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領克05
官方指導價:18.88-22.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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領克05
官方指導價:18.68-22.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:手感材質及用料講究,中控清晰,基本無異味,太陽曬曬會更好!車機749版本的!完美!
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:配色材質簡約大方,中控尺寸也不算小,音響設備清晰,各方面看著都覺得很高檔的感覺
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾不錯,挺喜歡的,尤其是柔軟的皮質材料搭配,感覺上檔次一些,皮的座椅蠻不錯的,還有挺大挺長的中控臺,感覺很豪華,小的掛擋的檔把,也是挺精致的,再加上很大的天窗,美妙的音響效果,以及氛圍燈這些吧,還行,挺喜歡的,其他的也沒用的上暫時有待研究學習。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾也是很不錯的,尤其是那個大屏幕?粗彩呛苌蠙n次的;旧蠜]得啥子異響,這點我還是很滿意就是不知道時間久了會不會有異響。不過,應該也不會有的。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程203公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:開了有一段時間的領克05,它的內飾上的豪華讓我非常滿意。在內飾上科技感非常符合我這樣的年輕人的審美觀,它以多邊形線條設計為主,高清的液晶顯示屏以及懸浮式的中控大屏搭配,以及平口的方向盤,按鍵操控簡單明了,觸感十足,同時還有大面積的翻毛皮運用,包裹性非常好的真皮運動座椅,這些都是我喜歡的。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:Hud抬頭顯示這功能一用就回不去了。內飾材料種類太多了,有鋁飾板,真皮,塘塑,硬塑,鍍鉻條,裝配緊密,無松垮異響。都是水性環(huán)保材料,無什么異味,就一點皮革的淡淡的味道。多媒體車機:車機啟動比較慢,安卓系統(tǒng)的通病,啟動完畢后運行挺快的,qq音樂,酷我音樂自己選。屏幕分辨率,清晰度都是上稱,就是高德導航版本更新不及時,還是4.3版,喜歡的一條小團團語音用不了。軟件app里有個曹操順風車,有人用嗎?手感材質:內飾搭配比較復雜,有鋁合金,軟塑,皮質,塘塑材料有各種表面顆粒,比光滑的面有質感
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾上很喜歡它的大面積包裹的軟料設計,給我的感覺就是很豪華,很奢侈,而且那個中控臺也很簡潔,沒有亂的一點意思,高清的大屏幕也是讓我覺的上檔次,在就是小巧的檔把設計,開起車來很有感覺,還有很時髦的氛圍燈,在晚上挺好看的,酷酷的,喜歡極了。
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購買時間2021年12月
購買地點新疆 阿拉爾
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:滿分,首先就是被精致的內飾吸引,完美,夜市的氛圍燈下,簡直不想下車了手感材質:所觸所摸,都是真皮,沒有合資車的塑料感,因為之前自己開的是一輛帕薩特,完勝帕薩特。多媒體車機:現(xiàn)在的車機很流暢,就是啟動的時候要等它幾分鐘,正常了之后就很絲滑。異味異響:沒有異響也沒有異味,但是還是買了幾個炭包放在車里,畢竟就算尊重下新車了,哈哈哈哈。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:儀表盤和中控大屏給車內增添了科技感,內飾的材質也選擇的很好,都是軟材質,新車的異味基本沒有。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 貴港
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾裝飾不錯,座椅包裹性好,整體色調比較穩(wěn)重,耐臟,中控也很大,高科技也很多。
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