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炮
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（223）+1 空間寬敞（32）+1 動(dòng)力足夠（24）+1 外觀霸氣（20）+1缺點(diǎn)：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（223）+1 空間寬敞（32）+1 動(dòng)力足夠（24）+1 外觀霸氣（20）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候感覺很好，配置也很齊全。
缺點(diǎn)：感覺噪音有點(diǎn)大，隔音差了點(diǎn)，其它還算滿意。
外觀：坐在里面，一點(diǎn)壓力都沒有，坐在后排很舒服，座椅也很軟，避震效果也不錯(cuò)，偶爾遇到一些坑坑洼洼的地方，也會(huì)感覺比較平穩(wěn)。
內(nèi)飾：方向盤的材質(zhì)很好，手感也不錯(cuò)，方向盤上有一個(gè)按鈕，可以很輕松的控制音響系統(tǒng)，還有一個(gè)旋鈕，讓人在開車的時(shí)候不會(huì)用手去觸碰屏幕，兩只手同時(shí)伸出去會(huì)很不舒服。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，后排空間也很大，坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑。
配置：這輛車，性價(jià)比很高，是他夢(mèng)寐以求的車。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，到現(xiàn)在為止，還沒有感覺到動(dòng)力不足。
操控：
底盤很高，方向盤很輕，方向盤很輕，加速的時(shí)候很穩(wěn)定，方向感很好。
油耗：這輛車目前的油耗還算不錯(cuò)，百公里油耗大概在10升左右。
舒適：坐在里面，一點(diǎn)壓力都沒有，坐在后排很舒服，座椅也很軟，避震效果也不錯(cuò)，偶爾遇到一些坑坑洼洼的地方，也會(huì)感覺比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀還不錯(cuò)，尤其是進(jìn)氣口更是讓人眼前一亮現(xiàn)在這輛車無(wú)論走到哪里都是萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)老百姓看車不就是看外觀嘛，這車真大，輪胎真好，沒幾個(gè)懂K02氮?dú)鉁p震的人懂不懂K02氮?dú)鉁p震的，反正被夸的心里美滋滋的。
缺點(diǎn)：不過(guò)我個(gè)人覺得有幾個(gè)問(wèn)題需要改進(jìn)一下1.中間的扶手箱包括檔位和檔位都太不合理了充電器就算是手機(jī)放在手機(jī)上也不方便插上數(shù)據(jù)線，但是手機(jī)不放在這里就更不方便了杯架部分放高一點(diǎn)的東西就必須推到后面，而且扶手箱的蓋子擋住了放東西不方便拿東西不管是扶手箱還是其他地方儲(chǔ)物能力都太差經(jīng)常出去玩的時(shí)候需要放在明面上的東西本來(lái)就多，儲(chǔ)物功能相對(duì)薄弱2.油耗偏高我個(gè)人駕駛的話綜合油耗17.8全程高速12.4就是和絕大多數(shù)人一樣的正常駕駛3.大燈亮度和前方視野沒有問(wèn)題夠用但是在晚上不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)那就明顯就不夠用了建議增加燈光廣度或添加燈光隨動(dòng)功能4對(duì)于我們經(jīng)常去玩耍長(zhǎng)途駕駛?cè)ゲ煌h(huán)境越野炮確實(shí)缺乏了一個(gè)座椅通風(fēng)功能5如果是在掉頭或者停車等一些需要來(lái)回切換 D檔和 R檔的情況下車輛會(huì)出現(xiàn)一些反向的移動(dòng)感覺不是很靈敏似的這個(gè)不知道什么原因比如正常檔位是 D檔需要倒車踩剎車掛進(jìn) R檔車子還會(huì)向前移動(dòng)一點(diǎn)才能有向后倒車的動(dòng)力這個(gè)我也不知道是怎么回事還是我的駕駛方式有問(wèn)題但我開了這么多車還是第一次出現(xiàn)這種情況！這些問(wèn)題是我在過(guò)去兩個(gè)月里親身經(jīng)歷過(guò)的，希望能幫到你們。
外觀：加點(diǎn)小花也不錯(cuò)特別是進(jìn)氣口大輪胎高底盤不懂的人看了都覺得漂亮
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的做工和用料都很好，沒有異味。
空間：座椅的包裹性和舒適性都還不錯(cuò)，唯獨(dú)中間扶手箱部分的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理
配置：保養(yǎng)保險(xiǎn)價(jià)格挺親民的，沒修過(guò)車不知道配件的價(jià)格但是應(yīng)該不貴
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得夠用了，又不是跑車，有什么好的推背感和扭力。
操控：
操控性還不錯(cuò)，方向、油門、剎車都很靈敏，反應(yīng)也很快。
油耗：有點(diǎn)費(fèi)油，全程都是12.4公里，平時(shí)上下班17個(gè)小時(shí)，反正現(xiàn)在油價(jià)便宜。
舒適：相對(duì)來(lái)說(shuō)，越野能力還算不錯(cuò)，唯一欠缺的就是座椅通風(fēng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，首先肯定是外觀，很有越野的氣派，線條粗獷，野性十足；其次，長(zhǎng)城炮的配置很好，無(wú)論是日常使用，還是越野，它都能滿足所有人的需求。最不滿意：總覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)差了點(diǎn)什么，跟外觀有點(diǎn)不搭調(diào)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾馬馬虎虎吧，新車有股怪味，這是我不滿意的地方。
外觀：外觀要看個(gè)人喜好，我最喜歡的就是長(zhǎng)城炮那種粗獷、狂野的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有外觀那么鮮明，我覺得有點(diǎn)中庸
空間：大部分時(shí)間都是我自己開的，從實(shí)用角度來(lái)說(shuō)，這輛車的空間實(shí)在是太大了，想怎么坐就怎么坐，貨廂里可以裝很多東西，包括一些大的東西，簡(jiǎn)直就是自駕游的神器。
配置：這輛車的整體性能還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)物有所值，即便是同級(jí)別的皮卡，長(zhǎng)城炮也是物有所值的。
動(dòng)力：起步不是很肥，加速也很快，超車的時(shí)候稍微加點(diǎn)油就可以了，上坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁，動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。
操控：
這輛車又大又大，視野又好，底盤通過(guò)性也不錯(cuò)，開出去不成問(wèn)題，而且方向盤輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松。
油耗：油耗8.8升，還算省油。不過(guò)我還沒算清楚，現(xiàn)在還沒到磨合期，不知道以后會(huì)怎么樣。
舒適：舒適的座椅包裹感，車子跑起來(lái)很平穩(wěn)，舒適性也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車的外觀非常的霸氣，中網(wǎng)的線條粗獷，鍍鉻的裝飾讓這輛車看起來(lái)威風(fēng)凜凜，車燈不大，但是它的“眼神”很銳利，在夜晚的時(shí)候很有威懾力。第二個(gè)讓人滿意的就是車內(nèi)的空間了，前排和后座都很寬敞，有時(shí)候坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠。另外貨廂的空間也不小，拉貨完全不成問(wèn)題，同時(shí)自駕游也能裝下自己想要的東西，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：每一輛車都有缺點(diǎn)，長(zhǎng)城炮也是一樣，我覺得這輛車的胎噪比較大，有時(shí)候車速超過(guò)80公里，胎噪就會(huì)比較大，聽起來(lái)就不舒服了。
外觀：它的外形很有男人味，高大的身軀給人一種魁梧的感覺，寬大的中網(wǎng)，粗獷的線條，粗獷的鍍鉻裝飾，讓它看起來(lái)威風(fēng)凜凜，氣場(chǎng)十足。輪轂的造型也非常耐看，配上那粗獷大氣的車身線條，顯得十分協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣，都是比較粗獷大氣的那種，做工方面，我覺得皮卡做的還不錯(cuò)，不會(huì)給人太高的感覺。車?yán)餂]有什么奇怪的聲音，也沒有什么難聞的味道，經(jīng)過(guò)一周的通風(fēng)，新車的味道已經(jīng)消失的差不多了。
空間：空間非常的寬敞，前排和后排的設(shè)計(jì)都非常的人性化，我一米八的身高，坐在前排可以舒展開來(lái)，坐直了就能坐到車頂上，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，有時(shí)候帶著家人出去玩的時(shí)候，他們夸我的車很大，一點(diǎn)都不比我以前開的 SUV差！集裝箱里的空間就不多說(shuō)了，搬家也行，自駕游帶帳篷燒烤什么的都是輕而易舉的事情。
配置：在同價(jià)位中，長(zhǎng)城炮的性能是最均衡的，關(guān)鍵是它最符合我的要求，無(wú)論是家用還是商用，都能輕松駕馭，外觀帥氣，空間寬敞，越野性能也不錯(cuò)，這就是我選擇它的原因，雖然缺點(diǎn)不少，但也不會(huì)影響我對(duì)它的喜愛。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，拉起這么大的車身并不是什么難事，油門是線性的，踩上去就是踩，車速高了之后，渦輪增壓就會(huì)讓它充滿了動(dòng)力，踩油門的感覺非常明顯，超車的時(shí)候也不會(huì)覺得遲鈍。
操控：
雖然這輛車的體積很大，但是駕駛起來(lái)并不笨重，轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候，方向盤很準(zhǔn)，沒有虛位，很好駕馭。
油耗：現(xiàn)在還沒過(guò)磨合期，油耗已經(jīng)降到了8.9 L，這么重的車，我覺得還算省油，一般都是在市區(qū)里跑。
舒適：前排座椅包裹性不錯(cuò)，座椅彈性很強(qiáng)，后排座椅雖然不如前排那么寬敞，但是坐在里面也不會(huì)覺得不舒服。目前讓我不滿意的是胎噪，車速快了會(huì)有，看了其他車主的評(píng)價(jià)，似乎這個(gè)問(wèn)題是普遍存在的。問(wèn)了售后，他們說(shuō)輪胎比較硬，我覺得風(fēng)噪控制的還不錯(cuò)，不仔細(xì)聽的話，根本聽不到風(fēng)聲�？照{(diào)的制冷效果很好，最近一段時(shí)間的溫差比較大，有時(shí)候車在外面曬久了，車?yán)锏臏囟冗�是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2559公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了車之后，他每天都開著它到處跑，對(duì)長(zhǎng)城炮也有了一定的了解。首先，它的外形很硬朗，很有男人味。開著車，氣場(chǎng)十足。其次，這輛車的動(dòng)力很好，油門也很靈敏，在起步和超車的時(shí)候，都有一種無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力，有時(shí)候開著這輛車去自駕游，遇到一些比較復(fù)雜的路段，我都有把握通過(guò)。而且它的越野性能也不錯(cuò)，有鎖止功能，四驅(qū)系統(tǒng)，離地間隙更大，開著長(zhǎng)城炮翻山越嶺，根本不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：這輛車的隔音效果并不是很好，可能是輪胎比較硬，胎噪比較大。總之，在行駛一些比較平坦的道路上，或者車速比較快的時(shí)候，會(huì)聽到輪胎和地面摩擦的聲音。
外觀：長(zhǎng)城炮看起來(lái)威風(fēng)凜凜，線條粗獷，給人一種硬漢的感覺，碩大的輪轂充滿了運(yùn)動(dòng)感，前臉的大網(wǎng)面積很大，大燈也很犀利，很有辨識(shí)度，走在大街上都會(huì)回頭率很高。車漆的亮度也不錯(cuò)，在陽(yáng)光的照耀下，顯得格外的漂亮，將車子的輪廓襯托的更加有型。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)比較規(guī)整，各種功能都很簡(jiǎn)潔清晰，方向盤手感不錯(cuò)，上面有很多功能，操作起來(lái)非常方便。
空間：我身高一米八四，坐在駕駛座上，把座椅調(diào)整得比較舒服，頭頂距離車頂還有兩根指頭。坐在后排的時(shí)候，感覺腿部的空間很大，大概有兩拳左右的空間，頭頂和車頂都有一拳的距離。
配置：配置相當(dāng)豐富，我要什么就有什么！前后橋差速鎖，四輪驅(qū)動(dòng)，自適應(yīng)巡航，360全景影像，后駐車?yán)走_(dá)，真皮座椅，座椅加熱，這些都是值得的。
動(dòng)力：這輛車的2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很好，加速的時(shí)間很短，超車的時(shí)候很輕松，而且在高速上的推背感也很明顯，有時(shí)候超車的速度會(huì)很快。在城市里開車，起步快，加速快，開著空調(diào)，動(dòng)力也不會(huì)太差。
操控：
這輛車很大，通過(guò)性也很好，開個(gè)普通的馬路牙子都能閉上眼睛，視野也很好，一開始開起來(lái)還有點(diǎn)吃力，畢竟這輛車太大了，不過(guò)開起來(lái)還是很輕松的，而且這輛車還配備了很多輔助配置，比如后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，自動(dòng)駐車等等。
油耗：用了一段時(shí)間之后，他發(fā)現(xiàn)油耗還算不錯(cuò)，平均油耗在8.5升左右，對(duì)于這么大的一輛車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)算是省油了。
舒適：舒適度肯定比不上那些轎車，但也不比 SUV差，座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，懸架也不算太硬，通過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)太顛簸。既有路感，又有一定的舒適度，非常適合我。唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，車速慢的時(shí)候還不覺得有什么，但是車速快了，輪胎的噪音就會(huì)變大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀和動(dòng)力，它的越野性能實(shí)在是太好了，自從長(zhǎng)城炮皮卡上市之后，國(guó)人對(duì)皮卡的看法就發(fā)生了翻天覆地的變化，以前大家都是在美國(guó)電影里見過(guò)皮卡車，現(xiàn)在也能買到自己喜歡的越野版皮卡車了，而且價(jià)格合理，還能養(yǎng)得起，感覺就像是中國(guó)最高檔的皮卡長(zhǎng)城炮一樣。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)城炮是目前中國(guó)市場(chǎng)上越野能力最強(qiáng)的皮卡，必須要硬朗，不能有太大的缺點(diǎn)，只要符合風(fēng)格和配置，其他的細(xì)節(jié)都不會(huì)太在意，有異味也是正常的。
外觀：外觀我喜歡，霸氣，野性，還有長(zhǎng)城炮的獨(dú)到之處。
內(nèi)飾：長(zhǎng)城炮的內(nèi)飾并不簡(jiǎn)單，這是他看了幾款同級(jí)皮卡之后，對(duì)這輛車還是很滿意的，用料和做工都很不錯(cuò)，而且還用了真皮方向盤，還有最新一代的 ESP系統(tǒng)，360視野， ACC自適應(yīng)巡航等等，都是人性化的設(shè)計(jì)，這車科技感還是很強(qiáng)的
空間：很多年輕人買長(zhǎng)城炮，就是為了這個(gè)，越野車的越野性和激情，還有家用轎車的舒適性，駕駛空間很大，一點(diǎn)都不壓抑，后備箱可以放很多東西，當(dāng)工具車都沒問(wèn)題。
配置：可以說(shuō)，長(zhǎng)城炮是一種全新的生活方式，而長(zhǎng)城炮皮卡，則是一種全新的生活方式，它可以在城市里上下班，也可以在城市里暢游，想玩什么就玩什么，最重要的是，長(zhǎng)城的品牌和實(shí)力，讓我們放心。
動(dòng)力：長(zhǎng)城炮的2.0T四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力還是很強(qiáng)的，動(dòng)力輸出也很給力，中間加速和后坐力都很好，分分鐘就能超車，在高速上一點(diǎn)壓力都沒有，一腳油門踩下去，就能超過(guò)其他車，而且很穩(wěn)，一點(diǎn)都不會(huì)飄。
操控：
一開始的時(shí)候，他并沒有太過(guò)在意，畢竟是長(zhǎng)城炮越野皮卡，方向盤比較沉，其他的輔助系統(tǒng)也都很全面，一點(diǎn)都不吃力。
油耗：油耗并沒有超出我的預(yù)期，本來(lái)以為長(zhǎng)城炮四驅(qū)車的油耗應(yīng)該在十個(gè)以上，現(xiàn)在看來(lái)還算合理，不過(guò)現(xiàn)在還不是很穩(wěn)定，這個(gè)油耗還得等以后再說(shuō)，長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，不會(huì)太費(fèi)油。
舒適：寬敞的車身，寬敞的座椅，舒適的座椅，并沒有想象中的那么粗獷，長(zhǎng)城炮開的很穩(wěn)，有一些異味和噪音是正常的，因?yàn)橹匦母�，離地間隙高，所以在過(guò)彎的時(shí)候會(huì)有輕微的側(cè)傾，不過(guò)因?yàn)檐囆痛�，自重比較高，所以影響不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)城的外觀很酷，紅色的外觀很有格調(diào)，內(nèi)部設(shè)計(jì)獨(dú)特，底盤扎實(shí)，地面震動(dòng)反饋很好，性價(jià)比高，價(jià)格合理，配置豐富。
缺點(diǎn)：沒有任何不滿意之處，這輛車的所有性能都達(dá)到了我的預(yù)期。
外觀：這輛皮卡看起來(lái)非常的霸氣，紅色的外觀，黑色的車身，巨大的皮卡，給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很豪華，跟普通的轎車或者 SUV差不多，不像是皮卡，長(zhǎng)城炮做的很好。
空間：前排和后座的空間都很大，三個(gè)人坐在后排也很舒服。后備箱很大，但我一般不會(huì)把車用來(lái)裝貨，哈哈哈。
配置：物美價(jià)廉，保修期長(zhǎng)，終身免費(fèi)，還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，不過(guò)價(jià)格有點(diǎn)貴，比我預(yù)想的要貴一些。
動(dòng)力：動(dòng)力加速器特別給力，換擋也很順暢，基本感覺不到，超車是輕而易舉的事情。
操控：
長(zhǎng)城炮雖然是皮卡，但操控卻是出神入化，方向盤輕盈，沒有虛位，駕駛起來(lái)非常輕松。
油耗：我現(xiàn)在大概開10個(gè)油左右，在高速上可以降到8個(gè)以上，我感覺還不錯(cuò)畢竟是2.0 t。
舒適：座椅很舒服，座椅也不軟，腰部的支撐也很好。隔音效果不錯(cuò)，比我以前開過(guò)的皮卡都要好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是它的越野能力。作為一名越野車愛好者，我經(jīng)常開車去野外自駕，一般地方對(duì)它來(lái)說(shuō)并不是什么難事。而且這輛車在市區(qū)內(nèi)代步也不成問(wèn)題，操控起來(lái)也很輕松。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料其實(shí)還不錯(cuò)，不過(guò)我覺得做工還可以再提升一些。而且風(fēng)聲也很大。尤其是在時(shí)速超過(guò)一百公里的情況下，這樣的噪音實(shí)在是太大了。
外觀：其實(shí)，外觀這種東西，也是因人而異的。畢竟大家的審美觀都不一樣，在我看來(lái)，長(zhǎng)城炮就是一輛拉風(fēng)的車。尤其是前臉的中網(wǎng)，更是吸引了所有人的目光，這才是長(zhǎng)城炮的精髓所在。側(cè)面看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：正如我之前所說(shuō)，長(zhǎng)城炮的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。但是有些地方做工不太好，比如一些縫隙處理我覺得還能做得更好一些。組裝工藝還需要改進(jìn)，質(zhì)量控制方面，長(zhǎng)城可以更嚴(yán)格一些。
空間：儲(chǔ)物空間就不說(shuō)了，后面還有這么大的貨箱，裝什么東西都沒問(wèn)題。前排和后座的空間都還不錯(cuò)，乘員艙也很寬敞。整體空間還不錯(cuò)！
配置：長(zhǎng)城炮的性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)格買一輛越野能力強(qiáng)，通勤能力強(qiáng)，還能拉人，還能拉貨。我一直很喜歡長(zhǎng)城品牌，我選擇它，就是看中了它的品牌和性價(jià)比，還算滿意。
動(dòng)力：我買了一輛2.0T的汽油版，動(dòng)力很足。我覺得皮卡的加速能力并不是很強(qiáng)，四驅(qū)的時(shí)候，扭力一定要足夠。扭矩一定要大，有時(shí)候我開車出去玩，扭力很好，在高速上開，加速是沒問(wèn)題的。
操控：
這么大的車身，這么重的車，還能有這樣的操控性，已經(jīng)很不錯(cuò)了。方向盤控制得很好，方向也很明確。而且底盤的懸掛也很好，開起來(lái)很穩(wěn)，但是不會(huì)給人太大的感覺。剎車很好，力道適中。
油耗：目前油耗為8.5 L100 km，作為一款大型四驅(qū)皮卡，長(zhǎng)城炮的油耗應(yīng)該是可以接受的。畢竟沒人會(huì)天天開著這輛車到處跑。至少目前來(lái)看，這個(gè)油耗還算滿意。畢竟這輛車很大，也很重。
舒適：在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲還是很大的。這大概就是皮卡車型的話題了。市區(qū)還好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音對(duì)他來(lái)說(shuō)并沒有太大的影響。但是在高速上，風(fēng)聲卻是越來(lái)越大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是性價(jià)比了，外觀和配置都很好，最重要的是，定速巡航，讓你的雙腳解放了，上坡輔助也很人性化，360度全景，配置齊全，油耗還算可以接受。
缺點(diǎn)：后座空間有點(diǎn)小，上下車也不方便，車門角度小，底盤又比較高，坐在后排會(huì)很不舒服，尤其是三個(gè)人。
外觀：前臉霸氣的進(jìn)氣格柵，矩陣式 LED前大燈，造型別致的前杠飾板，正面看去，長(zhǎng)城炮如同一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，這種勇猛的前臉設(shè)計(jì)，在長(zhǎng)城炮剛上市的時(shí)候，就引起了無(wú)數(shù)人的瘋狂，哪怕是現(xiàn)在，長(zhǎng)城炮在路上的回頭率也是無(wú)與倫比的。從90度的側(cè)面看去，長(zhǎng)城炮充滿了運(yùn)動(dòng)感，雙腰線的設(shè)計(jì)，給長(zhǎng)城炮增添了幾分動(dòng)感。長(zhǎng)城炮的尾部看起來(lái)很是顯眼，尤其是那碩大的尾燈，更是給人一種不凡的感覺，再加上那粗壯的龍門架，看起來(lái)很是威武，給人一種視覺上的沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，除了塑料包裝稍微強(qiáng)了點(diǎn)，但并沒有太大的影響，中控臺(tái)和中控臺(tái)都是一樣的，科技感十足，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比同類型的中控臺(tái)要好一些。雖然中控臺(tái)看起來(lái)更有科技感，但更多的功能是實(shí)體按鍵，更方便操作，大尺寸的液晶屏幕讓長(zhǎng)城炮看起來(lái)更有科技感，整體看起來(lái)整潔大方，除了常規(guī)配置之外，還有很多其他進(jìn)口皮卡所沒有的配置，比如車道偏離預(yù)警、并線輔助系統(tǒng)、 ACC自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等等，應(yīng)有盡有！
空間：長(zhǎng)城炮的內(nèi)部空間比較大，前排和后排腿部空間都很大，最重要的就是載貨，實(shí)用性比較強(qiáng)，尾部的空間很大，拉上護(hù)欄就能看出它的出色性能。
配置：自從認(rèn)識(shí)了大炮之后，我就喜歡帶著大炮在夢(mèng)里馳騁，作為一款豪華皮卡，長(zhǎng)城炮橫空出世，讓我感覺豪華皮卡不再遙不可及，不再是那種遙不可及的進(jìn)口皮卡。作為中國(guó)第一款豪華皮卡的代表，長(zhǎng)城炮越野車不僅給我?guī)?lái)了豪華的外觀，還帶來(lái)了豪華的享受，本來(lái)可以靠顏值過(guò)日子的，誰(shuí)知道長(zhǎng)城炮偏偏要靠實(shí)力來(lái)博取觀眾的歡心，長(zhǎng)城炮靠的就是扎實(shí)的做工和技術(shù)，他的表現(xiàn)也不會(huì)讓人失望！
動(dòng)力：這輛車搭載的是一臺(tái)充滿動(dòng)力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率非常強(qiáng)勁，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)時(shí)，它就像一頭咆哮的野獸，迅猛而迅猛，動(dòng)力強(qiáng)則自信，速度快則激情四射，千萬(wàn)不要小看皮卡。
操控：
不得不說(shuō)，我對(duì)大炮的操控還是很不錯(cuò)的，上一次回老家的時(shí)候，山路彎道比較多，所以對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤的要求比較高，長(zhǎng)城炮轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕，反饋很好，底盤也是雙叉臂式懸掛，后座鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)城炮的商用底盤除了裝載能力出眾之外，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾，支撐性也很好。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)走了兩千多公里了，基本穩(wěn)定在10個(gè)油左右，主要是在工地上慢跑，開了11個(gè)郊區(qū)，開了幾天，油耗基本穩(wěn)定，總體來(lái)說(shuō)，油耗還是比較滿意的，畢竟車重比較重。
舒適：前后排的真皮座椅，柔軟度和包裹性都比較好，坐久了也不會(huì)覺得不舒服，而且整個(gè)內(nèi)飾都是柔軟的，所有能觸碰到的地方都是柔軟的，做工和材質(zhì)都很好，沒有任何異味。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技含量很高，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)安全，四驅(qū)系統(tǒng)也不錯(cuò)，但是長(zhǎng)時(shí)間的越野，波箱的損耗還是很大的。動(dòng)力方面，2.0T的動(dòng)力加上八速波箱，在城市中的加速和高速下足以應(yīng)付如此沉重的車身，比霸道2700還要輕松，開啟自適應(yīng)巡航可以很好的感知和減速。超車沒有任何壓力，哪怕是載貨，也能輕松超車。
缺點(diǎn)：方向盤的按鍵也是經(jīng)過(guò)優(yōu)化的，不是那么好找的。
外觀：外觀大燈，整體感覺非常協(xié)調(diào)，透鏡大燈在夜間行駛，燈光非常好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，檔次也不低。儀表臺(tái)感覺不錯(cuò)，駕駛座也很舒適，
空間：空間很大，很不錯(cuò)，前排駕駛座和副駕駛位置都不錯(cuò)，如果后排座椅可以調(diào)節(jié)的話，那就更好了。
配置：買一輛2.0T的皮卡，比一輛 SUV劃算多了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很好，超車、下雨天、冰天雪地、泥濘的沙土路，開起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒有。
操控：
除了方向盤以外，其他的按鍵都很不錯(cuò)，唯一的區(qū)別就是方向盤上的按鍵太多了，方向盤上的按鍵太多了，有的甚至可以放在方向盤下面，用來(lái)區(qū)分駕駛室和儀表盤。方向盤下的手搖幾乎沒有什么用處。
油耗：十一點(diǎn)油感覺不錯(cuò)，這是車標(biāo)，實(shí)際高速加油量和油耗比較少；
舒適：如果不換氮?dú)鉁p震的話，在崎嶇不平的路面上彈跳很厲害，彈跳的時(shí)候方向也會(huì)發(fā)生偏移，換成氮?dú)鉁p震的話，舒適度會(huì)有很大提升。
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