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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2019年11月
購買地點河北 承德
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這款車的外觀，真的是很大氣，很漂亮，尤其這個金色的，在太陽下邊太漂亮了，金光閃閃的。外觀大氣內(nèi)飾空間肯定是沒問題的，軸距挺大的，我坐在前排駕駛室空間很是寬敞，功能也是很高科技啊！先說座椅吧！電動座椅調(diào)節(jié)還有座椅記憶功能，而且可以設(shè)置三個人的座椅記憶，還有座椅加熱，現(xiàn)在大冬天的這么冷，我這個可以手機遠程啟動，在家里就可以打著車可以打開座椅加熱了，上車后也暖和了，我媳婦本來就怕冷這個功能她最喜歡了。還有就是這個同級車車都沒有的，刷臉啟動，這個很方便呢！上車后就是系好安全帶，面相攝像頭，輕踩剎車，直接就著車了，和朋友一起出去真有面子。
缺點：對于這輛車的不滿意之處是動力和油耗，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機沒有我想象中的那么強勁，最大的輸出功率只有127千瓦，車子在滿載的情況下起步就有些慢，尤其上坡的時候要是不大腳給油感覺發(fā)動機就挺吃力的；前段時間百公里平均油耗九個油左右，現(xiàn)在百公里平均油耗七個半左右，有一定的下降趨勢，估計以后能更好一些。
外觀：RX5 MAX的外觀特別的讓我滿意，很多SUV在設(shè)計發(fā)動機蓋的時候都有一個向下傾斜的感覺，但是RX5 MAX向下傾斜就沒有那么的明顯，就感覺這個車子更加的有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾亮點特別多，單是中控大屏幕就可以撐起整個內(nèi)部，中控臺的裝飾很精致，檔次品質(zhì)感覺很高。全液晶儀表盤，圖像界面更加漂亮，而且內(nèi)容很直觀的就呈現(xiàn)出來了。
空間：比RX5更大了，所以車里面的空間的話肯定是要更好一些，我之前也是開過朋友的緊湊級SUV，是個合資車，那個后排的空間確實不太理想，尤其是高度上說白了是有點弱的，所以就是吧我的車還是很靠譜的，各種空間都夠?qū)挻蟆?/span>
配置：要說性價比，覺得還是可以的，外觀看的不賴，特別男人，強有勁，很有力量。配置也不賴，很多功能都沒聽過，比如很多的語音控制功能，還有手機控制功能，都沒聽過，感覺特別新鮮，不過使用起來也很方便，以后不用動手了。雖然預(yù)算有點超了，感覺也挺值的，感覺很多功能都很新鮮。而且，底盤行駛也特別穩(wěn)，隔音也很好�？傮w還行。
動力：我選擇這款車是1.5T的對于動力的要求，我沒有那么高，畢竟只是用來家用代步用，平時最多就是周末帶著家人出去游玩。上坡下和動力足夠用，畢竟安全最重要。
越野：
開了七八年的手動擋的車，冷不丁的換成了自動擋的車，開始還不太習慣，不過開了這一個月吧，就越來越喜歡了，確實是省心省力了，市區(qū)里面不用來回的掛擋了，然后就是停車啥的有影像有雷達的也方便多了，高速有巡航也是極其省心。
油耗：目前來說這車的油耗我還是比較認可的，百公里7.5的油耗，應(yīng)該是在緊湊級SUV里也是不錯的了，當然吧這個可能也是和個人的習慣有關(guān)系，我就是開車偏慢一些，就算是高速上我也不會開到120,110左右就是，所以油耗也能低些。
舒適：這輛車的密封挺好，舒適性一點不差，很多功能都可以語音控制，不管是上下班代步或者是長途自駕都有很好的舒適性感受。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，不管是什么情況，不管是起步還是正常行駛的加速提速階段，這個1.5T的發(fā)動機都表現(xiàn)出了極高的水準，正常使用還是比較充沛的。
缺點：轉(zhuǎn)速拉高時噪音有點大，車外比較明顯，坐車里倒是沒什么感覺，時速八十過后繼續(xù)加速會比之前弱很多。還有就是車確實比較大，要一段時間來適應(yīng)。之前把自己的逍客賣掉后就一直想換個大點的SUV，挑了好久一直沒有心儀的車型。這段時間都是開老婆的創(chuàng)酷，習慣了開靈巧的小型SUV忽然換這么個大家伙有點不適應(yīng)，哈哈?
外觀：外觀我覺得出席一些重要場合，有時候形象特別重要，榮威外觀有種莊重感，感覺很大氣但又有幾分內(nèi)斂，應(yīng)該是車上細節(jié)設(shè)計，感覺精致了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一個我覺得算是小的問題，就是它這個大屏幕有的時候會不知道什么情況就閃一下，可能是切換的時候出現(xiàn)的，不知道這個后期更新的話會不會有所改變，其實對日常使用來說的話并沒有太多的影響，但是吧總是覺得是個事兒。
空間：大白威是SUV型，空間肯定比小型車要大，我身高175,體重75公斤，坐在主駕的位置頭部距離車頂還有四指的距離，后排坐三個成年人也沒有擁擠感，但是后排中間的地板凸起比較大，坐在中間的人，時間久了會感覺腿部比較酸麻，不舒服，后備箱的空間也比較給力，放些日常用品，絕對夠了！
配置：只要平時多研究車子多對比，我覺得都能看出來榮威性價比多高了。我也看過二十多萬的車，但是那個內(nèi)飾品質(zhì)特別差，中控設(shè)計復雜，屏幕也特別小，感覺沒點科技感，那種車都得花二十萬。瞬間覺得榮威價格很低了，我覺得它不光內(nèi)部優(yōu)秀。外觀表現(xiàn)也很好，外部細膩的漆面，還有l(wèi)ed大燈，造型也很漂亮。始于顏值，忠于內(nèi)在。
動力：平順性很好，時速八十是分水嶺，前面很是迅猛，后面比較乏力動力平順性:平順性很好，通用三代6AT效果超過了我的預(yù)期
越野：
我這款車的嗯還可以，不管在轉(zhuǎn)彎還是剎車加速。都符合一個新手的，關(guān)鍵安全系數(shù)比較高那這款車挺重的，但是如果開起來的話，不管是轉(zhuǎn)向性都比較輕盈。開起來的話也沒有感覺很笨重。
油耗：油耗沒得說，這方面還是很滿意的，百公里就是七個多油，真的是很驚喜呢！現(xiàn)在開了一千多公里了，基本上就是穩(wěn)定了。
舒適：這車呢舒適還是可以的，尤其是后排，一個是它這個座椅確實是很柔軟的，坐墊也很厚實，所以老人吧坐后排挺舒服的，腰這個位置不會覺得累，還有就是說它這個車的靜音效果也是很好的，我試了下高速上開到110，車內(nèi)還是很安靜的呢。
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩點，一是大白威的操控，因為經(jīng)常去會山里，所以路不大平坦，這款車的底盤通過性非常好，目前沒有出現(xiàn)磕到底盤的情況發(fā)生；二是內(nèi)飾方面，配有全景天窗，中控的設(shè)計我很喜歡，液晶屏觸控靈活，功能多樣，音質(zhì)也是非常不錯的。
缺點：主駕車門關(guān)閉有缺陷，必須用點力才可以，很多時候要關(guān)2次才行。無線充電是個雞肋，除最高配才有，而且使用不方便。其它車型沒有，不僅難看，還擔心東西掉進去拿不出來。車機屏夠大，但實用功能不大。導航界面不簡明直觀，定制酷我音樂內(nèi)容單一，界面簡陋。
外觀：車頭給人的感覺很霸氣，車身線條優(yōu)美，而且我個人感覺大白威屬于耐看型的，越看越覺得喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是的話真的很喜歡，簡潔大方而且256色的氛圍燈。加上boss音響。真的看起來很上檔次
空間：這輛車的空間很大，像我這樣180的身高，180的體重，微胖的身材坐在車里面都是毫無壓力的，頭頂和車頂之間的距離在一拳左右，后排的話坐滿人都是很寬松的，根本就不覺得擁擠，后備箱里面能放很多東西，車內(nèi)的一些儲物空間也是很大的。
配置：外觀就能秒殺好多車，內(nèi)飾的高貴設(shè)計也提升了整個車的品質(zhì)，我自己買了也不后悔，而且廠家也大方，優(yōu)惠力度大。
動力：這個車子的發(fā)動機動力數(shù)據(jù)是不錯，但是用在這么大的車子上，還是稍微有一點點吃力，尤其是滿載的時候起步再遇到稍微有點坡度的路段，就覺得起步的時候動力不是很好。但其他的時候車子的動力都還挺讓我滿意的。
越野：
方向盤的表面是真皮的，手感很好，但轉(zhuǎn)動起來總覺得有些重，后來給輪胎又補了一些氣，經(jīng)過這幾個月的磨合現(xiàn)在舒服多了，感覺輕重程度正好，控制方向特別準確，總是可以做到指哪兒打哪兒的，還有360全景影像可以用來輔助操控，輕輕松松達到滿意的效果。
油耗：車子的油耗還挺低的，1.5T的發(fā)動機油耗一直都不是特別的高，只要穩(wěn)得住油門，車子的油耗經(jīng)常都是六七個油之間。
舒適：這款車的話這款車開起來，沒有什么顛簸感，然后懸架比較軟，加上座椅也比較軟。坐起來空間充足，沒有什么壓抑感。尤其要說一下這個音響，Bose的音響。這音質(zhì)真的好，這款車的在開的過程中隔音效果也比較好。主副駕駛是雙層的玻璃。這個很喜歡
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購買時間2019年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次參與口碑活動不太會說，這輛榮威RX5 MAX一共才開了不到兩個月的時間，對這輛車最滿意的的舒適性，之前在我心里的固化思維就是轎車要比SUV舒服，但真正的坐在這輛車里面的時候感受是完全不一樣的，仿皮包裹的座椅很寬厚，對身體有很好的緩沖和包裹作用，前排座椅可以電動調(diào)節(jié)而且還有加熱的功能，可以說是相當周到的配置，前排和后排都有空調(diào)出風口而且風量很足，USB充電口數(shù)量也夠用輕松可以滿足三部手機同時充電，這也屬于很人性化的舒適性設(shè)計。
缺點：如果非要說一個最不滿意的地方的話，那就是原地加速不是很明顯，沒有明顯的推背感，而且換擋也有點慢，不過，跑起來之后，感覺就不一樣了，后期提速還是不錯的。
外觀：買這款車的話，就是看中這款車的外觀，還有價格的性價比，所以當時沒也沒想太多，看了一段時間就把它定了。喜歡就要去買。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于耐看型的，雖然內(nèi)飾配色沒75P那么驚艷，不過還是不錯的。還有馬云3.0的加持，其他車機系統(tǒng)都是弟弟！
空間：要說空間，可以說是要同級別里，空間說最大的了，坐后排腿部空間還有三拳距離，寬大的很，而且后排坐三個人，沒有感覺到擁擠，非常適合，一家五口，剛剛好，這不，老婆大人馬上都有生孩子了，需要盡快買個車呀，要不然，以后外出就不方便了。
配置：這個價位，幾乎沒有合資車輛有可比性，功能一樣的，再看看做工與用料，這車很良心。
動力：雖然說1.5t的發(fā)動機，動力還是差點。一個車不能只在平路上開，我試駕覺得還不錯，但是回來滿載的情況下，起步就變?nèi)饬耍铀僖矝]之前快了。動力已經(jīng)不滿足了，起碼滿載的時候動力很充足，加速至少能感到推背感才行吧。
越野：
我個人是非常在意操控的，每天都要用車。轉(zhuǎn)向輕松，有電子助力，手感十分軟。擋位操控很平順，剎車靈敏。360度全景影像配合中控屏幕，圖像清晰，不管倒車還是轉(zhuǎn)向都十分輕松。
油耗：磨合期的時候油耗高，出了磨合期以后下降的也挺明顯，不過我覺得一輛車的油耗高低跟行駛的路況有關(guān)，跟駕駛的技術(shù)有關(guān)，現(xiàn)在已經(jīng)開了小四千公里，百公里平均油耗7.5升，我還算滿意。
舒適：仿皮材質(zhì)的座椅包裹感比較強，主駕的位置有加熱功能，冬天剛坐上會感覺有點冷，這時候可以開啟加熱功能，沒幾分鐘就感覺全身熱了，全車有安全帶未系提醒，為全車人提供了生命安全保障。
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，這個車是我家的第二臺車，也是為了一個更大的空間體驗而選擇的這個車，使用了這一個月吧，我覺得還是很滿意的，空間寬敞，重要的是家人確實能夠坐的更舒服更寬敞，再也不用和以前一樣那么的擁擠了，家人高興了我也滿意。
缺點：最不滿意的是后排座椅中間的凸起比較大，坐中間的人時間長了腿部酸麻，年輕人還湊合，年老的人就不適合坐中間的位置，但有時候會拉著兩邊的老人，這種情況就比較尷尬了。還有就是滿載的情況偶爾會感覺車的動力跟不上，有點肉。
外觀：外觀沒有吐槽的地方，滿滿都是優(yōu)點。外觀過于好看，讓我忽略的其他地方的不足。前臉形狀很圓潤，車燈拐角處處理好看，感覺很有型。矩陣式設(shè)計LED大燈，高端上檔次。銀邊的進氣隔柵，底盤銀色飾條修飾。車身比例看起來很協(xié)調(diào)，車頭與車體黃金比例，感覺更加霸氣。尾部同樣采用圓潤設(shè)計，獨特的尾燈造型，行駛在路上一定很吸引人。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾看上去不像這個價位的相當?shù)暮廊A，中控臺和車門內(nèi)側(cè)都是軟包皮的材料，全液晶儀表盤和超級大的多媒體中控屏，總是讓我們有一種滿足感。
空間：空間挺大的，前排駕駛室主要是老公坐的多，他身高一米八坐上邊頭上邊還有一拳呢！我主要坐在副駕駛，腿伸直了也是沒問題，后排坐三個人很輕松，一點也不擠。
配置：這個價位買到這個配置性價比還是很不錯了，配置也是多多的，即使好多還都用不熟那心里也是高興的，哈哈哈
動力：這款車的動力方面還是勉勉強強。加油門的時候，車頭會往前面沖，然后猛加油門的時候還會有頓挫感。加油門的時候反應(yīng)沒有那么快，感覺有點慢
越野：
操控方面最滿意的是底盤的通過性比較好，經(jīng)過坑坑洼洼的路段不需要擔心磕到地盤的問題，在店內(nèi)試車的時候，當時就覺得這款車操控起來比較順手，而且車的方向盤也比較靈活，可以說指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位。
油耗：油耗我就沒指望低了，我加的還是中石化95的油，這個月還是沒過多爬山涉水，這都是7個多油。如果是加92的那可更多了。再遇到復雜路況，油耗可以媲美路虎。挺費錢的。這一點確實讓人心疼。
舒適：開了一個多月，其實大部分時間還是在市區(qū)里面開，出去了幾次，高速開了兩次，首先就說說噪音的控制，市區(qū)和高速的話其實差別不大，雖然高速上可能是風噪比市區(qū)大點，但是也在一個比較合理的范圍內(nèi)，加上底盤也不錯，總體很好。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是RX5 max的外觀。這款車的車頭非常的大氣。感覺從側(cè)身還有后備箱的空間，感覺看上去就像小坦克一樣。選SUV就行，想選個性價比高一點的，然后空間特別里面的比較充足的。顏值也比較上檔次。之前不懂車，然后經(jīng)過朋友的介紹才看上這款車的感覺，嗯，聽他們說這款車是今年8月份才上市的。
缺點：要說不滿意，感覺外形設(shè)計的有點不是很圓滿，尤其是大燈的設(shè)計，感覺有點小，和整體的前臉設(shè)計有點不搭。
外觀：外觀是我最喜歡的，整車看起來英姿颯爽的，看起來特別的時尚。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也讓我比較的滿意，現(xiàn)在很多車子的內(nèi)飾設(shè)計都喜歡用T字型的設(shè)計，這個車子也不例外，不過總覺得這個車子的中控臺用了彎曲的設(shè)計，再和車門上的線條銜接在一起的感覺很好看。
空間：空間還是挺大的，前排和后排都是沒得說，后排還可以放平，出去玩的時候孩子累了還可以在后邊睡覺，車上的儲物空間也是挺多的，后排還有中央扶手家人杯架，前排的中央扶手就更高級了，還是雙開的呢！
配置：性價比不錯。顏值高，智能的配置，豪華的座艙，我選車時候也看了好久，同級別看了好幾個牌子的車，不是價位高，就是空間小，或者是配置少。這個價位的車，只是工作需要，又不是他開出去接待客戶，選個實用的就可以啦。
動力：買的是1.5t的，當時為了省錢，選擇了一個1.5t高配，感覺1.5T只夠家用了，平時都是滿載狀態(tài)，爬個坡還挺吃力。畢竟這么大的車，還是跟2.0T的更匹配。
越野：
操控性還是可以的，方向準，一點也不虛，地盤也都是獨立懸掛，操控性還是相當不錯的。提車當天還帶著我試駕了一下，走s彎，急剎車，急轉(zhuǎn)彎，都特別穩(wěn)，試駕工程師那試駕的感覺，真是開賽車的，開的真猛，下車都暈車了。
油耗：普通城市用車，這個油耗完全可以接受。高速保守估計能到6左右。
舒適：舒適性沒毛病，主要駕駛很舒服，駕駛模式的隨意調(diào)節(jié)，座椅填充物柔軟，包裹性也好，中控屏幕夠大，駕駛位觀看方便。
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是喜歡它的外觀和配置了，我們一家人一起去看車的，看了好幾款都沒有這么喜歡，這個車真的是一眼就相中了，尤其這個顏色好多別的車型都沒有這個顏色，金色的，不像黑色和白色那么多，我們還是想要和別人不同的，賣車的小姑娘說我眼光好，就是這個顏色賣的最多了，不管是真是假我真的是挺高興的。配置也是挺高了，我們買的是1.5t最高配的了，我家老公孩子都對這個配置很感興趣，也差不了多少錢就買了最高配的吧！
缺點：新車多少的還是有點異味，我自己的感覺吧，應(yīng)該是這個皮質(zhì)座椅的味道，因為咱不是買個皮鞋啥的，回來之后剛穿也是有個那么個味道的。多少的有點不是那么的滿意吧可以說是。
外觀：不熟悉的人可能第一眼就會認成RX5，但是其實細看的話，很多細節(jié)還是有差別的，比如大燈，中網(wǎng)的造型等等吧，總之就是好看了不是難看了就可以了，我也不去在乎太多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是非常的新穎，中控大屏看起來科技感十足，做工用料都比較用心。
空間：對于這款車的空間我還是挺滿意的。首先車內(nèi)的儲物空間比較多。隨身物品放的時候比較方便了。不管是手機還是卡之類的。感覺設(shè)計的都挺有特點的。其次乘坐空間也挺舒適。后排空間挺大的，坐中間的人能夠輕松的翹起二郎腿。再就是后備箱的容積也是比較滿意的。一家人出游的時候放三四個行李箱完全沒有問題。
配置：國產(chǎn)車就是性價比高，雖然14.68這價格也可以買到同為1.5動力的馭姐版探界者，不過配置遠沒有MAX的高
動力：家用1.5T足夠用了，經(jīng)濟實用，反應(yīng)也還可以。
越野：
比較穩(wěn)重，駕駛感受靈敏，方向盤反饋較好。安全駕駛輔助很強大，很好用。
油耗：油耗就是七個多，還行，不費油，本來我們心里是十個油能打住就行，這可能也是我老公技術(shù)好，還有就是我一直說慢點開不著急，我覺得也省油。
舒適：舒適性沒什么問題，前后排都是獨立的懸掛，榮威rx5 max的底盤也很扎實，一般的路況都有很好的通過性表現(xiàn)，坐在車里面從來都沒有特別搖晃的感覺，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)娜ハ硎荞{駛的樂趣。
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3763公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間吧，我是做攝影攝像這行的的，平時出去取景拍攝需要拉設(shè)備。最主要我們部門3個爺們，沒個瘦的。所以首先考慮的就是空間。
缺點：不太滿意的只有一點就是油耗不太穩(wěn)定，提車第一個月的油耗比較高，百公里十一二個油都是正常的，不過磨合期油耗高可以理解，到現(xiàn)在已經(jīng)快兩個月的時間了，百公里平均油耗在8個油左右，我還能夠接受。
外觀：和RX5相比，這車就是屬于走精致路線的一臺車，所以很多的時候我就覺得，它的外形其實雖然是有榮威的家族化的特點，但是很多東西都是新的，包括前臉啊側(cè)面啊還有車尾的設(shè)計，其實很多的地方我覺得都是這臺車的一個亮點吧。
內(nèi)飾：手感非常好，整個車內(nèi)基本沒有什么異味。氛圍燈很炫酷，可隨音樂呼吸調(diào)節(jié)。
空間：這輛車的空間讓我非常滿意，家用的話是足夠的，有的時候還能變身成小貨車，記得前兩天老婆的一個閨蜜搬家，誰讓我去幫忙，反正也沒多少東西，把車的后排座椅放倒，后備箱里的東西簡單收拾一下，連力工帶貨車就都有了，輕松三趟解決問題，以前我都不知道榮威rx5 max有這么好的空間表現(xiàn)。
配置：榮威rx5 max的價格很平易近人，一般的工薪家庭都能夠接受，我對這輛車的性價比很滿意，你愿意為這輛車來代言。
動力：1.5T的這個發(fā)動機，最大功率127，扭矩是最大275牛米，其實單純參數(shù)的話這個發(fā)動機也不弱，然后還有一點就是說它這個車的渦輪也是一個小渦輪，介入的時間也是比較早的，所以不管是起步啊還是說這種堵車的時候緩速行駛，動力上都還是ok的。
越野：
這輛車的方向盤特別好用全部都是真皮的材質(zhì)三服飾的構(gòu)造應(yīng)該是標準化的啦，打方向的時候很輕盈準確。目前來說這款車的操控還是不錯的，符合我的安全系數(shù)。
油耗：從提車開始到現(xiàn)在也跑了兩千公里了，油耗始終是下降的趨勢，估計越來就越穩(wěn)定了，現(xiàn)在是百公里8個油左右，我還挺滿意的。
舒適：主副駕座標包裹性好，乘坐舒適。后排空間大，上下車方便，地坂幾乎平齊。
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購買時間2019年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的話，要從兩方面說起了，一是外觀，第一眼看上去，給人的感覺是非常的有肌肉感，棱線很分明，很有層次感，就像個男人一樣，特別的有力量感。二是科技感非常強，現(xiàn)在的很多車型還沒有的語音控制功能，這個車上就有，比如說話可以控制天窗，導航，音樂，空調(diào)，收音機，等等，大部分都是可以控制的，太棒了。當時老婆看了也很驚訝，這么多的功能都可以說話控制，那以后開車不就簡單多了嗎，哈哈。
缺點：嗯，就是這款車的油耗稍微比我預(yù)想的會高一點，大概在八九個油吧。在開車的過程中加油門會有一些頓挫的感覺，但是這種情況好像是在加油門加猛的情況下，才會有這種感覺，其他方面沒有什么不滿意的。
外觀：首先說前臉，進氣格柵采用了榮威家族式前臉，無縫連接連接led大燈，光源穿透性較好，并且顯得兩只眼睛虎視眈眈。全身多處采用鍍鋁飾條，整個車身非常時尚，雙腰線設(shè)計，非常有肌肉感，讓人覺得充滿力量。后尾燈采用星海戰(zhàn)艦設(shè)計風格，給人一種科技感。天窗真的無敵啦，放到座椅躺下來，就想在夜晚看星星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，基本硬塑料很少，中控，門，換擋桿幾乎都是皮革的。中控大屏真給力，夠大！可調(diào)節(jié)方向盤，液晶儀表盤布局合理，而且特別亮，換擋桿細節(jié)設(shè)計很用心，符合人體工程學，隨處可見的儲物盒。整體是黑色的，有些地方采用鍍鋁點綴。總體感覺高大上。
空間：這款車的話空間的話是很大的。在自駕還有旅行反正夠用。駕駛方面還是后排的乘坐方面還是后備箱的放東西的空間方面，這個都是比較令人滿意的。嗯，以后帶個一家五口是完全沒有問題的。
配置：性價比我認為屬于比較高的，配置高檔，價位合理，絲毫不比二十多萬的車差，外觀也很霸氣，內(nèi)飾又高檔，整車的表現(xiàn)讓我非常滿意，當時在熟人那里買的，送了很多東西，很劃算。
動力：動力的話，應(yīng)該說在現(xiàn)在的這個級別里面，1.5T的發(fā)動機就是一個十分主流的配置了，當然也有用更低的小排量渦輪的，但是那就不大行了，這個車的動力我覺得還是可以的，就前幾天回老家，拉著一家人后備箱還很多酒，高速超車一樣。
越野：
平時開車的時候，我更加的喜歡這個車子的運動模式，因為在運動模式下車子的底盤感覺更加的緊實，而且方向盤也變得更加的有力量感。標準模式更加的適合老婆開，那個時候方向盤很輕。
油耗：說實話油耗我也沒測過，現(xiàn)在顯示9個左右，感覺有點高了，等再開一段時間出了磨合期看看，我平時跑市里多一些。要是這個油耗的話勉強可以接受，后期再和大家分享一下這款車的真實油耗。
舒適：座椅我覺得很重要，座椅材質(zhì)光滑，內(nèi)部包裹性強，還有電動調(diào)節(jié)和加熱的功能，這點好用又高端。其次車子密閉性很好，車內(nèi)環(huán)境很安靜。懸掛減震很不錯，再加上suv的底盤高，任何路都輕松通過，車內(nèi)感受很平穩(wěn)，整個車幾乎都不晃動。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5 MAX電子系統(tǒng)特別的多，我覺得這個車子很大一個原因，就是因為車子的電子系統(tǒng)特別的多，尤其在安全方面有著很多的東西。我是比較看重車子的安全的，以前年輕的時候開車覺得天不怕地不怕的，但是現(xiàn)在看到了很多的事故，覺得出門在外安全是最重要的。而且有的時候這些事故都是因為自己造成的，所以我覺得我可是主動安全還是被動安全都應(yīng)該做得很好，這個車子在這一方面就挺好的。
缺點：在怠速低速時候，收油或者剎車時候有輕微的嘟嘟響,類似小喇叭聲音。問過4s店的,說個別新車剛開始磨合就這樣，正常的�？墒俏倚睦锟偸怯悬c擔心。尤其出差深入山區(qū)拍攝時候，壞了救援都不好整。
外觀：外觀還是第一眼就相中的，顏色漂亮，金光閃閃的，車門子也是挺沉的，關(guān)門很有勁，還是LED大燈的，晚上真的很亮。
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾，其實我比較喜歡深內(nèi)飾，不過，這款MAX只有這一種深色黑色內(nèi)飾，好打理，臟了也好擦，放一些娃娃呀，裝飾一下，也挺好看的。嘿嘿?
空間：空間我是覺得儲物間不行，后排后備箱空間其實只有一點，大部分空間留給了乘坐空間，每次長途出行，想帶點行李也只能放在第二排，后備箱放不下。乘坐空間我覺得還挺大，座椅表面本身就比較大，整個人坐上面很舒適，座椅包裹感也好，腿部空間也寬敞。第二排空間坐三個人可以，整個座椅靠背連在一起，看起來蠻大的，一般靠在座椅還是很舒服的。
配置：性價比的話還是可以的，因為其實買這款車的就因為它的性價比高。然后看上了這款車外觀，當時有這十幾萬塊錢，可以去買個合資車，但合資車的配置沒有國產(chǎn)車的配置高。就選了這款車，再加上朋友的介紹。自己的第一輛車。我目前為止還是很喜歡這款車的。
動力：1.5t的渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力挺強的，磨合期不太敢暴力駕駛，不過油門稍微大一些，車速噌的就上來了，經(jīng)常在市區(qū)跑個60~80碼輕輕松松的，需要超車的時候多給點油就可以很容易的完成，動力上的表現(xiàn)讓我滿意。
越野：
這個車啊別看個頭大還是挺好開的，方向盤是電子助力的，方向也是很準確，倒車，入庫��！都是很簡單了。還有就是這款車還有很多電子元件，像是車身穩(wěn)定，牽引力控制，胎壓監(jiān)測，道路偏航報警等等的功能，開車更安全了。
油耗：提車的時候油耗顯示是19.9升，開了500多公里后降到了7.5升，現(xiàn)在已經(jīng)降到了7.3升，不知道過了首保之后會不會更省油呢，很期待。
舒適：舒適性是最好的，每次出去玩兒少則兩個小時，多則四五個小時都在車上度過，我還是覺得挺舒服的，到達目的地以后也不覺得腰酸背疼，相反可以舒舒服服的睡上一覺。
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