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炮
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(223)+1 空間寬敞(32)+1 動(dòng)力足夠(24)+1 外觀霸氣(20)+1缺點(diǎn):
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炮
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沒(méi)話說(shuō),就是霸氣!涉水喉嚨看起來(lái)像是越野車,內(nèi)飾不錯(cuò),中控按鍵雖然不是很高級(jí),但很實(shí)用!是。∽问孢m性還行,后面的梯子感覺還不錯(cuò),原廠的 at胎給越野車加了不少分,油耗只能說(shuō)適中吧!至于絞盤,我覺得用不上,不過(guò)那三把鎖倒是挺好用的,我剛買回來(lái),開了一趟泥濘模式,結(jié)果車陷在泥濘中,我開了低4和差速鎖,沒(méi)費(fèi)多大力氣就出來(lái)了,回頭一看,發(fā)現(xiàn)一側(cè)已經(jīng)拖著護(hù)杠了,不過(guò)還是輕松了許多!這幾天閑著沒(méi)事就跑越野,還真不錯(cuò),輕松脫困,感覺泥濘模式比霸道強(qiáng)太多了,就看后期了!
缺點(diǎn):家里有一輛凱迪拉克,拿他們兩個(gè)人比較一下,要是跟夏利比起來(lái),那簡(jiǎn)直是天壤之別!風(fēng)噪大,車內(nèi)靜音效果不好,音響湊合吧!就像是一輛低配的酷路澤!雖然后面沒(méi)了弓板,但是減震還是有點(diǎn)硬,不過(guò)還可以接受!油耗方面,我只跑了兩百公里,沒(méi)什么好說(shuō)的,我估計(jì)應(yīng)該在13公里左右!可以接受!內(nèi)飾還是很塑料的!皮卡的后座都是問(wèn)題,沒(méi)辦法!還有一件事,我想問(wèn)一下,現(xiàn)在貸款是不是要手續(xù)費(fèi)?這輛車是兩年免息11萬(wàn),我還問(wèn)過(guò)金融公司,沒(méi)有貸款服務(wù)費(fèi)!但是4S收了我5000元的貸款服務(wù)費(fèi),1500元的 gps費(fèi),合理嗎?我急著去取車,也不在乎那點(diǎn)錢!不過(guò)開著車回來(lái),越想越覺得不對(duì)勁,你當(dāng)我傻?錢我可以花得更多,但你別把我當(dāng)傻子。∵有一個(gè)缺點(diǎn),那就是減震很硬,風(fēng)噪和引擎噪音都很大!還有后備箱嘎吱嘎吱作響!
外觀:無(wú)話可說(shuō),要是再寬一點(diǎn),那該多好啊!!!
內(nèi)飾:除了塑料和塑料的味道之外,內(nèi)飾還算不錯(cuò)!
空間:前排還行,后座是皮卡的通病,沒(méi)辦法啊!
配置:性價(jià)比很高,要越野,要內(nèi)飾,要內(nèi)飾!沒(méi)問(wèn)題!
動(dòng)力:變速箱確實(shí)不錯(cuò),升降檔很積極,動(dòng)力也不錯(cuò),但是低速噪音太大了!
操控:
方向盤是可調(diào)的,不錯(cuò)!底盤扎實(shí),減震有點(diǎn)硬,還可以接受!
油耗:現(xiàn)在才跑了兩百公里而已,說(shuō)耗油量太大了!慢慢來(lái),估計(jì)有13個(gè)。
舒適:減震器太硬了!哪怕是輕微的凹陷,都會(huì)讓人感覺很不舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控還不錯(cuò),外觀也不錯(cuò),內(nèi)飾也很時(shí)尚,內(nèi)飾也很厚實(shí),駕駛室也很寬敞。
缺點(diǎn):除了噪音有點(diǎn)大之外,其他的還算滿意。
外觀:外觀很漂亮,車尾也很拉風(fēng),車漆锃亮,剛買車的時(shí)候,技術(shù)不是很好,幾次在工地上擦了幾次漆,都沒(méi)掉漆。
內(nèi)飾:這幾天天氣熱了,開了幾次車,感覺還不錯(cuò),中控臺(tái)的材質(zhì)很精致,質(zhì)感也很好,偶爾會(huì)有一些奇怪的聲音,我是個(gè)神經(jīng)大條的人,也沒(méi)怎么在意,但很快就沒(méi)了。配置方面,基本都是主流配置,方向盤上有換擋撥片,配置也挺有意思的。
空間:空間還不錯(cuò),坐在駕駛座上,頭部和腿部都很寬敞。視野比小車要好很多,三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。貨箱的空間很大,能裝很多貨物。
配置:這輛車開了幾個(gè)月,因?yàn)榻?jīng)常在工地上跑來(lái)跑去,所以買一輛皮卡車比較實(shí)用,既能拉貨,又能坐人。不過(guò)有時(shí)候我需要一些大件的東西,就只能靠長(zhǎng)城炮來(lái)運(yùn)送了,這輛車的配置還算不錯(cuò),因?yàn)槭切萝,我?jīng)常用全景影像,這個(gè)配置還不錯(cuò),車燈也很亮,但是感覺還不錯(cuò),動(dòng)力和油耗都很不錯(cuò),性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,稍微加點(diǎn)油就很給力。時(shí)速100公里沒(méi)有任何壓力,超車也沒(méi)有太大的問(wèn)題,唯一的問(wèn)題就是上坡的時(shí)候有點(diǎn)吃力,長(zhǎng)時(shí)間的上坡要提速,就得踩油門。其他的都還不錯(cuò),幾次滿載,動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到。我覺得這車的調(diào)教還是不錯(cuò)的。
操控:
開起來(lái)還挺順手的,底盤在減速帶上有很強(qiáng)的韌性,方向感也很好,雖然胎噪開的有點(diǎn)大,但我開著車就開著音樂(lè),基本不會(huì)影響到我。
油耗:接近三千公里,雖然道路不是很好,但是油耗也只有十一個(gè)油左右,在高速上行駛八十到一百公里是非常省油的。
舒適:整體開起來(lái)還挺舒服的,只要不踩油門就不會(huì)有太大的噪音,后排比較硬,前面比較軟。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)城炮,看起來(lái)威風(fēng)凜凜,設(shè)計(jì)的是皮卡,實(shí)用性和越野性都很好,配置也很實(shí)用,非常適合年輕人玩。
缺點(diǎn):或許是因?yàn)樗罅耍D(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,其他都還在磨合階段,剛開始還有點(diǎn)不適應(yīng),畢竟是第一次接觸長(zhǎng)城炮這樣的皮卡。
外觀:長(zhǎng)城炮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,是所有男人都喜歡的。特別有氣勢(shì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,和長(zhǎng)城炮差不多,按鍵和其他部件都比較容易控制。
空間:空間當(dāng)然很喜歡,大部分都是我一個(gè)人開的,駕駛座很寬敞,很舒服,后備箱也可以當(dāng)工具車用。
配置:長(zhǎng)城炮,可以翻山越嶺,可以在城市之間穿行,所以在市場(chǎng)上,還是很受歡迎的,而且銷量也是最好的,據(jù)說(shuō)每賣兩輛皮卡,就會(huì)有一輛長(zhǎng)城炮,如果不是關(guān)注了一下,他都不會(huì)知道,長(zhǎng)城炮賣得這么好。
動(dòng)力:出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,得益于出色的四驅(qū)性能,開著長(zhǎng)城炮過(guò)癮,爬山涉水都沒(méi)問(wèn)題。
操控:
性能這么好,操控也這么好,長(zhǎng)城炮的越野性能和底盤通過(guò)性都很好,重心高,在任何路況下都能如履平地。
油耗:油耗并不高,比我見過(guò)的任何一款皮卡車都省油,長(zhǎng)城炮的動(dòng)力和動(dòng)力都很不錯(cuò),而且省油也很少。
舒適:整體舒適性還算不錯(cuò),符合長(zhǎng)城炮越野皮卡的定位,開起來(lái)很穩(wěn),舒適度一般,為了越野性才買的,而且減震還能增加乘坐舒適性,不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是,這輛車跟傳統(tǒng)的皮卡不太一樣,而且看起來(lái)很大,動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn):在高速上行駛的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大,車?yán)镞有一股難聞的味道,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
外觀:外觀肯定更好,要不然也不會(huì)找了這么久才找到他。
內(nèi)飾:我個(gè)人覺得,這門大炮更偏向于越野車,大氣,美觀,給人一種很舒服的感覺。
空間:前排的空間就不說(shuō)了,就說(shuō)后座的空間吧,就算是三個(gè)胖子坐在后排也不是什么難事,甚至連行李箱都不成問(wèn)題。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,無(wú)論是家用還是工作,都是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還算不錯(cuò),動(dòng)力輸出很平穩(wěn),載重的情況下,動(dòng)力并沒(méi)有減弱。
操控:
操控性很好,給人一種很安全的感覺,不管遇到什么情況,都不會(huì)有太大的顛簸,方向盤也很好控制,靈敏度也很高。
油耗:平均油耗在9.0左右,可以低一點(diǎn),也可以多一點(diǎn),全看你自己了,我對(duì)油耗還是比較滿意的。
舒適:座椅非常厚實(shí),非常柔軟,而且還做了很好的減震效果,大大減輕了我的疲勞。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的外觀,非常的霸氣,低速的時(shí)候很有動(dòng)力,很好的通過(guò)性,很高的底盤,最重要的是,還能裝東西。
缺點(diǎn):舒適性方面,風(fēng)噪、胎噪、顛簸,短途還好說(shuō),長(zhǎng)途就受不了了,每次出門之前,我都要考慮一下能不能停車。
外觀:這門大炮看起來(lái)威風(fēng)凜凜,有一種美國(guó)車那種粗獷的感覺,雖然不是很時(shí)尚,但是看起來(lái)卻很穩(wěn)重。
內(nèi)飾:我比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾,喜歡游艇式的檔桿,既帥氣又實(shí)用,整體看起來(lái)簡(jiǎn)單明快,各個(gè)按鍵使用起來(lái)也比較順手,內(nèi)飾配色也不錯(cuò),看起來(lái)干凈整潔,多功能的方形碟子手感不錯(cuò),使用起來(lái)也方便。
空間:我的身高不高,一米七左右,車?yán)锏目臻g很大,前排的腿部空間足夠我坐了,后排的空間也不錯(cuò),腿部空間大概有兩拳左右,應(yīng)該是綽綽有余了。里面的空間很大,足夠三個(gè)人躺下了。至于儲(chǔ)物空間,那就不用擔(dān)心了,因?yàn)槠たǖ暮髠湎淇臻g很大,想裝多少就裝多少,根本不需要考慮空間。行李箱什么的,都可以隨便放。開著車回來(lái)之后,他和朋友們開著車去了一趟附近的游山玩水,什么都沒(méi)帶。我?guī)?lái)了一些食物和燒烤。至于空間,那就更不用說(shuō)了。180 cm的身高,坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,車內(nèi)外空間都很大。
配置:綜合性價(jià)比還不錯(cuò),同樣的價(jià)格,買車可以打折。
動(dòng)力:這輛車很結(jié)實(shí),里面坐了五個(gè)人,再加上行李箱里的行李,動(dòng)力還算不錯(cuò),尤其是在不平整的路面上,開起來(lái)也不是什么難事。在城市里跑著也挺舒服的,一點(diǎn)都不覺得累。
操控:
至于操控方面,我覺得皮卡應(yīng)該和轎車不太一樣,皮卡應(yīng)該更偏向于越野,方向盤會(huì)有一定的空位,這樣可以更好的操控。在城市里開著車,感覺方向還挺準(zhǔn)的,開起來(lái)還挺容易的。我覺得方向盤剛剛好,朋友說(shuō)有點(diǎn)沉,可能是因?yàn)樗?jīng)常開車吧。
油耗:我對(duì)油耗還算滿意,大炮的排量在這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不算小了,而且每次載重都很多,有時(shí)候還會(huì)堵車,以我現(xiàn)在的油耗,九點(diǎn)八,還算滿意。
舒適:這倒是出乎了我的意料,既然選擇了皮卡,那么我對(duì)舒適性的要求就不那么苛刻了,畢竟非承載式的車身結(jié)構(gòu),在舒適性上肯定會(huì)有所下降,但不得不說(shuō),這輛車的舒適度出乎我的意料,前排的座椅包裹還不錯(cuò),承重能力也不錯(cuò),座椅扁平,寬大,靠背也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開了一個(gè)月,開了一萬(wàn)多公里,川藏青藏,鋪裝路和非鋪裝路開起來(lái)都很舒服,開高速的時(shí)候自動(dòng)駕駛輔助也很好用,別的車兩個(gè)小時(shí)就想打瞌睡,這個(gè)功能讓我的駕駛疲勞大大降低,一天跑1000公里沒(méi)問(wèn)題,長(zhǎng)途油耗5毛,市區(qū)現(xiàn)在綜合油耗7毛,感覺油耗還是不高的,能接受
缺點(diǎn):除了皮卡的手續(xù),其他的都還好,不能上高架。
外觀:尺寸剛剛好,外觀有一點(diǎn)模仿的痕跡,然后輪胎輪轂建議廠家后續(xù)能出17寸,值得原廠生產(chǎn),我現(xiàn)在改成0值17寸,外觀和諧多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)土,乍一看還行,但仔細(xì)一看,就沒(méi)什么質(zhì)感了。
空間:皮卡什么時(shí)候怕過(guò)儲(chǔ)物空間??jī)?chǔ)物空間滿滿的,搬個(gè)車都沒(méi)問(wèn)題。
配置:目前國(guó)內(nèi)所有皮卡中,越野炮是性價(jià)比最高的,不容反駁!
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是夠用了,但是如果有機(jī)會(huì)開3.0 t的話,那就更好了,我們跑青藏高原,同行5。有幾次海拔5000米以上,炮彈坑多,前面又是大車,車子的速度和轉(zhuǎn)數(shù)都跟不上,動(dòng)力不足,但只要轉(zhuǎn)得快了,動(dòng)力還是很足的,在高原上超車是輕而易舉的事情,唯一的問(wèn)題就是進(jìn)氣量不夠大。
操控:
方向盤是普通越野車設(shè)計(jì)的,虛位比較大,剎車要提前剎車,自動(dòng)駕駛是很好用的。
油耗:高速油耗約9,市區(qū)13,自駕跑1萬(wàn)公里綜合油耗5毛
舒適:前排座椅還行,不過(guò)不如h9舒服。后排還是不夠舒服,
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)城炮有很多吸引人的地方,顏值是主要因素之一,長(zhǎng)城炮設(shè)計(jì)得非常完美,霸氣、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),給人一種年輕人的感覺,開著這輛車,我感覺自己年輕了好幾歲。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不滿意的地方,用了一個(gè)多月還算滿意。
外觀:大炮的外觀是公認(rèn)的,霸氣的前臉,健碩的側(cè)身,碩大的尾燈,讓人一見難忘。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很豪華,從內(nèi)飾上看,誰(shuí)也不會(huì)想到這是一輛皮卡,科技含量極高,自動(dòng)巡航系統(tǒng),可以讓我們?cè)陂L(zhǎng)途駕駛的時(shí)候,更加的輕松,而且長(zhǎng)城炮內(nèi)部空間很大,座椅也很舒適,乘坐起來(lái)也很舒服,360全景影像,全車?yán)走_(dá),保證駕駛安全。
空間:車內(nèi)空間還算寬敞,坐在里面完全感覺不出是皮卡車型,后排座椅同樣舒適,即使是三個(gè)人并排坐著,頭部和腿部的空間也不會(huì)太緊,即使開久了也不會(huì)感到疲勞。
配置:這輛車簡(jiǎn)直就是為我量身定做的,不僅顏值高,配置好,實(shí)力也不輸皮卡,更重要的是,這款車的價(jià)格還真不錯(cuò)。
動(dòng)力:大炮的變速箱換擋積極,邏輯清晰,平順,動(dòng)力充足,動(dòng)力上不用擔(dān)心,在高速上,大炮并不像皮卡那樣顛簸,反而像是越野車一樣輕松。
操控:
大炮給我的感覺就是安全,這是全方位的武裝,盲區(qū)監(jiān)控,對(duì)這么大的一輛車來(lái)說(shuō),盲區(qū)可能會(huì)比較大,但如果有盲區(qū)監(jiān)控,那就沒(méi)問(wèn)題了,而且還有360度全景影像,這么大的一輛車,倒車也是一種福利,雖然車身很大,但開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗:現(xiàn)在平均油耗是9,最低油耗是8.6,這是下坡路,省油,在城市里,大部分人都是在郊區(qū)跑,不堵車,油耗還算滿意。
舒適:隔音效果很好,不管是低速、中速還是高速,噪音都很小,而且車門很厚,比合資車的隔音效果還要好,很多人都說(shuō)皮卡噪音很大,建議大家來(lái)體驗(yàn)一下長(zhǎng)城炮。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身高大威武,2.0T汽油版,動(dòng)力十足,寬敞的空間,絞盤、涉水器,省去了額外的麻煩。
缺點(diǎn):1、汽油版油耗太高,開空調(diào)約18個(gè)左右,不開12個(gè)左右,不知道磨合期能好點(diǎn);2、為什么絞車不上一萬(wàn)兩千磅;3、尾箱為什么不加一個(gè)鎖,這樣安裝后箱蓋就能鎖。4、減震效果有待加強(qiáng),后悔沒(méi)有買限量版氮?dú)鉁p震;5、車門要用力才能合上;6、大家在長(zhǎng)城金融4S店做貸款,4S店有沒(méi)有收取服務(wù)費(fèi)?
外觀:外觀威武霸氣!這輛車有5.4米長(zhǎng),一般的車位根本停不下來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),細(xì)節(jié)處理精細(xì),軟包比例高!
空間:空間很大,坐5個(gè)成年人綽綽有余,后排座椅是皮卡的通病,乘坐起來(lái)并不舒服。
配置:喜歡就買吧,沒(méi)有任何理由,沒(méi)有首保,維修完了再說(shuō)。
動(dòng)力:高速動(dòng)力充沛,超車容易,爬坡能力強(qiáng),只要你愿意給油,沒(méi)有肉車。
操控:
方向盤有三種模式,可根據(jù)需要調(diào)整。方向盤輕巧,反應(yīng)靈敏。
油耗:油老虎一臺(tái),空調(diào)開18左右,不開12左右
舒適:真皮座椅很舒服,暖氣很足,減震效果還不錯(cuò),據(jù)說(shuō)限量版的氮?dú)鉁p震效果很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是外觀。車頭造型特別硬朗,前格柵用粗壯的金屬飾板裝飾, Led的前大燈造型銳利,給人一種凝視遠(yuǎn)方的感覺,大輪轂的抓地力很強(qiáng),設(shè)計(jì)感也很不錯(cuò),配上粗獷的車身線條,非常協(xié)調(diào)。這輛車除了外觀之外,越野性能也很不錯(cuò),動(dòng)力充足,配置豐富,底盤高,通過(guò)性強(qiáng),打算過(guò)段時(shí)間去越野看看,約上幾個(gè)朋友,享受一下越野的樂(lè)趣,這也是一種不錯(cuò)的生活方式。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的隔音效果實(shí)在是太差了,當(dāng)然了,車速慢的時(shí)候,車?yán)锸锹牪坏铰曇舻。聽著輪胎的聲音,看了看其他車友的評(píng)價(jià),似乎都差不多。
外觀:外觀很霸氣,車頭和車身線條相當(dāng)粗獷,前大燈造型非常犀利,整體給人一種硬朗越野的感覺,有時(shí)候和一些更加豪華的越野車比起來(lái),也絲毫不遜色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟外觀一樣粗獷,線條簡(jiǎn)潔,顏色搭配比較協(xié)調(diào),而且耐臟。中控臺(tái)上的按鍵分布的很好,操作起來(lái)也比較方便,按鍵的阻尼感也不錯(cuò)。
空間:足夠日常使用了。平時(shí)坐在駕駛座上,我習(xí)慣把座椅調(diào)到后面,讓家人坐在后座上,可以自由活動(dòng),中間的位置也比較寬松,主要是因?yàn)榈匕宀皇呛芨,所以坐久了也不?huì)覺得擁擠。儲(chǔ)物空間方面,表現(xiàn)還算不錯(cuò),前門和后門都有足夠的儲(chǔ)物空間。放水很方便,手套箱里裝的東西也不少,我一般都會(huì)放紙巾、口罩之類的東西,車?yán)锏臇|西就放在檔把前面,拿起來(lái)很方便。扶手箱前面有個(gè)儲(chǔ)物格,可以放證件什么的,另外我覺得前排的酒杯架有點(diǎn)尷尬,所以一般都是放鑰匙之類的東西。
配置:性價(jià)比真的很難說(shuō),反正我覺得物有所值就是物有所值。長(zhǎng)城炮是一款越野性能很好的車,配置也很多,空間也很大,在同級(jí)別的車?yán),性價(jià)比還是很高的,選擇長(zhǎng)城炮并不后悔。
動(dòng)力:2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。雖然這輛車很大很重,但是開起來(lái)還是很有動(dòng)力的,尤其是到了后期,我開著空調(diào)開著車,感覺動(dòng)力并不是很大,上坡的時(shí)候也是一樣,可能是因?yàn)橛辛松掀碌妮o助,所以上坡的時(shí)候很淡定,稍微加點(diǎn)油就行了。另外換檔也非常順暢,升檔和降檔都非常順暢,沒(méi)有任何頓挫。
操控:
方向盤粗細(xì)適中,手感不錯(cuò),真皮材質(zhì)細(xì)膩,摩擦力也不錯(cuò),在城市里低速行駛的時(shí)候,方向盤非常輕盈,轉(zhuǎn)向容易,有時(shí)候市區(qū)有很多彎道,開起來(lái)也不會(huì)太累。如果車速再快一些,方向盤就會(huì)變重,松手的時(shí)候,方向盤就會(huì)變得筆直,這是一輛很好開的車。
油耗:現(xiàn)在大概行駛了一千多公里,300公里是在高速上行駛,其余的都是在市區(qū)和郊區(qū),綜合油耗在9.1升左右,在高速上行駛的話,油耗會(huì)更低,大概在100公里左右。對(duì)于這個(gè)油耗,我還是很滿意的,至少日常生活上不會(huì)有太大的壓力,基本上想開什么就開什么。
舒適:舒適性方面,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,那就是輪胎的噪音確實(shí)很大,可能是輪胎太硬了。座椅的舒適性不錯(cuò),真皮的手感很好,坐上去很舒服,開了幾個(gè)小時(shí)都不覺得累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看起來(lái)威風(fēng)凜凜,很符合我的審美。另外,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)也很好,有時(shí)候開著它去自駕游,爬坡很輕松,加速效果也很好,超車的話,踩油門就能超過(guò)前面的車。還有長(zhǎng)城炮,這輛車的通過(guò)性很好,底盤很高,越野的時(shí)候,可以輕松的翻越大部分的障礙。
缺點(diǎn):因?yàn)槭切萝,所以里面的味道并沒(méi)有完全消失,如果是在陽(yáng)光下暴曬的話,肯定會(huì)變得更加難聞,這也是我現(xiàn)在最不滿意的地方,最近天氣比較熱,我也沒(méi)怎么開窗通風(fēng),等秋天涼快了,再打開窗戶透透氣,應(yīng)該很快就會(huì)好起來(lái)的。
外觀:看起來(lái)很帥,很有氣場(chǎng)。車身線條分明,是典型的越野皮卡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,用料也很厚實(shí),但車內(nèi)氣味有點(diǎn)重。
空間:空間很大,我一米八的個(gè)頭坐上去很舒服,雙腿也能活動(dòng),坐直了也不會(huì)碰到車頂。車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多,手套箱、扶手箱、車門儲(chǔ)物格都很大,還專門設(shè)計(jì)了一個(gè)可以放手機(jī)的地方。至于貨廂,那就更不用說(shuō)了,非常的寬敞,而且還配備了貨廂,平時(shí)使用起來(lái),不會(huì)損壞貨廂的漆面。
配置:性價(jià)比很高,配置也很豐富,無(wú)論是日常出行還是越野,都很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,加速的時(shí)候有明顯的推背感,變速箱的平順性很好,換擋的時(shí)候不會(huì)有太大的停頓,很喜歡這種流暢的感覺。
操控:
方向盤的指向性很好,轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候都能很好的掌握方向,雖然這輛車比較大,但是開起來(lái)跟 SUV沒(méi)什么區(qū)別。不過(guò)視野要好很多,走在路上有一種高高在上的感覺,而且這車還有很多輔助功能,非常實(shí)用。比如360度的倒車影像非常方便,倒車的時(shí)候可以清楚的看到周圍的環(huán)境,還可以通過(guò)倒車?yán)走_(dá)發(fā)現(xiàn)障礙物。
油耗:這輛車現(xiàn)在行駛的里程并不長(zhǎng),油耗數(shù)據(jù)可能不太準(zhǔn)確,只能作為參考。目前的油耗為9.8 L百公里,以后再看吧
舒適:車?yán)锏目臻g很大,座椅也很寬敞,坐起來(lái)也很舒服,我覺得這車的隔音效果還不錯(cuò),大部分都是在市區(qū)里開,偶爾上高速。風(fēng)噪和胎噪還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這是一輛皮卡車,一般的 SUV都解決不了,皮卡的噪音也是正常的。
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