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領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（40）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 底盤高（28）+1 空間足夠（22）+1缺點(diǎn)：
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領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡領(lǐng)克這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)，造型不多說，開在街上或者是尾部造型都算是屬于比較拔尖的。至少開出去還是不乏回頭率的�？雌饋磉@個(gè)車的高級(jí)感比較強(qiáng)勁。比那些爛大街的合資車甚至是BBA看起來更有視覺沖擊感罷了。然后這個(gè)車偶爾暴力駕駛的話，這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出更大的推背感和加速暢快感。基本紅燈起步的話，我切換了運(yùn)動(dòng)模式以后。這個(gè)車的推背感很強(qiáng)的。絲毫不會(huì)出現(xiàn)任何的延遲。然后動(dòng)力輸出的話也算穩(wěn)定的，市區(qū)代步的話這個(gè)車的超車快感還是很得勁的。內(nèi)飾細(xì)節(jié)觸摸上去多半很多地方都是軟皮包裹的。尤其是這個(gè)中控大屏顯示的行車數(shù)據(jù)還算細(xì)膩。開車現(xiàn)在成了一種享受了。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的就是他的空間表現(xiàn)了，雖然溜背的造型確實(shí)讓我怦然心動(dòng)，但是內(nèi)部后排的空間也犧牲了不少。
外觀：最滿意這款車的外觀，外觀中最滿意蛙眼式大燈和溜背式造型，蛙眼式大燈很有靈動(dòng)感，炯炯有神的，而且流暢的線條勾勒出堅(jiān)毅的腰身，而且頗具特色的輪轂設(shè)計(jì)，也為顏值加了不少分，很有特色感，而且溜背式設(shè)計(jì)讓車身很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有高級(jí)感，選材質(zhì)量也很不錯(cuò)，我特別喜歡座椅的造型，感覺就很高大上，可能是普通座椅見多了，所以就覺得這種座椅就很香，而且后排凸起不高，還有空調(diào)出風(fēng)口車子大了容易溫度兩級(jí)分化，而且后排還有兩個(gè)usb插口，充電也很方便。
空間：領(lǐng)克05不僅外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，而且內(nèi)部空間設(shè)計(jì)也很人性化，不僅置物空間安排合理，而且方便存取，而且扶手邊還有掛鉤，可以掛一些東西，再就是后邊的杯架設(shè)計(jì)，我覺得挺有必要的，先不說用不用，有他我就覺得我車很有格調(diào)，高級(jí)感十足。
配置：性價(jià)比：買這個(gè)車比買個(gè)入門版的豪華品牌SUV劃算多了，養(yǎng)車也不貴。就入手了。
動(dòng)力：第一次開SUV其實(shí)很緊張，但領(lǐng)克05的上手感覺很不錯(cuò)，開車時(shí)完全不會(huì)感到笨重，相反車子提速很快，同時(shí)抓地力也好。
越野：
剎車的腳感我是真的很喜歡，其他也沒怎么感覺出來，對(duì)操控沒太有啥要求
油耗：這個(gè)領(lǐng)克05是符合預(yù)期用車，現(xiàn)在差不多是在8個(gè)油左右的樣子，也算是符合預(yù)期用車需求了。車子畢竟是勻速跑的多，然后現(xiàn)在油價(jià)也不算高的。我感覺是比較符合我的用車需求了，打工家庭消費(fèi)的起。
舒適：舒適性：稍微過減速帶有點(diǎn)偏硬，顛簸感的過濾效果不是那么強(qiáng)。其他的座椅支撐和空調(diào)制熱效果都是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于領(lǐng)克05我屬于越開越喜歡的，別人開車都是開的時(shí)間越久越覺得問題多，但是領(lǐng)克05給我的感受卻是越來越覺得這車買的很值，顏值高就不用說了，動(dòng)力也足夠強(qiáng)勢，還有人性化科技感配置也是特別的讓人喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這個(gè)車的開車的時(shí)候這個(gè)車的電壓不穩(wěn)定，所以內(nèi)飾車機(jī)啟動(dòng)還是有待提升的。尤其是觸控操作樂趣之類的。同時(shí)這個(gè)車的高速胎噪的話給我的感覺還算是常有的事情的，畢竟這車偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教了。不管是底盤還是輪胎，所以車子在過減速帶的時(shí)候給我的感覺還是會(huì)很鬧心的。雖然還沒去首保，但是目前來說已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這兩點(diǎn)問題了吧，作為真實(shí)車主，還是有必要告訴大家真實(shí)的用車優(yōu)缺點(diǎn)的。
外觀：外觀顏色很好看，獨(dú)特的小中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，加上大而靚麗的車燈，很有乖巧感，我還特意做了外觀裝飾顯得更加可愛有趣，回頭率超高，車子是屬于精致有型的那種，而且還可以隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，特別靈動(dòng)，可愛感更加強(qiáng)烈，因?yàn)檫@個(gè)我好多小姐妹都喜歡上這款車了呢，因?yàn)閷?shí)在是太可愛了，那種乖巧而靈動(dòng)的感覺，讓我對(duì)這款車更加愛不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算這個(gè)級(jí)別的SUV中很好看的了。車子的細(xì)節(jié)處理很到位。
空間：空間方面買之前都說后排空間不夠大，但是我覺得還好吧，你說也不是天天滿載一車人出門，哪來的后排不夠大呢，反正我開車吧，前排還是不錯(cuò)的，我覺得領(lǐng)克05是屬于空間配比比較合理的，利用率要高一些。
配置：開上領(lǐng)克05我才是真的覺得我們國產(chǎn)車的實(shí)力也不差了，以前買車總會(huì)順帶抱怨兩句國產(chǎn)車的實(shí)力太差，我選擇買領(lǐng)克05說實(shí)話也是帶著疑問的，但是開了一年多吧，越來越覺得領(lǐng)克05不只是顏值出眾，動(dòng)力和配置也是做的很到位的，這車買的讓人心里舒坦！
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在市區(qū)代步超車的話基本各個(gè)路況都沒什么太大問題了。市區(qū)輕松駕駛下去都不用到運(yùn)動(dòng)模式。速度都可以直達(dá)70左右的速度。但是換做了高速的話就用運(yùn)動(dòng)模式是最好的。這2.0T 愛信8AT的動(dòng)力絕對(duì)是強(qiáng)大動(dòng)力輸出的保障了！
越野：
操控：這個(gè)車的換擋邏輯還是順暢的，不會(huì)有明顯的卡頓延遲，畢竟是配備了電動(dòng)助力的。然后車子的車機(jī)系統(tǒng)還算清晰，可以精準(zhǔn)的識(shí)別這些語音控制的。然后這個(gè)車的安全性還算設(shè)計(jì)感十足的。也是有這些操控樂趣的。
油耗：跑了這小一年，油耗在9個(gè)左右吧，實(shí)際上剛開始也不高，油耗這方面是值得點(diǎn)贊的，同級(jí)別的SUV可是沒掉下10個(gè)油的。
舒適：舒適性：車子的座椅是皮質(zhì)的，然后這個(gè)車的支撐性和包裹性還是比較細(xì)膩的，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。但是就是高速上這個(gè)車的噪音還是偏大的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克05這個(gè)車比較讓我滿意的是這個(gè)外觀質(zhì)感，尤其是市區(qū)代步的時(shí)候。2.0TD這個(gè)動(dòng)力可以讓我很輕盈的在市區(qū)來回穿梭，車子的高級(jí)感和舒適度還是比較貼近轎車的。然后這個(gè)外觀是家人都很喜歡。首先這個(gè)領(lǐng)克家族式前格柵搭配這個(gè)北極之光前LED大燈，比一般這個(gè)價(jià)位的合資SUV還是要高級(jí)一點(diǎn)。然后這個(gè)運(yùn)動(dòng)的輪輞和這個(gè)尾燈設(shè)計(jì)，給人的質(zhì)感和高級(jí)感都是很強(qiáng)的。內(nèi)飾兩塊大液晶屏也是讓我們很流連忘返的。時(shí)尚造型還是蠻好看的。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車目前不滿意的地方就是舒適性和內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)點(diǎn)不足了，畢竟也是一二十萬的車品控了，我感覺在過顛簸路況和減速帶的時(shí)候，車子的超車快感是沒的說的，但是車子的懸掛避震這塊相對(duì)是劣勢，市區(qū)代步不怎么見得，但是在郊區(qū)出行的話就顯得比較明顯了，走坑洼路況有點(diǎn)吃不消，第二個(gè)就是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然用料這塊都是用的皮革材料為主的，但是現(xiàn)在用手觸摸上去在細(xì)節(jié)地方還是偏硬的，然后有點(diǎn)新車異味了。
外觀：對(duì)于外觀，我最滿意的是它的獨(dú)特性，那種無人比擬的美，很有辨識(shí)度，那流暢的線條設(shè)計(jì)，勾勒出車身獨(dú)特的眉眼，中腰線設(shè)計(jì)拉低了車身高度，更加美觀協(xié)調(diào)，還有就是溜背式設(shè)計(jì)，讓車身更有運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中最吸引我的肯定是運(yùn)動(dòng)型座椅了，造型看著比正常座椅更加美觀，更加舒適，兩個(gè)超級(jí)大屏，讓內(nèi)飾更有科技感，而且設(shè)計(jì)很細(xì)致，后座還有空調(diào)出風(fēng)口，這樣不管是冬天還是夏天，前排和后排都是同樣的溫度，不會(huì)有溫度差異，更加舒適，不過就是內(nèi)飾顏色選擇性不高，只有一個(gè)，好在黑色百搭，而且耐臟，問題不大。
空間：空間：這個(gè)車的車主座椅對(duì)于我來說這個(gè)175身高的男士來說不會(huì)有太大的壓抑的。車子的乘坐空間和頭部空間都還是算比較寬敞的，然后尾箱掀開以后還是可以放下那些較大的行李物品的。我的頭部距離車頂還有一拳。
配置：與相同價(jià)位的坦克300相比，領(lǐng)克05綜合性能更高一籌，屬于上乘品質(zhì)，在與領(lǐng)克05磨合過程中更是覺得它性價(jià)比很高，非常值得購買。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，最大馬力254可不是說著玩的，那動(dòng)力那表現(xiàn)我直接豎大拇指，先不說日常生活啥的，那完全可以滿足，而且這款車它提速也速度又快又穩(wěn)，動(dòng)力輸出源源不斷，爬坡滿載都不會(huì)供力不足，只要我想，速度與激情隨時(shí)可以體驗(yàn)。
越野：
方向盤剛上手的時(shí)候沒啥太大感覺，習(xí)慣了之后覺得還是挺好操控的。底盤略硬，畢竟是側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性能的車，底盤要硬一點(diǎn)反饋才更清晰。
油耗：跑外環(huán)路跑的多，而且我特別不喜歡堵車，進(jìn)市區(qū)一定都是避開高峰期再進(jìn)去。這個(gè)油耗我很滿意了，當(dāng)時(shí)心里想的就是12個(gè)以內(nèi)都能接受
舒適：這個(gè)領(lǐng)克的舒適性我個(gè)人感覺算是比較符合預(yù)期用車需求的。車子的座椅算拔尖的。支撐性算到位的，只是噪音還是有點(diǎn)偏大了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾算是30萬以內(nèi)年輕人選擇的無對(duì)手車型。設(shè)計(jì)年輕個(gè)性，用料考究舍得，細(xì)節(jié)無敵。
缺點(diǎn)：由于本人酷愛長美甲，結(jié)果導(dǎo)致了開車的時(shí)候不好操作方向盤的多功能按鍵，按的時(shí)候不是沒按到就是按偏了，有點(diǎn)煩惱。
外觀：外觀看起來很簡單大氣，還是比較符合我的氣質(zhì)的，雖然設(shè)計(jì)簡單但前臉的設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的。簡潔好看,大燈是LED的,側(cè)面線條流暢簡潔,輪轂設(shè)計(jì)得比較個(gè)性，開出去檔次感十足，別有一番風(fēng)味。
內(nèi)飾：領(lǐng)克05這個(gè)車的內(nèi)飾是皮質(zhì)材料設(shè)計(jì)和這個(gè)中控屏匹配的。觸摸起來的高級(jí)感比較強(qiáng)，然后門板A柱上也有音響的。然后座椅的填充料感覺也是高級(jí)感很強(qiáng)。至少坐上去的包裹性和反饋都是很舒適安逸的。但是偶爾還是有新車異味的。
空間：空間：這個(gè)車的頭部空間是寬敞的，有天窗可以開啟的設(shè)計(jì)，尾箱是寬敞的，然后這個(gè)乘坐空間是可以坐下5位伙伴的無壓力的。車子的手扶箱縱深還是比較寬的。所以隨身那些 小物品都還是可以放的進(jìn)去的。
配置：這個(gè)領(lǐng)克05的裸車價(jià)是比較符合普通家庭的需求的，車子的外觀內(nèi)飾用料都比合資車要?jiǎng)澦阋恍┑摹２⑶乙菜闶墙o我提供了終身免費(fèi)質(zhì)保吧，我個(gè)人感覺比買一臺(tái)合資車更劃算了。
動(dòng)力：2.0TD的動(dòng)力給我最大的感受就是車子皮實(shí)耐用，市區(qū)代步超車的時(shí)候質(zhì)感很得勁，這個(gè)小排量渦輪車的優(yōu)勢就是渦輪介入的比較早。動(dòng)力在前期就可以爆發(fā)出來了，市區(qū)基本可以穩(wěn)定在70左右的速度是完全沒啥問題的。
越野：
剎車和油門沒什么虛位，輕踩就有反應(yīng)。8AT變速箱的操控也很順滑，沒有卡頓，雖然剛開上領(lǐng)克05的時(shí)候還是新手，但是車感的把控很好掌握。輔助駕駛的功能也都有，尤其像主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等等，都是行車安全保障的必要配置。
油耗：油耗我感覺有點(diǎn)偏高吧，畢竟這么充沛的動(dòng)力油耗值自然偏高了。我駕駛習(xí)慣一般,一般主要在市區(qū)內(nèi)用車比較多,但是那個(gè)紅綠燈堵車的時(shí)候比較多，目前油耗保持在10.1 升左右吧,我覺得在磨合磨合, 期待后續(xù)的油耗還能降一些。
舒適：對(duì)我而言，除了副駕駛沒電調(diào)別的都滿意，座椅也夠軟，還有就是希望實(shí)體按鍵能再多點(diǎn)，不太喜歡用觸屏調(diào)風(fēng)向
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：非常喜歡領(lǐng)克05的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。尤其是市區(qū)代步的話，高級(jí)感是有的，平時(shí)出行的話這個(gè)車的駕駛空間還是很符合家用代步需求的，不會(huì)游明顯的壓抑。不過我個(gè)人代步的時(shí)候，車子的空間還是蠻寬敞的。車子的這個(gè)裸車價(jià)還是符合家用代步需求的。畢竟車子的這個(gè)運(yùn)動(dòng)感還是可以營造的比較強(qiáng)的。車子的這個(gè)質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)感都是比較強(qiáng)勁的，車子的這個(gè)后尾箱的話還是很符合家用車的需求的�？梢匀履切┐蠹碾S車行李，不會(huì)有明顯的壓抑。換擋的時(shí)候還是很柔順的，不會(huì)有明顯的頓挫感。然后這個(gè)車的動(dòng)力匹配比較順暢了。是2.0T的動(dòng)力匹配8AT的變速箱。所以不管是在什么路況下。這個(gè)車都是可以從容的應(yīng)對(duì)的。車子的加速和推背感都是比較強(qiáng)的。不會(huì)存在明顯的頓挫感，然后這個(gè)車的外觀都是運(yùn)動(dòng)為主的，給人的感覺還是時(shí)尚為主的。
缺點(diǎn)：這輛車其他方面都挺好的,唯一有點(diǎn)遺憾的就是油耗好像有點(diǎn)高了,可能是因?yàn)槲也刨I車的原因吧,這輛車的油耗居然快接近了10個(gè)點(diǎn),真的有點(diǎn)感覺燒油,可能也是和我平時(shí)的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系吧!
外觀：顏色經(jīng)典但不失時(shí)尚，純色系的設(shè)計(jì)使得領(lǐng)克05相比于坦克300更加沉穩(wěn)，更適用于在日常生活開車出門。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感是很高級(jí)的，運(yùn)動(dòng)座椅的拼色設(shè)計(jì)，前面的兩塊超級(jí)大屏，特別是中控12.7寸的觸摸大屏，視覺上就特別有檔次，功能也很多，車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)也很迅速，開了一年多的也很少有什么卡頓死機(jī)的情況。
空間：空間很大，不僅我坐著空間充足，腿腳可以放松，而且我一高個(gè)同事坐里面也不擠，而且空間設(shè)計(jì)也很合理，還有就是后排乘坐空間也很充足，我總是閑暇的時(shí)候拉著父母出去逛逛，去哪都很方便，中間還有杯架設(shè)計(jì)，很有高級(jí)感，還有超大的后備箱，要是拉大件。座椅還可以放倒騰空間，挺不錯(cuò)，就是后備箱臺(tái)子有點(diǎn)高，不好放重物。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我也在它和紅旗、星越之間猶豫過，但是我覺得要走個(gè)性路線還是要選領(lǐng)克05，而且當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候他們的優(yōu)惠力度還是蠻大的，領(lǐng)克05雖然是國產(chǎn)車吧，但是動(dòng)力和配置方面真的不必合資車差，這個(gè)你把數(shù)據(jù)拉出來一對(duì)比就能看出來。相對(duì)來說吧，領(lǐng)克05的綜合性價(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：動(dòng)力：我這臺(tái)領(lǐng)克05車子的動(dòng)力是2.0T的，然后變速箱用的是業(yè)內(nèi)比較好的8AT愛信變速箱。所以換擋加速超車的時(shí)候都是很柔順的，基本不會(huì)遇到那些動(dòng)力延遲的問題了。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力都是說有就有的了。
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂趣也算是符合轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的，車子的儀表盤是液晶顯示的，然后換擋的樂趣也是有的，畢竟是祖?zhèn)鞯腁T變速箱，比那些雙離合和CVT強(qiáng)多了。
油耗：油耗就不用討論了，要想買到動(dòng)力強(qiáng)勢的領(lǐng)克05就不能要求有過低的油耗，有人說油耗沒到六七個(gè)油，那我還是建議買個(gè)家用轎車得了，我選擇領(lǐng)克05更多的還是覺得它的性能不錯(cuò)，再說現(xiàn)在的油耗也還行，很少有超過10個(gè)油的情況。
舒適：舒適性：這個(gè)車的座椅做工算比較細(xì)膩的，座椅的包裹性比較協(xié)調(diào)，車子的隔音效果做的比較好，然后這個(gè)車的隔音也算做得清晰的，關(guān)上車門的話，市區(qū)感受的噪音影響不是很大。換到了高速的話還是會(huì)有噪音影響的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡領(lǐng)克05的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，除開前格柵很有辨識(shí)度以外。這個(gè)車的車內(nèi)駕駛空間還是很符合家用代步需求的。車子的前臉和機(jī)蓋也算是比較有高級(jí)感的，營造出一種濃濃的高級(jí)運(yùn)動(dòng)感。車子的這個(gè)后尾箱還是很符合預(yù)期用車需求的，可以放下那些拉桿行李箱和這個(gè)車換擋十分的平順。基本在市區(qū)用車不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫，車子的音響隔音效果還是不錯(cuò)的說了。
缺點(diǎn)：我真沒有啥不滿意的地方，不少人說胎噪大，我真沒感覺出來，可能是低配輪胎小一個(gè)型號(hào)的原因？對(duì)了，有一個(gè)稍微不太滿意的點(diǎn)就是副駕駛沒電動(dòng)調(diào)節(jié)，相比高配的座椅，主駕駛的腰部支撐和座椅通風(fēng)都給取消了，我真的覺得應(yīng)該給個(gè)副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀：這個(gè)車的外觀好像比較耐看。畢竟前臉很有攻擊性。然后尾部也是如此。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很個(gè)性的，特別是他這個(gè)中控大屏還有指紋功能，操作的功能性還很豐富，這可是很多這個(gè)價(jià)位車?yán)锩娌淮嬖诘�。就是整個(gè)座椅還不主副駕都電動(dòng)調(diào)節(jié)，氣人的很��！
空間：本人178駕駛過程中，頭部應(yīng)該也有3到4指的空間，但后排的頭部空間就顯得一般般。
配置：大致相同的價(jià)位，在眾多汽車品牌中，領(lǐng)克05屬于綜合各方面來看最值得的一輛車，不僅品質(zhì)高，而且具備了一切時(shí)尚年輕的因素，性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力是隨時(shí)踩下油門就有的，2.0T的領(lǐng)克比那些自然吸氣的SUV車強(qiáng)多了。馬力基本在油門踩下去的瞬間就很跟腳了，并線的動(dòng)力也是在這基本區(qū)間內(nèi)說走就走的了。
越野：
操控：方向盤比較輕盈，是配備了電動(dòng)助力的，所以在換擋的時(shí)候這個(gè)車的轉(zhuǎn)向助力還是輕盈為主的，市區(qū)用車的話這個(gè)車的轉(zhuǎn)向細(xì)膩度是保證了，和那些轎車差距不會(huì)很大，畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎車了，然后也支持語音控制的，可以喚醒這些車機(jī)系統(tǒng)。
油耗：這車也開了兩個(gè)多月了，使用體驗(yàn)感還是有理有據(jù)的，剛買回來那個(gè)月油耗稍微多點(diǎn)，主要就是因?yàn)樵谶m應(yīng)期，但是現(xiàn)在兩個(gè)多月，油耗已經(jīng)降下來并且穩(wěn)定下來了，也就8.2左右，對(duì)于這點(diǎn)油耗我不得不服，領(lǐng)克05真的很省油，因?yàn)槭∮褪褂妙l率也增加了，現(xiàn)在去哪都開著，不僅駕車舒適，而且油耗低啊，不怕油錢多。
舒適：領(lǐng)克05是標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)座椅，質(zhì)感特別棒，而且乘坐的舒適性也很高，說和坐在云朵上一樣有點(diǎn)夸張了，但是是真的很享受的！車?yán)镞�有氛圍燈和無線充電功能，也都是很高級(jí)感的配置。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是輕奢有活力的外觀和豐富的配置！個(gè)性的外觀不多提了，喜歡的很喜歡，不愛的大概會(huì)覺得它丑，見仁見智吧。說個(gè)我一直覺得亮眼的地方，后備箱的開合除了感應(yīng)還有車標(biāo)小按鍵，這個(gè)真的很好玩哦！
缺點(diǎn)：后備箱地臺(tái)有點(diǎn)高，平時(shí)買菜或者購物時(shí)放輕的東西的時(shí)候感覺還可以，但出行要帶很沉的行李時(shí)，就感覺舉上去有點(diǎn)吃力了。
外觀：外觀的造型不用說，個(gè)性的樣子一直是人們喜歡領(lǐng)克05的重要原因，當(dāng)然要是全系標(biāo)配20英寸的輪轂?zāi)蔷透袅耍乙恢币彩菍?duì)輪轂有遺憾的，對(duì)比大輪轂氣場上會(huì)差一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：屏幕感覺觸控上去還是有點(diǎn)沾染指紋了，其他偶爾一點(diǎn)新車味，其他內(nèi)飾設(shè)計(jì)地方無可挑剔了。
空間：領(lǐng)克05的軸距達(dá)到了2734mm，說是因?yàn)榱锉呈降能図斣煨�，影響了后排的乘坐空間，但是我感覺還可以啊，又不是2米的大漢，也沒有說一坐進(jìn)去就頂腦袋之類的問題，而且本身軸距在2.7米以上，空間的表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯(cuò)的。
配置：選擇這款車完全是因?yàn)樗让烙^又經(jīng)濟(jì),性能也很好,是一個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的車。對(duì)比了好幾款車感覺它的性價(jià)比也是真的高，各個(gè)方面的綜合表現(xiàn)很不錯(cuò)，作為家用車太合適了，出行很方便。這個(gè)價(jià)格對(duì)于我來說還是可以接受的，后期的壓力也不是很大，入手領(lǐng)克05還是很滿足的。
動(dòng)力：首先動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步氣勢十足，跑起來輕松自在，而且如果想體驗(yàn)速度也激情，那這款車也能夠完全勝任，我日常開車都是慢慢踩油門，但那動(dòng)力輸出表現(xiàn)也超級(jí)棒，超車上坡都不費(fèi)力，之前還上過一次高速，那速度想升多少升多少，很有氣勢，我估計(jì)我未來男朋友也會(huì)喜歡這款車，說不定它能幫我找到男朋友呢。
越野：
別看著車子大,開起來也沒有笨重感,反而很輕松,車身緊跟方向盤,小區(qū)門口掉頭一把就Ok , 過彎側(cè)傾小，底盤穩(wěn)健扎實(shí)。還有就是它的輔助配置很多，倒車影像功能，四種駕駛模式的更換自由切換，感覺安全感十足。駕駛操控感還是比較不錯(cuò)的,方向盤的指向性還是比較精致的,主要是輔助功能幾乎還是比較全面的。
油耗：我現(xiàn)在跑的油耗都是百公里10個(gè)油上下，對(duì)比別的車友不到9個(gè)的油耗我的還是高，都說我駕駛習(xí)慣有問題，但是我覺得我也很少有猛踩油門的時(shí)候��！
舒適：舒適度也很棒，而且特意做了隔音處理，車身噪音在內(nèi)部幾乎聽不見，而且對(duì)于震感處理也很不錯(cuò)，雙獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，讓車身震感最小化，還有超柔軟舒適的運(yùn)動(dòng)型座椅，讓震感更加微弱，所以舒適度很不錯(cuò)，而且車內(nèi)音響效果也很棒，聲音很立體，很適合聽歌。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克05，它的顏值讓我一見鐘情，二見傾心，尤其是炯炯有神的大眼睛，看著生動(dòng)又精神，還有別致的造型設(shè)計(jì)，都很讓我著迷，而且外觀車身材質(zhì)也很高檔，很有高級(jí)感，而且車子大小也不是那種笨重木訥的，有一種機(jī)靈感，很靈動(dòng)，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，說是不滿意也就是配置上可能比頂配少點(diǎn)東西，比如翻毛皮材質(zhì)的座椅，還有駕駛位的通風(fēng)功能，電動(dòng)的后備箱等等，這些都只有頂配才有，但是想想價(jià)格也沒有比頂配低很多，小的人性化的配置還是可以有的。
外觀：外觀：沖著領(lǐng)克05這個(gè)車的顏值去消費(fèi)的，在小區(qū)還是賺足了眼球，每天門口保安大叔還忍不住多看幾眼呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：整體用料扎實(shí)，但是細(xì)節(jié)做工有待提升，偶爾有點(diǎn)新車味。
空間：這個(gè)車的乘坐駕駛空間絲毫不會(huì)受到這些大件的行李物品的影響的。車子的這個(gè)空間寬敞度還是蠻有細(xì)節(jié)感的。車子的這個(gè)前排存儲(chǔ)空間和后排存儲(chǔ)空間都是沒啥問題的。車子的這個(gè)裸車價(jià)更加的符合我的家用預(yù)期了。然后手扶箱是可以放下那些較大的隨身物品的，我個(gè)人感覺還算是寬敞咯。
配置：性價(jià)比：這個(gè)車的落地價(jià)還是有優(yōu)惠的，最后購車選擇這款車我覺得比合資車劃算多了。
動(dòng)力：動(dòng)力上，車子匹配的是2.0t四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大254匹馬力，峰值扭矩350牛米，不管是應(yīng)對(duì)什么樣的路段，開著領(lǐng)克05可以清晰的感受到澎湃的動(dòng)力輸出，特別是加速的時(shí)候，也有不錯(cuò)的推背感。
越野：
車子稍微有點(diǎn)偏大。所以在停車轉(zhuǎn)向的時(shí)候稍微會(huì)有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足的情況的。所以停車入庫的時(shí)候偶爾會(huì)要倒車幾把才可以開進(jìn)去。
油耗：油耗還可以，是打工人比較容易接受的程度范圍，不會(huì)對(duì)日常開銷產(chǎn)生太大的壓力，超贊。
舒適：駕駛位的座椅沒有通風(fēng)功能，感覺舒適性也跟著沒了，有加熱倒是冬天會(huì)比較舒服，再就是全景天窗不能開啟，雖然視覺上通透感比較好，但是還是覺得可以開啟的更帶勁一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：非常喜歡領(lǐng)克01的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)和高級(jí)感，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是質(zhì)感十足的，前大燈是家族式的設(shè)計(jì)，然后后尾燈的話也很有辨識(shí)度，畢竟是家族式的設(shè)計(jì)，車子的存儲(chǔ)空間是可以符合我們預(yù)期代步需求的，車子的推背感和高級(jí)感給我的感覺還是成熟可靠耐用，畢竟現(xiàn)在買車首選考慮的就是顏值設(shè)計(jì)，去買入門版的豪華品牌SUV，真不如買臺(tái)主機(jī)喜歡的車，買車是為了方便生活取悅自己的，而我選擇的這臺(tái)領(lǐng)克01剛好就做到了這點(diǎn)。不用我擔(dān)心的售后品控以及這個(gè)較為親民的養(yǎng)車成本，以后隨時(shí)可以來場說走就走的旅行了，確實(shí)開車還是方便多了。車子的這個(gè)修長的前臉設(shè)計(jì)，讓我感覺開個(gè)幾年都不會(huì)過時(shí)，方便生活了。
缺點(diǎn)：車子的輪胎比較挑路面吧。在這個(gè)粗糙的路況上胎噪那些稍微會(huì)比較大，然后在這個(gè)平整的路面上胎噪算比較大的。然后這個(gè)車換到郊區(qū)你速度跑的比較快的時(shí)候的噪音還是會(huì)小很多。后排中間位置坐人的話稍微中間這位伙伴的頭部會(huì)有點(diǎn)局促的。這就是目前發(fā)現(xiàn)的這些問題了。
外觀：外觀：車子的外觀是多種顏色點(diǎn)綴的，尤其是這個(gè)前臉是分層設(shè)計(jì)的，側(cè)面輪輞也是運(yùn)動(dòng)質(zhì)感為主的，尾燈也是能量設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾還是有高級(jí)感的。但是不可否認(rèn)的是這個(gè)車的新車味道還是有一些的。
空間：空間設(shè)計(jì)和合理，而且利用率也很高，我最主要的是不管是坐著還是放倒座椅躺著都有足夠的空間讓我伸展，很不錯(cuò)，此外，儲(chǔ)物空間也很合理，設(shè)計(jì)很人性化，后排還可以放倒裝東西，這樣就不會(huì)擔(dān)心東西裝不下啦。
配置：性價(jià)比我覺得挺高了，雖然對(duì)比高配配置差點(diǎn)，但是相比合資車我覺得很良心了，動(dòng)力好，配置好，不到20萬，還要什么自行車
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力其實(shí)算比較拔尖的了。舒適模式下基本夠用了。不會(huì)出現(xiàn)那些較大的顛簸感了。市區(qū)代步超車加速的話。這個(gè)車的動(dòng)力反應(yīng)還算靈活的。然后這個(gè)動(dòng)力是2.0T的，還有不少的爆發(fā)力的。
越野：
這個(gè)車的底盤操控樂趣還算拔尖的。畢竟比較運(yùn)動(dòng)，然后這個(gè)車的儀表盤顯示的數(shù)據(jù)還算清晰細(xì)膩的。車子的這個(gè)轉(zhuǎn)向還算靈活的，畢竟有電動(dòng)助力的。所以車子轉(zhuǎn)向不會(huì)偏沉重了。
油耗：油耗讓我很驚艷，讓我有一種錯(cuò)覺，就是我還開著我之前的那輛小轎車，油耗要是這么多，但動(dòng)力還跟不上，我當(dāng)時(shí)苦惱的不行，最后實(shí)在覺得太虧了，所以換了這款車，但是現(xiàn)在同樣的油耗不同的車型，卻讓我覺得我遇到了良駒，太讓我驚喜了。
舒適：座椅舒適性很好，包裹感很強(qiáng)，角度可調(diào)節(jié)不死板，就是多功能方向盤的按鍵不太舒服，觸感偏硬，按起來費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克05的外觀真的太好看了，既做到了炫酷、霸氣，又保證了大氣、時(shí)尚，開車在路上的回頭率都能達(dá)到200
缺點(diǎn)：也不算不滿意吧，是我選的版本問題，我這個(gè)沒有座椅通風(fēng)，之有加熱，感覺這個(gè)通風(fēng)加熱可以做到全系標(biāo)配吧。還有你這個(gè)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，我覺得都這個(gè)價(jià)位了，就主副駕都做上唄，又不是啥大的配置，貼心點(diǎn)多好！
外觀：這車的外觀是耐看的。車子的輪輞是運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)的。前格柵是黑色輪輞設(shè)計(jì)的。后視鏡也是熏黑設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：我個(gè)人很喜歡領(lǐng)克05所配備的觸摸式閱讀燈，雖然很少有可能在車內(nèi)看書，但這個(gè)裝置的存在使得整臺(tái)車溫馨了起來。
空間：空間還可以啊，我記得很多人說后備箱和后排乘坐比較壓抑，但是我都是自己開，所以沒什么太大的空間需求，而且我覺得真的追求大空間，還是買個(gè)中大型車比較好，領(lǐng)克05本身的定位就是緊湊型車子，就像寶馬X1，這車后排坐人難受的要命，最起碼領(lǐng)克05正常的乘坐功能還是可以保障的。
配置：不說別的，單純領(lǐng)克05的各個(gè)配置對(duì)比，我覺得我的版本還是比較 有性價(jià)比的，首先是四驅(qū)的版本，再者該有的配置也都配備了，性能上也要比兩驅(qū)的版本好一些，哪怕價(jià)格比兩驅(qū)的貴，我也是覺得值得！
動(dòng)力：至于這款車動(dòng)力，數(shù)據(jù)就可以證明一切，最大時(shí)速高達(dá)230Kmh，雖然說幾乎不可能用到，但是動(dòng)力的強(qiáng)度只要開過這款車完全就可以感受出來，輸出超級(jí)穩(wěn)，沒有頓挫感，提速也挺快的，開起來挺帶感的，超級(jí)喜歡有這款車跑高速，很有體驗(yàn)感，而且車子也沒側(cè)傾感，車身很穩(wěn)。
越野：
車子首先手感沒有想象那么難，第一次開suv還害怕有點(diǎn)難以駕馭，沒想到上手手感還不錯(cuò)，方向盤輕重合理，而且沒有虛位，剎車油門也很靈敏，力度反應(yīng)也很精準(zhǔn)，而且底盤通過率挺好，但也車子也很穩(wěn)，速度高了也不飄。
油耗：油耗：這個(gè)車的油耗是屬于這個(gè)級(jí)別的SUV中表現(xiàn)中規(guī)中矩的，談不上多低，也犯不著養(yǎng)不起。自己平時(shí)激烈駕駛一點(diǎn)，油耗可以到10個(gè)左右。日常開開�；疽簿褪�7到8個(gè)的樣子。養(yǎng)車還是不費(fèi)勁的。
舒適：真皮的座椅材質(zhì)設(shè)計(jì)，感覺它的填充物還是很足的，手感很細(xì)致，乘坐起來還是非常的舒服自在，沒有任何不適。還有就是遇到減速帶什么的，車內(nèi)的顛簸感還是有點(diǎn)大了，感覺還是需要改善了。
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