因?yàn)樵谑袇^(qū)里邊開(kāi)車(chē)也沒(méi)有必要開(kāi)的超級(jí)猛，只要加速足夠優(yōu)秀就OK
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3665公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4058公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：BEIJING EU7提速還是相當(dāng)快的，和2.0T的油車(chē)相比具有很大的優(yōu)勢(shì)！高速一般行駛120~130左右，最高可跑160KMH
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4033公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺給力的，在高速或者超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力一下就發(fā)力了，踩下去動(dòng)力馬上就來(lái)了提速很快，這點(diǎn)也是很多車(chē)友對(duì)EU7一致的認(rèn)可，感覺(jué)比燃油車(chē)提速更快更過(guò)癮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力性能在市區(qū)代步通勤是最合適的，起步也沒(méi)有燃油車(chē)的頓挫感，很快而且中間加速也非常順暢，后勁也充足吧，在高速上超車(chē)也算可以的，續(xù)航能力也是很有保障的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2663公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不是專(zhuān)業(yè)人員，沒(méi)試過(guò)百公里加速，不過(guò)自己也試過(guò)急加速，感覺(jué)還不錯(cuò)，只要舍得給油，油門(mén)反應(yīng)不是很靈敏。
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